BMW MOTORRAD K 1600 GT 2014 Manual do condutor (in Portuguese)
Page 191 of 222
-
\b
\f
/
, \b
\b 6 1 1 ^
2 7 1 1 ^
/ A + 9 *
\f
# A + 9
! (
,
\b .
\b
\b / \b
\b \b ,
! ( A + 9
\f
\b
. ?
! ( A + 9
>
\b
\b
\b
\b \b # \b \b
\b \b ,
! ( A + 9
\b
\b >
\b
\b \b \b ! (
! ( A + 9 *
\b
, ?
\b
A
\b
!
\b
. ?
\f
! ( *
\b \b ,
! ( A + 9
+ ! (
\b
! \b
@ ! &
\b
\f
! ( C \b
\b 2 1 1 1 ^
\b
! \b
\b \f \b
\b ! &
\b \b
A
!
+ \b \b \b C
\
9 ^
\f &
Q
>
,
\b # \b
! (
\b \b , \b
\b
! ( \b
\
% %
2 5 4
2 )
Page 192 of 222
% %
2 4 1
2 )
Page 193 of 222
B \f \b
\f \b \b
% D
( A
! A H 2 4 7 J
+ !
.
, A \b
' 9
\b , \b
/ A \b \b \b
\b
! (
. !
.
. \b
4 A \b .
&
\b
\b \b
2 1 1 1 1 ^ H \b
J 7 \b 7 1 1 1 1 ^ H \b
J
\f
. \b U
\b \b \b % %
2 4 2
2 )
Page 194 of 222
\f \b \f
/ A
! A \b \b
\b \b
! ( \
)
\b
\b \b
. \b
) \b \f
\b ! ( .
= \b
! ( \b \b \b
( \b
?
\b
(
&
\b
9
.
\b &
\b
E \b
9
\b
\b \b
\b \b \b \b &
\b
E \b
! (
\b \b
9
\b \b
9
! (
9
\b \b (
\b
\b
9
\b
\b \b
9
\b
\b \b
9
! (
\b \b
\b \f ! (
9
! (
= \b
! (
! ( \b
!
\b
;
\b #
\b
! ( A + 9
9
\b
D A
!
% %
2 4 7
2 )
Page 195 of 222
-
\b G \f \f \b \b
# \b 1
\b \f
\b \f
\b \b
-
\b
\f
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
% %
2 4 <
2 )
Page 196 of 222
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
% %
2 4 3
2 )
Page 197 of 222
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
% %
2 4 6
2 )
Page 198 of 222
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
% %
2 4 8
2 )
Page 199 of 222
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
^
> . ?
! ( A + 9
\b
\b
! \b
^
\b \b
% %
2 4 :
2 )
Page 200 of 222
-
\b G \f 2 )
+
\b
\b \b
! (
! ( \b \b \b
? \b
\b \b
\b ! &
\b
\b
\b
\b
0 \f 9 \f N
8 \f
-
Y 6 \f \f
% %
2 4 5
2 )