BMW X6 2017 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

Inserimento/disinserimento
e
interruzione
del
regolatore
di
velocit

Modifica
velocit

Attivazione/disattivazione
del
controllo
distanza
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Il sistema non rallenta al veicolo che preª
cede, ma mantiene la velocità memorizzata.
Sussiste il pericolo di incidenti o di danni mateª
riali. Adattare la velocità desiderata alle condiª zioni del traffico ed eventualmente frenare.'

L'ACC non accelera. Per accelerare, attivare
l'ACC premendo brevemente il pedale del gas o premere il tasto RES o l'interruttore a bilico.
Spie
di
controllo
e
di
avvertimento Il simbolo lampeggia di arancione:
Non sono più soddisfatti i requisiti per il
funzionamento del sistema.
Il sistema è stato disattivato, ma frena fino al riª
levamento attivo da parte del conducente preª
mendo il pedale del freno o il pedale dell'acceª
leratore.
Il simbolo rosso lampeggia e vieneemesso un segnale acustico:
Sollecitazione ad intervenire mediante
frenata o, se necessario, cambio di traiettoria.
Visualizzazione
nell'Head-Up
Display
Alcune informazioni del sistema possono esª
sere visualizzate anche nell'Head-Up Display.
Avviso
di
distanza Il simbolo viene visualizzato se la diª
stanza dal veicolo che precede la vetª
tura è troppo ridotta.
L'avviso di distanza è attivo nelle seguenti conª
dizioni:'yRegolatore attivo di velocità disattivato.'yVisualizzazione nell'Head-Up Display seleª
zionata, vedi pagina 109.'yDistanza troppo ridotta.'yVelocità oltre i 70 km/h circa.Limiti
del
sistema
Campo
di
rilevamento
La sensibilità del sistema e l'efficacia della freª nata automatica sono limitate.
Per es. è possibile che non vengano rilevati
veicoli a due ruote.
Decelerazione
Il sistema non rallenta nelle seguenti situazioni:
'yPedoni o altri utenti della strada ugualª mente lenti.'ySemafori rossi.'yAltri veicoli.'yVeicoli provenienti in senso contrario.
Veicoli
che
cambiano
corsia
improvvisamente
Un veicolo che precede viene rilevato solo se si
trova completamente nella corsia in cui si viagª gia.
In caso di improvvisa invasione della propria
corsia da parte di un veicolo che precede, in
certi casi il sistema non può ripristinare autoª
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marcia164
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maticamente la distanza selezionata. Questo liªmite vale anche in caso di notevoli differenze di
velocità tra la propria vettura e il veicolo che
precede, per es. in caso di rapido avvicinaª mento della vettura ad un autocarro. Se il veiªcolo che precede è stato rilevato con sicuªrezza, il sistema invita ad intervenire sui freni e,
se necessario, a schivare.
Curve
Se la velocità desiderata per una curva è
troppo elevata, la velocità viene leggermente
ridotta in curva, però le curve non vengono riª
conosciute preventivamente. Prendere quindi
la curva a velocità adeguata.
Il sistema dispone di un campo di rilevamento
limitato. Nelle curve strette si possono verifiª
care situazioni, in cui un veicolo che precede
non viene rilevato o solo con notevole ritardo.
In fase di avvicinamento ad una curva, a causa
del tracciato di quest'ultima il sistema può reaª gire brevemente ai veicoli che viaggiano sulla
corsia accanto. Un eventuale rallentamento
della vettura comandato dal sistema può esª
sere compensato da una breve accelerazione.
Dopo aver rilasciato il pedale del gas, il sistema
si riattiva e regola automaticamente la velocità.
Partenza
Per esempio, la vettura non è in grado di parª tire automaticamente nelle seguenti situazioni:'ySu salite ripide.'yPrima di dossi sulla carreggiata.'yCon un rimorchio pesante.
In questi casi, premere il pedale dell'acceleraªtore.
Condizioni
atmosferiche In condizioni di luce o atmosferiche sfavorevoli
si possono verificare i seguenti limiti:
'yIl rilevamento delle vetture può subire un
peggioramento.'ySi possono verificare brevi interruzioni per le vetture già rilevate.
Esempi di condizioni di luce o atmosferiche
sfavorevoli:
'yPioggia.'yNevicate.'yFanghiglia di neve.'yNebbia.'yControluce.
Guidare con attenzione e reagire prontamente alle situazioni di traffico. Tenersi pronti ad inª
tervenire, per es. frenando, sterzando o schiª vando.
Prestazioni
del
motore
La velocità desiderata viene mantenuta anche
nei tratti in discesa, tuttavia in salita può risulª tare inferiore se la potenza del motore è insuffiªciente.
Malfunzionamento Il sistema non è attivabile, se il sensore radar
non è orientato correttamente, per es. in seª
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di
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guito ad un danno riportato in fase di parchegªgio.
In caso di guasto del sistema viene visualizzato un avviso Check Control.
La funzionalità di rilevamento e reazione in caso di avvicinamento a veicoli fermi può veª
nire limitata nelle seguenti circostanze:'yDurante la procedura di calibratura della teª lecamera immediatamente dopo la conseªgna della vettura.'yIn caso di guasto o sporcizia della telecaªmera. Viene visualizzato un avviso Check
Control.
Assistente
per
code
Principio
di
funzionamento
Quando si viaggia incolonnati, il sistema regola
la velocità, se necessario sterza automaticaª mente e mantiene il veicolo sulla corsia.
Nei limiti del possibile il sistema adatta autoª
maticamente la velocità a quella di un veicolo
che precede. La distanza mantenuta dal siª stema rispetto al veicolo che precede è variaª
bile. La distanza per motivi di sicurezza essa
dipende dalla velocità. Per mantenere la diª
stanza, il sistema riduce automaticamente la velocità, se necessario frena dolcemente eriaccelera quando la velocità dei veicolo che
precede aumenta.
Entro certi limiti, il sistema è in grado di rilevare
se il veicolo che precede frena fino ad arreª starsi e riparte in poco tempo. Il proprio veicolofrena e riaccelera automaticamente.
Nel caso vengano rilevate delimitazioni di corª
sia, il sistema mantiene il veicolo sulla corsia. A
questo scopo il sistema sterza automaticaª mente ove necessario, per es. per percorrereuna curva.
Aspetti
generali
L'assistente code determina la velocità e la diª
stanza dal veicolo precedente e la posizione
delle delimitazioni di corsia mediante un senª sore radar e una telecamera.
I sensori posti sul volante rilevano se il volante
viene toccato o meno.
Il sistema viene disattivato non appena il voª lante non viene più toccato.
Per riutilizzare l'assistente code, afferrare il voª
lante.
Se si guida indossando i guanti o si utilizza un
coprivolante, il contatto con il volante potrebbe
non essere rilevabile per i sensori. Per questo il
sistema potrebbe non essere utilizzabile.
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Il sistema non solleva dalla responsabilità
personale di valutare correttamente la situaª zione del traffico. Per limiti tecnici insiti nel siª
stema, non in tutte le situazioni di traffico il siª stema è in grado di reagire autonomamente inmodo adeguato. Pericolo di incidente. Adattare
lo stile di guida alle condizioni del traffico. Osª servare le condizioni del traffico e intervenire
attivamente a seconda delle situazioni.'

Panoramica
Tasti
sul
volanteTastoFunzioneAssistente code ON/OFF, vedi paª
gina 167.Interrompere l'assistente code, vedi
pagina 168.Interruttore a bilico:
Mantenimento, memorizzazione,
modifica velocità, vedi pagina 161.Richiamo velocità, vedi pagina 162.Regolazione distanza, vedi paª
gina 162.
Sensore
radar
Un sensore radar nel paraurti consente il rilevaª
mento di veicoli che precedono.
Mantenere il sensore radar pulito e libero.
Telecamera
Una telecamera nella zona dello specchietto retrovisore interno è preposta al riconosciª
mento delle vetture.
Mantenere il parabrezza pulito e sgombro nelª
l'area dello specchietto retrovisore interno.
Inserimento/disinserimento,
interruzione
e
continuazione
Inserimento Premere il tasto.
'yPredisposizione del sistema: premere una
volta.'yAttivazione del sistema:
Con ACC non attivo: premere l'interruttore a bilico o il tasto RES.
Con ACC attivo: il sistema è operativo.
Guida al centro della corsia.
Il sistema si attiva automaticamente a parª
tire da circa 60 km/h.
Con ACC non attivo: la spia di controllo
è accesa nella strumentazione combiª nata.
Con ACC attivo: la spia di controllo è accesa nella strumentazione combiª
nata.

La spia si spegne. L'ACC continua a manteª
nere la velocità desiderata e la distanza.
Il sistema non sterza.
Interruzione Se il sistema è attivo, premere il tasto.
Il sistema si interrompe automaticamente nelle seguenti situazioni:'yQuando il conducente frena.'yA velocità superiori a 60 km/h.'yQuando viene rilevata una sola delimitaª
zione di corsia.'yQuando si esce dall'autostrada o da una strada assimilabile a un'autostrada.'yQuando si staccano le mani dal volante.'yQuando si interviene sullo sterzo.'yQuando si abbandona la propria corsia.'yQuando non si è preceduti da alcun veiª
colo.'yQuando sono azionati gli indicatori di direª zione.'yQuando la corsia è troppo stretta.
Rosso lampeggiante e segnale acuªstico:
L'assistente code è interrotto. Il siª
stema non sterza. ACC interviene regolando.
Se le condizioni di sistema sono soddisfatte, il
sistema si riattiva automaticamente.
Quando si abbandona la tipologia di strada consentita, il sistema prima si interrompe e poi
si disattiva.
Proseguimento
Con una sosta di max. 3 secondi, la vettura
parte automaticamente, se parte la vettura che
la precede.
Barra scorrevole a vettura ferma:
La vettura non parte automaticamente.
Per partire automaticamente attivare l'ACC
azionando il tasto RES o l'interruttore a bilico.
La vettura parte automaticamente, se la vetª
tura che la precede parte entro 30 secondi.
Distanza
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Il sistema non solleva dalla responsabilità
personale. I limiti del sistema possono causare
un ritardo nella frenata. Sussiste il pericolo di
incidenti o di danni materiali. Osservare coª
stantemente con attenzione l'andamento del
traffico. Adattare la distanza alle condizioni del
traffico e atmosferiche e mantenere la distanza
di sicurezza prescritta, eventualmente freª
nando.'

Indicazioni
strumentazione
combinataSimª
boloDescrizioneAssistente code e controllo della
distanza disponibili.Assistente code disponibile. Il conª
trollo distanza regola mantenendo la distanza impostata.Assistente code attivato. Il sistema
regola la velocità e favorisce il manª tenimento della corsia.Barra scorrevole durante la marcia:
quando la velocità raggiunge
60 km/h non viene più aumentata
dall'assistente code.
Se si aumenta la velocità agendo
sul pedale del gas, premendo il taª
sto RES o l'interruttore a bilico il siª
stema smette di sterzare.
Barre scorrevoli a vettura ferma: la
vettura non parte automaticaª
mente.Rosso lampeggiante e segnale
acustico: l'assistente code è interª rotto. Il sistema non sterza. ACC inª
terviene regolando.
Visualizzazione
nell'Head-Up
Display
Alcune informazioni del sistema possono esª
sere visualizzate anche nell'Head-Up Display.
Limiti
del
sistema
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Per limiti tecnici insiti nello stesso, il siª
stema può reagire in maniera inadeguata o non reagire. Sussiste il pericolo di incidenti o didanni materiali. Rispettare le indicazioni sui liª
miti del sistema e se necessario intervenire inmaniera attiva.'

Aspetti
generaliIn base alle impostazioni della vettura, è possiª
bile che la caratteristica del regolatore di veloª cità subisca delle variazioni a determinati reª
gimi.
Indicazioni
di
sicurezza AVVERTIMENTO
Il sistema non solleva dalla responsabilità
personale di valutare correttamente la situaª
zione del traffico. Per limiti tecnici insiti nel siª
stema, non in tutte le situazioni di traffico il siª
stema è in grado di reagire autonomamente in
modo adeguato. Pericolo di incidente. Adattare
lo stile di guida alle condizioni del traffico. Osª
servare le condizioni del traffico e intervenire
attivamente a seconda delle situazioni.'