BMW MOTORRAD R 1200 GS 2014 Käsikirja (in Finnish)
Page 121 of 184
2 \b
\b
2 \b \b \b
.
\b
;
\b
9 , & % H & 3 . H & %
; <
.
; <
\b
9 , & % H & 3 . H & %
; <
.
; <
!
\b
:
0 \b \b \b \b
0 \b
&
& & (
/ * \b
Page 122 of 184
0
. 4 7 (
\b %
; <
\b \b
\b
\f
" # \b
. 4 7 ( %
\b %
; <
.
; <
\b \b
\b
\f
" # \b
. 4 7 (
\b % $ %
; < \b .
; < \b
\b \b
\b
\f
" #
. 4 7 ( \b
\b %
; < ! .
; <
; < \b
\b \b
\b
\f
" # \b
3 \b $
% )
%
3 \b $
% )
% 2
% %
$ % %
2
@ / 1 A
2
2
&
& 3 %
/ * \b
Page 123 of 184
2
2 \b
\b
$ \b
$
\b
0 \b
0 \b
\b
0
\b
0
&
& 3 &
/ * \b
Page 124 of 184
0
@ / * A
# % %
2
$ \b
\b
\b
\b
\b
\b
\b
C \b \b
! : \b
5
& 3 . E : \b
.
\b
& 3 . E
$ \b
0
\b @ & 3 ' A
C
\b
,
! & 3 . E
@
\b
A
: \b
\b
\b
\b
\b
0
\b
\b
\b \b ! \b
\b
\b \b
\b
\b
0 \b \b \b \b
\b \b
\b
2 \b
&
& 3 3
/ * \b
Page 125 of 184
\b
\b
\b
0
@ / * A
* \b (
0
\b
\b
\b
!
\b \b \b
\b
E
0
C
C
0
\b
0
!
\b
@ A \b
\b
\b
! \b
\f
"
\b
\b
\b \b
\b \f
% \b
$ % %
$
2 \b \b
\b
\b
0
\b
! \b \b \b \b \b
@
( . A
\b
0
" \b \b
\b
\b
\f
"
\f
" # \b
&
& 3 1
/ * \b
Page 126 of 184
4
!
\b
\b
3 %
% \b
$ % %
4
0
\b
4
\b ;
%
% %
2
.
!
.
2
\b
\b
&
& 3 '
/ * \b
Page 127 of 184
.
4 \b
\b \b
2
! & 3 . E
@ \b
A
: \b
\b
0
&
& 3 *
/ * \b
Page 128 of 184
\b
\b
0
0
@ ' / A
$ \b @ ' ) A
\b
\b
) %
$ % %
2
@ / 1 A
.
!
\b
.
.
\b
!
\b \b \b \b
&
& 3 +
/ * \b
Page 129 of 184
\b
\f
" # \b
0
0
@ / * A
\b
& % 0
. @ < 0 A
.
< :
/ * 0
, \b
9 : @ 9 < = A
G %
% $ %
\b
* % 0
I
&
& 3 /
/ * \b
Page 130 of 184
&
& 3 )
/ * \b