BMW MOTORRAD K 1600 GTL 2014 Käsikirja (in Finnish)

?>)

:;
 

 D
:;
   
 
  :;\b   
1    

\b  :;\b     
\b  @\b     
:; <&%(=
$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
5%7
6
% 
\b\b%
 \b
%% \b 6 \b\b\b


 6 <5:;=0
- 
 


 
H    
 

 D


6   
 


   
  


! 6   D
45231
5%7
6
% 
\b\b%  \b)
%% \b 6 \b\b\b


  \b


"     
 6     
-12\f11
> 6  \b  


\b\b   6  

      E   E
 
 
 \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
!  \b  

 D
C  
  


* % !

 6 <5:;=0
H EE  E E \b  

 D
1
 
   
  2% \bG5:;
 \b  6   
 \b 
   \b\b  <&&%=

2(
/ !

 5:;

\b\b  
  0 
  
        D

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  

 D
5 6 5:;
 \b   \b 
            5:;
   
 \b   
 5:;     0  
 
        D

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  
%%%  

\b$


 6 <5:;=0
- 
  
H EE  E E \b  

 D
$    5:;
 \b
!     5:;
 \b

 D
-   \b\b\b 5:;
 \b    

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  

 D
! \b   

  \b\b   
   \b
 \f

 "# 
  
5%7
6
%%%$%
6
 

 6 <5:;=0
- 
  
5:;
 \b/ \b 
-12\f11
\b \b
   $5;# 
   

'%
/ !

 D
56 
 \b  
     \b 56 \b  
  
 
  \b\b 
   \b
\f

 "# 
  
.
\b % 
\b
%

%$
 %
- 
 
 
? \b     \b \b
 
   \b      
 
 D
  


  
 
\b\b    \b
! \b   \b \b    


$   \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 "# 
  
.
\b %

\b
 *%  

 %
- 
 

 
? \b    
 
   \b
 D
  


  
      

  \b\b   
   \b

 \f

 
  
4
\b %$%
%

$

  0
\b  
 \b     

 D
0\b


 \b


  
  
   \b\b
  <.%=
?
)
 

   <:1=0
:1
 \b/ \b 

'&
/ !

-12\f11
\b \b
   $5;# 
   

 D
:1
 
    \b 0 \b \b  


   
  
   
  \b\b 
   \b
\f

 "# 
  
?
)
 

   <:1=0
- 
  
:1
 \b/ \b 
-12\f11
\b \b
   $5;# 
   

 D
:1
 
 


   0 \b\b   


   

  \b\b 
   \b
\f

 "# 
  
#\b \b

  


0


\b/ \b 
  


  
 
 



%  \b

\b  
- 
    
      

 D
 
   
 
 \b \b\b  \b\b  
   \b
\f

 
  

'+
/ !

#!
0  

                 '*
"                           '*
"  
  5        '.

\b                     *&
1                         **
 \b\b                     *,
9
\b                          *,
0                                 *(
"

                          .&
9
                            .&
"              .+
\b                        .+
3 
\b\b                       .2
:\b 
    :;
<:\b #  ;=     .*
1                                ..
3 
                                 ..


                               .,


                         .)
0
                   .)


<9 " ;=                    ,%
"                        ,&
                                ,+
!
                                ,+
0                         ,2
$                                 ,2
!
                     ,'
0\b
                          ,*
!

    
\b
 
 >"1                           ,*
"
'2
/#!

 


                       ,,
0  :1                    )&
5                              )'
"
''
/#!

4
) 

\b
4
)

$
"
 

 +  !  \b 
\b        <>"=<'.= 
 
0  

  
    
\b 


 

 
 \b \b
2
\b % \b$%%
-12\f32
4\b\b%% 

%7 %%!
% ; % $  )6!


%  %)
\b\b

\b  
\b   

   
  
  \b\b 
 

 




  

\b \b

  
 \b\b  
 
    \b\b  
    
 \b 


"     \b   


  
0\b    
 



% $%%
   
"    \b   

   
   

<(&=
1\f"  

<(&=
:;  

<(+=
"
'*
/#!


%


$%%
   
0  


   
0\b    
 


         
:\b %%%
 %
:


 \b 
  6  
 \b 
 
0  
 \b    \b E E\b 
  \b 
  
-12\f11
!     \b        \b \b 
\b \b  
\f

" \b

 \b      \b 
!    \f

 "# \b   \b    
   \b

 \b 


\b \b


      \b     \b
   \b   

 \b  
0G \b   \f

 "# \b  
 !\b 
 \b 
 

      


 \b

%
#\b 5*

  50
4
)

$
"  
  \b ! \b  
\b        <>"= <'.= 
 
"   


  

     
\b 3 
\b 
  

  

  \b
  
"
'.
/#!

-12\f11

 
\b \b   < \b  

  

= \b       


   
G


 \b       &* \b




  





"
 \b\b \b 
\b \b     < \b  
=  \b    \b \b

 5
\b \b 
? & \b
2
\b % \b$%%
 
   \b\b  

   

-12\f32
4\b\b%% 

%7 %%!
% ; % $  )6!


%  %)
\b\b

\b  
\b   

   
  
  \b\b 
 

 




  

\b \b

  
 \b\b  
$ 



 





 
"     \b   
0
 

 

\b   

% $%%

   

"    D
"
',
/#!

4 
$   
"    \b   

   
   

<(&=
1\f"  

<(&=
:;  

<(+=
4 


  

 



 





"    \b   

   
   

<(&=
1\f"  

<(&=
:;  

<(+=

%


$%%

   

"     D
4 
$   
0   


   


         
4 
 
    \b\b  
$ 

0   


 





         
"
')
/#!