BMW X7 2020 Notices Demploi (in French)

Automatic
Hold
Principe Le
système
facilite
la
conduite
par
un
serrage
et
un
desserrage
automatiques
du
frein
de
stationj nement,
par
exemple
en
circulation
en
accorjdéon.
Le
véhicule
est
maintenu
automatiquement

Activation
de
la
fonction
Automatic
Hold1.Activer
l'état
de
marche.2.

Appuyer
sur
la
touche.
La
LED
s'allume.
Les
témoins
s'allument
en
vert.
La
fonction
Automatic
Hold
est
activée.
Le
dernier
réglage
choisi
est
conservé
lors
du
redémarrage
du
véhicule.
La
fonction
Automatic
Hold
retient
le
véhicule
L'état
de
fonctionnement
est
établi
et
la
porte
conducteur
est
fermée.
Après
l'actionnement
des
freins,
par
exemple

Clignotants
Clignotants
dans
les
rétroviseurs
extérieurs
Ne
pas
rabattre
les
rétroviseurs
extérieurs
lors
de
la
conduite
ou
pendant
le
fonctionnement
des
clignotants
ou
des
feux
de
détresse
afin
que
les
ampoules
de
clignotants
montées
dans
les
rétroj viseurs
extérieurs
soient
bien
reconnaissables.
Clignotement
Pousser
la
manette
au-del

ce
que
le
véhicule
soit
désactivé
lorsque
les
esjsuie-glace
sont
dépliés
et
qu'ils
soient
rabattus
lors
de
la
remise
en
marche
des
essuie-glace.
REMARQUE
Si
les
essuie-glaces
sont
bloqués
par
le
gel,
leur
mise
en
marche
peut
entra

Activation
Pousser
la
manette
une
fois
vers
le
haut

Essuie-glace
de
lunette
arrièreAperçu
Mise
en
marche
Déplacer
le
commutateur
extérieur
vers
le
haut.
'xPosition
de
repos
de
l'essuie-glace,
position 0.'xCommande
intermittente,
flèche
1.
Si
la
marj
che
arrière
est
engagée,
le
fonctionnement
est
permanent.
Nettoyage
de
la
lunette
arrière
Tourner
le
commutateur
externe
dans
le
sens
souhaité.
'xEn
position
de
repos
:
tourner
le
commutaj teur
vers
le
bas,
flèche
3.
Après
avoir
été
rel

3.Soulever
les
essuie-glace
complètement
du
pare-brise.
Rabattre
les
essuie-glace
Activer
de
nouveau
le
dispositif
d'essuyage
après
avoir
rabattu
les
essuie-glaces.
1.Rabattre
les
essuie-glace
complètement
sur
le
pare-brise.2.Activer
l'état
opérationnel
et
maintenir

conducteur
est
ouverte
et
le
frein
non
acj
tionné.
Réglage
de
la
position
de
la
manette
de
sélection
Généralités
Actionner
le
frein
jusqu'au
démarrage,
car
le
véj
hicule
se
déplace
dès
qu'un
rapport
est
engagé.
Conditions
de
fonctionnement
La
manette
de
sélection
passe
de
la
position
P
sur
une
autre
position
uniquement
lorsque
l'état
de
marche
est
activé
et
que
la
pédale
de
frein
est actionnée.
Il
est
possible
de
quitter
la
position
de
la
manette de
sélection
P
uniquement
lorsque
toutes
les
conditions
techniques
sont
remplies.
Placer
la
manette
de
sélection
sur
D,
N
ou
R
Un
verrouillage
empêche
les
commandes
incorj
rectes
suivantes
:
'xPassage
involontaire
en
position
P.'xPassage
involontaire
de
la
position
P

5.Actionner
le
verrouillage
de
la
manette
de
séj
lection
et
placer
la
manette
en
position
N.6.Désactiver
l'état
de
marche.
De
cette
manière,
l'état
opérationnel
reste
activé
et
un
message
Check-Control
s'affij
che.
Le
véhicule
peut
rouler.
REMARQUE
Le
manette
de
sélection
passe
automatiquej ment
sur
la
position
P
lors
de
la
désactivationde
l'état
opérationnel.
Risque
de
dommages
matériels.
Ne
pas
désactiver
l'état
opérationnel
dans
les
stations
de
lavage
automatiques.
La
manette
de
sélection
est
automatiquement
placée
sur
la
position
P
après
environ
35
minuj tes.
En
cas
de
défaut,
il
est
possible
que
le
changej
ment
de
position
de
la
manette
de
sélection
ne soit
pas
possible.
Le
cas
échéant,
déverrouiller
électroniquement, voir
page
171,
le
blocage
de
bo

Le
mode
manuel
est
activé
et
le
rapport
estchangé.
Le
rapport
enclenché
s'affiche
sur
le
combiné
d'instruments,
par
exemple
M1.
Passage
des
vitesses'xRétrograder
:
pousser
la
manette
de
sélection
vers
l'avant.'xMonter
les
rapports
:
tirer
la
manette
de
séj
lection
vers
l'arrière.
Dans
certaines
situations,
la
bo