BMW X6 M 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Till-/frånkopplingTryck på knappen.
Den gröna kontrollampan lyser när
dimstrålkastarna är tillkopplade.
När den automatiska halvljusstyrningen, se
sid 118 , är aktiverad, tänds halvljuset automaj
tiskt när dimljuset tänds.
Hjälpdimljus
Kontaktläge:

Halvljusets ljusfördelning anpassas efter dimj förhållandena upp till en hastighet på
110 km/h.
Dimbakljus
Funktionsf

SäkerhetBilens
utrustning
I detta kapitel beskrivs alla standardutföranj den, landsutföranden och extrautrustningarsom finns i modellserien. Därför beskrivs även
utrustning som inte är tillgängligt för ett fordont.ex. på grund av vald extrautrustning eller
landsutförande. Det gäller även säkerhetsrelej vanta funktioner och system. Om motsvarande
funktioner och system används ska de gälj
lande lagarna och bestämmelserna beaktas.
Krockkuddesystem
1Frontkrockkudde, förare2Frontkrockkudde, passagerare3Huvudkrockkudde4SidokrockkuddeFrontkrockkuddar
De främre krockkuddarna skyddar förare och
passagerare vid en frontalkrock då skyddet från enbart säkerhetsbältena inte är tillräckligt.
Sidokrockkudde
Vid en sidokrock skyddar sidokrockkudden
kroppssidan i bröst- och höftområdet.Huvudkrockkudde
Huvudkrockkudden skyddar huvudet vid en sijdokrock.
Skyddsfunktion Krockkuddarna utlöses inte i alla krocksituatioj
ner, t ex inte vid lättare olyckor eller kollisioner
bakifrån.Seite 123SäkerhetInstrument123
Online Edition for Part no. 01402978534 - II/17

Anvisningar
f

Nyckelkontakt
f

Däcktryckskontroll
RDCPrincip
Systemet övervakar däcktrycket i de fyra monj terade hjulen. Systemet varvar om lufttrycket i
ett eller flera däck har sjunkit tydligt. Därför mäter sensorerna i däckventilerna däcktrycketoch däcktemperaturen.
Allmänt
För användning av systemet, beakta även ytj terligare information och anvisningar underdäcktrycket, se sid 223.
Funktionsf

Efter kort körtid över 30 km/h övertas inställtdäcktryck som börvärde. Återställningen avsluj
tas automatiskt under körningen.
Efter framgångsrik återställning visas däcken i grönt i Control-displayen och
"Däcktryckskontroll aktiv. Börvärden framgår
av skylten för ringtryck." visas.
Körningen kan avbrytas när som helst. När bij
len körs vidare, fortsätter återställningen autoj
matiskt.
Meddelanden
Allmänt Vid ett punkteringsmeddelande kopplas den
dynamiska stabilitetskontrollen DSC eventuellt till.
När
däcktrycket
måste
kontrolleras
Meddelande
En symbol med ett Check Control-meddej lande visas på Control-displayen.SymbolMöjlig orsakSystemet har registrerat ett hjulbyte
utan att en återställning har genomj
förts.För systemet genomfördes ingen
återställning. Systemet grundar sin
varning på det däcktryck som sej
nast sparades vid återställning.Påfyllningen utfördes inte i enlighet
med föreskrifterna.Däcktrycket har sjunkit sedan den
senaste återställningen.
Åtgärd
1.Kontrollera däcktrycket och korrigera det ev.2.Utför en återställning av systemet.Vid
f

SymbolMöjlig orsakPunktering eller alldeles för lågt luftj
tryck i ett däck.För systemet genomfördes ingen
återställning. Systemet grundar sin
varning på det däcktryck som sej
nast sparades vid återställning.
Åtgärd
Sänk hastigheten och stanna försiktigt. Undvik
häftiga broms- och styrmanövrar.
Vid
en
punktering
1.Ta reda på vilket däck som är skadat.Det gör du genom att kontrollera luftj
trycket i alla fyra däcken, t.ex. med manoj
metern i en däckreparationssats.
Om alla fyra däck har rätt lufttryck, är det
möjligt att ingen återställning utförts för
däcktryckskontrollen. Utför sedan återställj
ningen.
Om det inte går att avgöra vilket däck som är skadat ska du kontakta en av tillverkaj
rens servicepartners eller en annan kvalifij cerad servicepartner eller en kvalificerad
fackverkstad.2.Laga punkteringen, t.ex. med en däckrepaj
rationssats eller genom att byta hjul.
Att använda tätningsmedel, t.ex. däckreparaj
tionssats, kan skada hjulelektroniken. Låt i så
fall byta elektroniken snarast möjligt.
Systemets
begränsningar Systemet fungerar inte korrekt om ingen återj
ställning utförts, t.ex. punktering meddelas
trots korrekt däcktryck.
Däcktrycket beror på däcktemperaturen. På
grund av ökning av däcktemperaturen, t.ex. vid
körning eller genom solbestrålning, ökar däcktj
rycket. Däcktrycket minskar när däcktemperaj
turen sjunker. På grund av detta beteende kan
en varning dyka upp vid allvarliga temperaturj
sänkningar på grund av angivna varningsgränj
ser.
Systemet kan inte förutse plötsliga, allvarliga
däckskador genom yttre påverkan.
Funktionsfel Den gula varningslampan blinkar och
lyser därefter konstant. Ett Check Conj trol-meddelande visas. Ingen punkterj
ing eller däcktrycksförlust har registrerats.
Exempel och rekommendationer för följande
situationer:'yHjul utan RDC-elektronik är monterat: Låt vid behov en av tillverkarens servicepartj
ners eller en annan kvalificerad servicej
partner eller en kvalificerad fackverkstad kontrollera systemet.'yFunktionsstörning: Låt en av tillverkarens
servicepartners eller en annan kvalificerad servicepartner eller en kvalificerad fackj
verkstad kontrollera systemet.'yRDC kunde inte avsluta återställningen. Utj
för återställning av systemet på nytt.'yStörningar från anläggningar eller apparaj ter med samma radiofrekvens: Systemet
aktiveras åter automatiskt när du har lämj
nat området.
Punkteringsindikering
RPA
Princip Systemet identifierar en däcktryckförlust gejnom att jämföra hjulens varvtal under körj
ningen.
Vid en däcktryckförlust förändras diametern
och därmed hjulets rotationshastighet. Förj ändringen identifieras och meddelas sompunktering.
Systemet mäter inte det faktiska lufttrycket i däcken.
Seite 128InstrumentSäkerhet128
Online Edition for Part no. 01402978534 - II/17

Funktionsf

Systemets
begränsningar
I följande situationer är det möjligt att systemet
arbetar fördröjt eller felaktigt:'yDet kan inte heller identifiera den naturliga,
jämna däcktryckförlusten i alla fyra däcken.
Kontrollera därför lufttrycket i däcken rej
gelbundet.'ySystemet kan inte förutse plötsliga, allvarj liga däckskador genom yttre påverkan.'ySystemet har inte initierats.'yVid körning på snötäckt eller hal vägbana.'yVid sportig körstil: Spinn i drivhjulen, högsidoacceleration.'yVid körning med snökedjor.
Intelligent
Safety
Princip
Intelligent Safety möjliggör central manövrej ring av förarhjälpsystemet. Beroende på utj
rustning består Intelligent Safety av ett eller flera system som kan hjälpa till att undvika en
hotande kollision.
'yPåkörningsvarning med City bromsfunkj
tion, se sid 131.'yPersonvarning, se sid 133.'yAvåkningsvarnare, se sid 140.'yFilbytesvarnare, se sid 142
Säkerhetsanvisningar
VARNING
Indikeringar och varningar fråntar inte
föraren det egna ansvaret. På grund av syj
stembegränsningar kan systemets varningar
eller reaktioner komma sent eller inte alls eller
vara felaktiga. Risk för olyckor. Anpassa körj sättet till trafikförhållandena. Håll trafiksituatioj
nen under uppsikt och ingrip aktivt vid behov.'