BMW MOTORRAD S 1000 XR 2017 Руководство по эксплуатации (in Russian)

.


& 

.
 !
+
%
%
 !" F %
  
+

)
%
  (
 
)

)%
 
&
 %%
 %
 %
G
5:6I" .
54L
9/
0


 \@BI]E^

'
 %
 l 

+
%

%

! 


%" G 55:I
$ /   
! *


% G 555I"
( A%%
% 
 
UBDKTMV G 555I"
Z 3
$%& %&
%+

r 


%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX"
[ [ '% %& %&
%+

r 
%
%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX" .
554
9/
0


)
 
0 \@BI]E^
> 
   % %*
%* G
5:5I"
1
)
& 

.
!



! G
I" <


%)  TRWX
$" ,
& UBDKTMV  

- % 
-

+
)
&
( *" #
 
%  

)%
 

(*  UBDKTMV %+
)   
)  TRWX $


- 
 
  
 (* %
 %)% " =





%

&
UBDKTMV %
& 

-%&
&"
]

%

& UBDKTMV
G
5::I
> 



/4
  

UBDKTMV
 " #
    


 %)  %

" 6=8>8/);
#
 
  



!% 
! 
% &
!
 
)
% 
  


 | ! &" ,
%&
& 
! &


%
$" ' )
 



% +
%   l@%$ %
 %+
)  %

 
 +
   

 
& 

*.
!
!
%
%
!

!" ]%%

$
 *.
!

!
%
%
!
! 
-%&* &"

$
& %
 
!!!!!! " 0 

&  
+
-
 -
  
) %+

 
%



)
&" 1%
 +
!- 
)- 

 +
 %

!
! 
)%
+ .
555
9/
0


  

%
$% !+
%
"
)%20 

N
)
 UBDKTMV 
)%


%
&   

.*
%@%
!
!%" '
(
 %

-

  

*.

r A%@% 
% 
+
 &
  
 

+
%
 %
)%
 

)
%   
*
% 
2
 & 
%-
%
)%

 
 




  *


G
:4:I"
, CMKQD VBJMKVBJY 
+

 %
  
) *+

%& UBDKTMV % UBDK
KVTw BQKX  UBDK KVTw
M

P)   
)  KVTD



 %
  
! +
* 

%" <


%)  %

$" 1
)
%%


& &+

&r
" N
! & 

% 
+
$
%"
,
& 
-
)
%& ! %

-%
%
"
<


%)  KVTD
 

   Umdkc" 6=8>8/);
' 

*.
 
! 
!
 - %
& 

)+
&" =




%&

.
   
)
%+

  
! &
%
 %%
&  ! 5" P 



)
&

" .
558
9/
0


^@GE ]PYW
^@GE ]PYWX 

F
%

* %
+
$
!

   
-
+
)
%& !"
$ A%@
& 
%+
$
 %
. 

%

   !
= % 


+

%%

]%%
% !
%
% !
G 55LI
( F
%
$
!
% %+
% 

% 
  

-
)
%& !"
* A%@
& 


+
%
 !
# F
%


%
!

!"
, A%@
& 
!
!
,  
-%
%%
! G 557I"
F  ! G 5:4I".
556
9/
0


Z
3
$%& %&
%+

r 


%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX"
[ [ '% %& %&
%+

r 
%
%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX" .
55?
9/
0


^@GE ]PYWX  $

A%@
& 
! 45
,  
-%
%%
! G 557I"
]%%
% !
%
% !
G 55LI
$ F  ! G 5:4I"
( A%@
& 
! 4:
* 3 

% 
-
+
)
%& 
- !
 
 

# F   G 55LI"
, F
%

* %
+
$
!

   
-
+
)
%& !"
. ,   VBJM TRWX
G 5:5I"
> 
   % +
%* %* G 5:5I"
Z 3
$%& %&
%+

r 


%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX" .
55;
9/
0


[ [
'% %& %&
%+

r 
%
%) 
-

%%* +
$ KVTDlTRWX" .
559
9/
0


-2 4

/4
  



 
 "
/4
  

1
)
& VBJM TRWX"
<


%)  KVTD

 TRWX $ 
 


+

%


  
-+
%
%%
!" 6=8>8/);
'  
 (
 
)
+

 
 

 & 
+

*
%
% UBDKTMV" ' )
 %)  %

TRWX
$
-%
%%
! 
@%

)* &  
+
*.
 



%
  
)
 %)  %
 KVTD

%

)* & 
 %





%
 r >
* %
$


&

-
)
%& ! G

I _$


-%
%%


&

-
)
%& ! G
I '

%


-%
%%


& 
-
)
%& !
G
 I ,

 %

-%
%%
!
 ! *  +! 3 

%   %

- 
-%
%%- 
+ 
 
-
)
%& !

 F
%%
%%
 
F

-%
%% $
!
  ,

  
 ) " .
557
9/
0