BMW MOTORRAD K 1200 GT 2004 Betriebsanleitung (in German)

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Sicherheitskontrolle
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 Warnung:
BMW kann nicht für jedes
Fremdprodukt auf dem Zube-
hör- und Reifenmarkt beurtei-
len, ob es bei BMW Motorrädern
ohne Sicherheitsrisiko einsetz-
bar ist. Diese Gewähr ist auch
dann nicht gegeben, wenn eine
technische Prüforganisation
das Produkt abgenommen hat
oder eine behördliche Geneh-
migung (allgemeine Betriebser-
laubnis) erteilt wurde. Deren
Prüfungen können nicht immer
alle Einsatzbedingungen für
BMW Motorräder berücksichti-
gen und sind deswegen teilwei-
se nicht ausreichend.

Hinweis:
BMW Zubehör und von BMW
freigegebene Produkte sowie
qualifizierte Beratung erhalten
Sie bei Ihrem
BMW Motorrad Partner.
Zubehör und Reifen
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Sicherheitskontrolle
2
Richtig beladen
 Warnung:
Überladung kann die Fahr-
stabilität Ihres Motorrades
beeinträchtigen.
• Auf gleichmäßige Gewichts-
verteilung links/rechts achten
• Schwere Gepäckstücke nach
unten und innen packen
SZ Sonderzubehör
• Linken und rechten Koffer max. mit je 10 kg beladen
• Gepäckbrücke und Tankrucksack
SZ max. mit je
5 kg beladen
• Befestigungen auf korrekten
und festen Sitz prüfen
 Warnung:
Mit Systemkoffern wird ein
Tempolimit von 130 km/h
empfohlen
Beladung
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Sicherheitskontrolle
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Beladung
 Achtung:
Zulässiges Gesamtgewicht von
500 kg nicht überschreiten.
Zulässige Radlasten von
200 kg vorne und 330 kg hinten
nicht überschreiten.
Dämpfer und Hinterradfeder
dem Gesamtgewicht anpassen
(

45, 46).
Gesamtgewicht besteht aus:
– Motorrad vollgetankt
–Fahrer
– Sozius
–Gepäck
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Sicherheitskontrolle
2
Beleuchtung überprüfen
 Achtung:
Vor jeder Fahrt die Funktion
aller Beleuchtungskomponen-
ten prüfen.
BlinkerDoppelte Frequenz der Blinker-
kontrollleuchte (

7):
Blinkerlampe defekt.
RücklichtAllgemeine Warnleuchte (
68)
leuchtet:
Brems- oder Rücklichtlampe
defekt. Bei defektem Rücklicht
wird das Bremslicht gedimmt
und dient als Rücklicht. Beim
Bremsvorgang leuchtet das
Bremslicht wieder mit voller
Leistung.

Hinweis:
Wechseln von Stand-, Fahr-/
Fern-, Rück-/Bremslicht- und
Blinkerlampen sowie der
Lampe der Kennzeichenbe-
leuchtung:
(

Wartungsanleitung,
Kapitel 2)
Beleuchtung
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Sicherheitskontrolle
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Scheinwerfereinstellung
Rechts-/Linksverkehr
Bei Fahrten in Ländern, in de-
nen auf der anderen Straßen-
seite als im Zulassungsland des
Motorrades gefahren wird,
blendet das asymmetrische
Fahrlicht den Gegenverkehr.
Um diese Blendung aufzuhe-
ben, ist ein Teil der Streuschei-
be abzudunkeln (Klebeband
zurechtschneiden, aufkleben).
–A von Links- auf
Rechtsverkehr
– B von Rechts- auf
Linksverkehr
Leuchtweite regulieren

Hinweis:
Bei exakter Grundeinstellung
wird die Leuchtweite durch die
Anpassung der Federvorspan-
nung an den Beladungszustand
reguliert. Scheinwerfer-Grundeinstel-
lung von einer Fachwerkstatt,
am besten von einem
BMW Motorrad Partner durch-
führen lassen!

Hinweis:
Hoch-Tief-Einstellung so vor-
nehmen, dass der Gegenver-
kehr nicht geblendet wird.
Darauf achten, dass der Licht-
kegel die Fahrbahntiefe weit
genug ausleuchtet.
Beleuchtung
BA
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Sicherheitskontrolle
2
Einstellung nach Bela-
dungszustand über Feder-
bein
• Federbeineinstellung der Beladung anpassen
(

45-46)
– Die Federvorspannung beein- flusst prinzipiell die Leucht-
weite Nur bei extrem hohem Bela-
dungsgewicht kann zusätzlich
die Scheinwerfereinstellung
durch Verstellen des
Schwenkhebels
2 nach unten
korrigiert werden. Die Leucht-
weite verkürzt sich.
Schwenkhebel 2:
A = Neutralstellung
B = hohe Beladung
Hinweis:
Die Einstellschraube 1 nur zur
Scheinwerfer-Grundeinstel-
lung verwenden!
Beleuchtung
2
B
A
1
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Sicherheitskontrolle
2
Scheinwerfer-
Grundeinstellung

Hinweis:
Motorrad nicht auf Haupt- oder
Seitenständer abstellen.
• Reifenluftdruck prüfen, gege- benenfalls korrigieren.
• Federbeineinstellung auf Solobetrieb
– Hebel 2 ist waagerecht
(Neutralstellung)
• Motorrad auf eine ebene
Fläche in 10 m Abstand
(Scheinwerfer) vor einer hellen
Wand aufstellen, mit Fahrer
(ca. 85 kg) belasten.
•Abstand H vom Boden bis
Scheinwerfermitte ausmessen
•Höhe H auf Wand übertragen
und mit einem Kreuz markieren • Darunter ein zweites Kreuz
(x =10 cm) anzeichnen
•Fahrlicht einschalten
• Scheinwerfer mit Einstell- schraube 1 so ausrichten,
dass in der Mitte des unteren
Kreuzes die „Hell-Dunkel-
Grenze“ beginnt, bis zur Höhe
des oberen Kreuzes nach
rechts ansteigt und dann wie-
der abfällt
• Einstellschraube 1:
– Drehrichtung links: höher
– Drehrichtung rechts: tiefer

Hinweis:
Scheinwerfer-Grundeinstel-
lung von einer Fachwerkstatt,
am besten von einem
BMW Motorrad Partner über-
prüfen lassen!
Beleuchtung
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Starten – Fahren – Parken
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Der sichere Umgang mit
Ihrer Maschine
Jedes Motorrad hat sein
„Eigenleben“ . Sie können sich
nun Stück für Stück an das
Fahr- und Bremsverhalten Ihres
Motorrades herantasten:
– Beschleunigungsvermögen,
–Straßenlage,
–Kurvenverhalten,
– Bremsleistung …
All dies gilt es kennenzulernen.
Bedenken Sie, dass auch der
Motor während der ersten
1000 km noch eingefahren
werden muss.
 Achtung:
Beim BMW Integral ABS wird
durch Bremskraftverstärkung
eine deutlich höhere Bremsleis-
tung erzielt als mit herkömmli-
chen Bremssystemen.
 Warnung:
Die Reifen müssen während
der ersten Kilometer noch
aufgeraut werden.
Erst danach ist ihre Haftung
optimal (
65).
Seien Sie sich bei Fahrten mit
hoher Geschwindigkeit stets
bewusst, dass verschiedene
Randbedingungen wie: Einstel-
lung des Feder- und Dämpfer-
systems, ungleich verteilte
Ladung, lockere Bekleidung, zu
geringer Reifenluftdruck,
schlechtes Reifenprofil etc.,
das Fahrverhalten Ihres Motor-
rades beeinflussen können.
Die erste Ausfahrt
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Starten – Fahren – Parken
Die erste Ausfahrt
Sicheres Motorradfahren hängt
jedoch nicht nur von der
Maschine ab.
Hier ist auch Ihre Vernunft und
Cleverness gefragt.
Nur die Symbiose zwischen
Maschine und Fahrer – eine Ein-
heit zwischen ausgereifter
Technik und überlegter Anwen-
dung – bringt diesen Sicher-
heitsgedanken auf die Straße.
Sicheres Bewegen im Straßen-
verkehr setzt Verantwortungs-
bewusstsein gegenüber
Mitfahrern und anderen
Verkehrsteilnehmern voraus.
 Warnung:
Setzen Sie sich nicht auf das
Motorrad, wenn Sie Alkohol
getrunken haben. Schon klei-
ne Mengen Alkohol oder Dro-
gen können, besonders in
Verbindung mit Medikamen-
ten, Ihr Wahrnehmungs-,
Urteils- und Entscheidungs–
vermögen sowie Ihre Reflexe
beeinträchtigen.
Starten Sie – mit Köpfchen!
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Starten – Fahren – Parken
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Wichtige Hinweise
LebensgefahrIhr Motorrad ist mit einer digita-
len Motorelektronik (Motronic)
und einem leistungsgesteiger-
tem Zündsystem ausgestattet.
 Warnung:
Keine spannungsführenden
Teile vom Zündsystem und
der digitalen Motorelektronik
bei laufendem Motor oder
eingeschalteter Zündung
berühren.
BMW Integral ABS
 Warnung:
Bei ausgeschalteter Zündung
oder Ausfall des
BMW Integral ABS ist nur
„RESTBREMSFUNKTION“
vorhanden (

77).
In diesem Fall benötigt man an
den Bremshebeln einen
DEUTLICH höheren Kraftauf-
wand und längere Hebelwege!
VergiftungsgefahrAbgase enthalten das farb-
und geruchlose, aber giftige
Kohlenmonoxid.
 Warnung:
Das Einatmen von Abgasen
ist gesundheitsschädlich und
kann zu Bewusstlosigkeit
oder Tod führen.
Motor nicht in geschlossenen
Räumen laufen lassen.
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