BMW 4 SERIES GRAN COUPE 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 171 of 340

'xInscherpebochtenofopsmallewegen.'xAlsdebegrenzingslijnennietwitzijn.'xAlsdebegrenzingslijnendoorobjectenbej
dektzijn.'xBijdichtachterhetvoorliggendevoertuigrijj den.'xBijsterktegenlicht.'xAlsdevoorruitvoordebinnenspiegelbeslajgen,verontreinigdofdoorstickers,vignetten
enz.bedektis.'xTijdensdekalibratieprocedurevandecamera
directnaafleveringvandeauto.
Rijstrookwisselmelding
Principe
Derijstrookwisselmeldingherkentvoertuigenin
dedodehoekofwanneervoertuigenopde naastgelegenrijstrookvanachterennaderen.Indezesituatieswordteenwaarschuwinginverj
schillendefasesgegeven.
Algemeen
Tweeradarsensorenindeachterbumperbewaj kenvanafcirca20km/hderuimteachteren
naastdeauto.
Afhankelijkvandeuitvoeringzijnderadarsensoj
renvanafcirca50km/hactief.
Hetsysteemlaatzienwanneerzichvoertuigenin dedodehoekbevinden,pijl1,ofopdenaastgej
legenrijstrookvanachterennaderen,pijl2.
Delampindebuitenspiegelbehuizinggaatgej
dimdbranden.
Bijveranderenvanrijbaanmetingeschakelde richtingaanwijzerwaarschuwthetsysteeminde
eerdergenoemdesituaties.
Hetlampjeindebuitenspiegelbehuizingknippert
enhetstuurwieltrilt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdezichtomstandigheden
endeverkeerssituatiejuistinteschatten.Er
bestaatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.Verkeerssituatie
observerenenindebetreffendesituatiesactief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergavenenwaarschuwingenontslaanuniet
vanuweigenverantwoording.Doorsysteemj
beperkingenkunnenwaarschuwingenofreacj
tiesvanhetsysteemniet,telaat,onjuistofonj
gegrondwordenafgegeven.Erbestaatgevaar
voorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssituatie
aanpassen.Verkeerssituatieobserverenenin
debetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Overzicht
Toetsindeauto
Seite171VeiligheidBEDIENING171
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 172 of 340

Rijstrookwisselmelding
Radarsensoren
Deradarsensorenbevindenzichindeachterj bumper.
In-/uitschakelen Toetsindrukken.
'xAan:LEDbrandt.'xUit:LEDdooft.
Deinstellingwordtopgeslagenvoorhetmomenj
teelgebruiktebestuurdersprofiel.
Weergave Lampinbuitenspiegelbehuizing
Vooralarm
Degedimdelampindebuitenspiegelbehuizing
geeftaandatzichvoertuigenindedodehoek bevindenofvanachterennaderen.
Acutewaarschuwing
Alsderichtingaanwijzerwordtingeschakeldterj wijlerzicheenvoertuiginhetkritiekegebiedbejvindt,gaathetstuurwielkorttrillenenbeginthetlampjeindebuitenspiegelfelteknipperen.
Dewaarschuwingwordtbe

Page 173 of 340

eveneenstoteenbe

Page 174 of 340

Deweergavenverdwijnen.
Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenej dendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xDrukkenvandetuimelschakelaartothetdrukpuntverhoogtofverlaagtdesnelheidslij
miettelkensmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverhoogtofverlaagtdesnelj
heidslimietophetvolgendetientalvande km/hsnelheidsmeter.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverj
schreden.Indezesituatiewordtgeenakoestij
schewaarschuwingweergegeven.
Drukhetgaspedaalvollediginomdeingestelde
snelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimietknipperthetcontrolej
lampjeinhetinstrumentenpaneel,zolang
erharderwordtgeredendandeingesteldesnelj
heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijonbedoeldoverschrijdenvandeingej
steldesnelheidslimietisnacirca5seconden
eensignaaltehoren.'xAlsdesnelheidslimiettijdensderitonderde rijsnelheidkomt,ishetsignaalnacirca30sej
condentehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverj schredendoorhetgaspedaalvollediginte
drukken,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Markeringvandesnelheidslimiet
Weergaveopsnelheidsmeter:
'xMarkeringbrandtgroen:sysj
teemisactief.'xMarkeringbrandtniet:sysj
teemisuitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjebrandt:hetsysteem
isingeschakeld.'xControlelampjeknippert:deingej
steldesnelheidslimietwordtoverj
schreden.Seite174BEDIENINGVeiligheid174
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 175 of 340

StatusweergaveWeergavevandeingesteldesnelheidslij
miet.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.Daardoorkan hetgevaarvaneenbotsingwordengereduceerd.
Algemeen
'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdewaarschuwingsj
knipperlichtinstallatiegeactiveerd.
Waarschuwingsknipperlichtinstallatiedeactivej
ren:
'xAccelereren.'xToetswaarschuwingsknipperlichtinstallatie
indrukken.
ActiveProtection
Principe
ActiveProtectionbereidtdeinzittendenende
autoinkritiekerijsituatiesofalseenaanrijding
dreigtvooropeeneventueelongeval.
Algemeen
HetveiligheidspakketActiveProtectionbestaat
uitvanelkaaronafhankelijkesystemen:'xWaakzaamheidshulp.'xPreCrash.'xPostCrash.
Waakzaamheidshulp
Principe Hetsysteemkantoenemendeonoplettendheidofvermoeidheidvandebestuurderbijlangeeenj
tonigeritten,bijvoorbeeldopsnelwegen,herkenj nen.Indezesituatiewordtaanbevolenomeenpauzeintelassen.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtbijiederemotorstartingej
schakeldenkannietuitgeschakeldworden.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende onoplettendheidofvermoeidheidherkendkanworden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.Seite175VeiligheidBEDIENING175
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 176 of 340

Hetsysteemisvanafcirca70km/hactiefenkaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze
Bijgroterwordendeonoplettendheidofverj
moeidheidvandebestuurderwordteenopmerj
kingophetControlDisplayweergegeven,met
deaanbevelingomeenpauzeintelassen.
Eenaanbevelingvooreenpauzewordtmaar

Page 177 of 340

PostCrashPrincipeHetsysteemkandeautoinbepaaldeongevalsij
tuatieszonderingreepvandebestuurderautoj matischtotstilstandbrengen.Hetrisicovannog
eenbotsingendegevolgendaarvankandaarj
doorverlaagdworden.
Autosterkerafremmen Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomhet
voertuigsnellertotstilstandtebrengendandoor deautomatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk
wordtgedurendeeenkortetijdhogerdande
remdrukdiedoordeautomatischeremdruk wordtbereikt.Hetautomatischafremmenwordt
daardoorafgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj
matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetindrukkenvanhetrempedaal.'xDoorhetindrukkenvanhetgaspedaal.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem
automatischgelost.
Seite177VeiligheidBEDIENING177
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 178 of 340

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Erworden
daaromookuitrustingenbeschrevendieineen
auto,bijvoorbeeldvanwegedelandspecifiekeof
gekozenspecialeuitrustingnietbeschikbaarzijn. Datgeldtookvoorveiligheidsrelevantefuncties
ensystemen.Bijgebruikvandezefunctiesen systemenmoetendegeldendewettenenvoorj
schriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Bijsnelindrukkenvanhetrempedaalveroorzaakt
ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijke
rembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj bijwordtookgebruikgemaaktvandevoordelen
vanhetantiblokkeersysteemABS.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen
noodzakelijkis.
Dynamische
stabiliteitscontroleDSC
Principe Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenajtuurkundemogelijkishelpthetsysteemdoor
verminderingvanhetmotorvermogenenreminj
grepenaandeafzonderlijkewielendekoersstaj biliteitvanautotehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj
toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wat totoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Eenoptractiegeoptimaliseerdevariantvanhet
DSCisdeDynamicTractionControlDTC,zie
pagina 179.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj
keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
Seite178BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen178
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 179 of 340

WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidniet
meergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCuitschakeltoets
Controle-en
waarschuwingslampjes
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren:DSCOFF
Algemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
Dynamischestabiliteitscontrole
deactiveren
Detoetszolangindrukken,maarniet
langerdancirca10seconden,tothet
controlelampjevoorDSCOFFinhetinstrumenj tenpaneelgaatbrandenenDSCOFFwordt weergegeven.
DSCisuitgeschakeld.
Afhankelijkvandeuitvoeringzijndebesturingen hetonderstelsportiefafgesteld.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Controle-enwaarschuwingslampjesBijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj
gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
Dynamischetractiecontrole DTC
Principe HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsconj
troleDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaansij
tuaties,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakterijj
baan,ofoplosseondergrondeenmaximaletracj tiebijbeperktekoersstabiliteit.
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Voorzichtigrijden.
Seite179RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING179
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page 180 of 340

IndevolgendeuitzonderlijkegevallenverdienthetaanbevelingdeDTCtijdelijkinteschakelen:'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde,besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
DynamicTractionControlDTC
activeren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
xDrive
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande
auto.DoorhetsamenwerkenvanxDriveenDyj
namicStabilityControlDSCwordentractieenrijj
dynamiekverdergeoptimaliseerd.Hetvierwielj
aandrijvingssysteemxDriveverdeeltde
aandrijfkrachtenafhankelijkvanrijsituatieengej steldheidvandewegvariabelovervoor-enachj
teras.
Adaptiefonderstel
Principe Hetsysteemreduceertongewenstebewegingen
vandeautobijeendynamischerijstijlofeenonj effenwegdek.
Afhankelijkvandetoestandvanhetwegdeken
vanderijstijlwordendaardoorderijdynamieken hetrijcomfortvergroot.
Programma
Hetsysteembiedtverschillendeprogramma's.
Deprogramma'skunnenmetderijbelevingsj schakelaarwordengeselecteerd.
SPORT Consequentsportieveregelingvandeschokj
dempersvooreenreactiefrijgedrag.
SPORT+ Consequentsportieveregelingvandeschokj
dempersvooreenreactiefrijgedragmetbej perktekoersstabiliteit.
COMFORT/ECOPRO Uitgebalanceerdeafstellingvandeauto.
Variabelesportbesturing
Devariabelesportbesturingverandert,afhankelijk
vandestuurwieluitslagensnelheid,deonderj
steunendewerking.
Zowordtbijvoorbeeldbijinparkerenofscherpe bochtendestuuruitslagvandevoorwielenverj
groot.Daardoorwordthetrijdeninbochtenverj
eenvoudigd.
Bovendienwordtbijlagesnelhedendebesturing
meerondersteunddanbijhogeresnelheden.
Daardoorwordtbijvoorbeeldhetinparkerenverj
eenvoudigdenbijsnellerrijdendebesturingdij
recter.
Doordatrekeningwordtgehoudenmetdestuurj wieluitslagendesnelheidiseenopderijsituatie aangepastsportiefstuurgedragmogelijk.
Seite180BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen180
OnlineEditionforPartno.01402630861-X/19

Page:   < prev 1-10 ... 131-140 141-150 151-160 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 ... 340 next >