BMW MOTORRAD K 1600 B 2020 Handleiding (in Dutch)

1+
1 
- \f
!.! !\f 
\b! \f.\fJ # ! \b! \f%.\f !#. !)) +\b
-\f,-\f* O* ! \b
  !#.% !))J * ! \b
 \f* \b! \f.\fP
 \b\b 
 \b
   
 \b
!   
   \f    \b
   
\b
 
   ,1
!   
        \b
   
\b
  
 
 

 \b
 

 
\b
 

 



\b   \f\f\b
 

 \f
\b  
XX \f\f 
 
 \b  


\b! 


  \b
\f\b 
(\b\b

2
      (\b\b

 \b
\f\b \b

 

   

(\b\b


  \b\b
\b
#
 \b\b
0\f $+  "d
 6    
\f\f7

\f\b
\b \b

/ JC \b 6#\b \f$+  "d7

11 @78)@
  \b\b    $+
;\b 
\f\b\b 6NHH7
  \b\b 
  "d
;(\b\b  

\b

\b
  
\f  
2

(\b\b

\f
 !  \f "\f,)

!     \b
   
\b
  
 ! 


  \b
\f\b 
(\b\b

2\f\f
1 
")\f- 
! $\f
\f
*.&!  # !  \f
(   \b\b \b
\b  

 \b 
\f\b\b
\b\b \b6NHF7(\b\b

\f
7CGC-
#+)
'!\f '
! 

!     \b
   
\b
  
 . \b  4   \f \b \f\f
\b

 .

\b  4   \f \b \f\f
\b

 R  \f \b \f\f

;
1 

*-)
\f
 $- #\b%

\b! #*F*!#$ 


 

    

  3"\b\b 

 

 3 \b
 \f
 

\f  \b
!    
\b\b
 \b 
\f   
2


1D
#" -\f-!J  J'
! 

!     \b
   
\b
  
 
.\b  \b  
\f\b \b Q; \f \b 
\b\b     \b2
,\b
 


 NJ  6"\b\b 
   \f\b

 ! \b

 6
7 \f \b 

7
"\b  \b

  \f \b 

 ;


*'\b\f,

 #\f
\f%#  #" -\f-!#   


  (    

 3  

   \b \f  
 

\b \b


 
.\b   
\b \b



 
\f    
2

'\b!\f, '
! 

!     \b
   
\b
  
 

1: @78)@
.\b 
\f\b \b Q;


     \b2
,\b
 


 NJ  6"\b\b 
   \f\b

 ! \b

 6
7    7
"\b  \b

  \f \b 

 ;


*'\b\f,

 #\f
\f%#  #" -\f-!#   


  (    

 3  

   \b \f  
 

\b \b


 
.\b   
\b \b



 
\f    
2


1<
# \f*! +.\fJ  J'
! 


 $\f
\f
+ 
!\f
\f
# \f*! + \f
\b! # \f%*! +* \f!\f \b
  
  \b\f
  
   3( \b\b    
   
\b  
\b \b \b
 \b! 

  
\b 

\\   "\b\b 
\b \f 
\b  \b
 \f
!    \f   \b
   
\b
  
 ,\f\f  \f
 
#\b \b  
\b 

2
\b
!  \b


 \b

\b  
\b \b   

.
\b \b

.
\b  !(0F
 
\b \b 
    $+
  6.
\b 
\b    

  \f\f \f7

D @78)@
"\b  
\b \b     
 \b

\b;,  \b \b   
\b \b

\b 
\f  
2

# \f*! +.\fJ '\b!J'
! 


 $\f
\f
+ 
!\f
\f
# \f*! + \f
\b! # \f%*! +* \f!\f \b
  
  \b\f
  
   3( \b\b    
   
\b  
\b \b \b
 \b! 

  
\b 

\\   "\b\b 
\b \f 
\b  \b
 \f
  ,1
!      


 \b

  \b
   
\b
 
 
!    \f   \b
   
\b
  
 
.
\b \b  
\b 

2
\b
!  \b


 \b

\b  
\b \b   

.
\b \b

.
\b  !(0F
 
\b \b 
    $+
  6.
\b 
\b    

7

D
"\b  
\b \b     
 \b

\b;,  \b \b  

\b

 \b

\b 
\f  
2

LL 
-\f

- ..\f

'
! 

Q\b \b  4   \f \b \f\f
\b

 4   \f \b \f\f

;! \b   
\b \b
 \b 
\f   

\b
6 C-J
  \f*! +.\f '
! 

!     \b
   
\b
  
  \b

\b
Q\b
\b \b  
2
\b
#
 \b\b
\b
0\f $+  "d
  /

6 \f 7
"\b  
\b \b     
 \b

\b;,  \b \b   
\b \b

\b 
\f  
2


D @78)@
\b@


*.

\f

'
! 



,)\f*! "

*.

\f

#\b  


   


  \b
 \f\f

 
 R
   
 

!     \b
   
\b
  
 
R
 




  
 
   
 
  
\f\f
  
 



   \f 0  
\b
! 
 


 


 
\b  
 \b

 


%A 
 6,\b     \f

  \b
) \f  
 7

 


%A 
 6,\b     \f

  \b
) \f  
 7
"\b  
 
  \b

;
 
 
6  \b@


'
! 

!     \b
   
\b
  
 #\b
\f\b   \b \b
\b 3   
\b \b
\b    
2



. +\f\f.!'
! 


\f,
#! *!- *!
"

*



 

\b\b 
\b  
4
\f\b  
 
\\ 

  \b

 
\b  \b 



!     \b
   
\b
  
 

D>

  \b     \b
  \b
 
 
( \b 
  \b

     \b
 = $   \b



    

\b\b 
\b ! 

  \b

    


  



 
   \b 0$0$    \b
"\b  
\b  \b  ;   
 67



 


\f*
# \b 
 

 

\b  
   

\b

\b  \b  \f  #

 
  
  


   \f  \b 

 


  
\b  



\b\b 
   \f    
    \f 1
  
 \f  \f  

2
 

  "#$I# !  &' #

  
 $\f# !
.\b! \f,$\f
*F*!#
! \b
 \b   \b3
  \b \b ",  !05  \b
 \b  
  
   

  \b
\b 


\b\b  
\b   \b \b
 4

  
   \f 


 
  


  \b 
  
\b
  \b



 3 ( 
  \b
\b          \b3 
    


+

 \f \f  
  \b \f\f 
    
\b 
\f   

 $ \b 

\b\b \f    \b \b
 


 \f \b
  




D @78)@
 $\f )\f!" )$

!  
\b    \b
   
\b
  
 
\f2\b   \f\f#
 


 \b

\b2

 ",
\b

  \b  \b
!


 4
 !  \b

 
\b
\b
   
 

  \b
\f \f   
 
1 


$
*! * #
)--

 #" --
(  \b
  



  \b
\f    \f \b

 \f

  \b!    \f\f  \b
\f   

\f6

 \b
\f \b  
 
.\b8