BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2014 Käsikirja (in Finnish)

   \b\b  
 

 \b  

D   

   

>

 

\b 
\b &% \b\b <0 \b  

\b \b <
=     =
! 

\b \b      D
45231
,
6
\b % $$6
)*%
\b
9 



 !
 

\b
!
 \b 


 \b   
 \b\b 

  
0 
 \b  \b\b  
   \b
\f

 "# \b  



6
\b %
6
*% 


$  \b      

&
&+(
/- \b

  
 

 \b  

D  


 

\b 
\b &% \b\b <0 \b  

\b \b <
=   
=
! 

\b \b       D
45231
,
6
\b % $$6
)*%
\b
9 



 !
 

\b
!
 \b 


 \b   
 \b\b 

  
0 
 \b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
:
% %$%



45231
,
%\b! \b
% )% 
%

   

 
 \b  \b 
  
 \b   
?  \b    
      

&
&2%
/- \b

  

  
 \b
-12\f11
!
 

  
   
 \b 0  \b  


  \b
 
\b 

>

  \b
!
  :'
!
 \b    
3?\b <!
   
  \b  
  
    =
! 
 \b    
  D
$   \b \b\b  \b\b  
   \b

\f

 "# 
  
! \b
  
 
   
1K\b 
D
>

 

  \b <&+)=



% %$%



45231
,
%\b! \b
% )% 
%

   

 
 \b  \b 
  
 \b   
?  \b    
      

&
&2&
/- \b

  
  
 \b
-12\f11
!
 

 
   
 \b

  \b
!
  :'
!
 \b    
3?\b <!
   
  \b  
 =
! 
 \b    
  D
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
,*%
,*%% $%



$  \b      

1 \b 
    \b  
 
&
&2+
/- \b

!   \b

3? 
1K\b   
  <
\b  \b=
!   \b   
  D
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
#%
#$%  $%%
%



0  
 


  
!     

D
 
  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  
#%%$%



?  \b    
      


6 
  
 
    \b  
-12\f11
!  


  \b    
  \b< 
 \b=
 \b    
!   \b D
&
&22
/- \b

-12\f32
:6 6% %*%!
 \b 


      
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
4
% 
%


4
%*% 


$  \b      

   \b    

 
    

 \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
5%
*%
\b6% % *%



45231
 %

 \b%\b\b
%)
\b\b

9 \b 
\b \b


0     
 


 
 \b \b
 \b\b 
$  \b      


  


  
     

\b \b
-12\f11
56 @   

\b \b ! 


  


 \b   6  





  
  
  ?

    \b  \b 3 3  

! \b\b   

D
0   6 
4
% 
%


5%7
 
\f

   
   6   6 \b   
 
  

  


 \f

        



\f


  \b     \f

   

"   \f

"# 
    3    GGG0$G)$  
*B $
&
&2'
/- \b

<!%  % 


\b
%!\b$%
$     \b 
  \b1\f"  :;  >      

     \b 
   

 ! \b  \b


 
 \b   \b

 
    

    

    \b \b




  \b 

 \b   
      
  \b      
! 
   \b      
       
 \b   \b
 \f

 "# 
\b    ! 
   
  
   

 
5?>)



 6 <5:;=0
-12\f32
:6

%$
%% %

% 
$%%
5:;
 \b 

\b
 \b\b   
    \f

"# \b    
      5:;
 
5:;D 

 \b     5:;
 \b 
 \b   5   
\b  5:;
 9
\b
 5:;
 \b     \f

"# 
   \b

 \b\b  
  
:6!%  
$%%
?  \b    
      

&
&2*
/- \b

3 

 \b\b 
3 

 


? 
 
     

 
$   
   
  \b




  
-12\f32
,
6
\b % 6
%
$%% )%; % 

\b
%  )
!

  
\b 
     \b 
C  
 
 

  
3  \b\b   

  


 
"\b
\b\b    \b 


( 
0 

  
     
 
&
&2.
/- \b

3 

   

   
?  \b  
 
   \b
 
\f

 



>
 

  \b <&'&=
-12\f32
%%%%

% 
6!% \b%%$% )\b\b%%  

)
%  %   % ) \b% 


$  


 \b

\b 1\f"\b
0          
3   



3    
 \b
 
  
:6!%
%
$%%
45231
4
 $
\b\b
6 

%%

% !
1\f"  :; \b \b 
 
\b  

  
  \b 1\f"  :; \b

 

-12\f32
5\b % $%%% $ $%%
5

  

\b \b
 
   \b\b\b  \b\b   
  
&
&2,
/- \b

\b
 \f

 \b  
-12\f32
:6!%
%% 6!$)%




%
\b


 
\b     \b



 
 


?  
          \b\b
$   <=
*% ?\b
  
 

  \b\b
$   

\b
&( ?\b
3 
 


1  1\f"
     


1  

  

1   

 \b\b   
  \b\b
>


 \b
2% ?\b
&
&2)
/- \b