BMW X5 M 2017 Notices Demploi (in French)

Empêcher
l'arrêt
automatique
du
moteur
Principe Pour permettre un démarrage particulièrementrapide, par exemple à un carrefour, il est posj sible d'empêcher activement l'arrêt automatijque du moteur.
Empêcher
l'arrêt
du
moteur
par
la pédale
de
frein
Il est possible d'empêcher activement l'arrêt
du moteur en l'espace d'une seconde après
l'immobilisation du véhicule :'yEnfoncer brièvement la pédale de frein tout de suite après l'immobilisation du véhicule.'yEnsuite, freiner de nouveau tout de suite àune force de freinage normale.
Désactivation/activation
manuelle
du
système
Par
la
touche
Appuyer sur la touche.
'yLa LED est allumée : la fonction Start/Stop automatique est désactivée.
Pendant un arrêt automatique du moteur,
le moteur redémarre.
Le moteur ne peut être arrêté ou démarré que par le bouton Start/Stop.'yLa LED est éteinte : la fonction Start/Stopautomatique est activée.Immobilisation
du
véhicule
pendant
un
arrêt
automatique
du
moteur
Lors d'un arrêt automatique du moteur, le véhij
cule peut être immobilisé en toute sécurité, par
exemple pour le quitter.1.Appuyer sur le bouton Start/Stop. Le conj
tact est coupé. La fonction Start/Stop auj
tomatique est désactivée.
Le levier sélecteur se met automatiquej
ment en position P.2.Serrer le frein de stationnement.
Démarrage du moteur avec le bouton Start/
Stop comme d'habitude.
Désactivation
automatique
Dans certaines situations, la fonction automatij que Start/Stop sera automatiquement désactij
vée pour garantir la sécurité, p. ex. si le sysj tème détecte l'absence du conducteur.
Dysfonctionnement
La fonction Start/Stop automatique ne coupe
plus automatiquement le moteur. Un message
Check-Control s'affiche. Il est possible de conj tinuer à rouler. Faire contrôler le système parun partenaire de service après-vente du fabrij
cant ou un autre partenaire de service après- vente qualifié ou par un atelier qualifié.
Frein
de
stationnement
Principe Le frein de stationnement sert à immobiliser la
voiture à l'arrêt pour l'empêcher de rouler.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Un véhicule non immobilisé peut se metj
tre en mouvement tout seul et commencer à rouler. Risque d'accident. Avant de quitter le
véhicule, l'immobiliser pour l'empêcher de se
mettre à rouler.
Seite 91ConduiteUtilisation91
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Pour s'assurer que le véhicule est protégé
contre le déplacement involontaire, respecter ce qui suit :'ySerrer le frein de stationnement.'ySur les pentes, tourner les roues avant endirection de la bordure du trottoir.'ySur les pentes, sécuriser en plus le véhij
cule, p. ex. avec une cale.'

'yLe conducteur a bouclé sa ceinture et les
portes sont fermées.
Automatic
Hold
Principe Le système facilite la conduite par un serrage
et un desserrage automatiques du frein de staj tionnement, par exemple en circulation en acjcordéon.
Le véhicule est maintenu automatiquement à
l'arrêt.
Au démarrage en côte, le système empêche le véhicule de reculer.
Généralités
Dans les conditions suivantes Automatic Hold
est désactivé automatiquement et le frein de
stationnement est serré :
'yLe moteur s'arrête.'yA l'arrêt, quand une porte s'ouvre et que le
conducteur déboucle la ceinture de sécuj
rité.'yPendant la conduite, le frein de stationnej
ment est serré jusqu'à l'arrêt.
Le témoin passe du vert au rouge et l'inscription AUTO H s'éteint.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Un véhicule non immobilisé peut se metj
tre en mouvement tout seul et commencer à rouler. Risque d'accident. Avant de quitter le
véhicule, l'immobiliser pour l'empêcher de se
mettre à rouler.
Pour s'assurer que le véhicule est protégé
contre le déplacement involontaire, respecter ce qui suit :
'ySerrer le frein de stationnement.'ySur les pentes, tourner les roues avant endirection de la bordure du trottoir.'ySur les pentes, sécuriser en plus le véhij
cule, p. ex. avec une cale.'

Activation
L'activation est possible quand la porte du conducteur est fermée, la ceinture bouclée et
le moteur allumé.
Appuyer sur la touche.
La LED et l'inscription AUTO H s'alluj
ment.
Le témoin s'allume.
Automatic Hold est activé.
Désactivation

Clignoter
Pousser le levier au delà du point de résisj
tance.
Après l'actionnement, le levier revient à sa poj
sition de départ.
Pour une coupure manuelle, actionner légèrej
ment le levier jusqu'au point de résistance.
Commande
impulsionnelle
des
clignotants
Pousser légèrement le levier vers le haut ou
vers le bas.
Le clignotant clignote trois fois.
La fonction peut être activée ou désactivée.
Par l'iDrive :
1.k Mon véhicule {2.k Réglages véhicule {3.k Éclairage {4.k Éclairage extérieur {5.k Impulsion clignotants {6.Sélectionner le réglage désiré.
Le réglage est enregistré pour le profil utilisé actuellement.
Clignotement
bref Appuyer sur le levier jusqu'au point de résisj
tance et le maintenir aussi longtemps que l'on
désire clignoter.
Dysfonctionnement
Un clignotement rapide inhabituel du témoin
est le signe de la panne d'un clignotant.
Quand on tracte une remorque, le témoin peut aussi signaler la panne d'un clignotant de la rejmorque.
Feux
de
route,
appel
de
phares
Pousser le levier vers l'avant ou le tirer vers
l'arrière.'yFeux de route allumés, flèche 1.'yFeux de route éteints/Appel de phares, flèj
che 2.
Essuie-glace
Généralités
Ne pas utiliser les essuie-glaces si le pare-
brise est sec, car cela entraîne l'usure prémaj turée ou l'endommagement des balais.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Si les essuie-glace se mettent en mouj
vement alors qu'ils sont dépliés, des parties du
corps peuvent être coincées ou cela peut enj
dommager des pièces du véhicule. Risque de
blessures ou risque de dommages matériels.
Veiller à ce que le véhicule soit désactivé lorsj
que les essuie-glace sont dépliés et qu'ils
soient rabattus lors de la remise en marche des essuie-glace.'

REMARQUE
Lorsque les essuie-glaces sont bloqués
par le gel, leur mise en marche peut entraîner l'arrachement des balais et la surchauffe du
moteur. Risque de dommages matériels. Dégij vrer le pare-brise avant de mettre en marche
les essuie-glace.'

Activation
et
désactivation
Appuyer sur la touche sur la manette d'essuie-
glace.
Un cycle d'essuyage est lancé.
Pour équipement avec détecteur de pluie : la
LED dans la manette de commande d'essuie- glace s'allume.
Par temps de gel, il se peut qu'il n'y ait pas d'opération de balayage.
En cas d'interruption du trajet avec détecteur
de pluie activé : si le trajet est repris avant un délai de 15 minutes, le détecteur de pluie est
de nouveau activé automatiquement.
Réglage
de
l'intervalle
ou
de
la
sensibilité
du
détecteur
de
pluie
Tourner la molette pour régler la longueur des intervalles ou la sensibilité du détecteur de
pluie.
Vers le haut : intervalles courts ou sensibilité
élevée du détecteur de pluie.
Vers le bas : intervalles longs ou sensibilité basse du détecteur de pluie.
Système
lave-glace
et
lave-phares
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Par basses températures, le liquide lave-
glace peut geler sur le pare-brise et limiter la
visibilité. Risque d'accident. N'utiliser le lave- glace que lorsque le gel du liquide lave-glaceest exclu. En cas de besoin, utiliser de l'antij
gel.'

BMW
X5
M
:
essuie-glace
arrière
Aperçu
Mise
en
marche
de
l'essuie-glace
arrière
Tourner le commutateur de la position de rej
pos 0 vers le haut, flèche 1 : commande interj mittente. Si la marche arrière est engagée :fonctionnement permanent.
Nettoyage
de
la
lunette
arrière
En commande intermittente : continuer de tourner le commutateur, flèche 2. Après avoir
été relâché, le commutateur retourne dans la
position de commande intermittente.
Dans la position de repos : tourner le commuj
tateur vers le bas, flèche 3. Après avoir été rej
lâché, le commutateur retourne dans la posij
tion de repos.
Position
décollée
des
essuie-glaces
Principe
En position d'écartement, les essuie-glaces peuvent être écartés du pare-brise.
Généralités
Important par exemple pour le remplacement
des balais d'essuie-glace ou pour les relever du pare-brise en cas de gel.
Indications
de
sécurité
AVERTISSEMENT
Si les essuie-glace se mettent en mouj
vement alors qu'ils sont dépliés, des parties du
corps peuvent être coincées ou cela peut enj dommager des pièces du véhicule. Risque de
blessures ou risque de dommages matériels.
Veiller à ce que le véhicule soit désactivé lorsj
que les essuie-glace sont dépliés et qu'ils soient rabattus lors de la remise en marchedes essuie-glace.'

Rabattre
les
essuie-glace
Activer de nouveau le dispositif d'essuyage
après avoir rabattu les essuie-glaces.1.Rabattre les essuie-glace complètement sur le pare-brise.2.Mettre le contact.3.Pousser la manette de commande d'esjsuie-glace vers le bas. Les essuie-glace rej
viennent en position de base et sont de nouveau prêts à fonctionner.
Liquide
de
lavage
Généralités
Tous les gicleurs de lavage sont alimentés par un réservoir commun.
Utiliser un mélange d'eau du robinet, de conj
centré de produit lave-glace et, le cas échéant,
additionner le tout d'un produit antigel pour inj stallation de lave-glace.
Remplissage minimal recommandé : 1 litre.
Indications
de
sécurité AVERTISSEMENT
Certains antigels peuvent contenir des
produits nocifs et sont inflammables. Risque
d'incendie ou de blessures. Respecter les rej
marques apposées sur les récipients. Maintej nir l'antigel éloigné de toute source d'inflamjmation. Ne pas transvaser les consommables
dans d'autres bouteilles. Conserver les conj sommables hors de portée des enfants.'

Bo