BMW MOTORRAD G 650 GS 2010 Handleiding (in Dutch)

Het kuipzijdeel bij positie6uitde bevestiging trekken, vervol-gens het kuipzijdeel naar bovenverwijderen. Hierbij erop lettendat de rubber manchet7nietwordt beschadigd.
Zijkuipdeel, links,
inbouwen
Het kuipzijdeel van bovenafover de vulopening voeren.Hierbij erop letten dat de rub-ber manchet7niet wordt be-schadigd.
Het kuipzijdeel bij8in het mid-delste kuipdeel aanbrengen enin bevestiging6drukken.
Bout5vastzetten.
De dop van de olievulope-ning4aanbrengen.
Twee bouten3aanbrengen.
Buddyseat aanbrengen (39).
8
99
zOnderhoud

Stekker2aansluiten.
De richtingaanwijzer met debekleding aanbrengen en vierbouten1inbouwen.
Middelste paneel
uitbouwen
Zijkuipdeel rechts uitbouwen(96).
Zijkuipdeel, links, uitbouwen(98).
Twee bouten1uitbouwen enhet middelste kuipdeel verwij-deren.
Middelste paneel
inbouwen
Het middelste kuipdeel aan-brengen en twee bouten1aanbrengen.
Zijkuipdeel, links, inbouwen(99).
Zijkuipdeel, rechts, inbouwen(97).
8
100
zOnderhoud

Onderhoud
Onderhoud
Onderhoudsmiddelen . . . . . . . . . . . . . . 102
Wassen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Reiniging kwetsbare motorfietson-
derdelen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 102
Lakonderhoud . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Conservering . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Motorfiets buiten gebruik stel-
len . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 104
Motorfiets in gebruik nemen . . . . . . . 104
9
101
zOnderhoud

Onderhoudsmiddelen
BMW Motorrad adviseertreinigings- en onderhoudsmidde-len te gebruiken die bij uw BMWMotorrad dealer verkrijgbaarzijn. BMW CareProductszijn in laboratoria en in depraktijk getest en maken eenprima onderhoud en optimalebescherming van de op uwmotorfiets toegepaste materialenmogelijk.
Door de toepassing vanongeschikte reinigings- enonderhoudsmiddelen kunnen be-schadigingen aan onderdelen vande motorfiets ontstaan.
Voor het reinigen geen oplos-middelen zoals nitroverdunner,koudreiniger, brandstof e.d. ofalcoholhoudende middelengebruiken.
Wassen
BMW Motorrad adviseert om in-secten en hardnekkige vervuilin-gen op gelakte onderdelen vóórhet wassen met BMW insecten-reiniger te behandelen.
Om vlekvorming te voorkomende motorfiets niet na sterke zon-nestraling of in de zon wassen.
Vooral tijdens de wintermaandende motorfiets vaker wassen.
Om wegenzout te verwijderende motorfiets na het beëindigenvan de rit direct met koud waterreinigen.
Na het wassen van de mo-torfiets, na het rijden doorwater of bij regen kan de rem-werking vanwege natte remschij-ven en -blokken vertraagd inzet-ten.
Vroegtijdig remmen tot de rem-schijven en -blokken zijn opge-droogd of drooggeremd.
Warm water versterkt deinwerking van zout.
Bij het verwijderen van strooizoutalleen koud water gebruiken.
De hoge waterdruk van eenstoomcleaner kan leiden totbeschadigingen aan afdichtingen,het hydraulisch remsysteem, aande elektrische installatie en aande buddyseat.
Geen stoomcleaners of hoge-drukreinigers gebruiken.
Reiniging kwetsbare
motorfietsonderdelen
Kunststoffen
Kunststof onderdelen met wa-ter en BMW kunststofreinigerschoonmaken. Dit geldt vooralvoor:
Kuipruiten en windgeleiders
Kunststof koplampglas
Afdekglas van het instrumen-tenpaneel
Zwarte, ongelakte onderdelen
9
102
zOnderhoud

Indien kunststofonderdelenmet ongeschikte middelenworden gereinigd, kan het opper-vlak beschadigd raken.
Voor het reinigen van kunststof-delen geen alcohol-, oplosmid-delhoudende of schurende reini-gingsmiddelen gebruiken.
Ook kunnen vliegensponzen ofsponzen met een hard oppervlakkrassen veroorzaken.
Hardnekkig vuil en insecteninweken door er een nattedoek op te leggen.
Chroom
Verchroomde onderdelen bij in-werking van wegenzout met veelwater en BMW autoshampoozorgvuldig reinigen. Voor eenaanvullende behandeling chroom-poets gebruiken.
Radiateur
De radiateur regelmatig reinigenom oververhitting door onvol-doende koeling te voorkomen.
Gebruik hiertoe bijv. een tuin-slang met weinig waterdruk.
Radiateurlamellen kunnenmakkelijk worden verbogen.
Bij het reinigen van de radiateurerop letten dat de lamellen nietverbuigen.
Rubber
Rubberonderdelen met water ofBMW onderhoudsmiddel voorrubber behandelen.
Het gebruik van siliconen-sprays voor het onderhoudvan rubberafdichtingen kan totbeschadigingen leiden.
Geen siliconenspray of anderesiliconenhoudende onderhouds-middelen gebruiken.
Lakonderhoud
Langdurige inwerking van scha-delijke stoffen op de lak wordtvoorkomen door het regelmatigwassen van de motorfiets, vooralin gebieden met hoge luchtver-ontreiniging of natuurlijke veront-reiniging, zoals bijv. boomhars ofstuifmeelpollen.
Sterk agressieve stoffendirect verwijderen, anders kanlakbeschadiging of lakverkleuringontstaan. Hiertoe behoren bijv.gemorste benzine, olie, vet,remvloeistof, vogeluitwerpselen.Hiervoor BMW autocleaner ofBMW lakreiniger gebruiken.
Verontreinigingen van het lakop-pervlak zijn na het wassen vande motorfiets goed herkenbaar.Deze plekken met wasbenzineof spiritus op een schone doekof poetswatten direct verwijde-ren. BMW Motorrad adviseertteervlekken met BMW teerverwij-deraar te verwijderen. Vervolgens
9
103
zOnderhoud

de lak op deze plaatsen conser-veren.
Conservering
BMW Motorrad adviseert, voorlakconservering uitsluitend BMWautowas of producten te gebrui-ken die Carnaubawas of syntheti-sche was bevatten.
Of de lak moet worden gecon-serveerd is herkenbaar aan hetfeit dat water niet meer van delak afloopt.
Motorfiets buiten
gebruik stellen
Motorfiets reinigen.
Accu uitbouwen.
De draaipunten van het rem-en koppelingshendel en van demidden- en zijstandaard meteen geschikt smeermiddel in-spuiten.
Blanke en verchroomde onder-delen met zuurvrij vet (vaseline)insmeren.
De motorfiets in een drogeruimte zodanig plaatsen, datbeide wielen onbelast zijn.
Vóór het buiten gebruikstellen van de motorfietsbij een specialist, bij voorkeur eenBMW Motorrad dealer, de motor-olie laten verversen en het olie-filter laten vervangen. De werk-zaamheden voor het buiten ge-bruik stellen/in gebruik nemenmet een kleine inspectie of in-spectie combineren.
Motorfiets in gebruik
nemen
Conserveringslaag verwijderen.
Motorfiets reinigen.
De opgeladen accu aanbren-gen.
Voor het starten: checklist vol-gen.
9
104
zOnderhoud

Technische gegevens
Technische gegevens
storingstabel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Boutverbindingen . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Benzine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Motorolie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Koppeling . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Versnellingsbak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
Aandrijving . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Wielophanging . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 111
Remmen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Wielen en banden . . . . . . . . . . . . . . . . . 112
Elektronica . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 113
Frame . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
Maten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Gewichten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 116
Rijgegevens . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11710
105
zTechnische gegevens

storingstabel
Motor slaat niet of pas na doorstarten aan
OorzaakVerhelpen
Noodstopschakelaar Noodstopschakelaar in bedrijfsstand.
ZijstandaardZijstandaard inklappen (44).
Versnelling ingeschakeld en koppeling niet be-diendVersnellingsbak in neutraal schakelen of koppelingbedienen (44).
Benzinetank leegTanken (49).
Accu leegAangesloten accu opladen (94).
10
106
zTechnische gegevens

Boutverbindingen
Voorwiel Waarde Geldig
Bevestiging steekas voor
M16 x 1,5 - 10.945 Nm
Klembevestiging steekas, voor
M8 x 2023 Nm
Achterwiel Waarde Geldig
Bevestiging steekas achter
M16 x 1,5100 Nm
Spanbouten aandrijfketting
M8 x 7010 Nm
Spiegelsteun Waarde Geldig
Wartelmoer spiegel
20 Nm
Klembout spiegel aan stuurhen-del
21 Nm
10
107
zTechnische gegevens

Motor
MotorconstructieEencilinder viertaktmotor, DOHC met rollenket-tingaandrijving, 4 d.m.v. tuimelaars bediende klep-pen, balansas, vloeistofkoeling voor cilinder en ci-linderkop, geïntegreerde koelvloeistofpomp, 5-versnellingsbak en dry-sump-smering
Cilinderinhoud652 cm3
Cilinderboring100 mm
Slag83 mm
Compressieverhouding11,5:1
Nominaal vermogen37 kW, Bij toerental: 6500 min-1
met vermogensreductieOA25 kW, Bij toerental: 5500 min-1
Koppel60 Nm, Bij toerental: 4800 min-1
met vermogensreductieOA51 Nm, Bij toerental: 4000 min-1
Max. toerentalmax 7500 min-1
Stationair toerental1480 min-1
10
108
zTechnische gegevens