BMW M8 GRAN COUPE 2020 Instructieboekjes (in Dutch)

2.Vulslang
volledig
uit
opbergruimte
van
de
afjdichtmiddelhouder
trekken.
Slang
niet
buij
gen.3.Afdichtmiddelhouder
hoorbaar
vastklikken
in
de
bevestiging
van
de
behuizing
van
de
comj pressor.4.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
op
het
bandventiel
van
het
defecte
wiel
schroeven.5.Bij
een
uitgeschakelde
compressor
de
stekj ker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van
de
auto
aanbrengen.6.Bij
ingeschakelde
gereedheid
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.
Compressor
maximaal
10
minuten
aan
laten
staan
om
de
lekkage
met
afdichtmiddel
te
vullen
en
een
bandenspanning
van
circa
2,0
bar
te
verj
krijgen.
Bij
het
aanbrengen
van
het
afdichtmiddel
kan
de bandenspanning
tijdelijk
oplopen
tot
circa
5
bar. Compressor
in
deze
fase
niet
uitschakelen.
Bandenspanning
controleren
en
corrigeren
Controleren
1.Compressor
uitschakelen.2.Bandenspanning
op
de
bandenspanningsinj dicatie
aflezen.
Om
door
te
kunnen
rijden
moet
er
minstens
een
bandenspanning
van
2
bar
bereikt
zijn.
Seite
341Wielen
en
bandenMOBILITEIT341
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Afdichtmiddelhouder
afnemen
en
opbergen1.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
van
het
bandenventiel
af
schroeven.2.Op
de
rode
ontgrendeling
drukken.3.Bandenafdichtmiddelfles
van
de
compressor
verwijderen.4.Lege
afdichtmiddelhouder
inpakken
en
opj bergen
om
vervuiling
van
de
bagageruimte
te
vermijden.
Minimale
bandenspanning
wordt
niet
bereikt
1.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.2.10
m
voor-
en
achteruitrijden
om
het
afdichtj
middel
in
de
band
te
verdelen.3.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.4.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van de
auto
aanbrengen.5.Bij
ingeschakelde
gereedheid
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.Als
de
bandenspanning
van
minstens
2
bar
niet
wordt
bereikt,
contact
opnemen
met
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj
plaats.
Als
de
bandenspanning
van
minimum
2
bar
wordt
bereikt,
zie
Minimale
bandenspanning wordt
bereikt.6.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.7.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.8.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Minimale
bandenspanning
wordt
bereikt
1.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.2.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.3.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.4.Direct
circa
10
km
rijden,
zodat
het
afdichtjmiddel
zich
gelijkmatig
in
de
banden
verdeelt.
Snelheid
van
80
km/h
niet
meer
overschrijj
den.
Indien
mogelijk
niet
langzamer
rijden
dan
20
km/h.
Corrigeren
1.Op
een
geschikte
plaats
stoppen.2.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.Seite
342MOBILITEITWielen
en
banden342
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

3.Stekker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
vande
auto
aanbrengen.4.De
bandenspanning
tot
minstens
2,0
bar
corj
rigeren:'xBandenspanning
verhogen:
bij
ingeschaj
kelde
gereedheid
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.'xBandenspanning
verlagen:
knop
op
de compressor
indrukken.5.Verbindingsslang
van
de
compressor
van
het
bandenventiel
schroeven.6.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.7.Mobility
System
in
de
auto
opbergen.
Rit
voortzetten
Toegestane
maximumsnelheid
van
80
km/h
niet overschrijden.
Bandenpechwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialij
seren.
Reset
van
de
bandenspanningscontrole
uitvoej
ren.
De
defecte
band
en
de
afdichtmiddelhouder
van het
Mobility
System
zo
snel
mogelijk
laten
verj
vangen.
Meer
informatie:
'xBandenpechwaarschuwing
RPA,
zie
paj
gina
350.'xBandenspanningscontrole,
zie
pagina
344.Sneeuwkettingen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
de
montage
van
sneeuwkettingen
op
banden
die
niet
daarvoor
geschikt
zijn
kunnen
de
sneeuwkettingen
met
delen
van
de
auto
in
contact
komen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
De
sneeuwkettingen
alleen
op
banj
den
monteren,
die
door
de
fabrikant
zijn
ingej
deeld
als
geschikt
voor
het
gebruik
van
sneej
uwkettingen.
WAARSCHUWING
Onvoldoende
aangespannen
sneeuwkettingen
kunnen
banden
en
voertuigonderdelen
beschaj
digen.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Controleer
of
de
sneeuwkettingen
alj
tijd
voldoende
aangespannen
zijn.
Zo
nodig
de
sneeuwkettingen
naspannen
overeenkomstig
de
opgaven
van
de
fabrikant.
Sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
De
fabrikant
van
het
voertuig
raadt
het
gebruik
van
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
aan.
Bej
paalde
sneeuwkettingen
met
fijne
schakels
zijn
door
de
fabrikant
van
de
auto
getest
en
als
verj
keersveilig
en
geschikt
aangemerkt.
Informatie
over
geschikte
sneeuwkettingen
is
bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist verkrijgbaar.
Gebruik
Het
gebruik
is
uitsluitend
paarsgewijs
toegestaan
op
de
achterwielen
voor
de
volgende
wielmaten:
'x265/40
R
19.Seite
343Wielen
en
bandenMOBILITEIT343
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Aanwijzingen
van
de
sneeuwkettingfabrikant
in
acht
nemen.
Met
sneeuwkettingen
de
bandenpechwaarschuj
wing
RPA
niet
initialiseren,
omdat
dit
tot
onjuiste weergaven
kan
leiden.
Met
sneeuwkettingen
geen
reset
van
de
banj denspanningscontrole
uitvoeren,
omdat
dit
totonjuiste
weergaven
kan
leiden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
eventueel
de
dynamische
tractiecontrole
DTC
voor
korte
tijd
activeren,
om
de
tractie
te
verbeteren.
Maximale
snelheid
met
sneeuwkettingen
Met
sneeuwkettingen
niet
harder
rijden
dan
50
km/h.
Bandenspanningscontrole
Principe Het
systeem
bewaakt
de
bandenspanning
in
de
vier
gemonteerde
banden.
Het
systeem
waarj
schuwt
wanneer
in
een
of
meer
banden
de
banj
denspanning
lager
is
geworden.
Algemeen Sensoren
in
de
ventielen
van
de
banden
meten
de
spanning
en
temperatuur
van
de
banden.
Door
de
bandeninstellingen
in
iDrive
kan
het
sysj teem
de
vastgelegde
gewenste
spanningen
aujtomatisch
weergeven
en
met
de
actuele
banj
denspanningen
vergelijken.
Bij
banden
die
niet
op
de
bandenspanningswaarj den
op
de
auto
te
vinden
zijn,
bijvoorbeeld
banj
den
met
een
speciale
vergunning,
moet
het
sysj
teem
actief
worden
gereset.
Hierdoor
wordt
de
actuele
bandenspanning
als
gewenste
spanning overgenomen.
Voor
de
bediening
van
het
systeem
ook
de
inforj
matie
en
opmerkingen
in
het
hoofdstuk
Bandenj
spanning
in
acht
nemen.
Meer
informatie:
Bandenspanning,
zie
pagina
334.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
De
weergave
van
de
gewenste
spanning
verj
vangt
niet
de
bandenspanningswaarden
op
de
auto.
Verkeerde
gegevens
in
de
bandeninstelj
lingen
leiden
tot
verkeerde
gewenste
bandenj spanningen.
Er
kan
dan
geen
betrouwbare
melj
ding
van
een
spanningsverlies
worden gegarandeerd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
ofschade.
Erop
letten
dat
de
grootten
van
de
gejmonteerde
banden
correct
worden
weergegej
ven
en
overeenstemmen
met
de
gegevens
op
de
banden
en
de
bandgegevens.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorj waarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bejtrouwbare
melding
van
een
spanningsverlies
worden
gegarandeerd:
'xNa
elke
vervanging
van
een
band
of
wiel
zijn
de
correcte
gegevens
van
de
gemonteerde
banden
in
de
bandeninstellingen
ingevoerd.'xDe
bandenspanningscontrole
is
pas
na
meerj dere
minuten
rijden
actief:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel.'xNa
een
reset,
bij
banden
met
speciale
verjgunning.'xNa
wijziging
van
de
bandeninstelling.'xBij
banden
met
speciale
toelating:'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel
iser
bij
correcte
bandenspanning
een
reset
uitgevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanj
ning
op
een
nieuwe
waarde
is
er
een
reset
uitgevoerd.'xWielen
met
elektronica.Seite
344MOBILITEITWielen
en
banden344
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Bandeninstellingen
Algemeen
De
bandenmaten
van
de
gemonteerde
banden
kunnen
op
de
bandenspanningswaarden
op
de
auto
of
direct
op
de
banden
worden
afgelezen.
De
gegevens
van
de
banden
hoeven
niet
opj
nieuw
te
worden
ingevoerd
als
de
bandenspanj
ning
wordt
gecorrigeerd.
Voor
de
zomer-
en
winterbanden
zijn
steeds
de
als
laatste
ingevoerde
gegevens
van
de
banden opgeslagen.
Hierdoor
kunnen
na
het
verwisselenvan
banden
of
wielen
de
instellingen
van
de
als
laatst
gebruikte
bandensets
worden
geselecj teerd.
Instellingen
uitvoerenVia
iDrive:1.CAR2.Autostatus3.

Bandensp.contr.4.Bandeninstellingen5.Bandenselectie6.Handmatig7.Bandensoort'xZomerbanden'xWinter-/all-seas.8.Bandtype
selecteren
dat
op
de
achteras
is
gemonteerd:'xBandenmaat,
bijv.
285/40
ZR19
(107Y)
XL.'xVerdere
werkwijze
in
het
hoofdstuk
'Reset
uitvoeren'
in
acht
nemen.9.Beladingstoestand
van
de
auto
selecteren
als er
een
bandenmaat
is
geselecteerd.10.Bandeninstellingen
opslaan
De
meting
van
de
actuele
bandenspanning
wordt
gestart.
De
voortgang
van
de
meting
wordt
gej toond.
Statusweergave
Actuele
status
De
status
van
het
systeem
kan
op
het
Control
Display
worden
weergegeven,
bijv.
of
het
sysj
teem
actief
is.
Via
iDrive:1.CAR2.Autostatus3.

Bandensp.contr.
De
actuele
status
wordt
weergegeven.
Actuele
bandenspanning
De
actuele
bandenspanning
wordt
voor
elke
band
weergegeven.
De
actuele
bandenspanningen
kunnen
door
het
rijden
of
de
buitentemperatuur
veranderen.
Huidige
bandentemperatuur De
huidige
bandentemperaturen
worden
weerjgegeven.
De
huidige
bandentemperaturen
kunnen
door het
rijden
of
de
buitentemperatuur
veranderen.
Gewenste
spanning
De
gewenste
spanning
voor
de
banden
aan
de voor-
en
achteras
wordt
weergegeven.
Bij
de
vermelde
gewenste
spanning
zijn
tempej ratuurinvloeden
door
het
rijden
of
de
buitentemj
peratuur
meegerekend.
Onafhankelijk
van
de
weersomstandigheden,
bandtemperaturen
en
rijj
tijden
wordt
altijd
de
passende
gewenste
spanj ning
weergegeven.
De
gewenste
spanning
kan
veranderen
en
van
de
bandenspanningswaarden
op
de
portierstijl
van
het
bestuurdersportier
afwijken.
De
bandenj
spanning
kan
zo
naar
de
waarde
van
de
weergej
geven
gewenste
spanningen
worden
gecorrij
geerd.
De
gewenste
spanning
wordt
direct
aangepast als
in
de
bandeninstellingen
de
beladingstoej stand
wordt
gewijzigd.
Seite
345Wielen
en
bandenMOBILITEIT345
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Toestand
van
de
bandAlgemeen
Op
het
Control
Display
wordt
de
status
van
de banden
en
het
systeem
weergegeven
door
de
kleur
van
de
wielen
en
een
tekst.
Aanwezige
meldingen
worden
evt.
niet
gewist
als bij
de
correctie
van
de
bandenspanning
de
weerj
gegeven
gewenste
spanning
niet
wordt
bereikt.
Alle
wielen
groen'xHet
systeem
is
actief
en
gebruikt
voor
de waarschuwing
de
weergegeven
gewenste
spanningen.'xBij
banden
met
speciale
toelating:
het
sysj teem
is
actief
en
gebruikt
voor
de
waarschuj
wing
de
laatste
bandenspanning
die
is
opgej slagen
bij
de
reset.
Een
tot
vier
wielen
geel
Er
is
sprake
van
een
lekke
band
of
een
aanzienlijk
spanningsverlies
in
de
aangegeven
banden.
Wielen
grijs Bandenspanningsverlies
kan
mogelijk
niet
herj
kend
worden.
Mogelijke
oorzaken:
'xStoring.'xTijdens
de
bandenspanningsmeting,
na
bej vestiging
van
de
bandeninstellingen.'xBij
banden
met
speciale
toelating
wordt
eenreset
van
het
systeem
uitgevoerd.
Bij
banden
met
een
speciale
ontheffing:
reset
uitvoeren
Via
iDrive:
1.CAR2.Autostatus3.Bandensp.contr.4.Garanderen
dat
de
correcte
bandeninstellinj
gen
werden
geconfigureerd.Bandeninstellingen,
zie
pagina
345.5.Rijden-stand-by
inschakelen
en
niet
wegrijj
den.6.Bandenspanning
resetten:
Reset
uitvoeren.7.Wegrijden.
De
wielen
worden
in
het
grijs
weergegeven
en het
volgende
wordt
getoond:
Bandenspanning wordt
teruggezet

Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een
symbool
met
een
Check-Control-melding
verschijnt
op
het
Control
Display.Symj
boolMogelijke
oorzakenDe
vulling
werd
niet
volgens
de
voorschriften
uitgevoerd,
bijv.
bij
onj voldoende
ingebrachte
lucht
of
naj
tuurlijk,
gelijkmatig
bandenspanj
ningsverlies.
Maatregel
Bandenspanning
regelmatig
controleren
en
zo
nodig
corrigeren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een
Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Maatregel
1.De
snelheid
reduceren.
Snelheid
van 130
km/h
niet
meer
overschrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijv.
opeen
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
evt.
corrigeren.Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.SymboolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverj
lies
aanwezig.
Maatregel
1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopj pen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Aanwijzing
voor
de
handelwijze
bij
bandenj pech
in
acht
nemen.
Handelwijze
bij
bandenpech,
zie
pagina
349.
Meldingen:
bij
banden
met
een
speciale
ontheffing
Algemeen
Bij
melding
van
een
lage
bandenspanning
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole DSC
ingeschakeld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
verder
rijden.
Bandenpech
verhelpen
of
wiel vervangen.
Seite
347Wielen
en
bandenMOBILITEIT347
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Wanneer
controle
van
de
bandenspanning
vereist
is
Melding
Een
symbool
met
een
Check-Control-melding
verschijnt
op
het
Control
Display.Symj
boolMogelijke
oorzakenDe
vulling
is
niet
volgens
voorschrifj
ten
uitgevoerd,
bijv.
bij
onvoldoende
ingebrachte
lucht.
Het
systeem
heeft
de
vervanging
van
een
wiel
herkend,
maar
er
is
geen
rej set
uitgevoerd.
De
bandenspanning
is
ten
opzichte van
de
laatste
reset
gedaald.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.Bandenspanning
regelmatig
controleren
enzo
nodig
corrigeren.2.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
te
lage
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
een Check-Control-melding
op
het
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
bandenspanningsverlies
geconstateerd.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.
Maatregel
1.De
snelheid
reduceren.
Snelheid
van 130
km/h
niet
meer
overschrijden.2.Bij
de
eerstvolgende
gelegenheid,
bijv.
opeen
tankstation,
de
bandenspanning
in
alle
vier
de
banden
controleren
en
evt.
corrigeren.3.Een
reset
van
het
systeem
uitvoeren.
Bij
sterk
verlies
van
bandenspanning
Melding Een
geel
waarschuwingslampje
in
het
inj
strumentenpaneel
gaat
branden.
Bovendien
verschijnt
een
symbool
met
de
bej treffende
band
in
een
Check-Control-melding
ophet
Control
Display.
Symj
boolMogelijke
oorzakenEr
is
een
lekke
band
of
een
band
met
een
aanzienlijk
spanningsverlies
aanj wezig.
Voor
het
systeem
werd
geen
reset
uitgevoerd.
Het
systeem
gebruikt
voor
de
waarschuwing
de
laatste
bandenspanningen
die
zijn
opgeslaj
gen
bij
de
reset.Seite
348MOBILITEITWielen
en
banden348
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20

Maatregel1.Snelheid
verminderen
en
voorzichtig
stopjpen.
Heftige
rem-
en
stuurbewegingen
verj
mijden.2.Aanwijzing
voor
de
handelwijze
bij
bandenj pech
in
acht
nemen.
Handelwijze
bij
bandenpech,
zie
pagina
349.
Juiste
handelwijze
bij
bandenpech
1.Beschadigde
band
identificeren.
De
luchtdruk
in
alle
vier
banden
controleren, bijvoorbeeld
met
de
bandenspanningsmeter
van
een
bandenreparatieset.
Bij
banden
met
speciale
toelating:
is
de
banj
denspanning
in
alle
vier
de
banden
in
orde,
dan
is
voor
de
bandenspanningscontrole
evt.
geen
reset
uitgevoerd.
In
dat
geval
reset
uitj voeren.
Als
er
geen
schade
aan
de
band
kan
worden
ge

BandenpechwaarschuwingRPA
Principe
Het
systeem
herkent
de
bandenspanning
aan
de
hand
van
een
toerentalvergelijking
tussen
de
afj zonderlijke
wielen
tijdens
het
rijden.
Bij
verlies
aan
bandenspanning
verandert
de
diaj
meter
en
daardoor
de
draaisnelheid
van
het
bej treffende
wiel.
Het
verschil
wordt
herkend
en
als
bandenpech
gemeld.
Het
systeem
meet
niet
de
daadwerkelijke
banj
denspanning
in
de
banden.
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Voor
het
systeem
moet
aan
de
volgende
voorj
waarden
zijn
voldaan,
anders
kan
er
geen
bej trouwbare
melding
van
een
spanningsverliesworden
gegarandeerd:
'xNa
een
band-
of
wielvervanging
werd
bij
een
correcte
bandenspanning
een
initialisatie
uitj
gevoerd.'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning naar
een
nieuwe
waarde
werd
een
initialisatie
uitgevoerd.
Statusweergave
De
huidige
status
van
de
bandenpechwaarschuj wing
RPA
kan
worden
weergegeven,
bijv.
of
deRPA
actief
is.
Via
iDrive:
1.CAR2.Autostatus3.

Indicatie
lekke
band
De
status
wordt
weergegeven.
Initialisatie
noodzakelijk In
de
volgende
situaties
moet
er
een
initialisatie
worden
uitgevoerd:
'xNa
een
aanpassing
van
de
bandenspanning.'xNa
het
verwisselen
van
een
band
of
wiel.
Initialisatie
uitvoeren
Met
de
initialisatie
worden
de
ingestelde
banj
denspanningen
als
referentie
voor
de
herkenning
van
een
lekke
band
overgenomen.
De
initialisatie
wordt
gestart
door
bevestiging
van
de
spanning van
de
banden.
Bij
het
rijden
met
sneeuwkettingen
het
systeem niet
initialiseren.
Via
iDrive:
1.CAR2.Autostatus3.Indicatie
lekke
band4.Rijden-stand-by
inschakelen
en
niet
wegrijj
den.5.Initialiseren
starten:
Reset
uitvoeren6.Wegrijden.
Het
afsluiten
van
de
initialisatie
gebeurt
tijdens het
rijden,
de
rit
kan
te
allen
tijde
worden
onderj broken.
Tijdens
een
volgende
rit
wordt
de
initialisatie
auj tomatisch
voortgezet.
Meldingen
Algemeen
Bij
melding
van
bandenpech
wordt
eventueel
de
dynamische
stabiliteitscontrole
DSC
ingeschaj keld.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
beschadigde
normale
band
met
een
gej
ringe
bandenspanning
of
spanningsverlies heeft
een
negatieve
invloed
op
de
rijeigenj
schappen,
bijvoorbeeld
het
stuur-
en
remgej
drag.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
Niet
Seite
350MOBILITEITWielen
en
banden350
Online
Edition
for
Part
no.
01405A033A2
-
II/20