BMW MOTORRAD K 1600 GT 2013 Käsikirja (in Finnish)
Page 151 of 176
5
4
5 \b
\b
"
"
\b
= \b
>
) 0 % # \b \b
! - ) % ( + \b \b
$ % % # \b \b
: 1 ? \b
$ # # # \b \b "
& ' # \b \b \b
\b
' $ # ' 0 # \b \b 1 \b
\b
- . ' # ' # # \b \b 1 \b
$ ' 0 # $ ' . # \b \b 1 \b
\b
- $ . . ( $ ' $ # \b \b 1 \b
-
$ % &
/ )
Page 152 of 176
<
\b 0 0 ) 5 : 1 ? \b
\b & # L
\b -
2
( % # 5
\b
) # ' 5
%
8
T ) # # \b G
-
$ ( #
/ )
Page 153 of 176
, \b
\f
8
$ ( )
\f
$ ( )
8
$ ( )
8
\b $ ( %
8
\b $ ( &
$ ( $
/ , \b
Page 154 of 176
) , \b
\f
2
\b $ # # \b \b \b \b \f
\b \f
\b
\b \b \f
2 ;
1
E R R R , \b R \b ; \b E
!
\b
\f
\b \b \b \b
\b
\f
2 ;
- \b \f
\b \b
\f
\b \b \b
\b E 8
E
- \f
\f
2 ;
)
. 2
\b \b
\f
\b \f
\b
\b
= \b
, 2 ;
>
\b
\f
\b
, \b "
( \b
\f
2 ;
\f
\b
\b
( \f \f
\f
\b ( # # \b $ ) # # \b
$ ( )
/ , \b
Page 155 of 176
( \b
\f
\b
\b \b
\f
2 ;
\b
!
\b \b
\b
\b
\b \b \b ! \b \b
\b
\b
\b
$ # # # \b
$ ( 0
/ , \b
Page 156 of 176
, \b \b
( \b
(
\b
\b
( \f \f
(
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
$ ( %
/ , \b
Page 157 of 176
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
$ ( (
/ , \b
Page 158 of 176
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
$ ( +
/ , \b
Page 159 of 176
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
$ ( .
/ , \b
Page 160 of 176
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
( \b
\b
\b
\b
2
\b
\b
\b \b
\b
\b
\b
$ ( '
/ , \b