BMW MOTORRAD F 750 GS 2020 Návod k obsluze (in Czech)

'2
8%\b  ##
\b 
"\b #"") %2@G,
%  "),\b 
  ##
\b 
"\b #"") %2'

'B QL
JKL; 
  QQ
-% >0 ;% 86
%
9 

,,
 @";5
@<

 % ""B_[CB8\f"- " B_OCD:*\f ")
\f ,
BYTCF<

 % "
"B_[CH5)
\f 
*-/% % BVTCJ8@ B[cCL>( B[[CM
%\f\b 
\b\f\b "
 \b% "  B_YCO1#\b
") "

'N
V,73 WYW  \b/\f % ,\f
 @";5
@1#%\b "\f\f\bBaacCB:\f BaaTCD(
"") #\f /
\b # BaacCFAH3\b\b  BT_CJ8%\b  ##
\b
"\b #"") %2Ba6]CL<

 \b% " %\f\b  *
\b R+S B"*C'M( = D/ BaaTCO
 Ba]6C@Q # Ba6aC
@@(
" #\b Ba6OC@B;\b Ba6]C@D+\f"
 "\f\f\b@F(% "#\b"\f\b %\bBa]cC@H>%
- 
\b\f\b"  \b% " B_VC@J5
"\f\b # \b- ""\b BVVC@L5"\b 

'O QL
V,73 WYW  \b/\f 
 @";5
@AB
 Ba]6CD( = D/ BaaTCF3\b\b  BT_CH(
"") #\f /
\b # BaacCJ8%\b  ##
\b
"\b #"") %2Ba6]CL<

 \b% " %\f\b  *
\b R+S B"*C'M #O(
" #\b@Q;\b Ba6]C@@+\f"
 "\f\f\b
@B(% "#\b"\f\b %\bBa]cC@D>%
- 
\b\f\b"  \b% " B_VC@F5
"\f\b # \b- ""\b BVVC@H5"\b 
@J:*
 %

'R
QLQM QQ
% 0
5)
 % "\f ,\b #\b%- ")
- ,'5)
 % "\f *,% ")
% % "\b  
G 
d' 5 \f" 

-
"")
 "\b\b *\f ")
\f
% * "'
:*\f ")
\f ,
 *
\b  ,
-
"\b ")
'1# ) ")
 
, 
\f%\b\b 
\f'
%0 % 0
4\f\b 
  %\b") *
\b' 1 ,  %\b"
\b $- *
"

K
;- @4?@. :.@K \f-\f\b  \f\b'\b) %  
) RSBK/
'
j%) ")
) 0\bDK")
- \f\b 
\b \f\b'
e") ")
) 0,\bDK ")
- \f\b ,
\f
% 0 /\f
(*F \b ") *,
\b' 1 \b %\b"
\b $- *
"' \b%) M ,
L *
%\b 
-JJK! % 9
;\fK B:.C >%\f\b 
 \f\b' \fK B@kC >%\f\b ,
 #\b \b\f'
j%\fK B=Qk X 4GkC >%\f\b
 #\b \b\f *#\b "\f'

2
QL
e"\fK B4k X 4GkC >%,\f\b 
* 
#\b "\f'\b\fK B,,,C +\b  
\f 
' \b ,  *
\b H'
4\b ")  \f -
  %- * \b *' 1%  
,#% % "$ ,) \b\f #\b *
 *
\b  \b \b' 8% \b  , 
\f 
#\f 

  "\b "/ *
"- *%'
V, X #/*
)#%
4\f\b  *
%\b 
 
G@,@@'1%  "% \f\b @,@ - #\b
\b  \f\b" #
\b  ")% 
% %  "\b'3 
" *
\b*B  -  
,
\b %,% "
"'4\f\b @,@  ,
 #
\b 
 #\b
"\f\f
 \f\f " % BaaVC' 8,%  *
"% - \f\b "% "",
'

2
:/\f ;% 8;*/ /\b=0
-% >0  )%6
%
9%  ; S ; 
 *
\b' 5)

#""\b ,% BVVC
"\b\b %'\f   !"#.\b  \f")"\f\f\b *
 #\b%BVVC
"\b\b %'\f  $!  ! %&'#5)
*
*\f"-\b BV[C\f  $!  (!#
"\b\b %' *
\b %' 1#\b \b- 
,\b 
%*\b \bBV[C !"(#
"\b\b ,"' *
\b "' .- 
\b
%*\b \bBV[C !" !
"\b\b ,"' *
\b "' +
*\b\b 
\b- BVcC
 !" !
"\b\b %';*
\b  "
\f\f"
'5
\f \f"
BVcC
!  ))$!# !*!(!#

 8!> 
*\f BV_C
"\b\b %'!  ))$!  *#
 8!> "*\f BV_C

2 QL
-% >0  )%6
%
9%  ; S ; 
"\b\b ,"'
! * !+  "
1#\b "\f ,

\b 

, BVTC
"\b\b' "@*\f /%% BVTC
*\f ,"';\f"
\f *\f/% %B[]C*\f'
"\b\b %', +! ("  #
5)
 #\b\b% B[]C
"\b\b %'!+   "  #  " %,"- %B[]C
*\f ,"'

 +) -!+  " 
;\f"
\f \f"

" #\b\b %B[]C
"\b\b %' *
\b %'
 "%%" %
\f " \b *
#\b%- ,
 B[6C
  * ))+ .)  !)*
*\f ,"' *
\b "'
 " %
,\f  #\b%% ,
 B[OC  * ))+ .)  !)*
  * ))# # ))- * ))+ #

2V
-% >0  )%6
%
9%  ; S ; 
llA%\b #%B[YC
"\b\b %'ll5
) * -"\f*
B[YC
"\b\b %'\f )) $!  (!#
 \b

% "%%" %
\f 
*\f B[VC
 * )) -!+#5
) \b
\f% B[VC
 " !-!+ #d% \b2"-"\f\b   B[VC

. )!. "-!+#
5
\f 
*\b B[VC
*\f'>%
G
>( \b %,
BY]C
"\b\b'. /
!!!$;\f"

>(B[[C
"\b\b'/
-!+ 5)
 >(B[[C
"\b\b'/
  -!+ 5)
 >( 1B[[C
*\f ' ;\f
 8@B[cC
*\f ,
%'
>%
G
8@ \b %,
B[cC

2' QL
-% >0  )%6
%
9%  ; S ; 
"\b\b'--8@  "%B[cC
 !   .!!.#
"\b\b' !   .d% 8@   , B[cC
"\b\b' !   -!+ ;\f"

8@B[_C
"\b\b %'
* " ) +!.0+)-!+
;\f"

8h?(>B[_C
8
 "" \f' @#\b" 
L 
\b 

;*)"\f "

,"
B[TC
*\f' 1#"") %,2 \b 
%)B[TC
*\f ,';
%\f ")
\f"
B[TC
*\f ,'
 *
\b *\b' 3 #*
"\b\b
Bc]C
  .+
"\b\b %' *
\b %' 1# \b"\b \bBc]C
   .+