BMW MOTORRAD S 1000 RR 2010 Manual do condutor (in Portuguese)

;A\b  #\bJ
#   \b   
0/
 8  #\b\b +   )6
    
*
  
0/ 
) O #\b\b  %
  #\b\b6
 ' #\b\b  %
   #+\b\bL
#   \b   
0/
 %
 #\b\b \b 5 \b )6
C %
 )$ = #\b6

\b \b


F\b+-
#   \b   
*/
 \b)
? 

'
#0 )
\b   \b C7@6
T %
 
#\b ) O ) # / = #\b6
7
 #%L     
*
  
0/ 
) O #\b\b^
^6
 ' #\b\b ^(ST (+ST^L
#   \b   
0,#\b#  \b (ST6
\ #\b\b
6
  \b
\b+!
 F\f\b   \b
+\b 
\f
 \b 
7 ) # \b   \b +%  6
7
EA
68\b
#\b


 \b

  \b
\b+!
 F\f\b   \b
+\b 
\f
 \b 
7 ) # \b   \b \b +)%  6
 \b  )  )
#\b)0 )  \b   \b %6
G
 \b   F\f\b 
 \b
+\b  \f
 \b 
7 ) # \b

#)\b\b \b '
) \b 
\b# \b %
+\b\b )    #  \b

+#)\b\b $56
C '
) \b 
\b# \b %
+\b\b )  # 
\b \b
#  O
) . ) #\b  \b # \b\b 3

#)\b\b )
+#\b6
D@H

\b 

H

\b  F\f\b 
 \b
+\b  \f
 \b 
7 ) # \b ' 
1# \b # 1# \b '
) \b 
+\b# \b %
\b\b )  `= *&)-6

##\b+) C.  '
)\b 
\b# \b %
\b\b ) '#)#  #  )6
7
A
68\b
#\b


 \b

!  #\f\bE

  G; (?
7 \b%) \b \b)
? # \bN7SG( \b )  )
+#\b \b # ) ) %# )6
1\b\b
 *
 ) 
#\b
# / #\b\b   \b %
 

 )  +# \bY #   
#. 
   \b %
 \b) %
+ ) = #\b)6
1\b\b
 0
 ) 
#\b
# / #\b\b   # \b \b %
 #+ Y #   
#.   \b %
 

 )  # +\b6
1\b\b
 3
 ) 
#\b
# / #\b\b 

  \b %
Y #   
#. / #\b\b  
  \b %
 \b )  *EB-6
7
A
68\b
#\b


 \b

1\b\b
 4
 ) 
#\b
# / #\b\b   # \b \b %
 #+ Y #   
#.  
  \b %
 \b) %
 ) += #\b)6
1\b\b
 /
 ) 
#\b
# / #\b\b   \b %
 

 )  +# \bY    
# '%=6
1\b\b
 7
7 ) 
#\b
# ' %=Y #  + 
# / #\b\b    \b%
 

 )  # \b6
7
A:
68\b
#\b


 \b

\b+!  

\b+!
#\b\b  P\f #


\b 
7 ) # \b \b
 \b #+\b  ) 
#\b)6
@ ) \b #\b
 #%%
.    # \b\b %
 #  / #\b\b \b
+#    )
#\b6 () 
\b. %
  )  #\b\b   \b %
 

 )  +# \b6
#  \f\b 

7

=+)
    \b #'% 
)  \b  #\b)  ) \b %
. \b O
)+)    
 $\b )) \b ) \b  )#
  ,\b. # ) 
) O 
 )#
#%6  )  #\b +) % 
) O%
\b) ) )#) \b %$) )) ) 
\b)
\b 
\b6
@ # \b ) # %
 \b  .,/ # / )) %
#+)
 #% %
 %/) \b  
\b )#
\b

= )6
7
AR
68\b
#\b


 \b

8\b 
\b#\b<\b 
\b\f\b
 ;< \b  7; @S7
\b
\b+! 
( )) \b )\b) )
)*6 56.
 ) \b +%
 #
 ) \b \b)-. )# % #0 ) \b  

 \b@S \b   \b
= \b 
' ' \b # # # \b) . 
) \b 5 \b \b6 ) )
.  ;< +\b   #\b 
) \b )%   #  @S6
S #  #)\b  
\b )  $ #  ))
 '   
# \b 
+\b  \b # # ) \b   
 ) ' 6
( ) 
\b. %
  % @S6

\b  
\b 


\b  

    ) \b \b )#)  '+) \b 
 ) / 
# ' 6
@ )# ) )*3 )+
\b 3 \b     %)6
"5   # 03 )+
\b 3 \b . # )
 \b  # 36  ' 
+
=\b) #) \b ,).  +  )) % ) #) \b ' ' \b )%6

\b  

    ) \b \b )#)  '+) \b 
 ) / 
# ' 6
   '5 \b  # 6
7
AJ
68\b
#\b


 \b

(#5  )
 3 )
\b 3 \b  #) 
O #)46
# ) ) #
\b \b $) \b  #   ,#$6
 %)  )
 \b# 

  '
))L G,+
= \b '
))  8+#
E 

\b  
\b
 # \b
\b#\b 
\b
\f\b

\b  # \b

\b#\b  \b
\f\b
@ )
  #6

    ) \b \b )#)  '+) \b 
 ) / 
# ' 6
 ))  \b 
 #+
, *@<7-7
(% #

 # . \b )% ))  \b 
 #+
,6
@ )#  )) # \b )+)  *BQ-6
   # \b ,)*6
7#  ,

0 ) +  ' \b
6
7
AB
68\b
#\b


 \b

 ))  \b 
 #+
, *@<7-7
7# ) ,

)3 ) +  ' \b
6
@ )#  '
)46
   @<7   ' # . ' \b \b))% \b '5+6

 
\b\b) #  )
+ \b @<7/\b 
\b)  \b  6
7#  ,

7 ) +  ' \b
6
 ))#  ,

5  )
\b 
 % \b '
))  
# . )

+#  # . 
  ' $).  ' \b )
 \b @<76
   )
 \b @<76
    ' \b
\b \b% 

 # )
O\b\b 6
7
AQ
68\b
#\b


 \b

@ )# ) '
)):) #
)    )
 \b  \b  

6  ))). ))  , %/)\b , 
26
#  )) # \b +## *BI-6

\b  # \b

\b#\b  \b
\f\b

    ) \b \b )#)  '+) \b 
 ) / 
# ' 6
@ )#  )) # \b )+)  *BQ-6
7
  )
 \b  \b  

 ))  , +%/) \b , 
26
# ) '
)): )#
)6
"   ' \b
. \b '  
 ,

0 #+
 ) 
  # \b ,)*# 
\b ) 6
 ))  \b 
 #+
, *@<7-7
(
  ' \b )
 \b \b  

 # )
 \b @<7. \b '  
 ,
+
5 # 6
7
AI
68\b
#\b


 \b

"   ' \b
. \b '  
 ,

7 #+ 6
G#)   )
 \b @<7/#
\b ) 6
G#)   @<7. 
 ' # . #\b))% \b '56
#  '
)46
"   ' \b
. \b \b  
) ,

)3 # 6
#  )) # \b +## *BI-6

\b  
\b
 

\b  
 \b
+\b  
+!
\b


\b  

\b 
  \b
+\b  
+!
\b

C) ))) \b ,
 
\b ))  
 3
 
\b  \b  # ,/ ) 

 # %$
\b) 
\b )
\b6
@ )#  
 
\b #  *::-6
7
AE
68\b
#\b


 \b