BMW MOTORRAD K 1300 S 2011 Instrukcja obsługi (in Polish)

, * 


 

\b ,&
 
 !\b3 \b
.
8 \b
2
\b *

- \b
, 
/ \b \b- 
&
3\b&#   !\b)2+ 2
\f
!
 3 
\b
\f
\b*3 "

\b(  


3  
\f
\b*3 \b# !"

5
; &
 

0
. \b 
;\b
&
:2)# 2"2

   
(

:E\f.
\b,*,# \b *) , A(*" \b *\b
,,% :E\f$.
 
!\b
*\b
,".
\b\b
!\b,*,# \b *), A*" \b *\b
,, :E\f$+ ,*, 
\b
('
!\b" 
, 2\b .
<\b\b 
;\b
&
%,# %!\b 
 2\b * ,#.
1
87
&3\f\b

1,!) 
!\b-
& )
& ,#  2\b( *+ \b \b

('".
<\b\b #"

;'
1,# \b !\b" 
.
%,# ! 
!\b
% \b 
,  ,*,# \b*).
G\b 
 !\b
\b'#.
1,# ! 
!\b
.
\b" 
 \b,# \b 
(.
\b
\b'# 
) \b!\b( 
 \b \b'.
<  \b 
;\b
&
:2)# 2"2

   
(

9EDEE.
1
7
&3\f\b

\b,*,# \b *) , A*" \b *\b
,,% 9EDEE$+ ,*,
\b
'


 
,..
\f"!
,*,# 

  \b
*\b
-
.
\b8 
;\b &
1
!# 

  \b
-
.
\b,*,# \b *) , A*" \b *\b
,,% 9EDEE$+ ,
\b
'


  *)
-.
\f,#  )3 , A*"\b *\b
,, 9EDEE$+ \b\b

'"  2\b( 
.

  

 !
"(#  


   ,#.
&#&  \b
P
' 

 -2\b
" 
2 

"  !\b !\b)2 \b(\b#+ ) 
& \b !\b(
\b \b!\b# \b "! "(  *)  \b
-
.
1
7
&3\f\b

%  


&
&# '
2%
"

.
<\f\b \b#\b & 
#
 

 ! \b\b!\b0
! \b &\f\b
\b#\b &  #
0
\b& 

 @5$.
1
\b\b# '
2%  ,#2\b, \b3\b".
2 -\b# 2\b,\b2
\b" !
\b(+ 
& 3'# \b2
\b" 


.
1\b\b# 
 !( \b \b!\b  !\b\b, '*
\b
  !
\b !\b()2.
\f3\b&# 2\b, \b3\b"  (\b\b# '
2%.
1
75
&3\f\b

\b& 

 @$.
1
7
&3\f\b

1
7<
&3\f\b

\b

5\f \b\b
%) \b*)
. . . . . . . . . . . . . . . . . . 7@
\b!
 "  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7@
:
 \b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7B
G3 -
\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
!"*3\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 
:2"
 \b!\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <
\b3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . >
\b  !

*\b \b3 . . . . . . . . 
\b  
*\b \b3 . . . . . . . . . . . . >
I) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . @
9\b
-  . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55


\b . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4
7>
&5\f \b\b

\f\b&'  '
% \b 
\b
 \b!
, !
\b,
\b\b  ( "' !\b 
*,- 
(&
+ )
\b& \b# !

- 3 -.
P
' ! \b&

&
*" # !

\b
 \b,*,
+ ) \b3\b
\b
. 1


- *-\b
) \b,*,- 
  \b 
O0

-
O.
;\b
\b. - !\b
-  !- 
  
 !
 \b \b
*\b \b\b  !3
0L0+ ), \b&
 2#
0
(
 6% \b\b .
0\b !
!\b 
 
)-\b!- 
! 
2" 
2" , !

" \b
*
\b 
 
-(. % 
,!\b' (

& )# " \b -\b
*\b
+ 
!
 \b \b
*\b0

 6% \b\b .
5# \b&? &
$\b \b   &\f\b
\b&? &
%'
2\b"  
, \b/(),  \b
 &\b(  !\b
0
\b& 

\b 5>$.
*
 :9Y 5>
 

 ! \b \b!\b0
=-\b


(!
*\b \b \b!\b 75$.
0
\b& !\b\b\b 

\b 5@$.
,3 '
2\b" &\b
% &)
 
(
\b)  !\b
7$.
% &)
 
(
\b)  3
5$.
5# \b&? &

&
#\b7
 \b

 !
    !

 C:%
4
7@
&5\f \b\b

%
 
3\b
%
\b'# 
 8
*
 \bV <>
G
!\b )&).
G
A* 2
*).
,
 \bV 
G
A* -(
 \b&
*\b.
-,\b '
2\b" &(\b
G
A* 2
*).
. \f 
5\b #&

\f 
\b 3
& \b

!\b(\b
\b\b \b
 (\b \b&
!3,# \b \b
\b
+ !
\b 
 !\b(\b

& !
!\b!\b# *\b \b 2\b \b

. %  

\b
 \b 
 
# 
!
(
" \b2\b,. \b\b !\b\b
\b

  

2 !\b)
 
A 
!\b  \b 23" (- \b )+  \b    
\b  
3'
*\b !\b(\b
\b

.
2 *\b# 3'

!\b\b
\b

(\b
*\b+ 
& \b\b\b# *\b3,
!\b 3
&
 
A 
.
G#  !\b
\b\b( \b* \b 
!

\b2\b
+ )#
*"+ !\b 3\b&

 )
 
.
 !\b , 
, *

( ;;0
G# \b\b \b* \b 
!

 \b2\b
 !\b 


+ )#
*"+  !\b 3\b&

 )
 
.
\b\b#  !
 
" 2
*
3\b.
%3,# !3\b.
: # !\b\b \b

%.
4
7B
&5\f \b\b

%3' !\b\b \b

\b
*\b
\b"  \b

 ;\f Y
P
' !\b\b 
 & & \b(

;\f?
G
!
3
\b

\b
*\b 78$.
P
' !\b\b \b


 & &\b

Y?
1
#  2
\b*\b
!\b\b
\b

 -\b 
+

!
  

0

6% \b\b .
&
#\b 
\f 
G# \b\b+ ,! 
*"+  !\b 3\b&

 )
 2
.
0
\b& 

 @5$.
%'# \b\b" 

.
1
\b\b# \b
%

\b

\b
*\b.
12 3 
)
& 2
& \b'# \b

\b&
!\b(\b \b#
\b 

.
\f
& !"# \b -\b
3'
*\b !\b\b
\b

.
0\b# \b
 \b &, 
*\b !\b(\b
.
0\b
 \b

\b(
*\b
V +>  9)& !\b" \b

 ;\f  Y$
% !! 
 \b

?)#
*"  
&\b'#\b' \b

\b \b!
 !\b(*.
4
78
&5\f \b\b