BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Käsikirja (in Finnish)

1
 ' 
$
\b  !% 
 $ \f
$  \f \b 78 
 \b   >1/?
\f \b =0
 >1/?
$  \f \b =0
 >1/?

3(
/ !

:

%%
, 
  
 \b  
 D
     \b    \b \b  \b
$  \b  \b

 \b \b  
  
. 

  \b
 \f

 "# 
  
< \b
%% 

$



, 
  

 \b  
. \b  
  \b   \b 
 \b  \b \b\b
 >\b

?     


C    

 D
$       \b
$ \b
4 ' 
\b >+)?
*(%%
\b$2!\b
% \b
%  

, 
 
 
\b 


0\b \b 

\b

   
 \b
 \b  
\b 
 

 D
!   \b  

 \b    
\b

 \b \b  
"\b\b
 \b    

 \b
       

   \b 
!   \b 
 
  \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
\f   

\b$
\b\b

, 
  

1%
/ !

 \b- \b 

  \b0\b \b



"  . \b   
 

 D

 
   
 
  $

   \b \b\b

  


 \b 
.   \b
  
\b      \b \b 
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
\f  !\b%2
%
$!%
, 
 


 
9
\b- 

9 
   
 
      \b\b
\b
7\b\b \b 
  \b \b   \b \b     \b 

 D

 \b   

 \b  
>)/?
! \b   D

  \b>))?

 D

   \b
0\b \b\b\b 
 \b
C  
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
% \b



$!%
, 
 
 
0
 \b- \b  

1&
/ !

0
 


\b  \b   \b  \b  \b  0\f" \b \b\b
\b  \b  
   
C  
0
 

 !   \b 
 

 D
H  8 
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  



\b 2
\b
%
, 
  
\b  \b  

 \b\b  


   \b

    
\b \b
.  \b \b \b\b  @  \b
   \b
  \b

 D
  
 

=    \b\b 
  \b
\f

 "# \b  

1
\b %$% 

%

\b % 2 \b$
2
\b
%
\b
\b  

 \b\b  


   \b

  
  
\b \b
.  \b \b \b\b  @  \b
   \b
  \b

 D
 
   

 \b 
  
 \b  >&%'?
"  \b >&%+?
;
  

 \b \b >&%)?
< \b$ 2
\b
%
, 
  
\b  \b  

 \b\b  


   \b

    
\b \b

13
/ !

.  \b \b \b\b  @  \b
   \b
  \b

 D
; \b
  \b 

\b 
  

 \b  

 
\f  !\b% $ \b
%

\b
%%
.
9\b \b-  
 \b  
 D
; \b 
   
   \b \b   
 
    \b\b  

 D

 \b  
>)/?
! \b   D

  \b>))?
*
 
.
! \b- \b 

 D

  \b

\b   1 F<
!

 \b

 \b
       1 F<D \b
 \b 
0  
\b    

 \b
   

        

0 
'  \b
2%
0\f"
 



 D
2   



0\f"\b    ! 0\f"     \b  
  * \bG
    
 
\b      0\f"
\b 
     
 2  %
0\f"
 

 D

   0\f"D  \b 
 0\f"\b 

11
/ !

'

0\f"
 

 D
0\f"
   
 
  0\f"\b   

   
  
\b  0\f"\b     
\b  A\b     
0\f" >/1?
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
='!

\b  
.
, 
 

   
0"< \b- \b  
0"<  
 
 
   \b  \b \b\b .
 

\b 
0"<      
  \b      

  
   
='
 
2%

\b  
.
0"< \b- 



 D
2   



0"<\b     ! 0"<    \b   
\b   
  * \bG
    
 
\b      0"<\b
      
= 2  %

\b  
.
0"< \b- \b  

 D

   0"<D  \b 
0"<\b \b
='


\b  
.

1'
/ !

, 
  
0"< \b- \b  

 D
0"<
   
 
  0"<\b   
0    
\b 0"<\b      
\b  A\b     
 0"<>/*?
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  
5%6
2
% 
\b\b%
 \b
%% 

\b\b

8 >7=<?.
, 
  
78 \b- \b 
 8  


 D


8   
  

 8  \b      \b

; 8  \b  


\b\b  8  
     E   E
5%6
2
% 
\b\b%
 \b
%% \b 2 \b\b\b

8 >7=<?.
, 
 


 
78 \b- \b 
 8  


 D


8   
 


   
  


! 8   D
"
  

  8  \b \b

 
"     
 8     

1*
/ !

; 8  \b  


\b\b  8  
     E   E
 
 
 \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
!  \b  

 D
C  
  


( % !
8 >7=<?.
 
 
 D
0
 
   
  1% \bG7=<
 \b  8   
 \b 

   \b\b  >/*?
 7=<

\b\b  
  . 
  
        D

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  

 D
7 8 7=<
 \b   \b 
            7=<
   
 \b   
 7=<     .  
 
        D

  \b\b   
   \b

 \f

 "# 
  
%%%  

\b$

8 >7=<?.
, 
  
78 \b- \b 
 
 
 D
$    7=<
 \b
!     7=<
 \b

 D
,   \b\b\b 7=<
 \b    

  \b\b   
   \b

1+
/ !


 \f

 "# 
  

 D
! \b   

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  
5%6
2
%%%$%
2
 
8 >7=<?.
, 
  
\f \b  
\b \b
   $7<# 
   

 D
78 
 \b  
     \b 78 \b  
  
 
  \b\b 
   \b
\f

 "# 
  
>
'
 
 \b >=0?.
\f \b  
\b \b
   $7<# 
   

 D
=0
 
    \b . \b \b  


   
  
   
  \b\b 
   \b

\f

 "# 
  
>
'
 
 \b >=0?.
, 
  
\f \b  
\b \b
   $7<# 
   

 D
=0
 
 


   . \b\b   


   

  \b\b 
   \b
\f

 "# 
  

1/
/ !


1)
/ !