BMW MOTORRAD K 1600 B 2017 Rider's Manual (in English)

\f\f
 \b
\f \b \b
\b
/\b \b "
3/3
2   8\b "
 \f
   \b
  0>  :#=
>
 \b
 
 
 \f < 
 0>  :#= 



 
\b

 
\b
+3/&3
\b \b \b8 \b \b \b\b\b5

:  " \b
\b   
\b\b! \f
0\f
  
 \b


  
\b ! 
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b  
\b\b  \f\b
+3/&3
;\b " \b ""1 

!  

A
 \b
\b

 \b\b 

\b \b \b
\f\f
 \b
\f 
 
 

 \b
\b!
 
 \b
\f" \b
$!\b\f  B\f$ 


  
\b$
L!\b\f  B\f 
\b   7\f \b\b\b8
.& A
#
 \b
B\f \f  \b

  


\b$
=\f   \b \b$!\b\f  B\f
\f  \b\b\b
'+ A

 \b
\f

,
'*+
0
\b

\b

 0> \b 
 
\b  
\f\f \b
1 
 \b !  \f \b 

 \b ! 

\f\f \b \b$\f
 \b



 


\b$
\b
\b !  \f \b
\f  \b\b\b
*& A
=\f \b
 \f 
\b  \f

 \b ! \f
>\b   \f
 

 
\b
 \f \b
\b\f
\f\f
  \b ! \f\b\b \f
 
\f \b\b 
 \b
\f
,
'(&
0
\b



 \b
\f \b  
\f\f
 \b
\f
 \b

!  "

 
\b 
/1
 ! \b
 \b  \f\f  \b  \f 
 
\b
\f  
 
\b 

 \b
\f \b \f
  \b\b\b  
1  \b
 \b
2/&3
:\b .
\b 1\b
!  \b %\b
: 

 
B 




  \b
 \b \b \f  
 \b"  \b

 \f
\f 
 \b \b \f 
\b  \b\f\f 


\b 
 \b
 \b \b
,
'('
0
\b

/\b \b  "
3/3
2   8\b "
 \f
   \b
  0>  :#=
>
 \b
 
 
 \f < 
 0>  :#= 



 
\b

 
\b
+3/&3
\b \b \b8 \b \b \b\b\b5

:  " \b
\b   
\b\b! \f
0\f
  
 \b


  
\b ! 
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b  
\b\b  \f\b
\f\f
 \b \b \f

 \b \b\f 
  
 


\f\f
  \b 

 \b

  
\b$
 \b \f
 \f\f 
#
 $H

   \f\f
 
 $
,& A
\f \b \f
  \b\b\b


\f\f \b 
<\b 

' \f
\f  8
\f \b
3&/+
# \b
 \f 
 

\b
 \b\b \b \b \f 
 \f
\f # \b\b\b \b! 
 \b
 
  
,
'(4
0
\b

#

 \f 
\b \f
\b
 \b



 \b  \b
  \f$
 \b
 \b \b
>\f ! \b
\b!  \f
\b

\b \b
  
 \b$  \b
%
>
 
 
  \b 
 \b

 \f


 \b
,
'(*
0
\b


 \b  \b
   \b

\b$
 \b
 
>
 
 
  

\f
 \b  

 

 


  

 1=1  \b \b
 \b  
 

/1
 \b

   !\b 


 \b \b
:
\f$
#\b \b
\b\f!
 \b
:
\f 
\f   \b \f $
\f
 \b
  
 
 \f%
,
'((
0
\b

 \f 
 
 \f
\f \b   \f

;- '4 D .. 
;\f
 \f 

   \f
" \b\b
 !
 \f  \b \b 

\b

\f\f \f%"  ! \b


 \b\b
\f


1   \b \f $
=
\f 
#\b \b\f!
 
\f\f

  

 1=1  \b \b
 \b  
 

/1
=
\f$
>
  !\b 


%
,
'(.
0
\b


\f\f \b
>
  
  \b 

 \f



   \b

\b$ 
\f\f \f


\f\f \b
>
  
   

\f
 \b   

 

 

;\f 
% 
  
\f\f \b$
;\f  \f
\b  
 \b
 \b \b"  ! \b

\f\f
\b \f \b \b\f

 
 

#
 \b
,
'(,
0
\b



  \f$ 
\f\f
 \b 
0\f
 \f 
\b \f
\b
' <+4 \b
\b

 B\f \b
 \f
/1
# 91: 
 \f  \f
   \b \f    \f

\f

=\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
' <+4  \b

\b
# 91: \f 
\b 
\b   \b \f  \f
  \f
 

=\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
' <+4  \b
# 91: \b \b \f
   \b \f  \f
  \f
 

=\f
  \f
\b! " \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
H
'8\b\b
2/&3

 ! '\b  \b 8\b 1\b " \b 8  

1\f
\b !
: 

 \b
 
 
 

 
  \b
+3/&3
+.! 
\b "" \b \b1 (
'8\b\b
\b \f\b5
 \b   

  \b \f
\b

 
\b
\f  
 % 
\b
 

 \f 

 

\b

\b \fC \b



 % 
\b

  

 \f 

 \b !

+3/&3
\b\b \f\b" '  (
'  !
!  \b
\b

,
'(-
0
\b

3 % \f  

 
 \f\f
\f
 \b\f \f 


+3/&3
H
'8\b\b "\b  !\b\b \b  B
:  

  \b \f
\b
 ! \b


 

\b

 \b \f   \f
\b
  '4 D
 % 
\b

 " 


 

\b
\b
  \b \f
\b \f


 
7+&8

  
 \b\f \b % 
\b

 

  
 \b % \f 

 

\b \f 
  \b 

\b

 
\b

 

\b \f 
 \b 

\b

# 
  
\f ! % \f 

 

\b \f 
 \b 

\b
" 
 
\b 

 

\b \f 
  \b

\b

>
\b

  
 \f

  \b 

\b

  \f 
C 
   

\b
"  

 \b \b 




 \b\b
 \b



\b
\b 
\b 
 \b

\b

0\f\f 
 
 \b \b  
 \b 

 % \f 
:

 % \f  \b
 

\b \f \b
"
\b
 

\b \f

\f\f
 
7+&8
\b\b1

\b \b
\b
=\b\b
 ! " \b \b 
\b  \f\f \b\f
 \f 
 

\b
 \b 
 \f  \b\b 

\f  \b
  \b
= \f  

 
 \f   \b

 \b\b
  B 

\b
\fH
6
 \b  
 

\b
\f   \b

: 
 
 

\b

: 

  
 
\b
 \b
 \b    \f


 
\b
 \b  \b
 

\b

 \f\f 
: 

\b
 

\b
 
,
'()
0
\b