BMW MOTORRAD F 900 R 2020 Käsikirja (in Finnish)

:.

 # "+\b++## \b+#*!## /1 J# " #  *"#\b+ !  \b
\b
\f
\b


  

 1
 \b


\b L% +\b\f

 \b\f    
 ! \b       \f
 \b 2



+#

\f





\b  
\b\f

 \b\b 


 !  "
\b
\b


 
   


 

! \f
 
\b  \b   
 
*




  !"\b

# \b \f





\b\b 

    

 \b \b" \f "\b\b !  \b
\b


 



 

! 


\b\f
\b

\f

+# \b+# *!##




 \f



\f


*




  !"\b
6



 


\b

\f




\b 
\b\b
-

\b\b



 !

\b \b\b

\b


 *



!
  \b

\b
    )\b  !!

 



\f

\f
 \b\b
\b+# !##
(  !  ! 

\b

\b 
\b

\b




\b6\b 
\b 1I:2
 \f

"
1/-2+

\f
\b
 \b \f

"
 
 


\b    \f


:4 


\b+# "#!+\b##  !##8
\f


*

 \b  
6
\b
 "/ !
   
  

\f
 7
6
\b
 
"56
\b36
\f1(



9

\b 6



;*


!   




 
\f
\b
"\b



"
 
\b

\b

\b
\b+# #!##
#
\b\f
 

   \b
  \b  \f     !\b \f 
 
"
 ! \f"\b\b! 
\f

 





\b    \f
-\b


\b






\b


\b
-\b



;



\b\b 

9
 
\f
-\b
\f1 \b3  

\f
 7


\b+# "#!+\b## * !##8
\f


*


\b \b  

 
"5$
\b 

\f
 7

:9
-\b

 

"/

<

 \f

"
1/-2+
 \b \f

"
 
\f
\b


\b
6\b
\b
\b 1IC2\b

   \b 1>O2( \f   
\b
\b1>O2



-+*\b\b# \f

**# +*\b\b# ** +8
 


\f


<



\f





\b
+\b\b 

\b\b 



\b

\f
"\b
\f
 

\b


\b    \f
(  !  ! 

\b

\b 
\b

\b




\b
6\b 
\b 1I:2
+
"
\f


\b 

\b/
# 

\b\b 


\f
 \b 


 "! \b\b
 \f
! 


\b
"
\b\b  \b
\b 
 $\b\f.\b \b\b 
( 

\b
CG - 1# \b 2
6\b
\b
\b 1IC2
+*\b\b# \f!##


\b    \f
6\b 
\b 1I:2

:: 

+\b 

\b

/ 






**# +*\b\b# ** +8
 


\f


<



\f





\b
+\b\b 

\b\b 



\b

\f
"\b
\f
 

\b
+
"
\f


\b 

\b/
1

\b
\b 
\b
# 

\b\b 


\f
 \b 


 "! \b\b
 \f
! 


\b
"
\b\b  \b
\b 
 $\b\f.\b \b\b 
$

\b


LG - 1(

L 
\f

"
 1/-2 \f


4\b  \b
\b\b 2
O@ - 1(

% \f
\b "\b
 

 \b4

\b\b \f

\f
13/022
-\b


\b





\b\b6\b
\b
\b 1IC2
F
K\fB
ID#"\b\b#!##

 !#"   I1 D#" \b-\b\f 
" !+



\b "
\b 
  \f

\b "\b
! 

\f
 


4\b\b $\b\f.\b "




#   ! \f


\f
 
\b 

\b\b "\b
!
\b" \f *


\b\f \f



 "\b

6\b 
\b 1I:2

:<
(



/
\b

\f

6

4\b1\b\b 3/
4 

 \b\b
  


\f


 
4\b\b\b\b1
ID#"\b\b#\b##!##
6

4 
,

 \b\b
  



 ! 
4\b1\b\b\b\b3/
 



\b\b6\b
\b
\b 1IC2


\f\f

\b
 \b





 
<B

<AD
 


<>




<$\f
\bK\f <4

< 
\f\f
\b
 \b


 


# \b\b#\b 
\f


 
 \b \f
\f

\b \f\b

 
\f\b\b "



 \f\b
\b  \b \f  
\b\f


 \f


    \b \f



\f

\b 
 

 
 


\f

\b" \f    *  

\b \b\f 

\f 

" 


\b\f\b  !
"\b
\b\f  \b     
\b \f    !  



 


 \f
\b
 
  " \f       ! 
 



\b 

\f\b\b  !\f


\b 
 
 $\b \f  ! \b\f
 \b \f


  


\f\b
 
\b 
\b " \f  
\b\f
\b \b "\b \b  \b
\f
"

 
 \b 

 \b
\b\b





\b
\f
 
 $\b\f.\b \b \b\f

\b \b\b 
 \f
\b\b 
\b \b\b \f



 \b

 \f
\b


\b\b
&!$ !%!'S+" !#
B


(
\b  ! \b\f
"\b\b
, \b  !##+! " "*
$\b

\f\b \b"\b   \b 

  \b  \f 


\b  
 - \b\b 

\b




"
\b
\b\f   \f \b  
 \b# \b \b

\b  


 
   \b



.*# \b 

(\b
\b 


\b
\f   \f
     \f
  \b  #    \f
   
\b\b 






\b   \b\b

\b\b 

 (\b\b  \b  \f  L@  

   \f
 

\b\b 
\b\b

<>
 
  "! \b\b
 \b \b\f\b \b( !  \b
\b
\b \b" 




 \f
 \f "  \f



\f



\b
 

! \b\b  \b  \f  
 \b
 
    \f


\b\b 
\b\b
G\f# !##
 \f\b  "





\b 
"\b

\f

#" \b\f  

"  
\b


#" \b\f  




"

4    
\b 
B
 "\b\b


#" \b\f  

     
AD
 


( *+\b+# #!##



\b
\b\b \f
\b



B\b



+

 \f

#+
-\b
$,.
\b

/ 
\b


3
"
 \b5

\b

\b\b1
\b
\f

/


\f


 


$,.
\b


\b\b$,.
\b



\b\b
( *+\b+# !##



\b
\b\b \f
\b



B\b



+

 \f

#+

<$ 
\f\f
\b
 \b


\b
\f

/\f

 \f 
6
$,.
\b

/
\b 

/
\b
1*
\b $,.
\b

/
\b 

1 
\b
3
B#!!\b+!
\f+""+#"+



\b
\b\b \f
\b



B\b



+

 \f

#+
8
" \b 

"\b
\b
\b
\b


 



X LIG B"


 

\f

X @ 4





\b*+\b+# !##

 



#+

 

\b
\b#+
\b
\f
 






\b/
(



\b /\b\b\b \b
\f
\f1
"


!+\b
\b
\f
\f1


! 

\f