BMW 5 SERIES 2017 Betriebsanleitungen (in German)

Radarsensoren
Die Radarsensoren befinden sich im hinteren
Stoßfänger.
Bei entsprechender Ausstattung befinden sich zwei weitere Radarsensoren im vorderen Stoßj
fänger.
Stoßfänger im Bereich der Radarsensoren
sauber und frei halten.
Ein-/Ausschalten
System
aktivieren/deaktivieren
1. Parkassistenztaste drücken.2.Controller nach links kippen.3. xEinstellungenv4.xQuerverkehrswarnungv5.xQuerverkehrswarnungv
Automatisch
einschalten
Wenn das System am Control Display aktiviert
wurde, wird es automatisch eingeschaltet, soj bald PDC oder Panorama View aktiv und einGang eingelegt ist.
Bei eingelegtem Rückwärtsgang wird das Sysjtem hinten eingeschaltet.
Bei entsprechender Ausstattung wird bei einj
gelegtem Vorwärtsgang das System vorn einj
geschaltet.
Automatisch
ausschaltenDas System schaltet sich in folgenden Situatijonen automatisch aus:'yBei

Anzeige
in
der
PDC-Ansicht
Der jeweilige Randbereich in der PDC-Ansicht
blinkt rot, wenn von den Sensoren Fahrzeuge erkannt werden.
Anzeige
in
der
Kameraansicht
Der jeweilige Randbereich, Pfeil 1, in der Kaj
meraansicht blinkt rot, wenn von den Sensoren
Fahrzeuge erkannt werden.
Gelbe Linien, Pfeil 2, kennzeichnen den Stoßj
fänger des eigenen Fahrzeugs.
Akustische
Warnung
Zusätzlich zur optischen Anzeige ertönt ein
Warnsignal, wenn sich das eigene Fahrzeug in die entsprechende Richtung bewegt.
Grenzen
des
SystemsDie Funktion kann in folgenden Situationen
eingeschränkt sein:
'yWenn die Geschwindigkeit des sich näj
hernden Fahrzeugs sehr hoch ist.'yBei starkem Nebel, Regen oder Schneefall.'yIn scharfen Kurven.'yWenn der Stoßfänger verschmutzt, vereist oder Aufkleber darauf angebracht sind.'yBei überstehendem Ladegut.'yWenn sich querende Objekte sehr langsambewegen.'yWenn sich im Sichtbereich der Sensorenandere Objekte befinden, die den Querverj
kehr verdecken.
Bei belegter Anhängersteckdose, z. B. bei Bej
trieb mit Anhänger oder Fahrradträger, ist die
Querverkehrswarnung für den Bereich hinter dem Fahrzeug nicht verfügbar.
Seite 232BedienungFahrerassistenzsysteme232
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FahrkomfortFahrzeugausstattung
In diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicherj
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Gej
setze und Bestimmungen zu beachten.
Dynamische
D

FahrmodusAbstimmungCOMFORTkomfortabelSPORT
SPORT PLUSstraff
Adaptives
M
Fahrwerk
Prinzip Das Adaptive M Fahrwerk ist ein steuerbares
Sportfahrwerk. Das System reduziert unerj
wünschte Fahrzeugbewegungen bei dynamij
scher Fahrweise oder unebener Fahrbahn.
Abhängig von Fahrbahnzustand und Fahrj
weise werden dadurch die Fahrdynamik und
der Fahrkomfort erhöht.
Allgemein Das System bietet unterschiedliche Dämpferj
abstimmungen.
Diese sind den unterschiedlichen Fahrmodi des Fahrerlebnisschalters, siehe Seite 119, zuj
geordnet.
FahrmodusDämpferabstimmungSPORTstraffSPORT PLUSsportlich straffCOMFORT/ECO PROausgewogen
M
Dynamic
Professional
Prinzip
M Dynamic Professional ist ein aktiv gesteuerj tes Sportfahrwerk. Das System erhöht den
Fahrkomfort und minimiert gleichzeitig die Seij
tenneigung bei Kurvenfahrt.
M Dynamic Professional beinhaltet folgende
Systeme:
'yTiefergelegtes Sportfahrwerk.'yDynamische Dämpfer Control.'yAktive Wankstabilisierung.'yIntegral-Aktivlenkung.
Allgemein
Für die aktive Steuerung werden verfügbare
Informationen, z. B. aus dem Navigationssysj tem oder der Fahrstilanalyse verwendet.
Mit diesen Informationen werden, insbesonjdere im Fahrmodus ADAPTIVE, sieheSeite 120, die Steuerung der Dynamischen
Dämpfer Control, die Steuerung der Aktiven
Wankstabilisierung, siehe Seite 233, sowie die
Steuerung der Integral-Aktivlenkung beeinj flusst. Dadurch wird sowohl die Agilität alsauch der Komfort des Fahrzeugs weiter gesteij
gert.
Seite 234BedienungFahrkomfort234
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KlimaFahrzeugausstattungIn diesem Kapitel sind alle Serien-, Länder-
und Sonderausstattungen beschrieben, die in
der Modellreihe angeboten werden. Es werden daher auch Ausstattungen beschrieben, die in
einem Fahrzeug z. B. aufgrund der gewählten
Sonderausstattung oder der Ländervariante nicht verfügbar sind. Das gilt auch für sicherj
heitsrelevante Funktionen und Systeme. Bei Verwendung der entsprechenden Funktionen
und Systeme sind die jeweils geltenden Gej
setze und Bestimmungen zu beachten.
Innenraumluftqualit

Klimafunktionen
im
Detail
Ein-/Ausschalten
Einschalten
Beliebige Taste drücken, mit folgenden Ausj
nahmen:'yHeckscheibenheizung.'yLinke Tastenseite Luftmenge.'ySYNC-Programm.'ySitzheizung.'ySitzbelüftung.
Ausschalten
Bei Ausstattung mit Klimaautomatik mit erweij
tertem Umfang:
'yKomplettes System:
Taste auf der Fahrerseite links gej
drückt halten, bis das System abj
schaltet.'yAuf der Beifahrerseite:
Taste auf der Beifahrerseite linksgedrückt halten.
Temperatur
Prinzip
Die Klimaautomatik regelt die eingestellte Temperatur schnellstmöglich, wenn erforderj
lich mit höchster Kühl- oder Heizleistung, und
hält sie dann konstant.
Einstellen Das Rad drehen, um die gej
wünschte Temperatur einzustelj
len.
Wechsel zwischen verschiedej nen Temperatureinstellungen
kurz hintereinander vermeiden. Die Klimaautoj matik hat sonst nicht ausreichend Zeit, die einj
gestellte Temperatur zu regeln.
Anzeige
Symbol wird permanent am Display der Klij
maautomatik angezeigt.
K

LED leuchtet bei eingeschaltetem System.
Die Luft strömt aus den Ausströmern für den Oberkörperbereich. Die Ausströmer deshalb
öffnen.
Die Luftmenge kann bei aktivem Programm auf
der Fahrerseite angepasst werden.
AUTO-Programm
Prinzip
Luftmenge, Luftverteilung und Temperatur
werden automatisch geregelt.
Ein-/Ausschalten Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem
AUTO-Programm.
Abhängig von gewählter Temperatur, Intensij
tät AUTO-Programm und äußeren Einflüssen
wird die Luft zur Frontscheibe, zu den Seitenj
scheiben, in Richtung Oberkörper und in den
Fußraum geleitet.
Im AUTO-Programm wird automatisch die Kühlfunktion, siehe Seite 236, mit eingeschalj
tet.
Ein Beschlagsensor steuert gleichzeitig das
Programm so, dass Scheibenbeschlag mögj
lichst vermieden wird.
Das AUTO-Programm wird automatisch ausj geschaltet, wenn die Luftverteilung manuelleingestellt wird.
Intensit

BedienungTaste wiederholt drücken, um eineBetriebsart abzurufen:'yLED aus: Außenluft strömt dauernd ein.'yLED ein: Die Zufuhr der Außenluft ist perj
manent abgesperrt.
Bei dauerhaftem Umluftbetrieb verschlechtert sich die Luftqualität im Innenraum und die Bejschlagsbildung an den Scheiben nimmt zu.
Bei Scheibenbeschlag die Taste aufder Fahrerseite drücken oder den Umj
luftbetrieb ausschalten, um die Vorteile des
Beschlagsensors zu nutzen. Sicherstellen,
dass Luft an die Frontscheibe strömen kann.
Luftmenge
manuell
regeln
Prinzip
Die Luftmenge zur Klimatisierung kann manuj ell eingestellt werden.
Allgemein
Um die Luftmenge manuell regeln zu können, zuerst das AUTO-Programm ausschalten.
Bedienung Linke oder rechte Tastenseite drüjcken: Luftmenge verringern oder erj
höhen.
Gewählte Luftmenge wird am Display der Klij maautomatik angezeigt.
Die Luftmenge der Klimaautomatik wird ggf. reduziert, um die Batterie zu schonen.
Luftverteilung
manuell
regeln
Prinzip
Die Luftverteilung zur Klimatisierung kann maj
nuell eingestellt werden.
Bedienung
Taste wiederholt drücken, um ein Projgramm auszuwählen:'yScheiben, Oberkörperbereich und Fußj
raum.'yOberkörperbereich und Fußraum.'yFußraum.'yScheiben und Fußraum.'yScheiben: nur auf Fahrerseite.'yScheiben und Oberkörper.'yOberkörperbereich.
Gewählte Luftverteilung wird am Display der
Klimaautomatik angezeigt.
Bei Scheibenbeschlag die Taste auf
der Fahrerseite drücken, um die Vorj
teile des Beschlagsensors zu nutzen.
SYNC-Programm Prinzip
Je nach Ausstattung können folgende Einstelj lungen der Fahrerseite auf die Beifahrerseite
und in den Fond übertragen werden:
'yTemperatur.'yLuftmenge.'yLuftverteilung.'yAUTO-Programm.
Ein-/Ausschalten
Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem
SYNC-Programm.
Das Programm wird automatisch ausgeschalj
tet, wenn Einstellungen auf der Beifahrerseite
oder im Fond geändert werden.
Seite 238BedienungKlima238
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Scheiben
abtauen
und
Beschlag
beseitigen
Prinzip
Eis und Beschlag werden schnell von der Frontscheibe und den vorderen Seitenscheij
ben beseitigt.
Ein-/Ausschalten Taste drücken.
LED leuchtet bei eingeschaltetem
System.
Die seitlichen Ausströmer ggf. auf die Seitenj
scheiben ausrichten.
Die Luftmenge kann bei eingeschaltetem Sysj
tem manuell angepasst werden.
Bei Scheibenbeschlag die Taste aufder Fahrerseite drücken oder die
Kühlfunktion einschalten, um die Vorteile des Beschlagsensors zu nutzen.
Heckscheibenheizung Taste drücken. LED leuchtet.
Die Funktion ist bei laufendem Motor
verfügbar.
Die Heckscheibenheizung schaltet sich nach einiger Zeit automatisch ab.
Mikro-/Aktivkohlefilter Der Mikrofilter hält bei der einströmenden Auj
ßenluft Staub und Blütenpollen zurück.
Der Aktivkohlefilter reinigt die eintretende Aujßenluft von gasförmigen Schadstoffen.
Diesen kombinierten Filter bei der Wartung,siehe Seite 328, des Fahrzeugs wechseln lasj
sen.Bel

Temperatur
einstellen
Die Temperatur der Belüftung im Oberkörperj
bereich kann variiert werden.