BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2012 Käsikirja (in Finnish)
Page 101 of 173
.
.
\b
.
2
. \b \b
\b
< . \b
"
<
.
4 9 9 0 2 9
.
.
&
& &
/ + \f \b
\b \f
Page 102 of 173
0
#
"
<
\b
\b
.
0
\b
"
.
&
$ # #
/ + \f \b
\b \f
Page 103 of 173
\b
\b
.
2
. \b \b
"
<
\b
0
\b
\b
1
\b \b
0
\b
1
"
\b = $ # # >
\b
&
$ # $
/ + \f \b
\b \f
Page 104 of 173
\b
#
\b = $ # $ >
?
\b
\b
0
\b = $ # # >
&
$ # *
/ + \f \b
\b \f
Page 105 of 173
\b
#
!
C . \b
.
"
'
\b \b
0
\b # \b \b
\b
&
$ # )
/ + \f \b
\b \f
Page 106 of 173
&
$ # %
/ + \f \b
\b \f
Page 107 of 173
, \b
+ $ # ,
.
$ # ,
$ # ,
!
\b $ # '
! $ $ *
$ $ *
. $ $ )
. $ $ %
9
$ * #
$ * $
" \b $ * *
" $ * (
2
$ * /
*
$ # (
/ , \b
Page 108 of 173
\b \f
! 8
\b
!
\b \b \b \b
\b \b
\b \b
\b : . :
\f
!
\b
\b
! \b
\b \b
\b
\f
1
"
\b
4
.
O * (
\b \b = , ( >
O * ( G ) #
* ( ) #
\b \b = $ * * >
. \b \b = , ) >
1
" \b
" \b \f \f \f
\b \b
\b \b \b
. \b \b \b
6 \b
\b
\b \b \b \b ! \b \b \b
*
$ # ,
/ , \b
Page 109 of 173
\b
\b \b \b
! \b \b \b \b
\b
? \b \b \b
0 \b
\b \b
2 \b \b
\b \b
"
1 \b
0 \b
. \b
\b
\b
1 ?
0 J \b =
\b \b >
! \b
1 ? \b D
\b = $ # ' >
! \b
0 J \b D
\b \b \b
\b
*
$ # /
/ , \b
Page 110 of 173
\f
6 \b
\b
" \b \b \f \f
" \b
"
1 \b
\b
\b
\b \b
\b
. \b \b \b
\b
\b
= $ # , >
6 \b
\b
+
\f \b \f
+
.
!
D
9 \b
\b
\b \b
\b \b
\b
\f
:
2
\b
2
)
" \b
\b \b
\b
D
*
$ # '
/ , \b