BMW MOTORRAD R 1200 GS 2015 Käsikirja (in Finnish)
Page 151 of 209
2 \b
, 5 3 \f 5 5
7 $ % %
\f
5 ; ;
5 ; \b
; \b
% %
$ %
% \b
\b
\b 5 ; \b ! \b
\b \b
\b
# \b \b %
6 $
5 ; \b \b \b 5 \b \b \b
(
\f
5 ; 2
\b \b % 4 5 A J \b # B ! \b \b ;
\b
\b \b
\b
! \b \b E E 5 ; \b \b \b
\b
\b
\b
! 5 ; \b \b \b % 4 5
! ; 5 ; \b
% 4 5
#
) %
3
\b \b \b
3
\b
5 ; \b
.
.
%
$ % %
! 2
&
' ( )
/ - \b
% %
\b
Page 152 of 209
\b
%
% \b
.
% \b
) %
$ % %
! 2
3
\b
\b
"
.
% \b $ % %
! 2
"
&
' + &
/ - \b
% %
\b
Page 153 of 209
, 5 3 \f 4 3
#
%
% % $ % % % % 8 % \b
% \b % \b
\b
2 \b
.
%
$ % %
! 2
\b
%
2
5
\b \b
.
%
%
$ % %
! 2
&
' + '
/ - \b
% %
\b
Page 154 of 209
2
3
%
%
\b
, 5 3 \f 4 3
#
%
% % $ % % % % 8 % \b
% \b % \b
\b
2 \b
&
' + .
/ - \b
% %
\b
Page 155 of 209
\f
$
%
6 6 % 6
\b
\b
\b
!
\b
\b \b
\b \f
" # $ \b
\b
F
9
2
\b N ' * & \b I
2
\b N ' & ;
\b
\b
%
$ % %
! 2
\b
%
% \b
\b
% \b
) %
$ % %
! 2
3
&
' + -
/ - \b
% %
\b
Page 156 of 209
\b
\b
"
\b
% \b $ % %
! 2
"
\b \b
, 5 3 \f 4 3
#
%
% % $ % % % % 8 % \b
% \b % \b
\b
2 \b
\b
%
$ % %
! 2
\b
%
&
' + (
/ - \b
% %
\b
Page 157 of 209
2
5
\b
\b
%
%
$ % %
! 2
2
:
\b \b
%
&
' + +
/ - \b
% %
\b
Page 158 of 209
%
%
\b
, 5 3 \f 4 3
#
%
% % $ % % % % 8 % \b
% \b % \b
\b
2 \b
\f
$
%
6 6 % 6
\b
\b
\b
!
\b
\b \b
\b \f
" # $ \b
\b
F
9
2 $
\b N ' * & \b I
2 $
\b N + ;
&
' + ,
/ - \b
% %
\b
Page 159 of 209
,
9 ' + *
3
' + *
\b ' + )
' , &
\b
' , &
"
' , &
' , '
' + /
/ ,
Page 160 of 209
,
%
\f
\b
\f
" #
\f
= %
# $
1 \b
\b \b
, 5 3 \f 4 3
6 $
$ % 6 ) (
% ) % !
\b
D
\b \b
\b
% % 6
\f
\b \b \b \b
\b
\f
\b
\b \b \b \b
;
;
\b \b
\b
\b \b
1 2 3 4 5
#
\b
( 6
\b
$ 6 ! % 6 % \b % 8 ) % \b
% \b %
\b \b
9
!
\b \b \b
, 5 3 \f 4 3
. $ 6 $ % ) %
$
\b
%
% \b % ( $ % %
\b
\b \b
, 5 3 \f 4 3
#
6
% (
! 6 ( ) % % ) % 6
% %
$
\b \b
\b
' + *
/ ,