BMW 7 SERIES 2017 Notices Demploi (in French)

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Activationdesairbagsdupassageravant1.Insérer la clé et continuer de pousser le caséchéant.2.Maintenir la clé enfoncée et la tourner jusjqu'en butée en position ON. En butée, retij
rer la clé.3.Veiller à ce que l'interrupteur à clé se trouve en position de fin de course pour
que les airbags soient activés.
Les airbags du passager avant sont de nouj
veau activés et se déclenchent dans les situj
ations qui l'exigent.
Témoindesairbagsdupassageravant Les témoins des airbags de passager avant sur
le pavillon indiquent montre l'état de fonctionj nement des airbags de passager avant.
Après l'activation de l'état de marche, le téj
moin s'allume brièvement et indique ensuite si
les airbags sont activés ou désactivés.
AffichageFonctionLorsque les airbags de passaj
ger avant sont activés, les téj
moins s'allument brièvement,
puis s'éteignent.Quand les airbags du passaj
ger avant sont désactivés, le
témoin reste allumé en permaj
nence.Systèmeactifdeprotection
despiétons
Principe Grâce au système actif de protection des piéj
tons, le capot moteur est relevé en cas de collij sion de l'avant du véhicule avec un piéton.
Pour détecter les piétons, le système fait appel à des capteurs logés sous le bouclier.
Généralités Le système de protection des piétons déclenjché met à disposition un espace de déformaj
tion sous le capot moteur pour amortir le choc avec la tête.
Indicationsdesécurité AVERTISSEMENT
Le système peut se déclencher de maj
nière involontaire lors du contact avec des
composants isolés des charnières et des verj rous du capot moteur. Risque de blessures ourisque de dommages matériels. Ne pas touj
cher les différents composant des charnières
et des verrous de capot moteur.'

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tage et la mise au rebut du système doivent
être effectués par un partenaire de service après-vente du fabricant ou un autre partenaire
de service après-vente qualifié ou par un atej
lier qualifié.'

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pas être émises, émises trop tard ou de majnière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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Avertisseurdecollision
frontaleavecfonctionde
freinage
Principe
Le système peut aider à éviter des accidents.
Quand un accident ne peut pas être évité, le système aide à diminuer la vitesse de l'impact.
Le système vous avertit de dangers possibles
de collision et freine automatiquement le cas échéant.
Généralités Le système est piloté via une caméra.
Si le véhicule est équipé d'un capteur radar, l'avertissement de proximité est de plus comjmandé par le régulateur de vitesse.
L'avertissement de proximité est disponible,
même quand le régulateur de vitesse est désj activé.
Lors de l'approche volontaire d'un véhicule, l'avertissement de proximité et l'intervention
sur les freins se produisent plus tard pour évij
ter des réactions intempestives du système.
Le système avertit en deux étapes à partir
d'environ 5 km/h d'un danger possible de collij sion avec des véhicules. L'instant de ces averjtissements peut varier en fonction de la situjation de conduite actuelle.
Champdedétection
Il est tenu compte des objets détectés par le
système.
Indicationsdesécurité
AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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Caméra
La caméra se trouve au niveau du rétroviseurintérieur.
Le pare-brise doit être maintenu propre et déj
gagé dans la zone devant le rétroviseur intérj
ieur.
Avecrégulateuractifdevitesse:capteurradar
Le capteur radar se trouve en bas du pare-chocs avant.
Maintenir le capteur radar propre et dégagé.
Miseenmarcheetarrêt
Activationautomatique Le système est automatiquement actif après
chaque début de trajet.
Activation/désactivationmanuelle Appuyer sur la touche.
Le menu des systèmes Intelligent Saj
fety s'affiche.
Si tous les systèmes Intelligent Safety étaient
désactivés, tous les systèmes seront alors acj
tivés.
k Configurer INDIVIDUAL { : selon la variante d'équipement, les systèmes Intelligent Safety
peuvent être configurés individuellement. Les
réglages individuels sont activés et seront méj morisés pour le profil de conducteur actuellej
ment utilisé. Dès qu'un réglage est modifié dans le menu, tous les réglages du menus sejront activés.
Appuyer de nouveau sur la touche.
Le système commute entre les difféj
rents réglages suivants :
k ALL ON { : tous les systèmes Intelligent Saj fety sont activés. Les fonctions de base serontactivées pour les sous-fonctions.
k INDIVIDUAL { : les systèmes Intelligent Saj
fety sont activés conformément aux réglages individuels.
Certains systèmes Intelligent Safety ne peuj vent pas être désactivés individuellement.
Maintenir la touche enfoncée.
Tous les systèmes Intelligent Safety
sont désactivés.ToucheÉtatLa touche est éclairée en vert : tous
les systèmes Intelligent Safety sont
activés.La touche est éclairée en orange :
quelques systèmes Intelligent Saj
fety sont désactivés.La touche n'est pas éclairée : tous
les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.Seite 165SécuritéUtilisation165
Online Edition for Part no. 0140 2 976 261 - X/16

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Réglagedel'instantd'avertissement
Par l'iDrive :1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.k Sécurité Intelligente {4.k Avert. risque collision {5.Sélectionner le réglage désiré.
L'instant choisi est mémorisé pour le profil acj tuellement utilisé.
Alerteavecfonctiondefreinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le
combiné d'instruments et sur l'affichage tête
haute en cas de risque de collision avec un véj
hicule détecté.
SymboleMesureLe symbole s'allume en rouge :
pré-avertissement.
Freiner et augmenter la distance.Le symbole clignote en rouge et
un signal retentit : alerte urgente.
Invitation à intervenir par freinage
et évitement le cas échéant.
Pré-avertissement
Un pré-avertissement est par exemple émis
quand un danger de collision se dessine ou en cas de très faible distance par rapport au véhijcule qui précède.
En cas de pré-avertissement, le conducteur
doit intervenir lui-même.
Avertissementd'urgenceavec
fonctiondefreinage
Un avertissement d'urgence sera affiché en
cas de risque de collision immédiate lorsque le
véhicule s'approche d'un autre objet à une vij
tesse différentielle élevée.
En cas d'avertissement d'urgence, le conducj
teur doit intervenir lui-même. En cas de risque
de collision, le système peut, le cas échéant,
assister le conducteur en freinant automatij
quement.
Un avertissement d'urgence peut être déclenj ché également sans autre avertissement préj
alable.
Interventiondefreinage,fonctionde
freinageCity
L'avertissement vous invite à intervenir vous- même. Pendant une alerte, la puissance maxij
mum de freinage sera développée en cas d'acj tion sur les freins. La condition préalable est unactionnement suffisamment rapide et puissantsur la pédale de frein.
En outre, en cas de risque de collision, le sysj tème peut assister le conducteur par une interjvention automatique de freinage.

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En plus, en cas de risque de collision, le sysj
tème peut vous assister par une légère interj vention de freinage.
Le véhicule peut être freiné jusqu'à l'arrêt.
L'intervention sur les freins n'intervient que
lorsque la stabilité dynamique n'a pas été limij
tée, par exemple en désactivant le système de
contrôle dynamique de stabilité DSC.
Au-dessus de 210 km/h environ, l'intervention
de freinage s'effectue comme brève impulsion. Il n'y a pas de ralentissement automatique.
L'intervention de freinage peut être interromj
pue par une pression sur la pédale d'accéléraj
teur ou par un mouvement actif du volant.
La détection des objets peut être limitée. Prenj
dre en compte les limites de la zone de détecj
tion et les restrictions de fonctionnement.
Limitesdusystème
Consignedesécurité AVERTISSEMENT
En raison de ses propres limites, le sysj
tème peut réagir de manière incorrecte ou ne
pas réagir. Risque d'accident ou risque de
dommages matériels. Tenir compte des rej
marques concernant les limites du système et intervenir de manière active le cas échéant.'

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Avertisseurdepiétonsavec
fonctiondefreinageCity
Principe Le système peut aider à éviter les accidents
avec des piétons.
Le système alerte dans la plage de vitesses en zone urbaine des possibles collisions avec des piétons et prend en charge une fonction defreinage.
Généralités Le système est actif à partir de vitesses d'env.
10 km/h jusqu'à env. 60 km/h.
Les personnes sont prises en compte dans la
mesure où elles se trouvent dans la zone de
balayage du système.
Le système est commandé via la caméra dans
la zone du rétroviseur intérieur.
Champdedétection
La zone de détection devant le véhicule comj
prend deux parties :
'yZone centrale, flèche 1, directement dej
vant le véhicule.'yZone élargie, flèche 2, à droite et à gauche de la zone centrale.
Une collision menace quand des personnes se
trouvent dans la zone centrale. Le système ne
réagit à des personnes qui se trouvent dans la
zone étendue que quand elles se déplacent en direction de la zone centrale.
Indicationsdesécurité
AVERTISSEMENT
Les affichages et les alertes ne délivrent
pas le conducteur de sa propre responsabilité.
En raison des limites inhérentes au système, les alertes ou réactions du système peuvent ne
pas être émises, émises trop tard ou de maj nière erronée. Risque d'accident. Adapter voj
tre conduite aux conditions de circulation. Obj
server la situation de circulation et intervenir activement dans les situations correspondanjtes.'

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Caméra
La caméra se trouve au niveau du rétroviseurintérieur.
Le pare-brise doit être maintenu propre et déj
gagé dans la zone devant le rétroviseur intérj
ieur.
Miseenmarcheetarrêt
Activationautomatique
Le système est automatiquement actif après
chaque début de trajet.
Activation/désactivationmanuelle Appuyer sur la touche.Le menu des systèmes Intelligent Saj
fety s'affiche.
Si tous les systèmes Intelligent Safety étaient désactivés, tous les systèmes seront alors acj
tivés.
k Configurer INDIVIDUAL { : selon la variante
d'équipement, les systèmes Intelligent Safety
peuvent être configurés individuellement. Les
réglages individuels sont activés et seront méj morisés pour le profil de conducteur actuellej
ment utilisé. Dès qu'un réglage est modifié
dans le menu, tous les réglages du menus sej
ront activés.
Appuyer de nouveau sur la touche.
Le système commute entre les difféj
rents réglages suivants :
k ALL ON { : tous les systèmes Intelligent Saj
fety sont activés. Les fonctions de base seront
activées pour les sous-fonctions.
k INDIVIDUAL { : les systèmes Intelligent Saj
fety sont activés conformément aux réglages individuels.
Certains systèmes Intelligent Safety ne peuj vent pas être désactivés individuellement.
Maintenir la touche enfoncée.
Tous les systèmes Intelligent Safety
sont désactivés.ToucheÉtatLa touche est éclairée en vert : tous
les systèmes Intelligent Safety sont
activés.La touche est éclairée en orange :
quelques systèmes Intelligent Saj
fety sont désactivés.La touche n'est pas éclairée : tous
les systèmes Intelligent Safety sont désactivés.
Alerteavecfonctiondefreinage
Affichage
Un symbole d'avertissement s'affiche sur le
combiné d'instruments et sur l'affichage tête haute en cas de risque de collision avec une
personne détectée.
Le symbole rouge s'affiche et un signal
retentit.
Intervenir soi-même immédiatement par freij nage ou évitement.
Interventiondefreinage
L'avertissement vous invite à intervenir vous-
même. Pendant une alerte, la puissance maxij
mum de freinage sera développée en cas d'acj tion sur les freins. La condition préalable est un
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actionnement suffisamment rapide et puissantsur la pédale de frein.
En plus, en cas de risque de collision, le sysj
tème peut vous assister par une légère interj vention de freinage.

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