BMW X4 2021 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 211 of 414

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
ABSvoorkomthetblokkerenvandewielentijj
denshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Bijsnelintrappenvanhetrempedaalveroorzaakt ditsysteemautomatischeenzohoogmogelijkerembekrachtiging.Deremwegwordtbijnoodj
stopsderhalvezokortmogelijkgehouden.Daarj bijwordenookdevoordelenvanhetantiblokjkeersysteemABSgebruikt.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
Adaptieveremassistent
Incombinatiemetdeactievesnelheidsregeling
ACCzorgthetsysteemervoordatderembijhet
afremmeninkritiekesituatiesnogsnellerreaj
geert.
Wegrijassistent
Principe
Hetsysteemondersteuntbijhethellingopwaarts
wegrijden.
Wegrijden
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingofbijrijdenmetaanj hangwagenkandeautoeenkleinstukjeachterjuitrollen.
Dynamische stabiliteitscontroleDSC
Principe
Binnenhetgeenvolgensdewettenvandenaj tuurkundemogelijkis,helpthetsysteemdoor
verminderingvanhetaandrijfvermogenenrej mingrepenaandeafzonderlijkewielenderijstj
abiliteitvanhetvoertuigtehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj toestanden:
'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.Seite211RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING211
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 212 of 414

Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Bijhetrijdenmetdakbelasj
tingdeDynamischeStabiliteitscontroleDSC
nietdeactiveren.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DSCdeactiveren/activerenAlgemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
DSCdeactiveren ToetsingedrukthoudentotinhetinjstrumentenpaneelDSCOFFwordt
weergegevenenhetcontrolelampjevoorDSC OFFgaatbranden.
Dynamischestabiliteitscontrole
activeren
Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Weergave Ophetinstrumentenpaneel
BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj
gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DSCisgedeactijveerd.
Controlelampjeknippert:DSCregeltde
aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.Seite212BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen212
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 213 of 414

DynamischetractiecontroleDTC
Principe
HetDTC-systeemiseenoptractiegeoptimalij
seerdevariantvandedynamischestabiliteitsrej gelingDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaantoej standen,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakte
rijbaanofoplosseondergrond,eenmaximale
tractiebijbeperkterijstabiliteit.
Algemeen
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Indevolgendesituatiesverdienthetaanbeveling
deDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde, besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DTCactiveren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
Weergave Weergaveinhet
instrumentenpaneel
BijgeactiveerdeDTCwordtinhetinstrumentenjpaneelTRACTIONweergegeven.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DTCisgeactij
veerd.
Automatischwisselenvan
programma
InbepaaldesituatieswordtdedynamischestabijliteitsregelingDSCautomatischgeactiveerd:'xAlsdeActiveCruiseControlmetStop&Go-
functieACCwordtgeactiveerd.'xBijeenremingreepdoordeIntelligentSafety-
systemen.'xBijbandenpech.
xDrive
Principe
xDriveishetvierwielaandrijvingssysteemvande auto.DoorsamenwerkingtussenxDriveende
Seite213RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING213
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 214 of 414

andereregelsystemenvanhetonderstel,bijv.dedynamischestabiliteitsregelingDSC,worden
tractieenrijdynamiekverdergeoptimaliseerd.
xDriveverdeeltdeaandrijfkrachtenafhankelijk
vanderijsituatieenwegdektoestandvariabel
overdevoor-enachteras.
WeergaveophetControlDisplay xView-beeldweergeven1.CAR2.Rij-informatie3.xOFFROAD
Of
xVIEW
Devolgendegegevenswordenweergegeven:
'xMetnavigatiesysteem:kompasweergave t.o.v.derijrichting.'xMetnavigatiesysteem:hoogtevandehuidigepositie.'xMetnavigatiesysteem:doelvlagmetwindj
richtingnaarbestemming.'xHellingshoekinlangsrichting,metvermelding vangradenenprocenten.'xHellingshoekindwarsrichting,metvermelj
dingvangraden.'xGrafischeweergavevanstuuruitslag.
AutomaticDifferential
Brake
Hetsysteemregeltdeaandrijfkrachtdoordeauj
tomatischeremingreepaandeafzonderlijkewiej
len.
Defunctiestemtovereenmeteendifferentieelsj
perenverbetertdetractie,bijv.opeenlosseonj
dergrond.Hetsysteemherkentwanneereen
wielbegintdoortedraaienenremtditwielautoj
matischaf.
Deaandrijfkrachtwordtnaarhetwielgeleidmet
beteretractie.
Daardoorwordtbijhetaccelererendeaandrijfj krachtefficiënterovergebrachtopdewielen.
HillDescentControlHDC
Principe HillDescentControlHDCiseenbergafrijhulpdie
bijsteilehellingendesnelheidregelt,bijv.bijritj
tenterzijdevanverhardewegen.
Bijeengeactiveerdsysteembeweegtdeauto
zichmeteendoordebestuurderingestelde snelheid,zonderdathetrempedaalmoetwordenbediend.
TerwijlHDCdesnelheidregelt,verdeelthetsysj
teemderemkrachtautomatischoverdeafzonj derlijkewielen.Rijstabiliteitenbestuurbaarheidwordenverbeterd.Indiennodigvoorkomthetanjtiblokkeersysteemeenblokkerenvandewielen.
Algemeen HDCkanonderca.40km/hwordengeactiveerd.Erkunnensnelhedentussenca.3km/henca.30km/hwordeningesteld.Bijbergafwaartsrijj
denreduceerthetsysteembinnendefysische grenzendesnelheidtotdeingesteldewaarde.
Overzicht Toetsindeauto
HDC
Seite214BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen214
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 215 of 414

HDCactiverenToetsindrukken.DeLEDindetoets
brandt.
Snelhedentussenca.3km/henca.30km/h wordenalsgewenstesnelheidovergenomen.
Noodremfunctie,actievePDC:denoodremfuncj
tiewordtgedeactiveerd.
Meerinformatie:
Noodremfunctie,actievePDC,ziepagina 236.
Weergaveinhet
instrumentenpaneel
Eensymboolendeingestelde
gewenstesnelheidwordenweerj
gegeven.'xWeergavegroen:HDCisacj
tief.Hetsysteemremtdeauto
af.'xWeergavegrijs:HDCstaatinstand-by.
WeergaveinhetHead-Up
Display
DestatusvanHDCkanookophetHead-UpDisj
playwordenweergegeven.
Snelheidverhogenofverlagen
Metdetuimelschakelaarvande
snelheidsregeling
Degewenstesnelheidkanmetdetuimelschakej
laarvandesnelheidsregelingaanhetstuurwiel wordenveranderd.
'xTuimelschakelaarnaarbovendrukken:snelj
heidstapsgewijsverhogen.'xTuimelschakelaarnaarbovendrukkenen houden:desnelheidverhoogtzolangdetuij
melschakelaarwordtingedrukt.'xTuimelschakelaarnaaronderdrukken:snelj heidstapsgewijsverlagen.'xTuimelschakelaarnaaronderdrukkenen
houden:desnelheidverlaagtzolangdetuij
melschakelaarwordtingedrukt.
Methetrempedaal
TerwijlHDCdesnelheidregelt,kandoorhetinjtrappenvanhetrempedaaldeingesteldegejwenstesnelheidwordengereduceerd.
HDCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.DeLEDdooft.
Bovenca.40km/hwordtHDCautomaj
tischgedeactiveerd.
Storing Bijeenfunctiestoringwordtophetinstrumenjtenpaneeleenmeldingweergegeven.
Variabelesportbesturing
Metdevariabelesportbesturingiseendirecten
behendigrijgedragmogelijkzonderveelinspanj ning.Devariabelesportbesturingreageertonafjhankelijkvanderijsnelheidmetverschillendestuuroverbrengingenopdeinslagvanhetstuurjwiel.
Seite215RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING215
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 216 of 414

RijhulpsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
Handmatige snelheidsbegrenzer
Principe
Methetsysteemkaneensnelheidslimietworden ingesteld,bijv.omdewettelijkesnelheidslimieten
nietteoverschrijden.
Algemeen
Methetsysteemkandesnelheidvanaf30km/h begrensdworden.Benedendeingesteldesneljheidslimietkanzonderbeperkingenwordengejreden.
Overzicht
Toetsenopstuurwiel
ToetsFunctieSysteemaan/uit.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimietwijzigen.Bediening
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Deactuelerijsnelheidwordtovergenomenals snelheidslimiet.
Bijinschakeleninstilstandofbijeenlagesnelj heidwordt30km/halssnelheidslimietingesteld.
Demarkeringopdesnelheidsmeterwordtopde
overeenkomstigesnelheidingesteld.
Bijhetinschakelenvandesnelheidslimietwordt
eventueeldedynamischestabiliteitscontrole
DSCingeschakeldeneventueelomgeschakeld
naarderijmodusCOMFORT.
Uitschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj
voorbeelddevolgendesituaties:'xBijhetafzettenvandemotor.'xBijhetinschakelenvandesnelheidsregeling.'xBijhetactiverenvansommigeprogramma's
metderijbelevingsschakelaar.
Deweergavenverdwijnen.
Onderbreken Hetsysteemwordtbijeeningeschakeldeachterjuitrijversnellingofstationairdraaiendemotorbijachterwaartsrollenonderbroken.
Seite216BEDIENINGRijhulpsystemen216
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 217 of 414

Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenejdendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xIederedrukopdetuimelschakelaarverhoogtofverlaagtdesnelheidslimietmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverandertdesnelheidslimiet telkenstothetvolgendetientalvandekm/h-
weergaveopdesnelheidsmeter.
Alsdeingesteldesnelheidslimietenwordtbereikt
ofonbewustwordtoverschreden,bijvoorbeeld
bijbergafrijden,wordternietactiefafgeremd.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Alsderijsnelheiddeingesteldesnelheidslimiet
overschrijdt,wordteenwaarschuwinggegeven.
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverj
schreden.Indezesituatiewordtgeenwaarschuj
wingweergegeven.
Hetrijpedaalvolledigintrappen,omdeingej
steldesnelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimiet:hetcontrolelampjeinhet
instrumentenpaneelknippertzolanger
harderwordtgeredendandeingesteldesnelj heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijeenonbewusteoverschrijdingvandeinj gesteldesnelheidslimietklinkteengeluidsj
signaal.'xAlsdesnelheidslimiettijdenshetrijdentot
onderderijsnelheidwordtverlaagd,ishet signaalnaenigetijdtehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverjschredendoorhetrijpedaalvolledigintetrappen,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Weergaveopsnelheidsmeter
'xMarkeringgroen:systeemis
actief.'xGrijzemarkering:systeemis
onderbroken.'xGeenmarkering:systeemis
uitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjebrandt:hetsysteem
isingeschakeld.'xControlelampjeknippert:deingej
steldesnelheidslimietwordtoverj
schreden.'xControlelampjegrijs:hetsysteemisonderj
broken.Seite217RijhulpsystemenBEDIENING217
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 218 of 414

Snelheidsregeling
Principe
Metditsysteemkanviadetoetsenophetstuurj
wieleengewenstesnelheidwordeningesteld.
Degewenstesnelheidwordtdoorhetsysteem
aangehouden.Bovendienaccelereerthetsysj
teemautomatischenremthetevt.automatisch.
Algemeen
Hetsysteemkanvanaf30km/hwordengeactij
veerd.
Afhankelijkvandevoertuiginstellingkandekaj
rakteristiekvandesnelheidsregelingopbej
paaldepuntenveranderen.Zoisdeacceleratiein
derijmodusECOPRObijvoorbeeldmindersnel.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen
kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj
keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Hetgebruikvanhetsysteemkanindevolj
gendesituatiestoteenverhoogdgevaarvoor
ongevallenleiden,bijv.:
'xBijbochtigwegverloop.'xBijdrukverkeer.'xBijgladheidopdeweg,mist,sneeuw,rej
genoflosseondergrond.Erbestaatkansopeenongevalofschade.Het systeemalleengebruikenalshetrijdenmet
constantesnelheidmogelijkis.
WAARSCHUWING
Deingesteldesnelheidkanabusievelijkverj
keerdingesteldofopgeroepenworden.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Ingesteldesnelj
heidaandeverkeerssituatieaanpassen. Verkeerssituatieobserverenenindebetrefj
fendesituatiesactiefingrijpen.
Overzicht
Toetsenopstuurwiel
ToetsFunctieSnelheidsregelingaan/uit.Snelheidsregelingonderbreken.
Snelheidsregelingmetlaatsteinstelj
lingvoortzetten.Tuimelschakelaar:
Snelheidinstellen.
Snelheidsregelingin-/
uitschakelen
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Decontrolelampjesophetinstrumentenpaneel brandenendemarkeringopdesnelheidsmeterwordtopdehuidigesnelheidgezet.
Desnelheidsregelingisactief.Demomenteel
geredensnelheidwordtaangehoudenenopgej slagenalsgewenstesnelheid.
DedynamischestabiliteitscontroleDSCwordt
evt.ingeschakeld.
Seite218BEDIENINGRijhulpsystemen218
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 219 of 414

UitschakelenToetsophetstuurwielindrukken.
Deweergavenverdwijnen.Deopgeslagengej wensterijsnelheidwordtgewist.
Snelheidsregelingonderbreken Handmatigonderbreken Bijingeschakeldsysteemtoetsindrukjken.
Automatischonderbreken Dewerkingvanhetsysteemwordtbijv.indevolj
gendesituatiesautomatischonderbroken:'xAlsdebestuurderremt.'xSteptronictransmissie:alsuitdekeuzehenj
delstandDnaareenanderestandgeschaj keldwordt.'xAlsdeDynamicTractionControlDTCwordtgeactiveerdofdedynamischestabiliteitsrej
gelingDSCwordtgedeactiveerd.'xAlsdedynamischestabiliteitsregelingDSC
regelt.
Snelheidinstellen
Snelheidhandhavenenopslaan
Schakelaarinonderbrokentoestandéénkeer
naarbovenofonderduwen.
Bijingeschakeldsysteemwordtdeactuelesnelj heidgehandhaafdenalsgewensterijsnelheid
opgeslagen.
Deopgeslagensnelheidwordtopdesnelheidsj
meterweergegeven.
DedynamischestabiliteitscontroleDSCwordt
evt.ingeschakeld.
Snelheidwijzigen
Zovaakopdetuimelschakelaarnaarbovenof
onderendrukken,totdegewensterijsnelheidis ingesteld.
Inactievetoestandwordtdeweergegevensnelj
heidopgeslagenenbereiktvoorzoverdeverj
keerssituatiedittoelaat.
'xDrukkenvandetuimelschakelaartothet drukpuntverhoogtofverlaagtdegewenste
rijsnelheidtelkensmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverandertdegewenstesnelj
heidtelkenstothetvolgendetientalvande
km/h-weergaveopdesnelheidsmeter.
Demaximaalinstelbaresnelheidhangtafvan
deauto.'xDetuimelschakelaartothetdrukpuntdrukken eningedrukthouden:deautoversneltofverjtraagtzonderophetrijpedaaltetrappen.
Nahetloslatenvandetuimelschakelaar
wordtdebereiktesnelheidbehouden.Verder
drukkendanhetdrukpuntverhoogtdesnelj
heidnogmeer.
Snelheidsregelingvoortzetten
Eenonderbrokensnelheidsregelingkandooropjroepenvandeopgeslagensnelheidhervatworjden.
Seite219RijhulpsystemenBEDIENING219
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page 220 of 414

Voorhetoproepenvandeopgeslagensnelheid
controleren,dathetverschiltussendeactuele
snelheidendeopgeslagensnelheidniettegroot is.Anderskandeautoongewenstafremmenof
accelereren.
Bijonderbrokensysteemdetoetsinjdrukken.
Desnelheidsregelingwordtvoortgezetmetde
opgeslagenwaarden.
Indevolgendegevallenwordtdeopgeslagen
snelheidswaardegewistenkandezenietmeer
wordenopgeroepen:'xBijhetuitschakelenvanhetsysteem.'xBijhetuitschakelenvanrijden-stand-by.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Weergaveopsnelheidsmeter
'xMarkeringgroen:systeemis
actief,demarkeringtoontde
gewenstesnelheid.'xGrijzemarkering:systeemis
onderbroken,demarkering
toontdeopgeslagensnelheid.'xGeenmarkering:systeemisuitgeschakeld.
Controlelampje
'xControlelampjegroen:hetsysteemis
actief.'xControlelampjegrijs:hetsysteemis
onderbroken.'xGeencontrolelampje:hetsysteemisuitgej schakeld.
WeergaveninhetHead-Up
Display
EendeelvandeinformatieoverhetsysteemkanookwordenweergegevenophetHead-UpDisj
play.
Hetsymboolwordtweergegevenalsde
ingesteldesnelheidbereiktis.
Grenzenvanhetsysteem Deingesteldesnelheidwordtookbijafdalingen
aangehouden.Ophellingenkandegewenste
snelheidmogelijknietaangehoudenworden
wanneerhetaandrijfvermogenniettoereikendis.
InderijmodusECOPROkanderijsnelheidin
sommigegevallenbovenofonderdeingestelde
snelheidkomen,bijvoorbeeldophellingen.
ActiveCruiseControlmetStop&Go-functieACC
Principe
Metditsysteemkanviadetoetsenophetstuurj
wieleengewenstesnelheideneenafstandtot
eenvoorliggerwordeningesteld.
Bijvrijewegwordtdegewenstesnelheiddoor
hetsysteemaangehouden.Deautoversneltof
remtautomatisch.
Bijeenvoorliggerpasthetsysteemdeeigen
snelheidzoaan,datdeingesteldeafstandtotde
voorliggeraangehoudenwordt.Deaanpassing
vandesnelheidvindtplaatsbinnendemogelijke
grenzen.
Algemeen
Afhankelijkvandevoertuiginstellingkandekaj
rakteristiekvandesnelheidsregelingopbej paaldepuntenveranderen.ZoisdeacceleratieinderijmodusECOPRObijvoorbeeldmindersnel.
Deafstandkaninmeerderestappeningesteld
wordenenisomveiligheidsredenenafhankelijk vandeactuelesnelheid.
Alshetvoorliggendevoertuigtotstilstandafremt ennakortetijdweerwegrijdt,kanhetsysteemditbinnenhetgegevenkadervolgen.
Seite220BEDIENINGRijhulpsystemen220
OnlineEditionforPartno.01405A1F638-X/20

Page:   < prev 1-10 ... 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 251-260 ... 420 next >