BMW M3 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

voor
de
pedalen
aanwezig
is.
Erop
letten
dat
devloermatten
weer
veilig
worden
bevestigd
naj dat
deze
werden
verwijderd,
bijvoorbeeld
voor
reiniging.
Pedaalgevoel
bij
het
vertrekken
Na
de
inschakeling
van
rijden-stand-by
vanuit ruststand
kan
een
ongewoon
pedaalgevoel
opj
treden,
bijv.
kort
pedaalweg.
Na
het
volledig
losj laten
van
het
rempedaal
is
het
pedaalgevoel
opjnieuw
zoals
gewoonlijk.
Nat
weer
Bij
nat
weer,
strooizout
of
sterke
regen
over
een
afstand
van
enkele
kilometers
licht
remmen.
Andere
verkeersdeelnemers
daarbij
niet
hindej
ren.
Door
de
warmte
die
tijdens
het
remmen
ontstaat
worden
de
remschijven
en
remvoeringen
gej
droogd
en
tegen
corrosie
beschermd.
De
remkracht
staat
indien
nodig
onmiddellijk
ter
beschikking.
Afdalingen Algemeen
Op
lange
of
steile
afdalingen
in
de
versnelling
rijj
den
waarin
het
minst
moet
worden
geremd.
Anj ders
kan
het
remsysteem
oververhit
geraken
enwordt
de
remwerking
gereduceerd.
De
remwerking
van
de
motor
kan
door
handmajtig
terugschakelen,
eventueel
tot
in
de
eerste
versnelling,
verder
worden
versterkt.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Lichte
maar
permanente
druk
op
het
rempej
daal
kan
hoge
temperaturen,
remblokslijtage
en mogelijk
het
uitvallen
van
het
remsysteem
tot
gevolg
hebben.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongej
vallen.
Overmatige
belasting
van
de
rem
vermijj den.
WAARSCHUWING
Bij
stationair
draaiende
of
afgezette
motor
zijn
veiligheidsrelevante
functies
beperkt
of
niet
meer
beschikbaar,
bijvoorbeeld
de
remwerking
van
de
motor
of
de
ondersteuning
van
remj
kracht
en
besturing.
Er
bestaat
gevaar
voor
onj
gevallen.
Niet
met
stationair
draaiende
of
afgej
zette
motor
rijden.
Corrosie
van
de
remschijven
De
corrosie
van
de
remschijven
en
de
verontreij niging
van
de
remvoeringen
worden
door
de
volj
gende
omstandigheden
bevorderd:
'xWeinig
gebruik
van
de
auto.'xLange
standtijden.'xGeringe
belasting.'xAgressieve,
zuurhoudende
of
alkalische
reinij gingsmiddelen.
Gecorrodeerde
remschijven
krijgen
bij
het
remj
men
groeven
die
meestal
niet
meer
kunnen
worj
den
verwijderd.
Condenswater
bij
geparkeerde
auto
In
de
airconditioning
ontstaat
condenswater,
datonder
de
auto
wegloopt.
Bodemvrijheid
OPMERKING
Bij
een
onvoldoende
bodemvrijheid,
bijv.
stoej pranden
of
inritten
van
ondergrondse
garages,kan
het
tot
contact
met
auto-onderdelen,
bijv.spoiler,
en
de
grond
komen.
Er
bestaat
gevaarvoor
schade.
Erop
letten
dat
voldoende
bojdemvrijheid
aanwezig
is.
Seite
341Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS341
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

M
Driver's
Package:
rijden
in
maximumsnelheidsbereik
WAARSCHUWING
Bij
hoge
snelheden
kunnen
beschadigingen
aan
onderdelen
van
de
auto
het
rijgedrag
negaj
tief
be

Racen
op
een
circuit
WAARSCHUWING
Het
voertuig
is
niet
ontworpen
voor
motorsport
of
gelijkaardige
wedstrijden.
Er
bestaat
gevaar voor
ongevallen.
Het
voertuig
is
niet
ontworpen
voor
motorsport
of
gelijkaardig
wedstrijdgej
bruik.
De
hogere
mechanische
en
thermische
belasting
bij
het
gebruik
op
het
circuit
leidt
tot
hogere
slijj tage.
Deze
slijtage
wordt
niet
door
de
garantiegedekt.
Bij
het
rijden
op
een
circuit
de
duur
van
de
belasj
ting
langzaam
laten
toenemen.
Voor
en
na
een
circuitsessie
de
auto
bij
een
serj
vicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gej kwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
lajten
controleren.
De
standaard
remblokken
en
de
slijtage-indicatie
zijn
niet
bedoeld
voor
racen
op
een
circuit.
Informatie
en
advies
zijn
bij
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
verkrijgbaar.
Seite
343Bij
het
rijden
in
acht
nemenRIJTIPS343
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

Brandstof
besparenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Brandstofverbruik verminderen
Algemeen
Uw
auto
bevat
geavanceerde
technologieën
voor
het
reduceren
van
de
verbruiks-
en
emissiewaarj den.
Het
brandstofverbruik
hangt
af
van
verschillende factoren
zoals
de
rijstijl,
de
rijbaantoestand,
hetonderhoud
en
de
omgevingsomstandigheden.
Door
enkele
maatregelen,
zoals
een
gematigde
rijstijl
en
regelmatig
onderhoud,
kunnen
het brandstofverbruik
en
de
milieubelasting
positief
worden
be

Hoge
motortoerentallen
vermijden
Bij
rijden
met
een
lager
motortoerental
nemen
het
brandstofverbruik
en
de
slijtage
af.
Evt.
de
schakelpuntindicator
van
de
auto
in
acht
nemen.
Afremmen
op
de
motor
Ga
bij
het
naderen
van
een
rood
verkeerslicht
van
het
gaspedaal
en
laat
de
auto
uitrollen.
Bij
hellingafwaarts
rijden
het
gaspedaal
loslaten
en
de
auto
laten
uitrollen.
De
brandstoftoevoer
wordt
bij
vaart
minderen onderbroken.
Motor
bij
langer
stoppen
afzetten
Motor
afzetten Motor
bij
langere
stops,
bijvoorbeeld
bij
verjkeerslichten,
overwegen
of
in
de
file,
afzetten.
Automatische
start-stop-functie De
Auto
Start
Stop
functie
van
het
voertuig
schakelt
de
motor
bij
het
stoppen
automatisch uit.
Indien
de
motor
uitgezet
en
aansluitend
opnieuw gestart
wordt,
dalen
het
brandstofverbruik
en
deuitstoot
in
vergelijking
met
een
continu
draaiendemotor.
Al
bij
een
motorstop
van
enkele
secondenzijn
besparingen
mogelijk.
Niet-gebruikte
functies
uitschakelen
Functies
zoals
stoel-
of
achterruitverwarming
hebben
veel
energie
nodig
en
verhogen
het
brandstofverbruik,
voornamelijk
in
het
stadsverj
keer
en
Stop-and-go-modus.
Deze
functies
uitschakelen
wanneer
zij
niet
worj
den
gebruikt.Onderhoud
laten
uitvoeren
Auto
regelmatig
laten
onderhouden
om
een
optij
maal
rendement
en
een
lange
levensduur
te
bej reiken.
BMW
adviseert
onderhoudswerkzaamhej
den
door
een
BMW
servicepartner
te
laten
uitvoeren.
Daarvoor
ook
het
BMW
onderhoudssysteem
in acht
nemen.Seite
345Brandstof
besparenRIJTIPS345
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

TankenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Bij
het
tanken
op
letten
Algemeen Voor
het
tanken
eerst
de
aanwijzingen
over
de
brandstofkwaliteit
lezen.
Bij
het
tanken
het
vulpistool
in
de
vulhals
plaatj
sen.
Het
optillen
van
het
vulpistool
tijdens
het
tanken
leidt
tot:
'xVoortijdig
afslaan.'xVerminderde
terugvoer
van
brandstofdamj pen.
De
brandstoftank
is
vol
wanneer
het
vulpistool
voor
de
eerste
keer
afslaat.
De
bij
tankstations
geldende
veiligheidsregels
in acht
nemen.
Meer
informatie:
Brandstofkwaliteit,
zie
pagina
375.
Veiligheidsvoorschriften
OPMERKING
Bij
een
actieradius
onder
50
km
kan
de
brandj
stoftoevoer
naar
de
motor
in
gevaar
komen.
Het
functioneren
van
de
motor
is
niet
gewaarj
borgd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Op
tijd
tanken.
OPMERKING
Brandstoffen
zijn
giftig
en
agressief.
Als
de
brandstoftank
te
ver
wordt
gevuld,
kan
het
brandstofsysteem
worden
beschadigd.
Bij
conj
tact
met
gespoten
oppervlakken
kunnen
deze
worden
beschadigd.
Schadelijk
voor
het
milieu.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Te
ver
vullen
vermijden.
Tankdop
Openen
1.Voor
het
openen
van
de
tankdopklep
op
de
achterste
rand
drukken,
pijl.
De
tankdopklep
wordt
geopend.Seite
346MOBILITEITTanken346
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

2.Tankdop
tegen
de
wijzers
van
de
klok
in
draaien.3.Tankdop
in
de
houder
op
de
klep
aanbrenj gen.
Sluiten
WAARSCHUWING
De
bevestigingsband
van
de
tankdop
kan
bij
het
vastdraaien
worden
ingeklemd
en
platgej
drukt.
De
dop
kan
dan
niet
correct
gesloten
worden.
Er
kunnen
brandstof
of
brandstofdamj
pen
naar
buiten
komen.
Er
bestaat
kans
op
letj
sel
of
schade.
Erop
letten
dat
de
bevestigingsj
band
bij
het
sluiten
van
de
dop
niet
word
ingeklemd
of
platgedrukt.
1.Tankdop
aanbrengen
en
rechtsom
vastj
draaien
tot
duidelijk
een
klik
hoorbaar
is.2.Tankdopklep
dichtdrukken
tot
ze
vastklikt.
Noodontgrendeling
In
bepaalde
situaties
kan
het
nodig
zijn
om
de
tankdopklep
handmatig
te
ontgrendelen,
bijv.
bij een
elektrisch
defect.
De
tankdopklep
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
laten
ontgrendelen.Seite
347TankenMOBILITEIT347
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

Wielen
en
bandenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Bandenspanning
Algemeen
De
conditie
van
de
banden
en
de
bandenspanj
ning
zijn
van
invloed
op:
'xLevensduur
van
de
banden.'xRijveiligheid.'xRijcomfort.'xBrandstofverbruik.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
band
met
te
lage
of
ontbrekende
bandenj
spanning
kan
sterk
verhitten
en
beschadigd worden.
De
rijeigenschappen,
bijv.
het
stuur-
en
remgedrag,
worden
hierdoor
be

Voor
een
correcte
weergave
moeten
de
bandenj
maten
in
het
systeem
zijn
opgesteld
en
voor
de
gemonteerde
banden
zijn
ingesteld.
De
waarde
van
de
actuele
bandenspanning
bej
vindt
zich
op
de
betreffende
band.
Bandenspanning
controleren
Algemeen
Banden
warmen
op
tijdens
het
rijden.
De
banj denspanning
wordt
hoger
naarmate
de
temperaj
tuur
stijgt.
Banden
vertonen
een
natuurlijk,
gelijkmatig
verj lies
van
bandenspanning.
Bandenpompen
kunnen
max.
0,1
bar
te
weinig aangeven.
Controleren
via
de
bandenspanningsindicaties
op
de
portierstijl1.Voorgeschreven
bandenspanning
voor
gej
monteerde
banden
bepalen.2.De
bandenspanning
in
alle
vier
banden
conj troleren,
bijv.
met
een
bandenpomp.3.De
bandenspanning
van
een
band
corrigerenwanneer
de
actuele
bandenspanning
afwijkt
van
de
voorgeschreven
bandenspanning.4.Controleren
of
alle
ventieldopjes
van
de
bandventielen
zijn
afgeschroefd.
De
bandenspanningsindicaties
op
het
brandenj
spanningsplaatje
aan
de
portierstijlen
gelden
alj leen
voor
koude
banden
of
banden
die
evenwarm
zijn
als
de
omgevingstemperatuur.
Bandenspanning
alleen
bij
koude
banden
controj
leren,
d.w.z.:
'xEen
rijafstand
van
max.
2
km
werd
niet
overj schreden.'xAls
de
auto
na
een
rit
minstens
2
uur
niet
meer
bestuurd
werd.
Bandenspanning
van
het
Noodwiel
in
de
bagaj geruimte
regelmatig
controleren
en
eventueel
corrigeren.
Controleren
via
bandenspanningsindicaties
op
het
Control
Display1.CAR2.Autostatus3.

Bandensp.contr.4.Controleren
of
de
actuele
bandenspanningsj waarden
afwijken
van
de
voorgeschreven
bandenspanningswaarde.5.De
bandenspanning
van
een
band
corrigeren wanneer
de
actuele
bandenspanning
afwijkt
van
de
voorgeschreven
bandenspanning.
Na
aanpassing
van
bandenspanning
Bij
bandenpechwaarschuwing
RPA:
Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialij
seren.
Bij
bandenspanningscontrole:
De
gecorrigeerde
bandenspanningswaarden
worden
automatisch
overgenomen.
Garanderen
dat
de
correcte
bandinstellingen
worden
geconj figureerd.
Bij
banden
die
niet
op
de
bandspanningsindicaj ties
op
het
Control
Display
zijn
terug
te
vinden, een
reset
van
de
bandenspanningscontrole
uitjvoeren.
Snelheidsletter
AanduidingMaximale
snelheidQtot
160
km/hRtot
170
km/hStot
180
km/hTtot
190
km/hHtot
210
km/hVtot
240
km/hWtot
270
km/hSeite
349Wielen
en
bandenMOBILITEIT349
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21

AanduidingMaximale
snelheidYtot
300
km/h(Y)meer
dan
300
km/h
Bandenprofiel
Zomerbanden
Bandenprofieldiepte
mag
niet
minder
zijn
dan 3
mm,
anders
is
er
gevaar
op
aquaplaning.
Winterbanden Niet
onder
bandenprofieldiepte
van
4
mm
laten
komen,
anders
worden
de
rij-eigenschappen
in
de
winter
beperkt.
Minimale
profieldiepte
Over
de
omtrek
van
de
band
zijn
slijtagemarkej ringen
verdeeld.
Deze
slijtagemarkeringen
hebjben
de
wettelijke
minimale
hoogte
van
1,6
mm.
De
posities
van
de
slijtagemarkeringen
zijn
op
de
zijkant
van
de
band
met
TWI,
Tread
Wear
Indicaj
tor,
gemarkeerd.
Bandbeschadiging
Algemeen De
banden
regelmatig
op
beschadigingen,
ingejdrongen
voorwerpen
en
slijtage
controleren.
Aanwijzingen
voor
bandenbeschadiging
of
ovej
rige
defecten
aan
de
auto:
'xAbnormale
trillingen.'xAbnormale
rolm
of
loopgeluiden.'xOngebruikelijk
rijgedrag,
zoals
sterk
naar
links
of
rechts
trekken.
Schade
kan
o.a.
door
de
volgende
situaties
ontj
staan:
'xOver
stoepranden
rijden.'xBeschadigd
wegdek.'xTe
lage
bandenspanning.'xOverbelading
van
het
voertuig.'xBanden
zijn
verkeerd
bewaard.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
banden
kan
de
bandenspanj
ning
afnemen,
waardoor
de
controle
over
de auto
verloren
kan
gaan.
Er
bestaat
gevaar
voorongevallen.
Indien
een
beschadiging
van
de
band
wordt
vermoed
tijdens
het
rijden
direct
snelheid
minderen
en
stoppen.
Wielen
en
banj
den
laten
controleren.
Daartoe
voorzichtig
naar
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakj werkplaats
rijden.
De
auto
indien
nodig
daarj
heen
laten
slepen
of
transporteren.
Beschadigde
banden
niet
repareren,
maar
laten
vervangen.
WAARSCHUWING
Door
snel
over
obstakels,
bijvoorbeeld
stoej
pranden
of
schade
aan
de
weg,
heen
te
rijden,
kunnen
banden
beschadigd
raken.
Grotere
banden
hebben
een
kleinere
banddoorsnede.
Bij
kleinere
banddoorsnede
neemt
het
gevaar
voor
beschadiging
van
de
band
toe.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Obstakels
inj dien
mogelijk
vermijden
of
er
langzaam
en
voorzichtig
over
rijden.
Seite
350MOBILITEITWielen
en
banden350
Online
Edition
for
Part
no.
01405A37F61
-
VI/21