BMW MOTORRAD R NINE T RACER 2017 Käsikirja (in Finnish)

!

  
              3&

\b                     3'
/
                       33
4
                         *'

'6
/ !

\f( 

 
\b 
%  
73,9
!
 \b
!
  

  7*,9
1 

5 
\b.  \b\b  7339
" \b
 
\b  
  70#:9/
0#:\b  
 7369
&#

 \b
#

 \b7*)9
'0\f#\b  


3&
/ !

\f % $%!
0
/   7*69
1 
0
"/
\b.
5   
   7339
/

3'
/ !

4
 %!
7
6

/
  \b  
 
 

" 
  
  \b  
  
\b.   
1 \b   
    
 

/
     \b \b 
  \b\b  
\b.    

 1 

  


 
    
33
/ !

4
 %!8 \b
\f( 

 
\b  !%  \f
1 
0 \b. \b  ;#  73-9
1 


\b \b.\b  "   \b    73-9
1 

 \b.\b  
   73-9
1 



 \b.\b  

73,9
% 
%  
 73,9
1 
0
 \b. \b  # \b   73,9
1 
\b
\b.  %\b  73)9
0\f#\b  
 

0\f#  
   73)9

3*
/ !

\f( 

 
\b  !%  \f
0\f#\b  
 0\f#    73)9
0\f#\b  
 0\f# 73)9
0#:\b  
 

 
0#:  7369
0#:\b  
 

 
0#:  
   7369
0#:\b  
 0#:    7369
0#:\b  
 0#: 7369
80
 \b.\b  80
 7*&9

3(
/ !

\f( 

 
\b  !%  \f
1 
% \b \b. \b\b  
% \b 

7*&9
1 
4
 \b.  4
  7*'9

3+
/ !

7

%%
1 
 
0 \b. \b  

 C
!     \b    \b \b  \b
%  \b  \b

 \b \b  
/ 

 \b
 \f

#$ \b  
,)%%
\b$6!\b
% \b
%  

1 
 


\b \b. \b 
+20\f30
 \b$%%\b\b
$ ( \b\b




 \b  
\b 
 

 C

 \b   

 \b    
\b

 \b \b  
" \b \b 
   
 \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

#$ \b  
\f   !
1 
 

 \b. \b 
45032
76

\b\b%%
 ($%% $  % !%)
\b


#
 C  \b    
 

 C

 
   
 
  %

   \b \b\b

  


 \b 
/   \b
  
\b      \b \b 
%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

#$ \b  

3-
/ !

\f  
 
1 
 



 \b. \b 
45032
\f  % 
 $%% (!% )
\b


#  C    \b   
 
" \b  

\b   
 \b\b  
   \b
\f

 #$ \b  

 C

 
   
      

 
 
/ \b

  \b
 
\b
   



%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

#$ \b  
"\b  \b \b
  
 
9!
 %

 
\b
% 
 

 C

   
  
 
!
  \b\b   
  \b
 \f

#$ \b  

      
!\b$% %%
\b
%
\b
%%
1 
 
0
 \b. \b  
45032
% 6
$

(

 % %  (\b$%8 $ 
\b %8$  % 
 (\b($%8  $$
 $
\b


@  

 C
0
 
 \b
%   \b \b\b  \b\b   
  \b
 \f

#$ \b  

3,
/ !

9 \b$ 
1 
 
\b
\b.   
45032
 %
  $

\b(%
 % % 
\b %(\b%  $$
 $)% 



 
/  \b \b \b\b  D  \b
   \b
  \b

 C
1  
\b \b  

;  
 \b  \b
  
 \b\b 7'&&9
#  \b \b 7'&'9
;
  

 \b \b 7'&*9
;8  7'&(9
(
  \b
6%
0\f#\b  




 C
0\f#  
 
0\f#        
  7%

 \b  
  \b 
 \b\b 
C + \bE9
    
 
\b      0\f#
\b 
     
  6  6\b

\b  
  70#:9/
0\f#\b  


 C
!
   0\f# \b  

\b  
  70#:9/
0\f# !\b  7()9
(

0\f#\b  


 C
0\f#
   
 
  0\f# \b   

   
 
\b 0\f# \b    
\b    

3)
/ !