BMW M2 2018 Instructieboekjes (in Dutch)

Tank deze benzine om de nominale waardenvoor rijprestaties en verbruik te bereiken.
Minimumkwaliteit Superbenzine met RON 95.Seite 221BrandstofMOBILITEIT221
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

Wielen
en
bandenUitrusting
van
de
auto
In dit hoofdstuk worden alle standaard, landspejcifieke en speciale uitrustingen beschreven die inde modelserie aangeboden worden. Er worden
daarom ook uitrustingen beschreven die in een
auto, bijvoorbeeld vanwege de landspecifieke of
gekozen speciale uitrusting niet beschikbaar zijn. Dat geldt ook voor veiligheidsrelevante functies
en systemen. Bij gebruik van deze functies en systemen moeten de geldende wetten en voorj
schriften worden nageleefd.
Bandenspanning
Algemeen
De bandenspanning en de conditie van de banj den zijn van invloed op:
'xLevensduur van de banden.'xRijveiligheid.'xRijcomfort.'xRijdynamiek.'xBrandstofverbruik.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een band met te lage of ontbrekende bandenj
spanning kan sterk verhitten en beschadigd worden. De rijeigenschappen, bijv. het stuur-
en remgedrag, worden hierdoor be

Banden vertonen een natuurlijk, gelijkmatig verj
lies van bandenspanning.
Vulsystemen kunnen max. 0,1 bar te weinig aanj
geven.
Controleren
via
de
bandenspanningsindicaties
op
de
deurstijl
De bandenspanningsindicaties op het brandenj
spanningsplaatje aan de portierstijlen gelden alj
leen voor koude banden of banden die even
warm zijn als de omgevingstemperatuur.
Bandenspanning alleen bij koude banden controj
leren, d.w.z.:'xRijafstand van max. 2 km werd niet overj
schreden.'xAls de auto na een rit minstens 2 uur niet
meer bestuurd werd.1.Voorgeschreven bandenspanning voor gej
monteerde banden bepalen, zie pagina 222.2.De bandenspanning in alle vier banden conj
troleren, bijv. met een compressorpistool.3.De bandenspanning van een band corrigerenals een waarde tussen de actuele en aangej
geven bandenspanning afwijkt.4.Controleren of alle ventieldopjes van de
bandventielen zijn afgeschroefd.
Na
aanpassing
van
bandenspanning
Bij bandenpechtwaarschuwing RPA: bandenj pechtwaarschuwing RPA opnieuw initialiseren.
Bij bandenspanningscontrole RDC; bandenspanjningscontrole RDC resetten.
Snelheidsletter Q  tot 160 km/h
R  tot 170 km/h
S  tot 180 km/h
T  tot 190 km/h
H  tot 210 km/h
V  tot 240 km/h
W  tot 270 km/h
Y  tot 300 km/h
Bandenprofiel
;omerbanden Bandenprofieldiepte mag niet minder zijn dan
3 mm, anders is er gevaar op aquaplaning.
Winterbanden
Niet onder bandenprofieldiepte van 4 mm laten
komen, anders worden de rij-eigenschappen in de winter beperkt.
Minimale
profieldiepte
Slijtagemarkeringen zijn verdeeld over de omtrek van de band en hebben de wettelijke minimale
hoogte van 1,6 mm.
De posities van de slijtagemarkeringen zijn op de
zijkant van de band met TWI, Tread Wear Indicaj
tor, gemarkeerd.
Bandbeschadiging
Algemeen De banden regelmatig op beschadigingen, ingejdrongen voorwerpen en slijtage controleren.
Aanwijzingen voor bandenbeschadiging of ovej
rige defecten aan de auto:
'xAbnormale trillingen.Seite 223Wielen
en
bandenMOBILITEIT223
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

'xAbnormale rolm of loopgeluiden.'xOngebruikelijk rijgedrag, zoals sterk naar links
of rechts trekken.
Schade kan o.a. door de volgende situaties ontj
staan:
'xOver stoepranden rijden.'xBeschadigd wegdek.'xTe lage bandenspanning.'xOverbelading van het voertuig.'xBanden zijn verkeerd bewaard.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij beschadigde banden kan de bandenspanj
ning afnemen, waardoor de controle over de auto verloren kan gaan. Er bestaat gevaar voorongevallen. Indien een beschadiging van de
band wordt vermoed tijdens het rijden direct
snelheid minderen en stoppen. Wielen en banj den laten controleren. Daartoe voorzichtig naar
een Service Partner van de fabrikant of een anj
dere gekwalificeerde Service Partner of speciaj list rijden. De auto indien nodig daarheen laten
slepen of transporteren. Beschadigde banden
niet repareren, maar laten vervangen.
WAARSCHUWING
Door snel over obstakels, bijvoorbeeld stoej
pranden of schade aan de weg, heen te rijden,
kunnen banden beschadigd raken. Grotere
banden hebben een kleinere banddoorsnede.
Bij kleinere banddoorsnede neemt het gevaar
voor beschadiging van de band toe. Er bestaat
kans op een ongeval of schade. Obstakels inj dien mogelijk vermijden of er langzaam en
voorzichtig over rijden.
Leeftijd
van
de
banden
Aanbeveling
Ongeacht de profieldiepte van de banden, moej
ten de banden ten laatste na 6 jaar worden verj
vangen.
Productiedatum De productiedatum van de band bevindt zich op
de wang van de band.
AanduidingProductiedatumDOT 

door de fabrikant van de auto als geschikt zijn
aangemerkt voor het betreffende type auto.
WAARSCHUWING
Door verkeerde wiel-bandcombinaties worden
de rijeigenschappen van de auto en verschilj lende systemen be

Banden
bewarenLuchtdruk
De op de zijkant van de band weergegeven maxij
mumbandenspanning niet overschrijden.
OpslagVerwijderde wielen of banden moeten koel,
droog en in het donker worden bewaard.
Bescherm banden tegen olie, vet en oplosmidj delen.
Banden niet in plastic zakken bewaren. Wielen of banden reinigen van vuil.
Bandenpech
verhelpen
Veiligheidsmaatregelen
'xAuto zo ver mogelijk uit de buurt van de verjkeersstroom en op een vaste ondergrond
parkeren.'xAlarmknipperlichten inschakelen.'xAuto beveiligen tegen wegrollen, daarvoor de parkeerrem vastzetten.'xStuurwielvergrendeling laten vastklikken in
rechtuitstand van de wielen.'xAlle inzittenden laten uitstappen en buiten
het gevarengebied brengen, bijvoorbeeld
achter de vangrails.'xEventueel gevarendriehoek op de juiste afj
stand neerzetten.
Mobility
System
Principe
Met het Mobility System kan beperkte schadeaan een band kortstondig worden afgedicht, zoj dat verder kan worden gereden. Daartoe wordteen vloeibaar afdichtmiddel in de banden gej
pompt dat bij het uitharden de beschadiging van
binnenuit afdicht.
Algemeen'xAanwijzingen voor de toepassing van het Moj bility System op de compressor en het afjdichtmiddelhouder in acht nemen.'xBij beschadiging van de band vanaf eengrootte van 4 mm werkt het gebruik van het
Mobility System mogelijk niet.'xContact opnemen met een Service Partner
van de fabrikant of een andere gekwalifij ceerde Service Partner of specialist als de
band niet rijklaar kan worden gemaakt.'xVreemde voorwerpen die in de band zijn tej rechtgekomen, zo mogelijk laten zitten.
Vreemde deeltjes alleen verwijderen als ze
zichtbaar uit de banden uitsteken.'xStickers voor de snelheidsbegrenzing van de
afdichtmiddelhouder lostrekken en op het
stuurwiel plakken.'xDoor de toepassing van afdichtmiddel kan de
RDC-wielelektronica beschadigd raken. In dat
geval de RDC-wielelektronica bij de volgende
gelegenheid laten vervangen.'xDe compressor kan gebruikt worden om de bandenspanning te controleren.
Locatie
Het Mobility System bevindt zich onder de bagajgeruimtebodem.
Afdichtmiddelreservoir
'xAfdichtmiddelreservoir, pijl 1.'xVulslang, pijl 2.Seite 226MOBILITEITWielen
en
banden226
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

Houdbaarheidsdatum op afdichtmiddelhouder
controleren.
Compressor1Bevestiging afdichtmiddelhouder2Compressor3Stekker/bedrading voor contactdoos4Verbindingsslang5Aan/uit-schakelaar6Bandenspanningsweergave7Knop bandenspanning verlagen
Veiligheidsmaatregelen
'xAuto zo ver mogelijk uit de buurt van de verjkeersstroom en op een vaste ondergrond
parkeren.'xAlarmknipperlichten inschakelen.'xAuto beveiligen tegen wegrollen, daarvoor de parkeerrem vastzetten.'xStuurwielvergrendeling laten vastklikken in
rechtuitstand van de wielen.'xAlle inzittenden laten uitstappen en buiten
het gevarengebied brengen, bijvoorbeeld
achter de vangrails.'xEventueel gevarendriehoek op de juiste afj
stand neerzetten.Afdichtmiddel
in
de
band
brengen
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
Bij een geblokkeerde uitlaatpijp of onvoldoende ventilatie kunnen uitlaatgassen in de auto binj nendringen, die schadelijk voor de gezondheidzijn. De uitlaatgassen bevatten kleur- en reukj
loze schadelijke stoffen. In gesloten ruimten
kunnen de uitlaatgassen zich ook buiten de
auto ophopen. Er bestaat levensgevaar. De uitj
laatpijp vrijhouden en voor voldoende ventilatie zorgen.
OPMERKING
Als de compressor te lang in werking is kan
deze oververhit raken. Er bestaat gevaar voor
schade. Compressor niet langer dan 10 minuj
ten laten draaien.
Vullen
1.Afdichtmiddelverpakking schudden.Seite 227Wielen
en
bandenMOBILITEIT227
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

2.Verbindingsslang volledig uit de compressorj
behuizing trekken. Slang niet buigen.3.Verbindingsslang op de aansluiting van de afj dichtmiddelhouder schroeven.4.Afdichtmiddelhouder rechtop in de behuizing
van de compressor steken.5.Ventieldop van het bandventiel verwijderen en vulslang van de afdichtmiddelbus op het
ventiel van het defecte wiel schroeven.6.Bij een uitgeschakelde compressor de stekj ker in de contactdoos in het interieur van de
auto aanbrengen.7.Bij ingeschakeld contact of draaiende motor
de compressor inschakelen.
Compressor maximaal 10 minuten aan laten
staan om de lekkage met afdichtmiddel te vullen
en een bandenspanning van circa 2,5 bar te verj
krijgen.
Bij het aanbrengen van het afdichtmiddel kan de bandenspanning tijdelijk oplopen tot circa 5 bar. Compressor in deze fase niet uitschakelen.
Seite 228MOBILITEITWielen
en
banden228
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

Indien er geen bandenspanning van 2 bar kan
worden bereikt:1.Compressor uitschakelen.2.Stekker uit de contactdoos in het interieur van de auto trekken.3.Vulslang van het bandenventiel afdraaien.4.10 m voor- en achteruitrijden om het afdichtj
middel in de band te verdelen.5.Banden opnieuw oppompen met de comj
pressor.
Contact opnemen met een Service Partner
van de fabrikant of een andere gekwalifij ceerde Service Partner of specialist als de
bandenspanning lager dan 2 bar blijft.
Mobility
System
opbergen
1.Vulslang van afdichtmiddelhouder van het
bandenventiel af schroeven.2.Stekker van de compressor uit de contactj
doos in het interieur van de auto trekken.3.Verbindingsslang van de compressor van de afdichtmiddelhouder schroeven.4.De zojuist met het ventiel verbonden vulslang
van de afdichtmiddelhouder verbinden met
de vrije aansluiting op de afdichtmiddelhouj der.
Hierdoor kan worden verhinderd dat resten
van het afdichtmiddel uit de afdichtmiddelj houder lekken.5.Lege afdichtmiddelhouder inpakken en opjbergen om vervuiling van de bagageruimte te
vermijden.6.Mobility System weer in de bagageruimte opj bergen.
Afdichtmiddel
verdelen
Direct circa 10 km rijden, zodat het afdichtmiddel zich gelijkmatig in de banden verdeelt.
Toegelaten maximale snelheid van 80 km/h niet
overschrijden.
Indien mogelijk niet langzamer rijden dan 20 km/h.
Bandenspanning
corrigeren1.Op een geschikte plaats stoppen.2.Verbindingsslang van de compressor direct
op het ventiel van de band schroeven.3.Stekker in de contactdoos in het interieur van de auto aanbrengen.4.Bandenspanning corrigeren tot 2,5 bar.'xBandenspanning verhogen: bij ingeschaj
keld contact of draaiende motor de comj
pressor inschakelen.'xBandenspanning verlagen: knop op de compressor indrukken.
Rit
voortzetten
Toegestane maximumsnelheid van 80 km/h niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing RPA opnieuw initialij
seren.
Reset van de bandenspanningscontrole RDC uitj voeren.
De defecte band en de afdichtmiddelhouder van het Mobility System bij de volgende gelegenheid
zo snel mogelijk laten vervangen.
Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door de montage van sneeuwkettingen op banden die niet daarvoor geschikt zijn kunnen
de sneeuwkettingen met delen van de auto in
contact komen. Er bestaat kans op een ongeval
of schade. De sneeuwkettingen alleen op banj den monteren, die door de fabrikant zijn ingejdeeld als geschikt voor het gebruik van sneej
uwkettingen.
Seite 229Wielen
en
bandenMOBILITEIT229
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18

WAARSCHUWING
Onvoldoende aangespannen sneeuwkettingen
kunnen banden en voertuigonderdelen beschaj digen. Er bestaat kans op een ongeval ofschade. Controleer of de sneeuwkettingen alj
tijd voldoende aangespannen zijn. Zo nodig de sneeuwkettingen naspannen overeenkomstig
de opgaven van de fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
De fabrikant van uw auto adviseert het gebruik
van sneeuwkettingen met fijne schakels. Bej
paalde sneeuwkettingen met fijne schakels zijn
door de fabrikant van de auto getest en als verj
keersveilig en geschikt aangemerkt.
Informatie over geschikte sneeuwkettingen is bij
een Service Partner van de fabrikant of een anj
dere gekwalificeerde Service Partner of specialist verkrijgbaar.
Gebruik
Het gebruik is uitsluitend paarsgewijs toegestaan
op de achterwielen voor de volgende wielmaten:
'x235/40 R 18.
Aanwijzingen van de sneeuwkettingfabrikant in
acht nemen.
Met sneeuwkettingen de bandenpechwaarschuj
wing RPA niet initialiseren, omdat dit tot onjuiste weergaven kan leiden.
Met sneeuwkettingen geen reset van de banj denspanningscontrole RDC uitvoeren, omdat dit
tot onjuiste weergaven kan leiden.
Bij het rijden met sneeuwkettingen eventueel
M Dynamic Mode voor korte tijd activeren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met sneeuwkettingen niet harder rijden dan
50 km/h.
Wielen
vervangen
Algemeen
Bij gebruik van een bandenpechtset is het niet noodzakelijk om het wiel direct te wisselen bijspanningsverlies in het geval van pech.
Zo nodig vindt u het juiste gereedschap voor het
verwisselen van wielen als toebehoren bij een Service Partner van de fabrikant of een andere
gekwalificeerde Service Partner of specialist.
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
De krik is alleen bedoeld voor het kort opkrikj ken van de auto voor het verwisselen van een wiel. Ook als de veiligheidsmaatregelen in achtworden genomen is het gevaar aanwezig dat
de auto kan vallen door het omkiepen van de krik. Er bestaat kans op letsel of levensgevaar.
Wanneer de auto met de krik opgetild is, niet
hieronder gaan liggen en de motor niet starten.
GEVAAR
Als er onderleggers, bijv. houtblokken of iets dergelijks, onder de krik worden gebruikt, kan
deze zijn draagkracht niet bereiken omwille van
de beperkte hoogte. De draagkracht van het houtblok kan worden overschreden, waardoorhet voertuig kan kantelen. Er bestaat kans opletsel of levensgevaar. Geen onderleggers onj
der de krik leggen.
WAARSCHUWING
De krik van de autofabrikant is alleen bedoeld
voor het verwisselen van een wiel in geval van
pech. Voor veelvuldig gebruik is de krik niet gej
schikt, bijvoorbeeld wisselen van zomer- naar
winterbanden. Bij veelvuldig gebruik kan de krik
klem raken of beschadigd worden. Er bestaat
kans op letsel of schade. De krik alleen gebruij
Seite 230MOBILITEITWielen
en
banden230
Online Edition for Part no. 01402662570 - II/18