BMW MOTORRAD K 1600 B 2020 Rider's Manual (in English)

\fE0

\b \f
\b \b\b \b  
 \f \b\b
\b\b \b  \b  "
\f
\b\b\f\b  
 % 
\b
5  
 \f \b ')  \f
+
\f  \f


\b  4  
\f \b \b
 \f 
 \b
#  8\f\f  \b. /#\b\f  8\f0!\f \b

 \f\f\f
 \b
\f \b \b
 \b
 \f
 % \b\b

 \b % \f # \f\f \b\b \f
  \b
 ')  5$)
 \b
 

 \f , 
')  5$ 



 
\b

  
\b


\b
 \b\f\b %\f \b#\b 
\b 
\b
(\b5  ! \b
\b   
#\b \b \f'\f
  
 \b


  
\b 
 \f
\b!\b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b

E \b\b
 \f\b  \f+   
-
 \b
##\b

 \b\b 

\b \b \b
\f\f
 \b
\f 
 #
 

 \b
\b

\fE3 \b
 
 \b
\f! \b
/#\b\f  8\f0 


 
\b/
=#\b\f  8\f 
\b   6\f \b\b\b7
DK -

 \b
8\f \f \b.
 
\b/
$\f  \b \b/#\b\f  8\f
\f  \b\b\b
OB -

 \b
#\f

\b

 ') \b 

\b \f  
\f\f \b,
\f# \b
\b
F\b \b\b   \f\b
\b #\f <\b# \f

GI -
2 
 \b   \f\b 

 \b  

\f\f \b \b0\f
 \b






\b/
\b
\b   \f\f\b
\f  \b\b\b
%M -

\fEE
$\f \b
 \f,
\b  \f

 \b  \f)\b   \f
.
 
\b
 \f \b\b\f
\f\f
  \b \f\b \b \f
 
\f \b\b 
 \b
\f
.\f
 \b
#\f \b 
  
\f\f \b, \f
 \b

\b
#\f \b
\f  \b\b\b
\b #\f <\b# \f

% -
\b")\b \b \b\f \b\b
  \b
 \b  \f\f  \b  \f 
 
\b#
\f \b\f
 
 

 \b,) \b \f
  \b\b\b.
2  \b
 \b

D \b@\f  + \b"  \b "\b
5 

 
8 




\fE: \b

  \b,
 \b \b \f  
 \b#! \b

 \f9\f 
 \b \b \f 
\b  \b\f\f 


\b 
 \b
 \b \b
 \f \b \b\f \b\b

 \b % \f # \f\f \b\b \f
  \b
 ')  5$)
 \b
 

 \f , 
')  5$ 



 
\b

  
\b


\b
 \b\f\b %\f \b#\b 
\b 
\b
(\b5  ! \b
\b   
#\b \b \f'\f
  
 \b


  
\b 
 \f
\b!\b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b

\b\f \b\b
 \f\b
+\bJ 
\b
 % \f

\b  
-
 \b
##\b

 \b\b 

\b \b \b
\f\f
 \b \b \f

\b \b#\f 
  #
 


\f\f
  \b, 

 \b

 #
\b/
 \b \f
 \f\f 

 /<

   \f\f

 #/
IK -

\fE<
) \b \f
  \b\b\b, 
\f\f \b.
)\b
 \b
 \b \b#\f \b
% -
F\b
\b
\f
  % 
#\b\f"\b\f

 \b
 \f


\b
\b\b \b \b\f 
\f
\f  \b\b \b\b 
 \b
 
 


 \f
\b  #\f
\b,
 \b
 

 \b.  \b#
   \f0
# \b
 \b \b
)\f  \b,
\b  \f
\b.

\b \b
  

\f:
\b
 \b0  \b
2
)
 
 
 \b 
 \b

\f


 \f
,
 \b.  \b#   \b

\b0

)
 
 
  

\f
 \b  

 

 #


 2$2  

 \b \b
 \b  
 
#
12
 \b,\b  \b 
.

\b \b
 \b
5
\f #
0

\f:\f
\b \b,
\b#\f#
 \b
5
\f.
\f  \b \f0
\f
 \b
  
 \f2
\f 
 
 \f
\f \b #  \f

.Q O% 0 DD 
.\f
 \f 

  \f
!  \b\b
 
\f  \b  \b 

\b

\f\f \f2!   \b


4 \b\b
\f
#
2  \b \f0
$
\f.

\f: \b
\b \b,\f

\f\f

 2$2  

 \b \b
 \b  
 
#
12
$
\f 
0
\b

  \b 


2

\f\f \b,
) \b
 \b 
F

   \b
%D -
)
 
 
 \b 
 \b
 



.\f   \b

\b0 #
    

 6 \b\b7 
\f\f \b. 
\f\f \b,)
 
 
  

\f
 \b  
 
 \f



\f:>


2  
\f\f\b0
 \f
\b  \f
  \b 
  \b
O -
.\f  \f
\b. #
 \b
 \b \b!  \b

\f\f
\b \f \b\b\f

 
 
#

\f\f \f
,
 \f
\b  \f
\b   \f

% -
9

   \f0 
\f\f
 \b.'\f
 \f
\b  #\f
\b,
\b
\f
  %  #\b\f"\b\f

 \f#   \f
  \b\f  \f
 \f

$\f
 \f
\b#! \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b

\f:% \b
\b
\f
 ' \f

\f\b\f


 
 \f  \f
12
 +25 
 \f  \f
   \b\f   \f

\f
$\f
 \f
\b#! \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
\b
\f\b ' %\f 
 

\f
 +25 \f 
\b 
#\b    \b\f  \f
 \f
 
$\f
 \f
\b#! \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
\b
\f
 ' \b\f 

 +25 \b \b \f
   \b#\f  \f
 \f
 
$\f
 \f
\b#! \b\b \f
 
\b 
\b\b   \f\b
\b
\f
  % 
\b \b
\f\b 

 \b,
 \b \f
 \f
.
 
,\b \f\f
 \f
.

 \f \f \b


\b

  \f