BMW MOTORRAD K 1300 R 2014 Käsikirja (in Finnish)
Page 81 of 155
* \b
% %
\b
, ) %
$ ) %
) &
)
/ (
/ * \b
% %
\b
Page 82 of 155
\b
\f
\f
\b \b
\b \b 4 \b
\b \f
\b
\b
\f
\b
\f
\b
\f
\f
\b
\b \b
\b
\b
\b
\b > ( ' ?
\f
" # \b
\f
\b
\f
2
D D E E E 0 $ E ' $
( A $ D
<
$ D
# $ % %
$
' 2 2 \b
$
\b
D
!
\b \b
!
\b
. \b
( % !
! \b \b $ & * \b
\b \b
\b
\b
)
) %
/ * \b
% %
\b
Page 83 of 155
* ( % $ % %
!
8 \b G \b
.
! .
.
%
$ % %
$ ; 4
. \b
> $ ; 4 ?
5
. \b
> $ ; 4 ?
\b
.
% \b $ % %
$
\b
)
) &
/ * \b
% %
\b
Page 84 of 155
$ \b
\b
.
% \b
( %
$ % %
"
$
\b
"
$
\b
.
%
$ % %
7 ; ; 0 " ;
)
) 3
/ * \b
% %
\b
Page 85 of 155
. \b
> 7 ; ; 0 " ; ?
\b
4
\b \b \b
.
%
%
$ % %
\b
. \b
> 7 ; ; 0 " ; ?
\b \b
$ \b
> 7 ; ; 0 " ; ?
1
$
2
!
\b \b \b \b \b
)
) 1
/ * \b
% %
\b
Page 86 of 155
)
) '
/ * \b
% %
\b
Page 87 of 155
, \b
, ) +
) +
) /
!
\b ) )
( 3
. ( 1
. ( '
;
& % 3
& % 1
. & % '
& % (
0
& & %
+
) *
/ , \b
Page 88 of 155
\b
! 5
\b
!
\b \b \b \b \b
\b \b E E
\b \b
\b = . =
\f
" #
!
\b
\b
! \b
\b \b
\b
\f
" #
!
\b
1
!
\b
.
0
\b > & & & ?
K 3 *
0
\b > & & 3 ?
$
;
\b \b > & % ) ?
, \b !
\b
\b
> \b
? \f
\b
\b
\f
" # \b
+
) +
/ , \b
Page 89 of 155
\f ! \b
\f ! \b % $ %
! \b \b
\b \b
\b \b
\b \b ! \b \b \b
\b
\b \b \b
! \b \b \b \b
\b
4 \b \b \b
2 2 ! .
4 \b \b \b
0 \b \b
\b
\b
2 4
0 N \b
! \b
2 4 \b D
\b > ) ) ?
! \b
0 N \b D
\b \b \b
\b
\f
" # \b
+
) /
/ , \b
Page 90 of 155
\f ! \b % \b $ % %
$ \b
2
\b \b > * + ?
$
2 \b
\b
\b
\b \b
\b
. \b \b \b
\b
\b
\b K % * >
2 4
0 N \b
?
9 D \b
\b
\b
\b
.
1 * >
\b >
' ? ?
\b
' >
\b >
\b
? ?
% * >
2 4 G
0 N \b
?
\b
> ) / ?
\b
2
\b \b > * / ?
*
\b $
*
% $ % %
%
.
+
) )
/ , \b