BMW 8 SERIES COUPE 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

andere
regelsystemen
van
het
onderstel,
bijv.
dedynamische
stabiliteitsregeling
DSC,
worden
tractie
en
rijdynamiek
verder
geoptimaliseerd.
xDrive
verdeelt
de
aandrijfkrachten
afhankelijk
van
de
rijsituatie
en
wegdektoestand
variabel
over
de
voor-
en
achteras.
Via
de
rijbelevingsschakelaar
kan
het
koppel
worj
den
verdeeld
over
de
vier
wielen,
van
optimale
tractie
tot
sportief
rijden.
Door
het
feit
dat
de
vierwielaandrijving
alleen
wordt
gebruikt
als
het
nodig
is,
zorgt
het
Efficij ent4x4-systeem
voor
een
lager
verbruik.
M-sportdifferentieel
Het
actief
M-differentieel
blokkeert
de
achterj
asaandrijving
continu
afhankelijk
van
de
rijsituatie.
Dit
voorkomt
het
doorslippen
van
een
individueel
achterwiel
en
zorgt
in
alle
rijsituaties
voor
optij male
tractie.
De
bestuurder
is
verantwoordelijk
voor
een
rijstijl die
aan
de
situatie
is
aangepast.
Integraal-actieve
besturing
Principe De
integrale
actieve
besturing
maakt
de
auto
wendbaarder
en
zorgt
voor
een
directer
stuurgej
drag.
Algemeen
De
integraal-actieve
besturing
is
een
combinatie
van
variabele
stuuroverbrenging
en
achterwielj besturing.
De
besturing
is
directer
aangezien
de
variabele stuuroverbrenging
de
stuurinslag
bij
het
maj noeuvreren
versterkt.
De
achterwielbesturing
zorgt
bij
lagere
snelheid
voor
een
verhoging
van
de
wendbaarheid
doordat
de
achterwielen
in
tej genstelling
tot
de
voorwielen
een
beetje
wordeningeslagen.
Bij
hogere
snelheden
worden
de
achterwielen
indezelfde
richting
ingeslagen
als
de
voorwielen.
Dit
zorgt
bijv.
voor
een
betere
rechte
beweging
en
een
harmonischere
richtingsverandering.
In
kritieke
rij-omstandigheden
kan
de
integraal-
actieve
besturing
door
doelgericht
sturen
van
de
achterwielen
de
auto
stabiliseren
voordat
de
bej
stuurder
ingrijpt,
bijvoorbeeld
in
geval
van
overj
stuur.
Afstemming
Het
systeem
biedt
verschillende
afstemmingen.RijmodusIntegral
Active
SteeringCOMFORT
ECO
PROComfortabel,
voor
optimaal
reiscomfort.SPORTDynamisch,
voor
een
groj
tere
behendigheid.
De
verschillende
afstemmingen
zijn
gekoppeld
aan
de
verschillende
rijmodi
van
de
rijbelevingsj schakelaar.
Meer
informatie:
Rijbelevingsschakelaar,
zie
pagina
143.
Rijden
met
sneeuwkettingen
Om
de
stuurhoek
van
de
wielen
bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
te
waarborgen
kan
bij
gemonj teerde
sneeuwkettingen
de
achterwielbesturing
van
Integral
Active
Steering
worden
uitgeschaj keld.
Meer
informatie:
Achterwielbesturing
bij
het
rijden
met
sneeuwj
kettingen,
zie
pagina
346.
Storing
In
geval
van
een
functiestoring
zijn
bij
lagere
snelheden
grotere
stuurwielbewegingen
vereist, terwijl
de
auto
in
een
hoger
snelheidsbereik
gejvoeliger
op
stuurwielbewegingen
reageert.
De
stabiliteitsbevorderende
ingreep
kan
gedeacj tiveerd
zijn.
Seite
241RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING241
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

Met
matige
snelheid
en
vooruitziend
verder
rijj
den.
Het
systeem
door
een
Service
Partner
van
de
faj brikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
laten
controleren.Seite
242BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen242
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

RijhulpsystemenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Handmatige snelheidsbegrenzer
Principe
Met
het
systeem
kan
een
snelheidslimiet
worden ingesteld,
bijv.
om
de
wettelijke
snelheidslimieten
niet
te
overschrijden.
Algemeen
Met
het
systeem
kan
de
snelheid
vanaf
30
km/h begrensd
worden.
Beneden
de
ingestelde
sneljheidslimiet
kan
zonder
beperkingen
worden
gejreden.
Overzicht
Toetsen
op
stuurwielToetsFunctieSysteem
aan/uit.Huidige
snelheid
opslaan.
Speed
Limit
Assist:
voorgestelde
snelheid
manueel
overnemen.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimiet
wijzigen.
Bediening
Inschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
De
actuele
rijsnelheid
wordt
overgenomen
als snelheidslimiet.
Bij
inschakelen
in
stilstand
of
bij
een
lage
snelj heid
wordt
30
km/h
als
snelheidslimiet
ingesteld.
De
markering
op
de
snelheidsmeter
wordt
op
de
overeenkomstige
snelheid
ingesteld.
Bij
het
inschakelen
van
de
snelheidslimiet
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
ingeschakeld
en
eventueel
omgeschakeld
naar
de
rijmodus
COMFORT.
Uitschakelen Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
Het
systeem
schakelt
zich
automatisch
uit
in
bijj
voorbeeld
de
volgende
situaties:
'xBij
het
afzetten
van
de
motor.'xBij
het
inschakelen
van
de
snelheidsregeling.Seite
243RijhulpsystemenBEDIENING243
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

'xBij
het
activeren
van
sommige
programma's
met
de
rijbelevingsschakelaar.
De
weergaven
verdwijnen.
Onderbreken Het
systeem
wordt
bij
een
ingeschakelde
achterjuitrijversnelling
of
stationair
draaiende
motor
bijachterwaarts
rollen
onderbroken.
Snelheidslimiet
wijzigen
Tuimelschakelaar
zo
vaak
naar
boven
of
benejden
drukken
tot
de
gewenste
snelheidslimiet
isingesteld.
'xIedere
druk
op
de
tuimelschakelaar
verhoogtof
verlaagt
de
snelheidslimiet
met
1
km/h.'xDrukken
op
de
tuimelschakelaar
door
het
drukpunt
heen
verandert
de
snelheidslimiet telkens
tot
het
volgende
tiental
van
de
km/h-
weergave
op
de
snelheidsmeter.
Als
de
ingestelde
snelheidslimieten
wordt
bereikt
of
onbewust
wordt
overschreden,
bijvoorbeeld
bij
bergaf
rijden,
wordt
er
niet
actief
afgeremd.
Als
er
tijdens
de
rit
een
snelheidslimiet
wordt
inj
gesteld
die
onder
de
rijsnelheid
ligt,
rolt
de
auto
uit
tot
de
ingestelde
snelheidslimiet.
De
huidige
snelheid
kan
ook
worden
opgeslagen
door
op
de
knop
te
drukken:
Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
Overschrijding
van
de
snelheidslimiet
Als
de
rijsnelheid
de
ingestelde
snelheidslimiet
overschrijdt,
wordt
een
waarschuwing
gegeven.
De
snelheidslimiet
kan
bewust
worden
overj schreden.
In
deze
situatie
wordt
geen
waarschuj
wing
weergegeven.
Het
rijpedaal
volledig
intrappen,
om
de
ingej
stelde
snelheidslimiet
bewust
te
overschrijden.
De
beperking
wordt
automatisch
weer
geactij
veerd,
zodra
de
actuele
snelheid
onder
de
ingej stelde
snelheidslimiet
komt.
Waarschuwing
bij
overschrijding
van
de
snelheidslimiet
Optische
waarschuwing Bij
het
overschrijden
van
de
ingestelde
snelheidslimiet:
het
controlelampje
in
het
instrumentenpaneel
knippert
zolang
er
harder
wordt
gereden
dan
de
ingestelde
snelj heidslimiet.
Akoestische
waarschuwing'xBij
een
onbewuste
overschrijding
van
de
inj gestelde
snelheidslimiet
klinkt
een
geluidsj
signaal.'xAls
de
snelheidslimiet
tijdens
het
rijden
tot
onder
de
rijsnelheid
wordt
verlaagd,
is
het signaal
na
enige
tijd
te
horen.'xAls
de
snelheidslimiet
bewust
wordt
overjschreden
door
het
rijpedaal
volledig
in
tetrappen,
is
er
geen
signaal
te
horen.Seite
244BEDIENINGRijhulpsystemen244
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
Weergave
op
snelheidsmeter'xMarkering
groen:
systeem
is
actief.'xGrijze
markering:
systeem
is
onderbroken.'xGeen
markering:
systeem
is
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampje
brandt:
het
systeem
is
ingeschakeld.'xControlelampje
knippert:
de
ingej
stelde
snelheidslimiet
wordt
overj
schreden.'xControlelampje
grijs:
het
systeem
is
onderj
broken.
Snelheidsregeling
Principe
Met
dit
systeem
kan
via
de
toetsen
op
het
stuurj
wiel
een
gewenste
snelheid
worden
ingesteld.
De
gewenste
snelheid
wordt
door
het
systeem
aangehouden.
Bovendien
accelereert
het
sysj
teem
automatisch
en
remt
het
evt.
automatisch.
Algemeen
Het
systeem
kan
vanaf
30
km/h
worden
geactij
veerd.
Afhankelijk
van
de
voertuiginstelling
kan
de
kaj
rakteristiek
van
de
snelheidsregeling
op
bej
paalde
punten
veranderen.
Zo
is
de
acceleratie
in
de
rijmodus
ECO
PRO
bijvoorbeeld
minder
snel.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Wegens
systeembeperkingen kan
het
systeem
niet
in
alle
verkeerssituaties
zelfstandig
op
gepaste
wijze
reageren.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verj keerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
obj
serveren
en
in
de
betreffende
situaties
actief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Het
gebruik
van
het
systeem
kan
in
de
volj gende
situaties
tot
een
verhoogd
gevaar
voorongevallen
leiden,
bijv.:
'xBij
bochtig
wegverloop.'xBij
druk
verkeer.'xBij
gladheid
op
de
weg,
mist,
sneeuw,
rej
gen
of
losse
ondergrond.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Het systeem
alleen
gebruiken
als
het
rijden
met
constante
snelheid
mogelijk
is.
WAARSCHUWING
De
ingestelde
snelheid
kan
abusievelijk
verj
keerd
ingesteld
of
opgeroepen
worden.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Ingestelde
snelj
heid
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen. Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betrefj
fende
situaties
actief
ingrijpen.
Seite
245RijhulpsystemenBEDIENING245
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

OverzichtToetsen
op
stuurwielToetsFunctieSnelheidsregeling
aan/uit.Snelheidsregeling
met
laatste
instelj
ling
voortzetten.Snelheidsregeling
onderbreken.Huidige
snelheid
opslaan.
Speed
Limit
Assist:
voorgestelde
snelheid
handmatig
overnemen.Tuimelschakelaar:
Snelheid
instellen.
Snelheidsregeling
in-/
uitschakelen
Inschakelen Afhankelijk
van
de
uitrusting
op
de
overj
eenkomstige
toets
op
het
stuurwiel
drukken.
De
controlelampjes
op
het
instrumentenpaneel branden
en
de
markering
op
de
snelheidsmeter wordt
op
de
huidige
snelheid
gezet.
De
snelheidsregeling
is
actief.
De
momenteel
gereden
snelheid
wordt
aangehouden
en
opgej slagen
als
gewenste
snelheid.
De
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
wordt
evt.
ingeschakeld.
Uitschakelen
Afhankelijk
van
de
uitrusting
op
de
overjeenkomstige
toets
op
het
stuurwiel
drukken.
De
weergaven
verdwijnen.
De
opgeslagen
gej
wenste
rijsnelheid
wordt
gewist.
Snelheidsregeling
onderbreken Handmatig
onderbreken Bij
ingeschakeld
systeem
toets
indrukjken.
Automatisch
onderbreken De
werking
van
het
systeem
wordt
bijv.
in
de
volj
gende
situaties
automatisch
onderbroken:'xAls
de
bestuurder
remt.'xWanneer
uit
de
keuzehendelstand
D
naar
een andere
stand
geschakeld
wordt.'xAls
de
Dynamic
Traction
Control
DTC
wordtgeactiveerd
of
de
dynamische
stabiliteitsrej
geling
DSC
wordt
gedeactiveerd.'xAls
de
dynamische
stabiliteitsregeling
DSC
regelt.
Snelheid
instellen
Snelheid
handhaven
en
opslaan
Schakelaar
in
onderbroken
toestand
één
keer
naar
boven
of
onder
duwen.
Bij
ingeschakeld
systeem
wordt
de
actuele
snelj heid
gehandhaafd
en
als
gewenste
rijsnelheid
opgeslagen.
Seite
246BEDIENINGRijhulpsystemen246
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

De
opgeslagen
snelheid
wordt
op
de
snelheidsj
meter
weergegeven.
De
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
wordt
evt.
ingeschakeld.
De
snelheid
kan
ook
door
toetsbediening
worden
opgeslagen.
Toets
indrukken.
Snelheid
wijzigen
Zo
vaak
op
de
tuimelschakelaar
naar
boven
of
onderen
drukken,
tot
de
gewenste
rijsnelheid
is ingesteld.
In
actieve
toestand
wordt
de
weergegeven
snelj
heid
opgeslagen
en
bereikt
voor
zover
de
verj
keerssituatie
dit
toelaat.
'xDrukken
van
de
tuimelschakelaar
tot
het drukpunt
verhoogt
of
verlaagt
de
gewenste
rijsnelheid
telkens
met
1
km/h.'xDrukken
op
de
tuimelschakelaar
door
het
drukpunt
heen
verandert
de
gewenste
snelj
heid
telkens
tot
het
volgende
tiental
van
de
km/h-weergave
op
de
snelheidsmeter.
De
maximaal
instelbare
snelheid
hangt
af
van
de
auto.'xDe
tuimelschakelaar
tot
het
drukpunt
drukken en
ingedrukt
houden:
de
auto
versnelt
of
verjtraagt
zonder
op
het
rijpedaal
te
trappen.
Na
het
loslaten
van
de
tuimelschakelaar
wordt
de
bereikte
snelheid
behouden.
Verder
drukken
dan
het
drukpunt
verhoogt
de
snelj
heid
nog
meer.Snelheidsregeling
voortzetten
Een
onderbroken
snelheidsregeling
kan
door
opjroepen
van
de
opgeslagen
snelheid
hervat
worjden.
Voor
het
oproepen
van
de
opgeslagen
snelheid
controleren,
dat
het
verschil
tussen
de
actuele
snelheid
en
de
opgeslagen
snelheid
niet
te
groot is.
Anders
kan
de
auto
ongewenst
afremmen
of
accelereren.
Bij
onderbroken
systeem
de
toets
injdrukken.
De
snelheidsregeling
wordt
voortgezet
met
de opgeslagen
waarden.
In
de
volgende
gevallen
wordt
de
opgeslagen snelheidswaarde
gewist
en
kan
deze
niet
meer
worden
opgeroepen:'xBij
het
uitschakelen
van
het
systeem.'xBij
het
uitschakelen
van
rijden-stand-by.
Weergaven
in
het
instrumentenpaneel
Weergave
op
snelheidsmeter
'xMarkering
groen:
systeem
is
actief,
de
markering
toont
de
gewenste
snelheid.'xGrijze
markering:
systeem
is
onderbroken,
de
markering
toont
de
opgeslagen
snelheid.'xGeen
markering:
systeem
is
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampje
groen:
het
systeem
is
actief.'xControlelampje
grijs:
het
systeem
is
onderbroken.'xGeen
controlelampje:
het
systeem
is
uitgej schakeld.Seite
247RijhulpsystemenBEDIENING247
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

Weergaven
in
het
Head-Up
Display
Een
deel
van
de
informatie
over
het
systeem
kanook
worden
weergegeven
op
het
Head-Up
Disj
play.
Het
symbool
wordt
weergegeven
als
de
ingestelde
snelheid
bereikt
is.
Grenzen
van
het
systeem De
ingestelde
snelheid
wordt
ook
bij
afdalingen
aangehouden.
Op
hellingen
kan
de
gewenste snelheid
mogelijk
niet
aangehouden
wordenwanneer
het
aandrijfvermogen
niet
toereikend
is.
In
de
rijmodus
ECO
PRO
kan
de
rijsnelheid
in sommige
gevallen
boven
of
onder
de
ingestelde
snelheid
komen,
bijvoorbeeld
op
hellingen.
Active
Cruise
Control
metStop
&
Go-functie
ACC
Principe
Met
dit
systeem
kan
via
de
toetsen
op
het
stuurj
wiel
een
gewenste
snelheid
en
een
afstand
tot een
voorligger
worden
ingesteld.
Bij
vrije
weg
wordt
de
gewenste
snelheid
door
het
systeem
aangehouden.
De
auto
versnelt
of
remt
automatisch.
Bij
een
voorligger
past
het
systeem
de
eigen snelheid
zo
aan,
dat
de
ingestelde
afstand
tot
de
voorligger
aangehouden
wordt.
De
aanpassing
van
de
snelheid
vindt
plaats
binnen
de
mogelijke
grenzen.
Algemeen
Om
voorliggers
te
herkennen,
zijn
in
de
voorj
bumper
een
radarsensor
en
bij
de
binnenspiegel een
camera
aangebracht.
Afhankelijk
van
de
voertuiginstelling
kan
de
kaj
rakteristiek
van
de
snelheidsregeling
op
bej paalde
punten
veranderen.
Zo
is
de
acceleratie
inde
rijmodus
ECO
PRO
bijvoorbeeld
minder
snel.
De
afstand
kan
in
meerdere
stappen
ingesteld
worden
en
is
om
veiligheidsredenen
afhankelijk van
de
actuele
snelheid.
Als
het
voorliggende
voertuig
tot
stilstand
afremt en
na
korte
tijd
weer
wegrijdt,
kan
het
systeemdit
binnen
het
gegeven
kader
volgen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Het
systeem
ontlast
u
niet
van
persoonlijke
verj
antwoordelijkheid
om
de
verkeerssituatie
juist
in
te
schatten.
Wegens
systeembeperkingen kan
het
systeem
niet
in
alle
verkeerssituaties
zelfstandig
op
gepaste
wijze
reageren.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Rijstijl
aan
de
verj keerssituatie
aanpassen.
Verkeerssituatie
obj
serveren
en
in
de
betreffende
situaties
actief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Een
onbeveiligd
voertuig
kan
vanzelf
in
bewej ging
komen
en
wegrollen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
De
auto
voor
het
verlaten
tej gen
wegrollen
beveiligen.
Om
ervoor
te
zorgen
dat
de
auto
tegen
wegrolj len
beveiligd
is,
het
volgende
in
acht
nemen:
'xParkeerrem
bedienen.'xOp
hellingen
de
voorwielen
in
de
richting
van
de
stoeprand
draaien.'xOp
hellingen
de
auto
extra
beveiligen,
bijj voorbeeld
met
een
wielkeg.
WAARSCHUWING
De
ingestelde
snelheid
kan
abusievelijk
verj
keerd
ingesteld
of
opgeroepen
worden.
Er
bej
staat
gevaar
voor
ongevallen.
Ingestelde
snelj
heid
aan
de
verkeerssituatie
aanpassen. Verkeerssituatie
observeren
en
in
de
betrefj
fende
situaties
actief
ingrijpen.
Seite
248BEDIENINGRijhulpsystemen248
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

WAARSCHUWING
Gevaar
voor
ongevallen
door
te
grote
snelj
heidsverschillen
t.o.v.
andere
voertuigen,
bijj voorbeeld
in
de
volgende
situaties:
'xSnel
van
achteren
naderen
van
een
langj
zaam
rijdend
voertuig.'xPlotseling
uitwijkend
voertuig
naar
de
eij
gen
rijbaan.'xSnel
naar
stilstaande
voertuigen
toe
rijden.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Verj
keerssituatie
observeren
en
in
de
betreffende
situaties
actief
ingrijpen.
Overzicht
Toetsen
op
stuurwiel
ToetsFunctieMet
Steering
&
Lane
Control
Assisj
tant:
Snelheidsregeling
aan/uit.Met
Steering
&
Lane
Control
Assisj
tant:
Functie
selecteren.Zonder
Steering
&
Lane
Control
Asj
sistant:
Snelheidsregeling
aan/uit.Huidige
snelheid
opslaan.
Speed
Limit
Assist:
voorgestelde
snelheid
handmatig
overnemen.Met
Steering
&
Lane
Control
Assisj
tant:
Snelheidsregeling
onderbreken.
Snelheidsregeling
met
laatste
instelj
ling
voortzetten.ToetsFunctieZonder
Steering
&
Lane
Control
Asj
sistant:
Snelheidsregeling
met
laatste
instelj
ling
voortzetten.Zonder
Steering
&
Lane
Control
Asj
sistant:
Snelheidsregeling
onderbreken.Afstand
vergroten.
Afstandsregeling
in-/uitschakelen.Afstand
verkleinen.
Afstandsregeling
in-/uitschakelen.Tuimelschakelaar:
Snelheid
instellen.
Radarsensor
De
radarsensor
bevindt
zich
aan
de
onderzijde van
de
voorste
bumper.
Radarsensor
schoon
en
vrij
houden.
Seite
249RijhulpsystemenBEDIENING249
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20

Camera
De
camera
bevindt
zich
bij
de
binnenspiegel.Voorruit
voor
de
binnenspiegel
schoon
en
vrij
houden.
Toepassingsgebied
Het
optimale
toepassingsgebied
zijn
goed
ingej
richte
straten.
De
minimaal
instelbare
snelheid
bedraagt 30
km/h.
De
maximaal
instelbare
snelheid
is
begrensd
en
bijv.
afhankelijk
van
de
auto
en
de
uitrusting.
Na
het
overschakelen
op
snelheidsregeling
zonjder
afstandsregeling
kunnen
ook
hogere
gewenjste
rijsnelheden
worden
gekozen.
Het
systeem
kan
ook
in
stilstand
worden
geactij
veerd.
Snelheidsregeling
in-/
uitschakelen
en
onderbreken
Met
stuur-
en
rijstrookassistent:
Assisted
Driving
Mode
Algemeen Met
de
knop
kan
de
ingestelde
functie
in-
en
uitgeschakeld
worden.
Met
de
knop
kan
de
prioritaire
functie
worden
ingesteld.
Functie
instellen
Druk
als
het
systeem
actief
is
zo
vaak
op
de
toets,
tot
in
de
functielijst
de
gej
wenste
functie
geselecteerd
is.
De
taakbalk
voor Assisted
Driving
Mode
wordt
onderaan
op
het
inj
strumentenpaneel
weergegeven.SymboolFunctieSnelheidsregeling
met
afstandsrej
geling.Afhankelijk
van
de
uitvoering,
snelj
heidsregeling
met
afstandsregeling
en
Steering
&
Lane
Control
Assisj
tant.
De
geselecteerde
functie
wordt
groen
weergej geven.
De
instelling
wordt
opgeslagen
voor
het
momenj
teel
gebruikte
bestuurdersprofiel.
Inschakelen
Met
stuur-
en
spoorassistent:
1.

Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.2.

Evt.
snelheidsregeling
instellen.
Zonder
stuur-
en
spoorassistent:
Toets
op
het
stuurwiel
indrukken.
De
controlelampjes
op
het
instrumentenpaneel
branden
en
de
markering
op
de
snelheidsmeter
wordt
op
de
huidige
snelheid
gezet.
De
snelheidsregeling
is
actief.
De
momenteel
gereden
snelheid
wordt
aangehouden
en
opgej slagen
als
gewenste
snelheid.
De
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
wordt
evt.
ingeschakeld.
Seite
250BEDIENINGRijhulpsystemen250
Online
Edition
for
Part
no.
01405A11130
-
VI/20