BMW MOTORRAD R NINE T RACER 2017 Handleiding (in Dutch)


 \f 


  \b
. 
 
"

!


 
\b 

  \b


    

!
 @


 \b

 


 

!
    
 \b


!

. 
#  
.
# 
\b\b

 

!
  6 

\b\f\b  " 
  \b \f

    
! 

 \b   \b

  \b




 
\f
"   ! \b
   
\b
  
 
#  \b 



 
\b
\b  

\b\f\b   

 .\b"

    

\b\f\b


+ 

!
 

\b"  

\b\f\b   


+ 

!
 
\b

\b
 

\b\f\b   


# 

 



 
\b
\b  

\b\f\b  

 .\b"

     

\b\f\b


"!

   

!


!

"!
\b \b\b:*%;
= 
 
" ! 

 

!
  

!
  

!

@   
 !\b !
   
@


 

!

  \f ! 
\b

!
49
 

 

!
 
 !
=  # 

"   ! \b
   
\b
  
 
.

)345+'
     \b
  
#
 



" \f\b

 ! \b

\b
.

)345+'
  B 
#
 



#\b 
  

"!    
!  \f\b!

 \b\b\b
#  \f !\b 


#  !\b !\b\b 


A

  \b\b

  \b \b
 \b  
&&  :#
!
;
=\b 

 

\b
 




&14\b
 \f :"!;
A

  \b\b

  \b \b
      \f!


6&  :#
!
;
=\b 

 

\b
 




%4\b
 \f :"!;
!
*%
 

.
\b
 \f\b 1&9 \b!
 3\b
=0

 \f\b 1&9 \b!
 ==0

 \f\b 1&9 \b!
 3\b\f =!=0
) 
)4567'

 #  
  \b#      
<
 ! 

\b\b
#\f 
\b 

  \f  \f
 \b\b

   \f   \b ! \b  

"     \b\b   


"


   

 \f !  "  \b 
\f
 \b 


 "
   \b
" "
 ! &6 
  \b   +   
   \b\b"  

 &(%P

   \b 


8   
 \f  \f"


8

  !\b


6% 7
!
*&
 

)4567'
.      
<
 ! 

\b\b
.\b    
\b   \b\b

 
\f



  

!

"
\f 

\b\b    


\b
!!
#  
 \b\b

 
\f
 \f  \b ! \b  

\f !"\f\f
#\f
%  

  !\b \b
!!
#   !

#&\f  \f
!\b

\f
 
=\f
"

 %
+  


  \f
"  

  \b 


!
*6
 

=\f
  
 
 !  "  !
  


 
  \f%


=\f


  


  
\b ! \b 
 \f  \f
=\f


 
6% 7
#  !  \f
%



#\f
"  \f
% \b
!!
$

  


\b
 !"
\b
   \f

  
\f
%\f
" \f&


#\f


  


  
\b ! \b  
 \f  \f
#\f


\f

) 7
. 

"


    
\f\f
!
*)
 

 

  
 
    \b 
\f" 
= 


#\f  
 


7 \f" 


#\f


!

\b
\f \bG 
!\b
&% 7
. #

"


    
\f\f  

  
 
    \b 
\f" 
= 


#\f  
 


7 \f" 


#\f

 
\b!

\b
\f \bG 
!\b
&% 7
!
*'
 

)

#\b 

              **
3\b\b                          *(
=
                               *(
5                                1&
8                             16
                 1)
2
                              1'

 
! 

                                  1*
(
*4
)


.   
 

)
  
"
\b  \b   \f \b G
\b
$


 



" \b  \f 
 
   \b \b  0  
!

 \f

  
 \b\f \b   \b 
4# \b
)4567'
\b    
  
\bC  \b ; / 
  \b# \b 
<
 ! 

\b\b
 
D

\b \b



 

\b  
  


 \b
 
 
5\b\b



!
 !  
 !


!


  

\b
>
 

\f 
\b 

    




 
\f
+.
2\b



 

\b

  
\f
 
 

D
\b \b


  
\f

4 
 


+.

D

\b \b




 


 
 

D
\b \b


  




D &% 
 
      \b  \f
\b\b  
     


   
 K
\b  
G
5\b\b

 
  !/
+\b

 \b  


 \b 
2 \b
 
 !

=\b 
 !\b
A  

/ 
\b  
\f
 


 
D\f\b
\b  !    

/ 

(
**
)


:   /  
0\b


 

  \b\f \f\b 

  \bD 
)4567'
6      
#



0\b


  

"    
\b \f \b
 


.\b 
.

)345+'
        2 
  

#
 



7



   ! \b
 ! 
!      \f\b

/


 
:2
.\b  
\b

 

 

  
    

\b/
    
! 

  

 ! 
\b  \b\bG

 
  \b 
"     \b \f \b
 


 
\b

 

    

.\b\b \b
  

\f 

  \f \f \b


++87+8

\b \b/  2



  

\b/

"


 !\f  

  

\b/
 
 
'    
++87+8
< 
      \b
 
+

    \b  D 

\b\b 


  
"     

 \b
 


7
 
  
\f  
++87+8

     /  >\b
  ; ;  ?



    \b \f

\b\b
\b \b

 \f


\b\b

  


A 
!\f\b
 \f

(
*1
)


4

4
  #

"
\b  \b\b \f  \f  \b
  \b
.  \b     


  /\b


 
\b 

\b \b
 !!\b \b:94;

 !\b ! \b :91;

 !
 \b:94;
#\b 


  

 \b

  
"!
\b \b\b:*%;
\b!\b \b:(9;
8\b 
 \b:9&;
.  \b :96;
8
\b!\b
 \b :9);
8
\b!\b
 \b :9';

\f 
3
 
\b :)';
$8 3   \f
  :*9;
" .= \b 
  \f
  :1%;
7\f

\b
 
\b  
\b 
\b\b !!\b \b 

9\f8):7'
  \f\b
! 


   
\b 
\b\b 
     

 .\b    \f

\b
   
 

\b  \f\b
! 


 
\b\b   
\b  \b

  

 \f  
  \b
 !
\fG
<!!\b \b  
=
! 

9\f8):7'
 
\b  
\f!
   
! \f
\f

 #
 
(
*(
)