BMW X5 M 2017 Manual do condutor (in Portuguese)

DesligarManter a tecla esquerda pressionada.
Temperatura Girar a roda para ajustar a temª
peratura desejada.
O ar-condicionado automático regula a tempeª ratura de forma rápida, se necessário com umarefrigeração ou um aquecimento máximo,mantendo a mesma constante.
Evitar mudanças curtas e consecutivas entre os diferentes ajustes de temperatura. O ar-
-condicionado automático não terá tempo sufiª
ciente para regular a temperatura ajustada.
Indica

Regular
manualmente
a
distribui

mitado, de forma a economizar a bateria do
veículo. Após a partida do motor ou uma viª
agem curta, o sistema volta a estar dispoª nível.'yAssegurar que a data e a hora do veículo
estão corretamente ajustadas.
Abrir os bocais de saída da ventilação para que
o ar possa sair.
Aquecimento
independente
'yCom uma hora de partida pré-selecionada:
dependente da temperatura interior, exteª
rior e temperatura desejada definida.'yEm modo de acionamento direto através
do iDrive: com qualquer temperatura exteª rior.'yEm modo de acionamento direto com ocontrole remoto: temperatura exterior suª
perior a cerca de 15 

Controle
remoto
Instru

Pressionar a tecla até que o menu deseª
jado seja reproduzido.
Ativar/desativar
fun

3.Inserir baterias do mesmo tipo.4.Fechar a tampa.
A bateria usada deve ser eliminada por
um parceiro de serviço do fabricante, outro parceiro de serviço qualificado,
uma oficina especializada devidamente qualifiª cada ou entregues num centro de recolha.
Falha
de
funcionamento
O símbolo mostra que existe um erro na
ventilação/aquecimento independente. Incumª bir um parceiro de serviço do fabricante, outroparceiro de serviço qualificado ou uma oficina
especializada devidamente qualificada da veriª
ficação do sistema.
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Equipamento
internoEquipamento
do
ve

Manter ambas as teclas exteriores no reª
trovisor interno pressionadas durante
cerca de 20 segundos até que o LED no
retrovisor interno fique piscando. Todas as programações das teclas no retrovisor inªterno são apagadas.3.Manter o comando manual do sistema a
controlar a uma distância de cerca de 5 a
30 cm em relação às teclas no retrovisor
interno. A distância necessária depende do
comando manual.4.Pressionar simultaneamente a tecla da
função desejada no comando manual e a tecla programável no retrovisor interno emanter as mesmas pressionadas. O LED
no retrovisor interno fica piscando lentaª mente.5.Assim que o piscar do LED se tornar mais
rápido, soltar ambas as teclas. O piscar mais rápido indica que a tecla foi prograªmada no retrovisor interno.
Se o piscar do LED não se tornar mais ráª
pido dentro de 60 segundos, alterar a disª
tância entre o retrovisor interno e o coª mando manual e repetir o processo.
Eventualmente podem ser necessárias váª
rias tentativas com distâncias diferentes.
Aguardar pelo menos 15 segundos entre
cada tentativa.6.Para programar outras funções noutras teª clas, repetir os passos 3 a 5.
Os sistemas podem ser controlados com asteclas no retrovisor interno.
Particularidade
nos
sistemas
de
radiofrequência
com
código
de
alternância
Se não for possível controlar o sistema depois
de repetir a programação, verificar se o sisª
tema a controlar está equipado com um sisª tema de rádio de código de alternância.
Para isso, consultar o manual de instruções dosistema ou manter a tecla programada presªsionada no retrovisor interno durante mais
tempo. Se o LED no retrovisor interno ficar inª
termitente rapidamente e, 2 segundos depois,
acender permanentemente, o sistema está
equipado com um sistema de rádio de código
de alternância. Durante cerca de 20 segundos,
o LED pisca e acende.
Nas instalações com um sistema de rádio de
código de alternância, o controle remoto uniª versal e o sistema também devem ser sincroniª
zados.
Informações sobre a sincronização podem ser
consultadas no manual de instruções do resª
pectivo sistema a ser ajustado.
Uma segunda pessoa facilita a sincronização.
Sincronizar o controle remoto universal inteª
grado com o sistema:1.Estacionar o veículo ao alcance do sistema
comandado remotamente.2.Programar a tecla desejada no retrovisor interno tal como descrito.3.Localizar e pressionar a tecla para a sincroªnização no sistema que deve ser ajustado.Restam cerca de 30 segundos para o próªximo passo.4.Manter a tecla programada no retrovisor
interno pressionada durante cerca de 3 seª
gundos e, depois, soltar a mesma. Repetir
esse passo de trabalho, se necessário, até
três vezes, para terminar a sincronização. Assim que a sincronização estiver termiª
nada, a função programada é executada.
Programar
novamente
as
teclas
individuais
1.Ligar a ignição.2.Pressionar a tecla que deve ser prograª
mada no retrovisor interno e manter a
mesma pressionada.3.Assim que o LED no retrovisor interno ficar
intermitente lentamente, manter o coª mando manual do sistema a controlar a
uma distância de cerca de 5 a 30 cm em relação às teclas no retrovisor interno. ASeite 188ComandosEquipamento
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distância necessária depende do comandomanual.4.Pressionar a tecla da função desejada no
comando manual e manter a mesma tamª bém pressionada.5.Assim que o piscar do LED no retrovisor
interno se tornar mais rápido, soltar ambas
as teclas. O piscar mais rápido indica que a tecla foi programada no retrovisor interno.Em seguida, o sistema pode ser controlado
com a tecla no retrovisor interno.
Se o LED não ficar intermitente rapidaª
mente dentro de 60 segundos, alterar a
distância e repetir a programação a partir do passo 4. Eventualmente podem ser neª
cessárias várias tentativas com distâncias
diferentes. Aguardar pelo menos 15 seª gundos entre cada tentativa.
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