BMW X2 2019 Instructieboekjes (in Dutch)

4.Fles
aanbrengen
en
tot
de
aanslag
draaien,
zie
pijl.5.Fles
omlaag
duwen,
zie
pijl.
De
tank
van
de
auto
wordt
gevuld.
De
tank
is
gevuld
als
de
vulstand
zich
niet meer
wijzigt.
Het
overmatig
vullen
is
niet
mojgelijk.6.Fles
terugtrekken,
zie
pijl,
en
afschroeven.7.Tankdop
aanbrengen
en
in
de
richting
van
de
klok
draaien.8.Tankdopklep
dichtdrukken
tot
ze
vastklikt.Vullen
met
verkeerde
vloeistof
Algemeen
Als
er
met
een
verkeerde
vloeistof
wordt
gevuld,
wordt
een
Check-Control-melding
aangegeven.
Na
het
vullen
met
een
verkeerde
vloeistof
conjtact
opnemen
met
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
een
specialist.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Na
het
bijvullen
van
een
verkeerde
vloeistof
kan
het
systeem
oververhit
raken
en
ontbranden.
Er
bestaat
brandgevaar
en
kans
op
letsel.
Alleen
vloeistoffen
bijvullen
die
voor
de
tank
bedoeld
zijn.
Na
het
vullen
met
een
verkeerde
vloeistof
niet
de
motor
starten.
Na
het
vullen
met
reductiemiddel
Reserve-weergave Na
het
bijvullen
wordt
de
reserve-
weergave
met
de
resterende
acj
tieradius
nog
steeds
getoond.
De
motor
kan
gestart
worden.
Na
enkele
minuten
gaat
de
rej
serve-weergave
dan
uit.
AdBlue
op
minimum Na
het
bijvullen
wordt
de
weerj
gave
nog
steeds
getoond.
De
motor
kan
pas
gestart
worden
nadat
de
weergave
verdwijnt.
1.Contact
inschakelen.
Weergave
verdwijnt
circa
1
minuut.2.De
motor
kan
gestart
worden.Seite
281BrandstofMOBILITEIT281
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

Flessen
verwijderenFlessen
voor
AdBlue
kunnen
bij
een
Serj
vice
Partner
van
de
fabrikant
of
een
anj dere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
specialist
worden
ingeleverd.
Lege
flessen
alleen
bij
het
huisvuil
gooien
indien
de
plaatselijke
voorschriften
dit
toestaan.Seite
282MOBILITEITBrandstof282
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

Wielen
en
bandenUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Er
worden
daarom
ook
uitrustingen
beschreven
die
in
een
auto,
bijvoorbeeld
vanwege
de
landspecifieke
of
gekozen
speciale
uitrusting
niet
beschikbaar
zijn. Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelevante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en systemen
moeten
de
geldende
wetten
en
voorj
schriften
worden
nageleefd.
Bandenspanning
Algemeen
De
bandenspanning
en
de
conditie
van
de
banj den
zijn
van
invloed
op:
'xLevensduur
van
de
banden.'xRijveiligheid.'xRijcomfort.'xRijdynamiek.'xBrandstofverbruik.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
band
met
te
lage
of
ontbrekende
bandenj
spanning
kan
sterk
verhitten
en
beschadigd worden.
De
rijeigenschappen,
bijv.
het
stuur-
en
remgedrag,
worden
hierdoor
be

Bandenspanning
controlerenAlgemeen
Banden
warmen
op
tijdens
het
rijden.
De
banj denspanning
wordt
hoger
naarmate
de
temperaj
tuur
stijgt.
Banden
vertonen
een
natuurlijk,
gelijkmatig
verj
lies
van
bandenspanning.
Bandenpompen
kunnen
max.
0,1
bar
te
weinig aangeven.
Controleren
via
de
bandenspanningsindicaties
op
de
deurstijl
De
bandenspanningsindicaties
op
het
bandenjspanningsplaatje
aan
de
portierstijlen
gelden
alj leen
voor
koude
banden
of
banden
die
evenwarm
zijn
als
de
omgevingstemperatuur.
Bandenspanning
alleen
bij
koude
banden
controj
leren,
d.w.z.:'xRijafstand
van
max.
2
km
werd
niet
overj
schreden.'xAls
de
auto
na
een
rit
minstens
2
uur
niet
meer
bestuurd
werd.
Bovendien
bandenspanning
van
noodwiel
in
baj
gageruimte
regelmatig
controleren
en
eventueel
corrigeren.
1.Voorgeschreven
bandenspanning
voor
gej
monteerde
banden
bepalen,
zie
pagina
283.2.De
bandenspanning
in
alle
vier
banden
conj
troleren,
bijv.
met
een
bandenpomp.3.De
bandenspanning
van
een
band
corrigerenals
een
waarde
tussen
de
actuele
en
aangej
geven
bandenspanning
afwijkt.4.Controleren
of
alle
ventieldopjes
van
de
bandventielen
zijn
afgeschroefd.
Na
aanpassing
van
bandenspanning
Bij
bandenpechtwaarschuwing
RPA:
bandenj pechtwaarschuwing
RPA
opnieuw
initialiseren.
Bij
bandenspanningscontrole
RDC;
bandenspanjningscontrole
RDC
resetten.
Snelheidsletter
Q

tot
160
km/h
R

tot
170
km/h
S

tot
180
km/h
T

tot
190
km/h
H

tot
210
km/h
V

tot
240
km/h
W

tot
270
km/h
Y

tot
300
km/h
Bandenprofiel
Zomerbanden
Bandenprofieldiepte
mag
niet
minder
zijn
dan 3
mm,
anders
is
er
gevaar
op
aquaplaning.
Winterbanden Niet
onder
bandenprofieldiepte
van
4
mm
laten
komen,
anders
worden
de
rij-eigenschappen
in
de
winter
beperkt.
Minimale
profieldiepte
Slijtagemarkeringen
zijn
verdeeld
over
de
omtrek van
de
band
en
hebben
de
wettelijke
minimale
hoogte
van
1,6
mm.
De
posities
van
de
slijtagemarkeringen
zijn
op
de
zijkant
van
de
band
met
TWI,
Tread
Wear
Indicaj
tor,
gemarkeerd.
Seite
284MOBILITEITWielen
en
banden284
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

Bandbeschadiging
Algemeen
De
banden
regelmatig
op
beschadigingen,
ingej drongen
voorwerpen
en
slijtage
controleren.
Aanwijzingen
voor
bandenbeschadiging
of
ovejrige
defecten
aan
de
auto:
'xAbnormale
trillingen.'xAbnormale
rolm
of
loopgeluiden.'xOngebruikelijk
rijgedrag,
zoals
sterk
naar
links
of
rechts
trekken.
Schade
kan
o.a.
door
de
volgende
situaties
ontj
staan:
'xOver
stoepranden
rijden.'xBeschadigd
wegdek.'xTe
lage
bandenspanning.'xOverbelading
van
het
voertuig.'xBanden
zijn
verkeerd
bewaard.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
banden
kan
de
bandenspanj
ning
afnemen,
waardoor
de
controle
over
de auto
verloren
kan
gaan.
Er
bestaat
gevaar
voorongevallen.
Indien
een
beschadiging
van
de
band
wordt
vermoed
tijdens
het
rijden
direct
snelheid
minderen
en
stoppen.
Wielen
en
banj den
laten
controleren.
Daartoe
voorzichtig
naar
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
Service
Partner
of
speciaj list
rijden.
De
auto
indien
nodig
daarheen
laten
slepen
of
transporteren.
Beschadigde
banden
niet
repareren,
maar
laten
vervangen.
WAARSCHUWING
Door
snel
over
obstakels,
bijvoorbeeld
stoej
pranden
of
schade
aan
de
weg,
heen
te
rijden,
kunnen
banden
beschadigd
raken.
Grotere
banden
hebben
een
kleinere
banddoorsnede.
Bij
kleinere
banddoorsnede
neemt
het
gevaar
voor
beschadiging
van
de
band
toe.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Obstakels
inj dien
mogelijk
vermijden
of
er
langzaam
en
voorzichtig
over
rijden.
Leeftijd
van
de
banden
Aanbeveling Ongeacht
de
profieldiepte
van
de
banden,
moej
ten
de
banden
ten
laatste
na
6
jaar
worden
verj
vangen.
Productiedatum De
productiedatum
van
de
band
bevindt
zich
op
de
wang
van
de
band.
AanduidingProductiedatumDOT


Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Wielen
en
banden
die
niet
geschikt
zijn
voor
de
auto
kunnen
onderdelen
van
de
auto
beschadij gen,
bijvoorbeeld
contact
met
de
carrosserie
als
gevolg
van
toleranties,
ondanks
dezelfde nominale
afmetingen.
Er
bestaat
gevaar
voorongevallen.
Wielen
en
banden
gebruiken
diedoor
de
fabrikant
van
de
auto
als
geschikt
zijn
aangemerkt
voor
het
betreffende
type
auto.
WAARSCHUWING
Door
verkeerde
wiel-bandcombinaties
worden
de
rijeigenschappen
van
de
auto
en
de
werking van
verschillende
systemen
be

informatie
is
bij
een
Service
Partner
van
de
fabrij
kant
of
een
andere
gekwalificeerde
Service
Partj ner
of
specialist
verkrijgbaar.
Voor-
en
achterwielen
vervangen
Op
de
voor-
en
achteras
ontstaan
vanwege
de verschillende
rijomstandigheden
verschillendeslijtagepatronen.
Voor
gelijkmatige
slijtage
kunjnen
de
voor-
en
achterwielen
onderling
wordenverwisseld.
Meer
informatie
is
bij
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalifij ceerde
Service
Partner
of
specialist
verkrijgbaar.Na
het
verwisselen
de
bandenspanning
controlejren
en
eventueel
corrigeren.
Banden
bewaren Bandenspanning
De
op
de
zijkant
van
de
band
weergegeven
maxij
mumbandenspanning
niet
overschrijden.
OpslagVerwijderde
wielen
of
banden
moeten
koel,droog
en
in
het
donker
worden
bewaard.
Bescherm
banden
tegen
olie,
vet
en
oplosmidj delen.
Banden
niet
in
plastic
zakken
bewaren.
Wielen
of
banden
reinigen
van
vuil.
Banden
metnoodloopeigenschappen
Principe Door
de
banden
met
noodloopeigenschappen
ishet
mogelijk
beperkt
verder
te
rijden
met
comj pleet
spanningsverlies.
Algemeen
De
wielen
bestaan
uit
runflat
banden
en
speciale
velgen.
Door
de
versteviging
van
de
zijwand
kan
er
met de
band
bij
verlies
van
bandenspanning
nog
bejperkt
worden
doorgereden.
Aanwijzingen
voor
het
verder
rijden
met
bandenj
pech
in
acht
nemen.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
beschadigde
banden
met
noodloopeigenj schappen
zonder
of
met
een
geringe
bandenj
spanning
of
spanningsverlies
veranderen
de
rij- eigenschappen,
bijvoorbeeld
verminderde
koersstabiliteit
bij
het
remmen,
langere
remweg en
een
ander
stuurgedrag.
Er
bestaat
gevaarvoor
ongevallen.
Gematigd
rijden
en
een
snelj
heid
van
80
km/h
niet
overschrijden.
WAARSCHUWING
Als
wordt
doorgereden
met
bandenpech,
kunj
nen
zware
aanhangwagens
gaan
slingeren.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het rijden
met
een
aanhangwagen
en
bandenpecheen
snelheid
van
60
km/h
niet
overschrijden.
Bijslingerbewegingen
direct
remmen
en
de
nojdige
stuurcorrecties
zo
voorzichtig
mogelijk
uitj
voeren.
Aanduiding
Op
de
wang
van
de
banden
staat
de
markering RSCmRunflat
System
Component.
Seite
287Wielen
en
bandenMOBILITEIT287
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

Bandenpech
verhelpen
Veiligheidsmaatregelen
'xAuto
zo
ver
mogelijk
uit
de
buurt
van
de
verjkeersstroom
en
op
een
vaste
ondergrond
parkeren.'xAlarmknipperlichten
inschakelen.'xAuto
beveiligen
tegen
wegrollen,
daarvoor
de parkeerrem
vastzetten.'xStuurwielvergrendeling
laten
vastklikken
in
rechtuitstand
van
de
wielen.'xAlle
inzittenden
laten
uitstappen
en
buiten
het
gevarengebied
brengen,
bijvoorbeeld
achter
de
vangrails.'xEventueel
gevarendriehoek
op
de
juiste
afj
stand
neerzetten.
Mobility
System
Principe
Met
het
Mobility
System
kan
beperkte
schadeaan
een
band
kortstondig
worden
afgedicht,
zoj dat
verder
kan
worden
gereden.
Daartoe
wordteen
vloeibaar
afdichtmiddel
in
de
banden
gej
pompt
dat
bij
het
uitharden
de
beschadiging
van
binnenuit
afdicht.
Algemeen
'xAanwijzingen
voor
de
toepassing
van
het
Moj bility
System
op
de
compressor
en
het
afjdichtmiddelhouder
in
acht
nemen.'xBij
beschadiging
van
de
band
vanaf
eengrootte
van
4
mm
werkt
het
gebruik
van
het
Mobility
System
mogelijk
niet.'xContact
opnemen
met
een
Service
Partner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalifij ceerde
Service
Partner
of
specialist
als
de
band
niet
rijklaar
kan
worden
gemaakt.'xVreemde
voorwerpen
die
in
de
band
zijn
tej rechtgekomen,
zo
mogelijk
laten
zitten.Vreemde
deeltjes
alleen
verwijderen
als
ze
zichtbaar
uit
de
banden
uitsteken.'xStickers
voor
de
snelheidsbegrenzing
van
de
afdichtmiddelhouder
lostrekken
en
op
het
stuurwiel
plakken.'xDoor
de
toepassing
van
afdichtmiddel
kan
de
RDC-wielelektronica
beschadigd
raken.
In
dat
geval
de
RDC-wielelektronica
bij
de
volgende
gelegenheid
laten
vervangen.'xDe
compressor
kan
gebruikt
worden
om
de bandenspanning
te
controleren.
Overzicht
Locatie
Het
Mobility
System
bevindt
zich
in
de
bagagej
ruimte
achter
de
linkerzijbekleding.
Afdichtmiddelreservoir
'xAfdichtmiddelreservoir,
pijl
1.'xVulslang,
pijl
2.
Houdbaarheidsdatum
op
afdichtmiddelhouder
controleren.
Seite
288MOBILITEITWielen
en
banden288
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

Compressor1Ontgrendeling
afdichtmiddelhouder2Bevestiging
afdichtmiddelhouder3Bandenspanningsweergave4Knop
bandenspanning
verlagen5Aan/uit-schakelaar6Compressor7Stekker/bedrading
voor
contactdoos8Verbindingsslang
Afdichtmiddel
in
de
band
brengen
Veiligheidsvoorschriften
GEVAAR
Bij
een
geblokkeerde
uitlaatpijp
of
onvoldoende ventilatie
kunnen
uitlaatgassen
in
de
auto
binj nendringen,
die
schadelijk
voor
de
gezondheidzijn.
De
uitlaatgassen
bevatten
kleur-
en
reukjloze
schadelijke
stoffen.
In
gesloten
ruimten
kunnen
de
uitlaatgassen
zich
ook
buiten
de
auto
ophopen.
Er
bestaat
levensgevaar.
De
uitj
laatpijp
vrijhouden
en
voor
voldoende
ventilatie zorgen.
OPMERKING
Als
de
compressor
te
lang
in
werking
is
kan
deze
oververhit
raken.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Compressor
niet
langer
dan
10
minuj
ten
laten
draaien.
Vullen
1.Afdichtmiddelverpakking
schudden.2.Vulslang
volledig
uit
opbergruimte
van
de
afj dichtmiddelhouder
trekken.
Slang
niet
buij
gen.3.Afdichtmiddelhouder
hoorbaar
vastklikken
in
de
bevestiging
van
de
behuizing
van
de
comj pressor.Seite
289Wielen
en
bandenMOBILITEIT289
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19

4.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
op
het
bandventiel
van
het
defecte
wiel
schroeven.5.Bij
een
uitgeschakelde
compressor
de
stekj ker
in
de
contactdoos
in
het
interieur
van
de
auto
aanbrengen.6.Bij
ingeschakeld
contact
of
draaiende
motor
de
compressor
inschakelen.
Compressor
maximaal
10
minuten
aan
laten
staan
om
de
lekkage
met
afdichtmiddel
te
vullen
en
een
bandenspanning
van
circa
2,0
bar
te
verj
krijgen.
Bij
het
aanbrengen
van
het
afdichtmiddel
kan
de bandenspanning
tijdelijk
oplopen
tot
circa
5
bar. Compressor
in
deze
fase
niet
uitschakelen.
Bandenspanning
controleren
en
corrigeren
Controleren1.Compressor
uitschakelen.2.Bandenspanning
op
de
bandenspanningsinj dicatie
aflezen.
Om
door
te
kunnen
rijden
moet
er
minstens
een
bandenspanning
van
2
bar
bereikt
zijn.
Afdichtmiddelhouder
afnemen
en
opbergen
1.Vulslang
van
afdichtmiddelhouder
van
het
bandenventiel
af
schroeven.2.Op
de
rode
ontgrendeling
drukken.3.Bandenafdichtmiddelfles
van
de
compressor
verwijderen.4.Lege
afdichtmiddelhouder
inpakken
en
opj bergen
om
vervuiling
van
de
bagageruimte
te
vermijden.
Minimale
bandenspanning
wordt
niet
bereikt
1.Stekker
uit
de
contactdoos
in
het
interieur van
de
auto
trekken.2.10
m
voor-
en
achteruitrijden
om
het
afdichtj
middel
in
de
band
te
verdelen.3.Verbindingsslang
van
de
compressor
direct
op
het
ventiel
van
de
band
schroeven.Seite
290MOBILITEITWielen
en
banden290
Online
Edition
for
Part
no.
01402720387
-
II/19