BMW MOTORRAD C 400 GT 2020 Käsikirja (in Finnish)

A,
!
# \b+# *+





\b


\b  !!


#+#

*!#\b<\b\f


N





2\b\f
 \b


 #


\b


\b\f \b
\b



 \f

\b
"

\b  

 


  !

\b \f


\b-

\f

"


\b



\b
"
\b\b  \b
\b 
 $\b\f'\b\b\b 
-*## !++






# "##\b #  !# !!+ !## "*#
+\b#\b<\b\f


 




 \f
\bN




\b 
!  " 

"

\b  
-

\b 
!  
\b

\b

 \b \f

  
0

 
 >



\b 6(%A7
C
# "
 

"
\b
\b 

  !   \f   !\f.
"

  \f   0 / !  "\b\b   

\b -\b@\b4"\b' "\b \b 

A3 C
# "
 

"
\b(KKK 
\b


 !\f2

\b


\b\f



4  \f  !  


\b\b\b\b(KK  \b




 / !  "\b\b   

\b -\b@\b4"\b' "\b \b 
# "



"
"\b  \f    

\b
\b
  !
 




\b\b \f
\f

 \b

\b
 / !\f
\f  \f  
\f

# "
 ! 
\b 
 
 \b\b "

  \f   

"
\b \f   
\b\b
\f
\b

\b\b   

\b \f \b  
  \b
CG
J
   "
.\b !
     $\b \f"
\b
 !! \f
  !  \b\b 
J
   "

\f
\b\b

\f\b \b\b

 \b 
\b\b     
   "   \f "   \b\b \b
$\f\b
  \b
!$'\b !    



"

\b  ! "
.
0

\f
\b  \b
 !
   \b
\b 
\f

 


!
   \b

\f
 

  " \b "\b \b \b     
 \b
"

\b 6
 \b\b

 \b \b\f    7

A9
# !
   



"
\b \f


\f
\f
 5
    ! 
8EC
# 

!



\b\b> P4



\b

\b
!

 ! \f
 \f

\b
"

\b


    
!



\b

\b  \b

  !
\b


\f
"\b




\b    
!




A: C
G881  )G) ??) 1H

 4\b'\f 0
.0
 \f
\b 6AK70
\f

 6BD728
\b\b \f
\f

6*(740
 \b
6AK76\f
 \f
\f

\f
6D(782$4 6>>7:2$ 6>%7;
  \f
\f

0




\b "\f

6BA7
=
 \f

\b "\b \b 0
 \f



A<
D1C 8 EG

 4\b'\f 0
.\b \b \f
" 6HF70/\b !2

\f 
\b

\b6HF74$\b\b  91 6FK76\b

 6F%788"\b \b 

6FD7:   6F%7; !
=9
 \b
\b\b
 
 6AB7
.? !
"\f\b
\b\b
 
 6AB7
..# \f
 6*B7
.0=

!

!
C
D1C )888

 4\b'\f 0
.0



\b0/\b !2$\b\b  91 6FK74

\f 
\b

\b6HF76\b

\b

   \b6F%788"\b \b 


\b" \b  
\b 6FD7:   6F%7; !
=9
 \b
\b\b
 
 6AB7
.? !
"\f\b
\b\b
 
 6AB7
..# \f
 6*B7
.0=

!

!\f
G88) ??)1 H
A "
0
\b 



 

\b \f
\f


\f


0
\b   \f 
\b\b \f
\f


\f


"\b O ! 

; 

 8
\b\b\f
\f

 




\b

\b

\b
\b \f
\b\b\b

 \b 
8
\b\b \f
\f

 \f  \b\b

  \f
\b
8"\b\b\f\b 
"


\f


!   \b

\f

\f


,\b+*## 

/ ! 
\b \b
\f
 

\f
\f

  \b  \b \b \b   \f  \b


\f \b 
\b\b 
0"\b 4.4 <. \b 

 "
\b\b

\b
\f0

\b   
\bRR0 \b
\b

\b \f

2\f


\f \b

"
\b\b

\b
-
\b \f

2\f

 \b
\f
# 

$ 5
4\b
\f
 

\f
\f

 2\f
\b !  \b


\f \b  /\b\b\b
\f\b:
!\b;

  !    ! \b\b 8 !&*# 
0"\b  6<7 \b"\b\b
\f "
\b\b

\b$\b 64
S7 \b"\b\b
!





"
\b\b

\b 6TS Q ;"S7 \b"\b\b
\f 



"
\b


 \b
-
\b 6S Q ;"S7 \b"\b\b
!



\f 

 \b


! C
0

\b 67 \b
\f



\f
\b 
\b 


\f


 2\f 

  !   \f\f
6
8 \b
\f\b
\f\b  
 
"


\f

\b 


 
 \b\b
 \b 
\b\b #

\f
\b \f
  

\b" \b\f  \f\b

\b   \b\b
\f 




  \f\f
 # \b
\f




\f
\b 
\b 


\f
 ! 
\f \b  \f 

\b  5


F\f\b F#* *I\b#
9
\b
\b

 4"\b'4


;\b  .# \b



4"\b'4

\b


 

 \b  \b  
\b \f
"\f

\b  \b \b  \b \b 


#  5
0 
\f\b
 \b \f

 










4

\b
\f
\b


\b
4"\b'4

\b
\b   

\b
 \f

\b"\b

\b \f

 6HA7 \f


 / 

 \f
 
\b

 
\b \f "
\b
 !! \b

\b\b

!A
+# 
B *
\b\b
  +*C 
# \b \b 

\b  !! # \f
6*B7




\b

\b

   !" #$
 !
\f
\f




\b\b 

\b


6*B7




\b

\b

  %"! " &'($
"

\f
\b 
 \f
"
\b6*A7  %"! )"$
  \b

\b
 2\b\f \f\b \b



"
\b 6*A7 "# )$





\b
  
\b
$ "! \b\b
  \b \b6*A7 "# !"





\b
  
\b
 

 \b\b 6*H7
*"! "# !"




\b

\b
0


\b \f


"\b   ! -
 6*H7
"! ++%"$ ",")"$
32
 "\b6*F7
"! ++%"! ,$32
  " 6*F7

!! C
\b\b
  +*C 
# \b \b 
\f #   $
  #   $
!
  



"
\b 6DK7





\b


"  ,!"-! #
# "  \b\b\b
!



\b
6DK7




\f # \f
6D(7
\f
 
\b
0

\f
\f
6D(7
\f





\b

\b

. - " )  #   !$
 "
   ! 6D(7




\b

\b

"-   #   !$ "   ! 6D%7
\f
 \b

\b

!-+ /"-   #  !
0

\f
\f
"
\b
6D%7
0 +" 0 ! #/"-$
$\f\b
\b\f

\f
\f


\b6D>7
\f
2$\b\b
\b 
\b    6>%7




\b

\b

0 *"""%2$\f
6D>7









\b

\b

* /"-!2$   ! 6D>7