BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Manual do condutor (in Portuguese)

Page 101 of 151


\b'\f \f 
\f '\f\f
1\b\b 

B


!(
\b \b


!(
\b 

 !*  +A
 +AE \b
 
 
\b


   


 
\b'

C
 \b



 
!* \b !(
\b

\b\b   
\b

  


U  B
=


\b 
\b(
\b \b0
\b \b
\b \b\b
\b 

 !*  \b\b

\b* +A
+AE
M(
\b 
 \b\b 

\b   ,


 \b \b
 \b\b  * 
 \b
 \b



  \b ,\b 


   
\b

 \f 



B 
\b\b,  
O \b 
 \f!* 
\b\b   \b
 _ 
   


!*
G 
    \b
\b
 
\b

 \b


O \b 
 \f!* 
\b\b   \b
 _        


!*
 \b 
 \b\b


, \b
 \f  ,
G \b
  
 
A
B 


_ 


 \f
49 O
H  \b
 \b


\b!*  
 
 \b%
\b
'\b  

,
(
@@
*\f\b&'\b

Page 102 of 151

A
 
\b
'\b 


:: O
+   \b
 \b
 
  
\b

  \b#
5\b#  \b



 :9 
/
  !
  
 \b
+

 
 \b# !
 

\b ' ,
A
  !
 

\b ' 

D3 O
+\b\b
  
  \b

 B\b
 \b\b
\b
  
\b\b   
!* <<AR
G
  
  \b

(
899
*\f\b&'\b

Page 103 of 151

2\f\b
\f 
\f
\f\b'\f

\b'\f
\f-

\f 
\f
\f\b'\f
/ 
\b\b   
   *\b

\b  \b
 \b \b

\b\b 
  \b 
\b\b\b = 
\b M 
 
 

\b \b
 
  

  \b



+
\b 

    
\b\b   
   ,  \b
 
\b\b 
   
\b\b = 
M \f  
\b\b

   . 


S6D D9 9 ;9: :;8T   \b

  
 S6D D99 ;9: :;DT
E    \b
 
\b\b = Q   


 
   \b
 
  
   \b
S89:T
  
\b\b   
!* <<AR
E    \b
 
\b\b   
 \b



\b '



5
\b

 \b
 \b\b 
=!*
&
 \b \b  \b 


  ' 
 
 
 


\b
+0\b    
\b
0 
   
  =  \b
\b 
=!*#
+0\b  
\b\b 


 
!* U 


\b , 
 
= 

/ 
 \b
\b   <
 +A

  
&
    


\b 

 
 \b 
  *   
\b
\b
&
 \b \b  \b 


 
 '\b 
(
898
*\f\b&'\b

Page 104 of 151

#   =!* 
! * 
  
\b
0
\b\b
\f

\b\b  

+

 \b
 \b\b 
0\b

E   \b

\b\b 
 _ \b
 

 
\b U 

  
\b\b 

 *
 


  
+
  

\b 
!*
 
 
\b\b 



!  *
1
\b\b  
   
  



=

  
.-

\f 
\f '\f\f

\b'\f
\f-

\f 
\f
'\f\f
M \f  
\b\b

   . 


S6D D9 9 ;9: :;3T  


= \b
 S6DD9 9 ;9: :39T
 

\b

 I 8D99 A  71

A+
+ 
!*  
\b\b =  
 \f\b

  
\b  \b

+0\b    
\b
0 
\b\b   \b
 =  \b
 \b\b
G
    


!*Q
 



\b\b  * 

\b  
#
E    \b
 
\b\b 
  
 \b



\b '



(
89:
*\f\b&'\b

Page 105 of 151

\f

  
\b\b  \b
 
= \b


 
\b 

&=    


!*

  
Q

\b\b
 

  * 

\b  

&    
\b



\b\b 

 
\b\b
 ,\b 
 
\b \b  \b 
\b\b \b\b

  *
1
\b\b \b




 '  *
1  
\b 
   %   
\b\b
AF-\f \f
4&6''& \f !F-\f \f
\f !&*  3 
 
J5

+ 
!*  


  
 



  #
  \b\b
E   

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



(
89D
*\f\b&'\b

Page 106 of 151

5
\b   !*
5
\b \b 
\b
  \f 
,=\b   

  \f 
'\b
 
\b 

&=  #
A    


 %\b

\b
, 
 
5
\b  #

A\b  #
 

\b

 
 !*
 \f 
'\b
7> F 8: 2 F 33 

 
 !*
 \f 
,=\b
7> F 8: 2 F 33 
1


     #
 
\b0
\b 

\b
,  

\b

 \b

E   #
Q 
\b\b\b*

\b 
!* 
(
89;
*\f\b&'\b

Page 107 of 151



\b
 \b B+
E    


 %\b

\b

  #
 \b 
\b
 \f 
,=\b   

  \f 
'\b
  

4&6''& \f !F-\f \f \f
!&*  -\b\f
E   

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



5
\b   !*
5
\b  

\b

  !* 

=
\b   
\b!*
G
  \b


#
# !  
 =
 
\b 

(
893
*\f\b&'\b

Page 108 of 151

&=  #
% \b


#

A\b  #
 

\b

 
 !*
 \f 


\b
!
3 F 8: 2 F 3 
1


     #
 
\b0
\b 

\b
,  

\b  
 

\b

E   #
% 
\b

 \b


  \b


#
# !  
 = 
 

&=  
 =   
4&6''& \f !F-\f \f

 \b \f
 
& \f\b\f  

\f\b'

E   

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



5
\b   !*
(
894
*\f\b&'\b

Page 109 of 151

5
\b 
 \b
1=   0
  #

   ! 
\b

   
 \b

G
  \b


#
  0
  #

  \b
 
\b \b

\b  
.
&=  #
# \b


#

A\b  #
 

\b

 
 !*
 \f
\b 


\b 
\b
84 F 8: 2 F 84 
1


     #
 
\b0
\b 

\b
,  

\b  
 

\b

  #
# 
\b

 \b


  \b


#
  0
  #
   \b
\b

\b  
.
(
89>
*\f\b&'\b

Page 110 of 151

E    0
  #
  !  
\b
 
 \b
4&6''& \f !F-\f \f

 \b \f
 
& \f\b\f  

'\f

E   

\b!* 

\b\b

 \b



\b '



5
\b   !*
5
\b 
 \b
1=    #

   !   
! 

!*

  
 \b

1
\b\b  #
 \b



,   \b
 
\b  \b

\b  
.
A\b  #
 

\b

 
 !*
 \f
\b 


\b \b
\b
G89 F 8: 2 F 89 
1


     #
 
\b0
\b 

\b
,  

\b  
 

\b

(
896
*\f\b&'\b

Page:   < prev 1-10 ... 61-70 71-80 81-90 91-100 101-110 111-120 121-130 131-140 141-150 ... 160 next >