BMW MOTORRAD R 1200 GS 2015 Handleiding (in Dutch)

3 


 

   

  .
-\b\b 

 

 . \b
 \f
 

\f  !\b
7    !
\b\b
 \b 
\f   
#

(\b  
#
   !\b
   
\b
 
 
6\b  \b   
\f\b \b \b 5F \f \b 
\b\b   

 \b
9\b
 


%$  A-\b\b 
  \f!\b

 7 \b

 A
B  \f \b 

 B
-\b  \b
   \f \b 

 F
(2345'
<      \b 
"    


  
-
%%4



,   

 .  

   \b  \f  
  

\b \b


 
6\b   !
\b \b



 
\f    
 
\b
(\b  #
#
   !\b
   
\b
 
 
6\b 
\f\b \b 5F \f!
 
\b  

  \b
9\b
 


%$  A-\b\b 
  \f!\b

B
-\b  \b
  F
(2345'
<      \b 
"    


  
,   

 .  

   \b 
-
%+$



\f  
  

\b \b


 
6\b   !
\b \b



 
\f    
 
\b
( / : :
#
(2345'
+     /   / 
7\f \b
  
  \b\f   .
 
\b!\b \b
\b
7  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

9\f\f  \f
 
"\b!\b ! 
\b


\b

7\f6(85'
7  \b


  \b

\b  
\b!\b  

6
\b!\b

6
\b 7,1&
 
\b!\b 
    38
  A6
\b
\b   

!B
-\b  
\b!\b    
 !\b

\bF
9  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
!

-
%+%



( / : #:
#
(2345'
+     /   / 
7\f \b
  
  \b\f   .
 
\b!\b \b
\b
7  !    !\b

  ! \b
   
\b
  

"\b!\b ! 
\b


\b

7\f6(85'
7  \b


  \b

\b  
\b!\b  

6
\b!\b

6
\b 7,1&
 
\b!\b 
    38
  A6
\b
\b   

!B
-\b  
\b!\b    
 !\b

\bF
9  \b \b   !
\b \b

\b! 
\f  
!

-
%++



8 /
8 / 
#
7   ! \b
   
\b
  
 
.

(123+'
3 
"
 



-


   \f 
  



5\b
\b!\b  

\b
-\b  \b
\b!\b    
 !\b

\bF
5\b
\b 
\f\b\b
8 / \b

\f
 
9! 
\b\f\f
\f"
 
 \f! \b   !%&\f  \f  
7!

  @!

!  \b
\b 
-
%+*



\f\b\b  



\f
5\b
\b!\b \bA%+*B
7 !

  \b
\b@!

 \b\f
 \f! \b   



\f


9! 
\b"\f
\f


8 
   
#
5!!\b \b  
:   \f \b \f!\f
\b

 
:   \f \b \f!\f

F
7 !!\b   !
\b\b
 \b 
\f  
#

.  \b
. #
7   ! \b
   
\b
  
 
"\b
\f\b ! \b
 \b
\b.  !
\b \b
 \b    
!

-
%+&



/  
#
(2345'
(
   \b
;



 

\b\b 
\b  

:
\f\b  
 
RR 

  \b

 
\b !\b !



7   ! \b
   
\b
  
 

 !\b !   !\b
 \b
 
 

7\f6(85'
,! \b 
  \b

    !\b
I  3   \b

 

   

\b\b 
\b 7 !


  \b

 !  


  



 
   \b13 13    !\b
-\b  
\b !\b ! F
  
 AB



 #
 \f!

\b9/
7   ! \b
   
\b
  
 
  
 

 
\b


! 
  !
    ! \b\f \b
3   \b
 \b\f  F
9!
   !
\b \b
 \b 
\f    

\b
 
 
" \b 
 

 !

\b  
   

\b

\b  \b  \f  "

 
  
  


  ! \f  \b 

 


  
\b 
 



\b\b
   \f   
   \f 
\b  
 !\b  \b




\f  A D1 
DB
7


  
@\f\b  !! 
  
 A(0B
/
 
  \f \f  
#
 
-
%+)




  I \b #I
    
  
 0
7 \b
 !\b   \b. -9  -92 \b
 \b  
  
   

  \b
\b 


\b\b  
\b    \b !\b
 :

  
   \f 


 
 


   \b
  
\b
 \b



  .
, 
  \b
\b    \b     \b. !
    



8

 \f \f 
  \b \f\f 
!   !
\b 

\f   
!
3 \b 

\b\b \f    \b  !\b



  \f \b
  

!

(<2 #
 
 !
\bA672B9/
++65+6

   \b  \b



  672
7 !
\b   
!
 \b 
  \b

  672 

   672
   !  !\b



  672 
  ! 
\b 




  
 
 
  672    
 7  

\b  !
\b !  672!

 

.  
7  !   


 !\b

  ! \b
   
\b
 
 
-
%+'



5
\b
 \b
\b\f  
\b!"
7 \f%
   \b  \f  
7  \b

 
\b
!\b
   
 

  \b
\f \f  
 
++65+6
  \b \b
 \b
7 \b \f  !     !\b


7  \b  
\b  \b
\f \f\f 

\f&

 \b
\f \b  
 
6\b  

  

  \b
\f"  % \f \b

 \f
6\b
\f 


 

 \f 


  
 

 !\b\b  
\b
 

 
\f   

\b


 
"\b




A%*+B
6
\b\f\b 


-
%+0



\f
 

\b\f"\b

7 
  

  \f  

      \f !
9
\f 
\b

  \f

\b  


 \f 
\b\b  \b\b
-
 \f\f  \b


.  \b
(2345'
'\b        
9  \b!

-9  -92
,! 
  
\b

  \b
 !  \b\b. -9  -92

  

   \f
 
-
%+(