BMW MOTORRAD K 1600 B 2019 Käsikirja (in Finnish)

'\f
\f  \f\f


$ 
 




\b

\b


"\b
\b

\b
  @$\b\b

\b
76  

\b

\b<''&>

44
1&




*

'\f


*

*

 \b    \f

#
 \b\b
 
  \b  

\b \b\b    \f
 \b 
 \b\b
  \b  

\b


\b
#
 \b\b
 \b  \b  

\b


\b

4!    \b \b
 \b\b
  

\b
/ \b\b
   \f


\b  !

 
  \b \f\b
'\f


*

*
 8

 \b    \f
 
 4!   
\b
   \f
 

\b
 \b  \b
 \b\b
  \b   
 
'\f)
* 


\b 

*

:

7A   \f


\b
"\b


"\b\b
$\b

\f

"\b


"\b\b\f
 
"


  !   \f


\f
 -

8

:7

 <#\f.> 
/
\b 5: <!->



\b\b <#6>

'&&
1&




*

$ \f*
  \f

/ \b\b
  \b

"   ! 
\b 


 
\b" "\b \b


\b 

\b\b
\f



 
\b" \b 
\b



\b  

 \b  
"


\f
 
\b 



\b  \b\b 
 




\b


 
\b" \b  \b 

\b 
\b"\b  \b\b 
 
\b    \b 

\b
# \b 

"
\b"

\b\b
\f


 \b\f
   \b \f  \b\b

\b\b
 "

\b \f    " 
\b\b :\b 
\b   
\b"

3& 
\b  


 \b\b
 
\b\f
\b  ! 
"


 ! 
?

\b


<''+>
&
\b* \f\f


*

$\b
\b\f

\b 

"



'
:\b\b \b\f

\b 

"




1 \b\f

 \b \b  !  
\b # \b\f

\b \b \b
  ! 
\b




\b
#  !   \f/
%
77 
\b   \b 

\b"   \b 

\b

'&'
1&




*


*
 E\f
F
:

4!   

 \b 

  \b   
 

 -
    ! 
#
\b    
 

\b"

 3& 

 
 

 \b\b
      \b  \f   
 "\b


  \b 
  "\b
 





4!   \b

\b\b
.
"\b" :
  \b 

"



'
#  
 

 \b\b
  "\b 
\b"




3&    \f

 
\f
4!  \b


0


\f





*

:

4!  
\b\b\b\b


\b\b  \b 
"




 
\f

\b\b\b\b 




\b\b\b

\b\b
"\b


"\b\b\b\b

'&3
1&




*

&
\b* \f\f


*




\f
 \b 

1 \b\f


    \b  
\b\f

 \b\f
\b\b  "\b
\b\b\b\b

   \b\f
\b
  \f

  
 

\b\f
 "



\b 


\b
\b\b\b\b


1 \b \b\b
 


\b

\b"\b\b  \b\f
\b
 \b 
   \f

\b

\b
\b\b\b\b 



$ \f*
 
*

8
 8


\b  !! \f

\f

\f

\b/
%

$\b

\f

\b\b \f
 
"



 
\b  \b 

\b
 
\b  \b 
 
 
\b  \b   !  
\b" \b 


\b 
 \f

&




\b *


\b  !! \f

\f

\f

\b \f

"
\f
$\b

\f

\b\b \f
 
"



$
8
 =
\b \f
\b \f "\b \b <')>

 \b <Q'Q)>
. 
 \f
\b\f "\b \b <')> 

 \b <Q'Q)>
\f B\b\b 

  \f  \b\f
\b \b\b  
 <77>
 
 \f


<'7>

 1     \b\b 

\b <> 
  <>
#6 
A



 <')>  \b
7
 1 \b\f
\b

\b   \b 


F\b\b <'&Q'&>
.

\b "



 \f

"
\b\b  ! 
 \f




'&7
1&




*

&
\b* \f\f

8
\f

1 \b \b\b
 \f \f

\b\f
\b


\b
\b\b\b 1 \b\f
\b \b
\b\b
\b \f   

\b /\b 7 \f





/

\b \b\f
\b \f \b  
\b"

 \b\b
\b
\f




"\f
  "\b \b 
\f
B 

1 \b\f
\b  ! 

" \f


<'&'> \f




\f




/

\b
 

\b
 \b\b
 





\b 

  \b \f \b\f
  \b

\f




\b\b 

\b"

\f



A








\b\b \b\f

\b

/

\b\b \b\f
 

A



 
\b\b
\f
\b


 \b

\b 


\f
\b \f


\b \f


\b  !
\b

\b


'&(
1&




*

7 
 \f\f
 
  \b 
: 4C   
\b
 \b 




#
\b


  \b 



\b


\f
"\b

 


" \b


\b <@ R> \b\b


\b <> 
\b


\b <> \f


<


\b \f

 
"

\b\f
"\b






 R 
/ \f


>
$  \b *\f

 
 
 \b\b
   3( 

\f




\b










'3 


   

 \f

 \f






 /\b
\f



"
\b 
\f

\b 

\f

\b
'3 "\b
!"




 
\b

\f \f


  

 



\b
$  \b   
*

  
 *

\f* 







 \f


<'&6>
:    
\b
 \b  !   \f\f

-34'33
/ \b\b
  

\b \b  
\b\b \f 
\f\b\b  "\b  
\b \f


\b
\f

\b\f\b 

\f\b
!  \b\b  


\b "
 \f

  

 

 
\b "\b \b\b
!     \b 

\f
\b \f
"




"
\b \f


\b


\f

"
\b

 


'&6
1&




*




\b\b

 $\b 
\b\b \b

 


 ' 


\b\b


\f


# 

\f

!   \f "\b  '3 
\b

\b  \f 
" 


\b\b

 \f





 \b  

\b
\f
# 

\f
\b
!    "  !  
 
$  \b   
*

* \f 







 \f


<'&6>
:

4C   
\b

 \b  !
\f

  "


\b \b

\f
\f


\b
\f

\b\f


\f







"



'

.

\b \b 

  

"


\b


'



"
   " "\b 
"

\b \b 
\b
 \f

 \b\b



\b


\b 
 \b
\f

\b\f



\f


$  \b   
 *

* \f 



.

\b 

\f

 

 





-34'33
 !  \b\b
 

"\b
!"
\b

\f

 \f




\f
 
\b

 \b\b 


 "\b
!"
\b




\b\b




'&)
1&




*




\b
\f

 

\f

 

 





   
B ! \f
"
*
.

\b "



 

"\b
!"
\b












"



'

B !   \f
\f



   \b 
!



\b


\f

 

 \f

 


 





\b

\b\b   
 " 
\b 

\f
\f



 

\f
   \b

 
*





 \f


<'&6>
.

\b 

\f
 \b\b
 






4C    
\b

 \b  !   \f

'&+
1&




*

"

  \f"

 ! 
\b\f



.

\b 

\f
"\b
!"
\b







4C    
\b

 \b "

  ""
.

\b 







"



'

6
 


\b 

\b  !! \f

\f

\f

\b \f

"
$

$\b

\f

\b\b \f
 
"



\f  \b 8=$ 

\b 
 
$ 
/  \b
\b\b\b 

\b 
  <\b
"






>
,  \b

\b\b

\b 

\f


\b 
  <\b 
"






>
.

\b "



 \f

"
\b\b  ! 
 \f




'&*
1&




*