BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Handleiding (in Dutch)

1 (
\b
%\f

 \b

 
 

  \b\f:

 ! 
 \b !\b
\f


#
-4,


( 
 


   \f   \b  \f   \f 
+



   /
+ \f ! 

\b  \b


   !
   
 !
 \f  !
\b

  ! \f !
 

\b\b
:  !


   \f  \b \f 


   \b

   


"    !\b \b 
\b 
 \f\f  
    
\b\b\f    \b\f
((
 


    
 

\f\b ! \b
   \b
RR 
     
 \b
#
\b
 

\f  
 
\b     

"
\b    

 
\f

 

# \f 
 
\f 
 M 

     \f 

9
 


   
   
    
  

 
 
  \b


 
"     
  \b  !    

 

 

 \f
 
 

 \f
\b\b \f 
 \f
:  
 \f

  \f >? 
 \b   
 


  & 
\f\b &

 \b 
\b\b
 

 \f &

< \b
   \f \f
%     (\b
 -  (
5( ( --
1  \f  \b   \b    
  !!
\b
 
 

"  

 \f \b 
\b\b !\b  \b\f    \f   \b \f
)
--4
* 

# !  !  
  !!
\b
 \f \b   

5 0
7\f! \b  
  \f 

5 0   0 ( ( -
" 
\f\b    
 ! 
\b 


 
\f\b      
  !  \b
3
"    \b  

 \f 
\b
  
\f
!
\f\b   " 


\f\b\b  
 \b ! \f
%  
: 

\f \b
  

  
\b   \b 

<\f  
  \f\b
   
 \f
8

\f\b
\b\b \f
\b  

  

  

\f! \b
  \b
\b\b 
\f
%\b\b
8\f  \b  
   \f  \b
\f 
 \b
 \f

 \b!
&
   \f

 \f
  
 
 \b 
<\f  \b!
&  \f  \b  \b 


7

 \f 

 
 \b  !  \b
  
   \b



 \f
\f

\b     \b\f
  
\f\f\b
 
\b 
 
 \f\b!\b\b
6

  
 
  
\b

  \b

\b\f

   
  \b

\b
\b\f!\b 
 
\f\b
  \b
 \f
"

  \b
!!
\b
  
 



\f  

: !\b  
 !\f !    !
 
   



\b   
 

 
  "
\b
)
---
* 

 \b
 !  !\b

 

3( 
 



\b

 \f\b\f 
\f
  ! \f  \f  /

\f

  & 
 


#  \b
    
  



 
 
  

 \b

\b!
\f -  ( \b 
\b  ( 
 
%\f \f\f >-4*?
: 

!\f

   !!\b \b 

     


     \b!\f
\b
 
    \b  \f\f

 >

\b?
:    \f 
 !\b


  \b \b
 
\f -  (  \b 

:


 
\b


 
 
#!\b

\f \f
9
  
 \b 

)
--3
* 

,  ( \b
 \b

   !
 




*0
L


  \f\b
! L


 \b
!!
"\b\b 
\b  !!\b    :
\b\b
  \f

\b 
\b  !!\b  

 \b)
 >0$?
%\f \b%\f !\b

+
--.
& (
(

 \b  
*   6 
%C DDC  -( 
2 = .4  -4,.4 9
5\b   
2 = .4-, 9
, (  \b(
3$ = -((4 9
    6 
/  0   ( 0(( 
2 = .433 9
/  0  \b 0 (0 ( 
2 = 04.( 9
, 0    0
( = -3. 9
+
--$
& (
(

    6 
     -(
-4 = -3( = $45 ( (  
04 9
* (   6 
* (   
2 = 34-, 9 +
\f#%
%\b\b  0
0-4 9 +
\f#%
%\b\b  0
0-4 9 +
\f#%
+
--(
& (
(

\f 
\f:
   !\b

 ((K


 
\b 
\b 

 \b 
\b!! ! \b    
\b  
  \b!\f\b

N
\b\b\b !\f H 

\b\b
  
\b\b &\f!
/\b \f -3,. .
/\b 24 
6\b
0$. 
/!
\f -.E-
9

\b
-3,   
\bE ,3(4 -

 \f *, 6'*,   
\bE ,444 -
7!!\b-$4 9  
\bE 23(4 -

 \f *, 6'--2 9 E .*(4 -

= 
\b
= --444 -
6

 
\b-4(4U(4-
+
--0
& (
(

( -
%

\b 
 
\b6\f!!\b\f \b
 >
= -4 O 
\b 5-4?
,2 8#L8#9
,- %71
9\f 
\f /
-, \b
8

\b /
$ \b
\f  ( 2 \b( --
\f  
\b\f .( \b  \b


 >
 0( - ?
$ \b  \b


 > 
 0( - ?
4( \b "\b \f 
=
  



\b ! \f
/
\b + - 8
6%5 ($4 %+1 6  V%6# %3
\f (
+
--*
& (
(

500 
!!\b\f
\f  \b
!!\b
*( (\b
\f
\b\b
7\b
\f
\b 
\b\b
  
\b\b   \b H
#

\f -((, >,3E(, 
 ? +
 

\f 
33,$ >.,E-* 
 ? -
\b\b
-*2, >.$E-, 
 ? 3
\b\b
-$(2 >.(E3$ 
 ? .
\b\b
-3$4 >.-E3( 
 ? $
\b\b
-4,$ >.(E.3 
 ? (
\b\b
4,*- >..E.$ 
 ? 0
\b\b
-4$( >3.E33 
 ? 5 

+
--2
& (
(