BMW MOTORRAD K 1300 R 2012 Manual do condutor (in Portuguese)

(
,\b\f

&,\f&)\f
&

\b\b) \b

\b 



 


Z
 
 -
 

  


 \b

\b   -
 
 


 \b

\b  & 


\b

\b 



 


 


  
!)
 !)  
\b!)
&\b

\b\b'
\b \b

\b \b) 


\b
\b  \b
@  !'
\b 

\b\b
 


 
\b



   


 

 
A2 ]F O\bE
\b \b
\b\b 
\b

 ) 



\b!) 





\b\b) \b

\b * 




 


 \b

\b=
\b\b
 \b 
\b  \b ) 
  
\b \b\b  \b 
\b \b  \b
@  !'
\b
. \f,&\f
\f ,


,\b)
F

  H=F  \b
@ !'
\b     
    F& 
C \b \b 
\b

\b 

, \b
 

\b*\b  E
 
\b
\b


;?

Z 
      

\b\b) \b

\b 

, \b
 
A7  \b
@  !'
\b \b) \b A8  0 E

\b 
\b

  A4  ;\b
 

\b
 

 2A 
A:  
 
\b


 

\b\b) 
 \b

\b
9!&
\b 5),\b
\b
. ;)&\b& 95. 
 ;
 B\b

\b&1\b
 S;B& >>TB&
. \f,&\f
H\f
F 
    

\b


 \b

 
 
 
  

 ; !) 

 \b




 \b) 1\b\b \b 

\b
 \b \b 1\b G

 \b\b  \b

 \b
  1 G

 \b
 B
 

    \b) 
\b) \bE  

 
\b \b 1\b G

  *  \b

\b
   1G

 \b
 >\b


 
!)
?




\b  \b\b

\b)
*
<5
'+\b
!
\f

,
\b


 \b \b
\b\b 

\b 
 !)
& !)

\b

\b
 


 






 

 
\b\b

\b) 

&
\b!) 
\b,*\b
\b


\b 
 
0\b 
\b\b
\b\b 

 \b) 

\b\b
  


  
\b,

& 
!)
*  \b
  *
\b\b
 !\b- !) 
  
 
  


 

,\b S;\bT1 !) 


\b
 
\f
 

,

 \b  E
N \b  \b 

 


 

,\b \b \b
  \b !)
 
\f 
  \b
  & \b
,?  * !   \b 






 

,\b
\b\b
  
! = 
\b  \b
  *  
  
\b  \b   !) 




,\b
*
62
'+\b
!
\f

,
\b


./

>!'
\b 
\b                    6A
D\b                            6A
                                 68
-
63
'./


\b \f \f
+  \b     

  \f!) 


!\b

\b\bE\b \f\b

 
 


0 \b
 
\b\b,  *   




!\b

\b\bE\b\b  \b
\b\f\b

  \b\b  
\b


\b

  
;\b\b

!\b

\b 
\b\b

 
 
!)- \b \b
! 


 &  \b\b

\b
\b



\b
+     )

\b\b  
\b
\b

  
 
 


!\b  
\b\bE\b ) \f\b
0\b

\b !'
\b 
\b- 
# \b 
\b'
\b 1

 \b \b\b
\b 

!)  \b\b

\b) S5<T
&   )


\b \b \b
\b 
\b \b
 
  \b


 \b
 \f\b \b \b \b
 
 \b \b
! ;\b  ) *\b\b
 
\b 

\b   \f!)
 


\b

 0\b 
\b
\b 
\f\b )

\b
 \b \b !'
\b
\f!) \b \b 

 -\b 
\f
\b ) \b)\b 

\b
M\f


\b

!\b

\b\bE\b\f\b

 
  \b
0\b

\b 

!'
\b 
\b
 \b \b  !'
\b0

\b


 FE 
\b  \b

\b
+
\f \f
>!'
\b \b
 \f!) 
\bZ
3\f&\f
\f)&
J&\f
&\b \b \b) 


\b\b \b \b

\b\b!'
\bZ

 \b 

\b) \b 

 
 
  
 


 



 \b 

?
C  


 ,?  \b \b *\b



\b\b 
 

E)\b
\b\f\b&

 :),\f\b&
 \f 
\b\f
0\b 

\b \b \bE

 \b
 \b
 
   !)  B

 \b
  !)  
\b  \b
\b  
 
 F

-
6A
'./



37 \b 

\b 
\b

\b  !) \b \b \b)
\b\b 
  
\f  \b
 



(
!
\f
 \f6

0\b \b \b \b
 \b\b
\b\b \b 

 \b
\b 
 
) 
  
) 
\b  # 


\b 
\b\b 

)


 
\b
\f!\f
 BR
.6 \f \f!\f
H  ) 



\b!) 0+;O
+?   

\b 
 \f
S0+;OT

&\b \b 


!)
\b

+? 

  

\b 
 \f
 S0+;OT
 
?  
\b

  
  # 

EH
\f \f!\f
+
\b\b \b
\b 
   \b 
\b *


-
68
'./


+
\b\b \b
\b#\b \b 


!) * \b 
\b *


) \f

!) \f \f!\f

 

\b  
 
+
\b\b \b \b 


!)
 

?,\b

;\b, 1\b  
,?

 \b \b 


!)
+
\b\b 
     
  
0 
  * 
 
/
D&\f \f \f!\f
H  ) 

 \b
 H;%;&B;
-
64
'./


+?   

\b 


SH;%;&B;T

?  
\b

  
%

 \b
  
  
?



\b&\f \f \f!\f
;   
?


+?   

\b 


SH;%;&B;T


\b\b  
\b

  
 
 
?
\b


+
\b\b   

\b 
 SH;%;&B;T


?
9
   ?!) \b
 
E?\f
)\f
B
    \b
  , 

, \b
 
 - \b#


?
\b




-
67
'./


+ 

 \f
\b
 \b\b 
  
-
6:
'./


\f\b)&\b

>!'
\b 
\b                    66


 
                66
J
                         65
B\b
 
'
\b                  53
;
                         57
L
\b


\b                      5:
H\b                               5<
=
\b\b   
         32:
&
   \b
              32<
%#
\b                          326
&? 
 

?
         338

                              334
1
6<
'\f\b)&\b

\b \f \f
O 
 
!) \b)
\b\b \b
  
 !)
\b\b!) 


!\b 

\b\b



 \b


\b  
\f\b \b\b
B
 

\b\b, \b
 ,\b 



\b

 \b 
 

\b
\b \b)\b +

   
\b \b ,\b 


 

\b\b,\b  
X=\b *\bX
+

  !'
\b 
\b  \b 

!)



!) \b 
\b  


!)
 =9=
  \b
 
 


, \b
   \b
 
\b\b,  
+
?
 \b \b \b 
\b\b \b) 

\b\b,\b

\b
\b

\b


\b \bE\b \b
 \b\b; \b 
/\b 

  
\b

\f 



C  \b
 
\b\b,  
E\f\b&\f  6


(
\b;)\b&
 =\f\b&\f
,\f 

F


 \b\b 

\b
 


 \b\b +
\b


 \b\b 

!

=
\b  
S33:T
F
D? DA7
=
\b 
 

  
 S33<T
#F


 \b\b

 
 

 \f
B\b \b #
\b \b 
\b 
! 

!)
\b
\b
\bS333T
1
66
'\f\b)&\b