BMW MOTORRAD K 1300 S 2013 Návod na používanie (in Slovak)

Manufacturer: BMW MOTORRAD, Model Year: 2013, Model line: K 1300 S, Model: BMW MOTORRAD K 1300 S 2013
Pages: 146, veľkosť PDF: 1.83 MB
Search: (fog light bulb, alternator belt, bolt pattern, rims, spark plugs replace, wiring diagram)
Jump to page (1-146):

Page 51 of 146

\b \f\f% \b
% % \b
% !
%""
&\f  \f\b  , "%
%" 
 \f
%,F#%
\f  "\f  \f\b \f,\f% \b
% %
  \b
%% !
%""
&\f\b \f\f\f \b
% \f \b\f /\f  "\f# \f "%
%" 
 
   \f" 
%
7 * /
!\f
\b  = 9D:: 2 \b \f  8$.
B \b /
!\f
  \b \f  \f  
  \f
! \f ! \f
.\b
% %  \b
% 
2  \b +\f \f %\b    
\f\f $
 \f   +"  "  \b +,\f  97:T
\f \f \fS \f%\f,%  \f "\b% 3
\f 
\f \fS \f%\f,%  \f "\b% 9
2
% % \f  
\b\f,! %#\f\f  
2 +\f \f 

\f%
\b \b\b ) \b +\f8$$
2 +\f \f 

\f%
9@ &
U\f) \f 
\f) \b +\f % 
\f 
B \b
%
)H \b (\f 2
  \b \f  \f  
  \f
! \f ! \f
.\b
% %  \b
% %M 

,
%  
  \f %
2 +\f \f\b\fH   
\f,\f  \f \b
% %% \f,
'
<@
)()*

Page 52 of 146

  
\b\f! 
+ \f ,  


%  
  \f, %
G\f\f \f 
 
\b \b\b ) \b +\f8$$
9: &
B \b  5 )!
  \b \f  \f  
  \f
! \f ! \f
.\b
% %  \b
% %
G\f\f\f\b\fH   
\f,\f  \f \b
% %% \f  
\b\f! 
+ \f,  
G\f\f \f 
 
\b \b\b ) \b +\f8$$
9: &
>!\f%
B \b )!\f
?
\f 
 \f \f
\f \f\b \f   
\f\f, 
!
G
35
B \b
$
F  
%
\f \f \f\b \b\f %\b 
\b(\b# \f#\f,
%  \f ?! \f#\f,
\f 
\f%  ! 
F \f
%
\f \f  \b# 
\f,%  \f + 
 
,F  
%
\f
'
1:
)()*

Page 53 of 146

B \b
!
G

35  )! *
 \f 
  \b \f  \f  
  \f
! \f ! \f
&
) \f\b \f
F \f 
%
\f \f \f
% + \f) \f\b \b   \f
 
\b(\b  
F %
%
\f
$
\b \f\f 
F \f
%
\f "\f\b \f (
\b#  
$
F  
%
\f \f\b \f%  \f
 \b  \f  
&\f\b \f\f \b\f! 
F \f 
%
\f "   \b
  8AZ8N 
F O
&\f\b \f\f \b\f ,
 
F \f 
%
\f  "  \b
  [ N

F O
?\f) \f\b \f
F \f 
%
\f \f%
 
) \f\b \f,\f 
%
\f NE24 AAO.
&\f\b \f\f \b  " \f
\f 
\f  \b
 [    9D %  \b
  8AZ8 N+\f \f\f! \b "71 0O
.\f*
B \b
 \b\f %\b 
\b(\b# ,\f  \f 
F % 
%
,\f
&
 \f 
\f% F  \f
 ,\f
?! 
F \f 
%
\f ,
\f%  
  

F \f 
%
\f F ,
B \b \f* 
)! *  \f 
  \b \f  \f  
,  \f
! \f ! \f
'
19
)()*

Page 54 of 146

 \f\b \f  % ,
\f\f \f !\f \f \f\b \f,\f \b
% 
&\f\b \f\f% \b
% %\f !, \f  "   \b
 8 N 
O
&\f\b \f\f% \b
% %\f ,
 \f  "   \b
 2 NFO
?\f) \f\b \f ,\f \f) \b\f
 
) \f\b \f,\f 
%
\f NE24 AAO.
&\f\b \f\f% \b
% %  " \f
\f 
\f  \b
  8    9 1  "  \b
 2 N+ \f \f\f! \b " 71 0O
A\f   \b

!\b ) A7:
\b 
! \f\b \f
%
\f NE24 AAO.
B \b
$% 
) \f\b \f,\f \f E24 \b (
    
\b(\b#\f#\f
% \f \f \f%
(
% # \f\b \f)
 
% \f,#\f
\f 
  
) \b+  \b

 \f
\f  \f
$
  *
  ,
 \f\b \f \fE24 AA    \f \b
\f N><O
> )  \b

!\b )
?\f  \f\f/\f
&\f 
\f \f % \f,\b \f\f \b \f"  \f"
'
1;
)()*

Page 55 of 146

?)  \b\f 
\f%  \f% *%" \b   \f\b  
% \f#\f
\f  \f\b  2, \f + \f\b% + !\fS
\b
S *
) 
\bS 
 
S 
) 
L\f\f  \b% \f\f
L\f\f  \b% \f\f\b \f 
%
L\f\f \b \b% \f N\f\f 
%O
?
\f  
  "\f\b\f% \f  \f\b
B \b
!\b )
&\f \f
%   

&\f 
\f \f % \f,\b \f\f \b \f"  \f"
&\f \f\b \f \f \f,\f 
  \b \f"  \f" /
 ! \b\f 
\f ,
\f\f) \f\b \f
 
 \f\b \f#"\f\b \f
&\f \f\b \f \f#\f
\f \f,\f  \b \f"  \f"
/
 ! \b\f 
\f ,
\f\f) \f\b \f
?\f#\f
   
) \f,\b \f# "\f\b \f
4 \b\f \f" "\f\b \b, \f" %+  \f \f#\f
\f\b \f) \f  
\f)$  \b\f 
\f E24 \f%, \f  \b
 
3*
=  \f \f3 \b)!33
\b
3*%
&\b
 \f %% %\f  
%  \f) \f\b \b   \f \f ,
% 
 \b# %\f 
?\f\b   \b
 \f %% %\f 
= %
)   \f +
 \b!
!\b \f+" \b
! \b \b \b\f/)%  
\f%
&\f \f
  \b
\f  \f%
'
1D
)()*

Page 56 of 146

%%  %\f  %
 \f \f \b "  %\b 0%! \b \f  % \f 
  \b \f  \f  
,  \f
! \f ! \f
\f %%  %\f \b
%  /\f \f\b% +, +\f 
\f %\b \f %\f,  
%
; 1 \f
N
 \b % %\f O
\f %\b \f %\f,  \f%
; @ \f
N
 \b % %\f O
$
 \b \f " \f% %% %\f S
\f %%  %\f %
\f 
7\b\f *
B \b \b\f *3


*%\b \b
\b I\b \b
$
 \f  
\f    
!\b\f \f \f \f" \b
\f \f 
\f  
\b\f  \f \b'%  \f\b
! \b  \b
 \f \b \f +"\f\b 
  
 \b

2  \b \f  %
\f#/\f   \f 
\f  \f  %  
) \f

\f  

\f

) \f \b ,% + \f\b ! 
 \b , %
&\f \f
 \f \f\b, ) 
 % \b  % \b\f ,
#  \f 
+ '% \f , \f  
) \f

\f  

\f
8 \b 
!
G

35
B\b \b
\f\f \b \f  
\b(,\b 
F \f 
%
\f \b \f%\f#\f
\f  \f !
A\f 
 / \b \f#\f
%\b # 
\b(\b 
,F \f 
%
\f \b \f ") . \f,  
\f \b\f \b %\b
\b(\b#  \b 
. 
\f \b  !,\f + \b\f \b
 \f,\b \f\f \b\f% \b   \b\f
#  \f 
+ '% \f , \f  
) \f

\f  

\f
'
1<
)()*

Page 57 of 146

 \b \b)!\f 
! \b3
\f\b \f \f\b  ,\b %
$
 / \b \f#\f
 ,%\b # 
\b(\b 
F \f
%
\f \b \f ") 4 ,  \b'\f% +"\f\b \b  
  
 \b
 
 \f\b# \b % %
\f#\f\b \f  " "
&%
\f \f
$\f 
 \b \f#\f,

7!!\f
8* %5 !!\f
  \b \f  \f  
,  \f
! \f ! \f
? \b\f\f/+"  \f  "  /\f\f \f ,

 \b\f 
  \f%
  \f \f \f"  \f
2\f \f% \f \f %/  /+"
'
11
)()*

Page 58 of 146

2\f \b  \f \b
\f% \b ,#\f  
 \f "\b + ,%
 %5 !!\f
2\f \f\b\fH   

\f
2\f \f% \b \f \f" \f
2\f "% / \f\f
8* %5 3 !!\f

\f3)!
\b  = 9D:: 2 \b \f  8$.
B 
\b\f\f N11O
 " \b\f\f
.\b
% %  \b
% \f 
 \b\f\f \b% \f\f \b \f \f%
 
\b\f\f N13O
85
\f
> 
\f 
*  \f
B 
\b\f\f N11O
? 
 (
 
\f,\f# \f 

$
 \f\b \f  \f %% 

$
% \f\b  
\f!
,'  

\f\f 
/\f\f 
\f
 
\b\f\f N13O

3   53
>   5 
*  \f
B 
\b\f\f N11O
 " \b\f\f
'
13
)()*

Page 59 of 146

$+ \f \f   

\f\f 
 \b
 
 
\b\f\f N13O
$+ \f\f #\f 

\f%
   \b  \b 
%
\f \f 
% \f %\f\f \f ,
 \f \b\f \b% \f\f'
1>
)()*

Page 60 of 146

)

 

(   \b !

& \f   \b
 ",\f\ .
 \b 

\f
)\f

%\f
"

$\f   \f 
 
 
\f\b\f  \f

"  .\f

  

\f   
\f \f 
 \f
+

 \b#  
 \b \b
"
B%\f!
$
#\f
 \f 

)

 \f% (
%# \b \f %  \f ,"\f\b \f
&

\f"%  
%\b + + \b# \f 

%  

 \f%
&\f\b \f 
F \f 
%
,\f \f \f \f% %% %\f  
\b(\b   \b 
\b %*
$
B\f  \f

!  %*
\f /\f \f 
\f
B\f  \f

)

,  \b  /\f \f 
\f
]\f
) \b+"\f\b  \f 
 %\f,\f  % \f \b
 +
\f
B

\f\f  \f^ \f#\f
, \f \f^%
!\b# /\f*
\f")   %  %*

\b \b" \f 
.
B

\f\f  \f^ \f#\f
, \f 
) \b"\f
?\f#\f
 \f 
)\b"\f
\b \b" \f 
$
\f\b \b" \f 
.
\f^ 1 0
\b \f \f \f+ 

$
B

\f\f  \f^ \f#\f,
 \f% \f 

\f \f +% \f^%
!\b#
?\f#\f
 \f% \f \f,+ 


\f^ 1 0
\f^\f
!\b# 
 \f \b \f \f \f,+ 


\f^ 9D: V
\b \f 

$
B

\f\f  \f^ \f#\f,
 \f% \f 

\f \f +% \f^%
!\b#
?\f#\f
 \f \f \f,+ 


_1 0

17
),)!

Page:   < prev 1-10 ... 11-20 21-30 31-40 41-50 51-60 61-70 71-80 81-90 91-100 ... 150 next >
Search: (garage door opener, CD player, diagnostic menu, technical specifications, cabin filter, spare tire location)
Jump to page (1-146):