BMW MOTORRAD G 650 GS 2010 Handleiding (in Dutch)

Remblokken
Remblokdikte, voor,
controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Remblokdikte visueel con-troleren. Kijkrichting: tussende spaken door naar de rem-klauw1.
Dikte remschijf, voor
min 1,0 mm (alleen remvoe-ring zonder rugplaat. De slij-tagemarkeringen (groeven)moeten duidelijk zichtbaarzijn.)
Als de slijtagemarkeringen nietmeer duidelijk zichtbaar zijn:
Als de dikte van de rem-blokken kleiner is dan deminimumdikte, neemt de rem-werking af en kan schade aan hetremsysteem ontstaan.
Om de bedrijfszekerheid van het
remsysteem te waarborgen mo-gen de remblokken niet dunnerworden dan de minimaal toelaat-bare dikte.
Remblokken door een speci-alist laten vervangen, bij voor-keur door een BMW Motorraddealer.
Remblokdikte, achter,
controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
8
69
zOnderhoud

Remblokdikte visueel controle-ren. Kijkrichting: vanaf de ach-terzijde op de remklauwen1.
Remblokslijtagegrensachter
min 1,0 mm (alleen rem-voering zonder rugplaat. Deslijtagemarkeringen moetenduidelijk zichtbaar zijn.)
Als de slijtagemarkering nietmeer duidelijk zichtbaar is:
Als de dikte van de rem-blokken kleiner is dan deminimumdikte, neemt de rem-werking af en kan schade aan hetremsysteem ontstaan.
Om de bedrijfszekerheid van hetremsysteem te waarborgen mo-
gen de remblokken niet dunnerworden dan de minimaal toelaat-bare dikte.
Remblokken door een speci-alist laten vervangen, bij voor-keur door een BMW Motorrad-dealer.
Remvloeistof
Remvloeistofpeil, voor,
controleren
Bij een te laag remvloeistof-peil kan lucht het remsys-teem binnendringen. Dat leidt toteen sterk verminderde remwer-king.
Het remvloeistofpeil regelmatigcontroleren.
De motorfiets rechtop houdenen erop letten dat de onder-grond vlak en stevig is
met middenstandaardSU
De motorfiets op de midden-standaard plaatsen en erop let-
8
70
zOnderhoud

ten dat de ondergrond vlak enstevig is.
Stuur in rechtuitstand zetten.
Vloeistofpeil op remvloeistofre-servoir, voor,1aflezen.
Door de slijtage van deremblokken daalt het rem-vloeistofpeil in het reservoir.
Remvloeistofpeil, voor
Remvloeistof DOT4
Het remvloeistofpeil magniet onder de MIN-markeringkomen. (Remvloeistofreser-voir horizontaal)
Als het remvloeistofpeil tot onderhet toegestane peil daalt:
De storing zo snel mogelijkdoor een specialist laten ver-helpen, bij voorkeur een BMWMotorrad dealer.
Remvloeistofpeil, achter,
controleren
Bij een te laag remvloeistof-peil kan lucht het remsys-teem binnendringen. Dat leidt toteen sterk verminderde remwer-king.
Het remvloeistofpeil regelmatigcontroleren.
De motorfiets rechtop houdenen erop letten dat de onder-grond vlak en stevig is
met middenstandaardSU
De motorfiets op de midden-standaard plaatsen en erop let-ten dat de ondergrond vlak enstevig is.
8
71
zOnderhoud

Vloeistofpeil op remvloeistofre-servoir, achter,1aflezen.
Door de slijtage van deremblokken daalt het rem-vloeistofpeil in het reservoir.
Remvloeistofpeil, achter
Remvloeistof DOT4
Het remvloeistofpeil magniet onder de MIN-markeringkomen. (Remvloeistofreser-voir horizontaal)
Als het remvloeistofpeil tot onderhet toegestane peil daalt:
De storing zo snel mogelijkdoor een specialist laten ver-helpen, bij voorkeur een BMWMotorrad dealer.
Koelvloeistof
Koelvloeistofpeil
controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Koelvloeistofpeil bij reservoir1aflezen.
8
72
zOnderhoud

Voorgeschreven peilkoelvloeistof
Tussen MIN- en MAX-mar-kering op expansiereservoir
Als het koelvloeistofpeil onderhet toegestane peil daalt:
Koelvloeistof bijvullen
Koelvloeistof bijvullen
Zijkuipdeel, links, uitbouwen(98).
Dop1van de expansietankopenen en koelvloeistof bij-vullen tot het voorgeschrevenniveau.
Koelvloeistofpeil controleren(72).
De dop van het koelvloeistofex-pansiereservoir sluiten.
Zijkuipdeel, links, inbouwen(99).
Koppeling
Speling van de
koppelingshendel
controleren
Koppelingshendel bedienen,totdat weerstand voelbaar is.
Speling van de koppelingshen-delameten.
Speling koppelingshen-del
1...2 mm
8
73
zOnderhoud

Als de speling van de koppe-lingshendel buiten de tolerantieligt:
Speling van koppelingshendelafstellen (74).
Speling van
koppelingshendel
afstellen
Manchet1terugschuiven.
Moer2losdraaien.
Om de speling te vergroten:Stelbout3rechtsom draaien.
Om de speling te verkleinen:Stelbout3linksom draaien.
Speling van de koppelingshen-del controleren (73).
Deze bewerkingen herhalen totde koppelingsspeling correct isingesteld.
Moer2vastzetten.
Manchet1over de stelbustrekken.
Banden
Bandenprofieldiepte
controleren
Het rijgedrag van uw mo-torfiets kan zich reeds vóórhet bereiken van de wettelijkevoorgeschreven minimum profiel-diepte negatief wijzigen.
De banden daarom reeds vóórhet bereiken van de minimumprofieldiepte laten vervangen.
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Bandenprofieldiepte in dehoofdprofielgroeven metslijtage-indicatoren meten.
Op elke band bevinden zichslijtagemarkeringen die inhet hoofdprofiel zijn geïntegreerd.Indien de slijtagemarkeringenzichtbaar zijn, is de band volle-dig versleten. De posities van deslijtagemarkeringen zijn op de zij-kant van de band aangegeven,bijv. door de letters TI, TWI ofdoor een pijl.
Als de minimale profieldiepte isbereikt:
Betreffende band(en) vervan-gen.
Velgen
Velgen controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Velgen visueel op defectencontroleren.
8
74
zOnderhoud

Beschadigde velgen contro-leren en zo nodig laten ver-nieuwen, bij voorkeur door eenBMW Motorrad dealer.
Spaken controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Met een schroevendraaier ofeen vergelijkbaar voorwerp overde spaken strijken en hierbij ophet geluid letten.
Indien een ongelijkmatig geluid iste horen:
Spaken door een specialist la-ten controleren, bij voorkeurdoor een BMW Motorrad dea-ler.
Ketting
Ketting smeren
Door vuil, stof en onvol-doende smering wordt de
levensduur van de aandrijfkettingsterk verkort.
Aandrijfketting regelmatig reini-gen en smeren.
De aandrijfketting ten minsteelke 620 mls (1000 km) sme-ren. Na het rijden door de re-gen of door stof en vuil de ket-ting eerder smeren.
Contact uitschakelen en neu-traalstand inschakelen.
De aandrijfketting met een ge-schikt reinigingsmiddel reinigen,afdrogen en kettingsmeermid-del aanbrengen.
Overtollig smeermiddel afve-gen.
Kettingspeling
controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Achterwiel draaien tot het puntmet de geringste kettingdoor-hanging bereikt is.
Ketting met behulp van eenschroevendraaier omhoogdrukken en verschilameten.
Kettingspeling
35...45 mm (Motorfiets on-belast en op de middenstan-daard.)
8
75
zOnderhoud

Als de gemeten waarde buitende toegestane tolerantie ligt:
Kettingspanning afstellen(76).
Kettingspanning afstellen
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Steekasmoer1losdraaien, zonodig aan de linkerzijde tegen-houden.
Met stelbouten2links enrechts de kettingspanningafstellen.
Kettingspeling controleren(75).
Erop letten dat links enrechts dezelfde waarde op deschaal3wordt ingesteld.
Steekasmoer1met het voor-geschreven aanhaalmomentvastzetten, zo nodig aan de lin-kerzijde tegenhouden.
Bevestiging steekas ach-ter
100 Nm
Kettingslijtage
controleren
De motorfiets neerzetten enerop letten dat de ondergrondvlak en stevig is.
Verhoogde slijtage.
Als slijtage aan een onder-deel van de kettingtandwielsetwordt geconstateerd, moet degehele set worden vervangen.
Ketting op het achterste uitein-de van het kettingtandwiel naarachteren trekken.
De toppen van de tanden moe-ten nog binnen de schakelsblijven.
Als de kettingschakels voorbij detoppen van de tanden kunnenworden getild:
8
76
zOnderhoud

Contact opnemen met eenspecialist, bij voorkeur eenBMW Motorrad dealer.
Wielen
Bandenadvies
Voor elke bandenmaat zijn be-paalde bandenmerken door BMWMotorrad getest, als verkeersvei-lig beoordeeld en goedgekeurd.Van andere banden kan BMWMotorrad de geschiktheid vanhet product niet beoordelen endaarom niet instaan voor de rij-veiligheid.
BMW Motorrad adviseert, alleenbanden te gebruiken, die doorBMW Motorrad zijn getest engoedgekeurd.
Uitvoerige informatie krijgt u bijuw BMW Motorrad dealer of viainternet onder "www.bmw-motor-rad.com".
Invloed van de wielmaten
op de regelsystemen voor
het rijwielgedeelte
De wielmaten spelen een be-langrijke rol bij het ABS-systeem.Met name de diameter en breed-te van de wielen zijn als basisvoor alle noodzakelijke berekenin-gen in de regeleenheid opgesla-gen. Als deze grootheden wor-den veranderd doordat anderedan de standaard gemonteerdewielen worden gemonteerd, kandit ingrijpende gevolgen hebbenvoor het regelcomfort van hetsysteem.
Ook de voor het herkennen vande wieltoerentallen noodzakelijkewielsensoren moeten bij het ge-monteerde systeem passen enmogen niet worden vervangen.
Neem voordat u uw motorfietsmet andere wielen uitrust contactop met een specialist, bij voor-keur een BMW Motorrad dealer.In sommige gevallen kunnen de
in de regeleenheid opgeslagengegevens aan de nieuwe wielma-ten worden aangepast.
Voorwiel uitbouwen
zonder middenstandaardSU
De motorfiets op een geschiktehulpstandaard zetten en eropletten dat de ondergrond vlaken stevig is.
met middenstandaardSU
De motorfiets op de midden-standaard plaatsen en erop let-ten dat de ondergrond vlak enstevig is.
8
77
zOnderhoud

De bout1verwijderen en deABS-sensor uit de boring ne-men.
De motorfiets aan de voorzij-de omhoog brengen, totdathet voorwiel vrij kan draaien.Voor het omhoog brengen vande motorfiets adviseert BMWMotorrad de BMW Motorradvoorwielstandaard.
Voorwielstandaard aanbrengen(83).
Asklembout2losmaken.
As3demonteren; daarbij hetwiel ondersteunen.
Vet niet van de as verwijderen.
Voorwiel naar voren rollen enverwijderen.
Afstandsbussen4en5uit dewielnaaf verwijderen.
Voorwiel inbouwen
Afstandsbussen5en4in dewielnaaf aanbrengen.
8
78
zOnderhoud