BMW Z4 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Kézi kapcsolású sebességváltóNyomja meg a rögzítőfék kapcsolóját. Eközben
nyomja le a fék- vagy a tengelykapcsoló-pe‐ dált.
Sportautomata sebességváltó Nyomja meg a rögzítőfék kapcsolóját lenyo‐
mott fékpedál vagy P helyzetbe kapcsolt se‐
bességváltó mellett.
Ellenőrző lámpák A rögzítőfék kioldásakor kialszik a mű‐
szeregységen az ellenőrző lámpa.
Működési zavar Ha a rögzítőfék nem vagy hibásan működik, el‐
hagyás előtt rögzítse a gépjárművet elgurulás
ellen pl. a kerekek alá helyezett ékkel.
Irányjelzők, távolsági
fényszóró, fénykürt1Távolsági fényszóró2Fénykürt3Irányjelző
Irányjelzés
Tolja a kart az ellenállási ponton túl.
Az irányjelző kézi kikapcsolásához tolja a kart
az ellenállási pontig.
Az ellenőrző lámpa szokatlanul gyors villogása
az egyik irányjelző lámpa meghibásodására
utal.
Rövid irányjelzés Tolja a kart az ellenállási pontig, és tartsa eb‐
ben a helyzetben, ameddig az irányjelzés szük‐
séges.
Rövid (háromszori) irányjelzés
Tolja a kart az ellenállási pontig. Az irányjelző
háromszor felvillan.
Beállíthatja, hogy rövid irányjelzés esetén
egyet vagy hármat villanjon az irányjelző.1.Kapcsolja be a gyújtást, lásd a 46. oldalon.2.Nyomja többször fel- vagy lefelé az irány‐
jelző karon lévő 1-es gombot, amíg a kijel‐
zőn meg nem jelenik a „SET” (Beállítás)
felirat.3.Nyomja le a 2-es gombot.4.Nyomja többször lefelé az irányjelző karon
lévő 1-es gombot, amíg a kijelzőn meg
nem jelenik a szimbólum.5.Nyomja le a 2-es gombot.Seite 51VezetésKezelés51
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

6.Az 1-es gomb használatával válasszon a le‐
hetőségek közül:▷ Egy villanás.▷ Rövid irányjelzés.7.Nyomja le a 2-es gombot.
A rendszer az éppen használt távirányító‐
hoz menti el a beállítást.
A rendszer az éppen használt távirányítóhoz
menti el a beállítást.
Ablaktörlő berendezés Figyelmeztetések Fagy esetén ne használja az ablaktörlőt
Ne kapcsolja be az ablaktörlőket, ha azok
a szélvédőre fagytak, ellenkező esetben káro‐
sodhatnak az ablaktörlőlapátok és az ablaktör‐
lőmotor.◀
Ne használja az ablaktörlőt száraz szélvé‐
dőn
Ne használja az ablaktörlőt száraz szélvédőn,
ellenkező esetben gyorsabban elkophatnak,
vagy megsérülhetnek az ablaktörlőlapátok.◀
Ablaktörlő bekapcsolása
Nyomja felfelé a kart, nyíl.
Ha elengedi a kart, az visszaáll alaphelyzetbe.
Normál törlési sebesség
Nyomja meg egyszer.
Álló gépjárműnél a rendszer átkapcsol szaka‐
szos törlési üzemmódra.
Gyors törlési sebesség Nyomja meg kétszer, vagy tolja túl a kart az el‐
lenállási ponton.
Álló gépjárműnél a rendszer átkapcsol normál törlési sebességre.
Ablaktörlő kikapcsolása és rövid
törlés
Nyomja lefelé a kart, nyíl.
Ha elengedi a kart, az visszaáll alaphelyzetbe.
Szakaszos törlési üzemmód vagy
esőérzékelő
Esőérzékelő nélkül a törlés időköze előre meg‐
határozott.
Esőérzékelővel a rendszer az eső intenzitásá‐
nak függvényében automatikusan szabályozza
az ablaktörlőt. Az esőérzékelő az első szélvé‐
dőn, közvetlenül a belső visszapillantó tükör
előtt található.
Szakaszos törlési üzemmód vagy
esőérzékelő bekapcsolása
Seite 52KezelésVezetés52
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Nyomja meg a gombot (nyíl). A gombon lévő
LED világít.
A szakaszos törlés időközének vagy
az esőérzékelő érzékenységének
beállítása
Forgassa el a gombot.
Ne használja a mosóberendezést fagy
esetén
Csak abban az esetben használja az ablak‐
mosó-berendezést, ha az ablakmosó-folyadék
nem tud a szélvédőre fagyni, ellenkező eset‐
ben korlátozza a kilátást. Ezért használjon fa‐
gyállót.
Ne használja az ablakmosó berendezést, ha a
folyadéktartályban nincs folyadék, mert a mo‐
sószivattyú megsérülhet.◀
Szakaszos törlési üzemmód vagy
esőérzékelő kikapcsolása
Nyomja meg újra a gombot, nyíl. A gombon
lévő LED kialszik.
Esőérzékelő kikapcsolása az autómosó‐
ban
Az autómosóba való behajtás előtt kapcsolja ki
az esőérzékelőt, mert az ablaktörlő akaratlan
működése sérüléseket okozhat.◀
Szélvédő és fényszóró tisztítása
Húzza meg a kart (nyíl).
Ezzel ablakmosó folyadékot permetez az első
szélvédőre, és rövid időre bekapcsolja az ab‐
laktörlőt.
Ha fel van kapcsolva a gépjármű világítása, ak‐
kor bizonyos időközönként ezzel egyidejűleg a
fényszórókat is lemossa.
Ablakmosó-fúvókák
A gépjármű járó motornál vagy bekapcsolt
gyújtásnál automatikusan fűti az ablakmosó-
fúvókákat.
Ablakmosó folyadék Általános információk Fagyálló az ablakmosó folyadékban
A fagyálló gyúlékony anyag, és szaksze‐
rűtlen használata sérülésekhez vezethet.
Ezért ne tegye ki tűzveszélynek.
Az eredeti zárt tartályban, gyermekektől el‐
zárva tárolja.
Tartsa be a tartályon lévő tudnivalókat és uta‐
sításokat.◀
Seite 53VezetésKezelés53
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Ablakmosófolyadék-tartályAblakmosó folyadék betöltése
Az ablakmosó folyadék betöltésekor a
motornak hidegnek kell lennie, a fedelet pedig
betöltés után teljesen vissza kell zárni, hogy az
ablakmosó folyadék ne érintkezhessen a motor
forró részeivel.
A folyadék kiloccsanása vagy kifolyása tűzve‐
szélyt jelent, és veszélyezteti a személyes biz‐
tonságot.◀
Az összes mosófúvókához egyetlen tartályból
jut el a mosófolyadék.
Az ajánlott legkisebb feltöltési mennyiség 1 li‐
ter.
A gyártó utasításainak megfelelően töltse fel
ablakmosó koncentrátum és csapvíz, valamint
szükség szerint fagyálló folyadék keverékével.
A keverési arány betartása érdekében betöltés
előtt keverje össze az ablakmosó folyadékot.
Ne töltsön be hígítatlanul ablakmosó koncent‐
rátumot vagy fagyálló folyadékot és tiszta vizet,
mert károsodhat az ablaktörlő berendezés.
Ne keverjen különböző gyártmányú ablakmosó
koncentrátumokat, különben eldugulhatnak a
mosófúvókák.
Kézi kapcsolású
sebességváltó
Ügyeljen a fokozatok elrendezésére
5./6. fokozatba váltáskor tolja el jobbra a
sebességváltó kart, mert ha véletlenül 3. vagy
4. fokozatba kapcsol, az kárt tehet a motor‐
ban.◀
Hátrameneti fokozat Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba. A sebességváltó kar balra húzásakor le
kell győzni egy ellenállást.
Működési zavar A figyelmeztető lámpa sárga fénnyel
világít. Megszólal egy hangjelzés is.
A tengelykapcsoló hőmérséklete túl
magas.
További információk, lásd a 186. oldalon.
Nyolcfokozatú sport
automata sebességváltó
Sebességváltókar-helyzetek
D (Drive), automata fokozat Normál üzemben ebbe a fokozatba kapcso‐
lunk. Az összes előremeneti fokozatot kap‐
csolja.
Seite 54KezelésVezetés54
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Kick-down
A kick-down segítségével érhető el a maximá‐
lis menetteljesítmény. Nyomja le a gázpedált, a
teljes gázadáshoz tartozó ponton is túl.
R hátrameneti fokozat Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba.
N Neutral, üres fokozat A gépjármű képes gurulni.
Az N helyzet a motor leállítása után is megma‐
rad, ha a távirányító a gyújtáskapcsolóban van.
Ez a funkció pl. gépi autómosóban használ‐
ható, lásd a 182. oldalon. Kb. 30 perc elteltével
automatikusan bekapcsol a P helyzet.
P Parken, parkoló fokozat
A hátsó kerekek reteszelődnek.
A sebességváltó automatikusan P állásba kap‐
csol, ha teljesülnek a következő feltételek:▷Járó motornál kinyitják a vezetőoldali ajtót,
nincs becsatolva a biztonsági öv, és nem
működtetik a fék- és a gázpedált.▷Leállítják a motort, kivéve, ha az N helyzet
van bekapcsolva, és a távirányító a gyújtás‐
kapcsolóban van.▷Kiveszik a távirányítót a gyújtáskapcsoló‐
ból, lásd a 46. oldalon.
A gépjármű elhagyása előtt győződjön meg
róla, hogy a sebességváltó P fokozatba van
kapcsolva, ellenkező esetben a gépjármű ma‐
gától elgurulhat.
Fokozatok bekapcsolása
▷A sebességváltókar csak járó motor és le‐
nyomott fékpedál mellett kapcsolható át P
helyzetből.▷Álló gépjárműnél nyomja le a fékpedált, és
csak ezután kapcsoljon át P vagy N hely‐
zetből, ellenkező esetben a fokozatváltást
nem tudja végrehajtani: Shiftlock funkció.Nyomja a fékpedált elindulásig
Tartsa lenyomva a fékpedált, míg elindul,
ellenkező esetben bekapcsolt menetfokozatnál
a gépjármű mozog.◀
D, R, N fokozat bekapcsolása
Tolja el az előválasztó kart a kívánt irányba,
akár az ellenállási ponton túlra. Ha az elővá‐
lasztó kar P vagy R helyzetben van, akkor ezzel
egyidejűleg nyomja le az 1-es számmal jelölt
kioldógombot is.
A bekapcsolt sebességváltókar-helyzet az elő‐
választó karon látható.
Ha elengedi az előválasztó kart, az visszaáll a
középső állásba.
Sebességváltókar P helyzetbe állítása
Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba.
Nyomja meg a P gombot.
Seite 55VezetésKezelés55
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Sport üzemmód DS és kézi
üzemmód M/S
A sport üzemmód DS aktiválása
Tolja az előválasztókart a D helyzetből balra.
Bekapcsol a sport üzemmód, és a műszeregy‐
ségen megjelenik a DS jelzés.
Ez az üzemmód teljesítményorientált vezetési
stílushoz javasolt.
Kézi üzemmód M/S aktiválása
1.Tolja a fokozatválasztó kart a D helyzetből
balra.2.Tolja a fokozatválasztó kart előre vagy
hátra.
A kézi üzemmód aktívvá válik, és a fokozatvál‐
tás megtörténik.
A műszeregységen megjelenik a bekapcsolt
fokozat, pl. M1.
A maximális motorfordulatszám elérésekor
kézi üzemmód M/S esetén a váltó szükség
esetén automatikusan magasabb fokozatba
kapcsol.
Váltás kézi üzemmódban
▷Váltás lefelé: Tolja előre a fokozatválasztó
kart.▷Váltás felfelé: Tolja hátra a fokozatválasztó
kart.
A fokozatváltás csak akkor történik meg, ha az
a fordulatszám és a sebesség tekintetében is
lehetséges; ha pl. túl magas a fordulatszám, a
sebességváltó nem kapcsol vissza.
A műszeregységen egy pillanatra a kiválasz‐
tott, majd ismét a ténylegesen bekapcsolt fo‐
kozat jelenik meg.
Magasabb fokozatba történő automatikus
váltás mellőzése kézi üzemmód M/S
esetén
Nem történik automatikus váltás, pl. maximális
fordulatszám esetén, ha teljesül a következő
feltételek valamelyike:▷A DSC nem működik.▷A TRACTION üzemmód aktív.▷A SPORT+ üzemmód aktív.
Menetdinamikai szabályozás, lásd a 88. olda‐
lon.
Ezen kívül a kick-down is kikapcsol.
Sport üzemmód/kézi üzemmód
kikapcsolása
Tolja jobbra az előválasztókart.
A műszeregységen a D kijelzés jelenik meg.
Fokozatváltás a kormánykeréken lévő kapcsolókarokkal
A kapcsolókarok lehetővé teszik a gyors foko‐
zatváltást úgy, hogy közben nem kell levennie
egyik kezét sem a kormánykerékről.
▷Ha D automata üzemmódban a kormány‐
keréken lévő kapcsolókarokkal vált sebes‐
séget, a rendszer rövid időre kézi üzem‐
módba kapcsol.▷Ha egy meghatározott ideig nem történik
váltás a kormánykeréken lévő billenőkap‐
csolókkal, a gépjármű nem gyorsul, és az
előválasztókar D sebességváltókar-hely‐
zetben van, akkor a rendszer visszavált
D automata üzemmódba.Seite 56KezelésVezetés56
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

▷Felfelé kapcsolás: Húzza maga felé a jobb
oldali billenőkapcsolót.▷Visszakapcsolás: Húzza mag felé a bal ol‐
dali billenőkapcsolót.
A felfelé vagy lefelé váltás csak akkor történik
meg, ha az a fordulatszám és a sebesség te‐
kintetében is lehetséges; ha pl. túl magas a for‐
dulatszám, a sebességváltó nem kapcsol visz‐
sza.
A műszeregységen egy pillanatra a kiválasz‐
tott, majd ismét a ténylegesen bekapcsolt fo‐
kozat jelenik meg.
Kijelzések a műszeregységen
Megjelenik a sebességváltókar helyzete, ma‐
nuális üzemmódban pedig az éppen bekap‐
csolt sebességfokozat, pl. M4.
Hétfokozatú,
duplakuplungos sport
automata sebességváltó
Működési elv
Olyan automatizált kapcsolású sebességváltó,
amely két tengelykapcsolóból és két sebes‐
ségváltó egységből áll, és lehetővé teszi a vo‐
nóerő megszakítása nélküli fokozatváltást.
A sebességváltó az előválasztó karral és a két
kormánykerék-kapcsolókarral működtethető.
Funkciók:▷Választható manuális vagy automatikus
üzemmód: Manuális vagy Drive üzemmód.▷Automatikus visszakapcsolás és téves fo‐
kozatválasztás elleni védelem, manuális
üzemmódban is.▷Rajtautomatika, Launch Control, lásd
a 60 . oldalon.▷Automatikus gázfröccs.
A rendszer korlátai
Ezt a sebességváltót túlmelegedés elleni véde‐
lemmel látták el, amely megóvja a tengelykap‐
csolókat a túlzott terheléstől.
Ha a sebességváltó nagyon felmeleg‐
szik, az ellenőrző lámpa sárgán vi‐
lágít. Ne terhelje túl a motort gyakori
indítással.
Ha a sebességváltó túlhevül, akkor pirosan vi‐
lágít az ellenőrző lámpa, és megszakad a mo‐
tortól érkező erőfolyam. Csak akkor lehet to‐
vábbhaladni, ha már lehűlt a sebességváltó.
Kerülje a gyakori, erőteljes elindulásokat, és ne
próbálja meg emelkedőkön enyhe gázadással
megtartani a gépjárművet, ellenkező esetben
túlhevülhet a sebességváltó.
Sebességváltókar-helyzetek
P R N D M/S + -
Seite 57VezetésKezelés57
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Kijelzések a műszeregységen
Megjelenik a sebességváltókar-helyzet és a
bekapcsolt sebességfokozat, pl. M4.
N, D, R fokozat bekapcsolása
▷A sebességváltókar csak járó motor mellett
kapcsolható át P helyzetből.▷Álló gépjárműnél nyomja le a fékpedált, és
csak ezután kapcsoljon át P vagy N hely‐
zetből, ellenkező esetben a fokozatváltást
nem tudja végrehajtani.
Nyomja a fékpedált elindulásig
Tartsa lenyomva a fékpedált, míg elindul,
ellenkező esetben bekapcsolt menetfokozatnál
a gépjármű mozog.◀
Tolja el az előválasztó kart a kívánt irányba,
akár az ellenállási ponton túlra. Ha az elővá‐
lasztó kar P vagy R helyzetben van, akkor ezzel
egyidejűleg nyomja le az 1-es gombot is.
A bekapcsolt sebességváltókar-helyzet az elő‐
választó karon is látható.
Amint elengedi az előválasztó kart, az visszaáll
a középső állásba.
N Neutral, üres fokozat
A gépjármű képes gurulni.
Az N helyzet a motor leállítása után is megma‐
rad, ha a távirányító a gyújtáskapcsolóban van.
Ez a funkció pl. gépi autómosóban használ‐
ható, lásd a 182. oldalon. Kb. 30 perc elteltével
automatikusan bekapcsol a P helyzet.
D Drive üzemmód
A Drive üzemmód az összes előremeneti foko‐
zatot automatikusan kapcsolja.
R hátrameneti fokozat Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba.
P Parken, parkoló fokozat A hátsó kerekek reteszelődnek.
A sebességváltó automatikusan P állásba kap‐
csol, ha teljesülnek a következő feltételek:▷Járó motornál kinyitják a vezetőoldali ajtót,
nincs becsatolva a biztonsági öv, és nem
működtetik a fék- és a gázpedált.▷Leállítják a motort, kivéve, ha az N helyzet
van bekapcsolva, és a távirányító a gyújtás‐
kapcsolóban van.▷Kiveszik a távirányítót a gyújtáskapcsoló‐
ból, lásd a 46. oldalon.
A gépjármű elhagyása előtt győződjön meg
róla, hogy a sebességváltó P fokozatba van
kapcsolva, ellenkező esetben a gépjármű ma‐
gától elgurulhat.
Sebességváltókar P helyzetbe állítása Csak álló gépjárműnél kapcsoljon ebbe a foko‐
zatba.
Seite 58KezelésVezetés58
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Nyomja meg a P gombot.
Kick-down
A kick-down segítségével érhető el a maximá‐
lis menetteljesítmény. Nyomja le a gázpedált
az ellenállási ponton túl.
Sport üzemmód és kézi üzemmód M/S
Tolja az előválasztó kart a D helyzetből balra,
bekapcsol a Sportprogram.
Sport üzemmód
Ez az üzemmód teljesítményorientált vezetési
stílushoz javasolt.
A műszeregységen megjelenik a sebességvál‐
tókar-helyzet és a bekapcsolt sebességfoko‐
zat, pl. S1.
Manuális üzemmód
Ha előre vagy hátra nyomja az előválasztó kart,
vagy ha meghúzza a kapcsolókarokat, akkor
aktiválódik a manuális üzemmód, és a rendszer
sebességet vált.
A műszeregységen megjelenik a sebességvál‐
tókar-helyzet és a bekapcsolt sebességfoko‐
zat, pl. M1.
Az alábbi helyzetekben a sebességváltó aktí‐
van közreműködik:▷A magasabb vagy alacsonyabb sebesség‐
fokozatba váltás csak akkor történik meg,
ha az a fordulatszám és a sebesség tekin‐
tetében is lehetséges; ha pl. túl magas a
motor fordulatszáma, a sebességváltó nem
kapcsol vissza.▷Megálláskor automatikusan visszakapcsol
első fokozatba.▷Röviddel azelőtt, hogy a sebesség az adott
fokozatnak megfelelő minimális érték alá
csökkenne az Ön beavatkozása nélkül, ön‐
működően visszakapcsol.
Gyors visszakapcsolás: Az optimális gyorsulás
elérése érdekében manuális üzemmódban
több sebességfokozatot át is ugorhat. Ehhez
nyomja le a gázpedált az ellenállási ponton túl.
Drive üzemmódra váltás
Tolja jobbra az előválasztókart.
Fokozatváltás az előválasztó kar
segítségével
Manuális üzemben:
▷Magasabb fokozatba váltáshoz húzza hátra
az előválasztó kart.▷Visszakapcsoláshoz tolja előre.
Fokozatváltás a kormánykeréken lévő
kapcsolókarokkal
A kapcsolókarok segítségével úgy válthat a fo‐
kozatok között, hogy közben nem kell levennie
a kezét a kormánykerékről. Eközben nem kell
levennie a lábát a gázról.
Seite 59VezetésKezelés59
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

▷Felfelé kapcsolás: Húzza maga felé a jobb
oldali billenőkapcsolót.▷Visszakapcsolás: Húzza mag felé a bal ol‐
dali billenőkapcsolót.
A kapcsolókarokkal történő fokozatváltás tör‐
ténhet Drive üzemmódban vagy manuális
üzemmódban.
Fokozatváltás manuális üzemben
A manuális üzemmód aktiválása, lásd a 59. ol‐
dalon, esetén a fokozatváltás történhet a kap‐
csolókarokkal vagy az előválasztó karral.
Fokozatváltás Drive üzemmódban
A fokozatváltás Drive üzemmódban is történ‐
het a kapcsolókarok segítségével.
Ha ezután egy meghatározott ideig nem törté‐
nik váltás a kormánykeréken lévő kapcsolóka‐
rokkal, és a gépjármű nem gyorsul megfe‐
lelően, akkor a rendszer ismét automatikusan
vált az előremeneti fokozatok között.
Launch Control A Launch Control lehetővé teszi az érdes út‐
testen való elindulást a gépjármű optimális
gyorsulásával.
Ne használja túlságosan gyakran a
Launch Control funkciót.
Kerülje a Launch Control túl gyakori használa‐
tát, különben a gépjármű fokozott terhelése az
alkatrészek idő előtti kopását okozza.◀
A Launch Control üzemmeleg motornál, tehát
legalább 10 km, megszakítás nélküli megtétele
után áll rendelkezésre.1.Járó motornál lépjen bal lábbal a fékre.2.A menetdinamikai szabályozás SPORT+
programjának aktiválása, lásd a 88. olda‐
lon.3.Álló gépjárműnél aktiválja a manuális
üzemmódot, és válassza ki az 1. fokozatot.4.Nyomja le teljesen a gázpedált. A rendszer
szabályozza az elindulási fordulatszámot. A
műszeregységen zászlós szimbólum jele‐
nik meg.5.A fékpedál felengedésekor elkezd gyor‐
sulni a gépjármű. Továbbra is tartsa telje‐
sen lenyomva a gázpedált.6.Mindaddig, a míg teljesen lenyomva tartja a
gázpedált, a gépjármű automatikusan vált
felfelé.
A Launch Control csak bizonyos út megtétele
után áll ismét rendelkezésre.
A Launch Control funkció csak a bejáratási idő‐
szak után használható, lásd a 114. oldalon.
A menetstabilitás megőrzése érdekében lehe‐
tőség szerint mindig kapcsolja vissza a DSC
rendszert.
Sebességváltó-reteszelés kézi zárása/ kioldása
Az áramellátás megszakadása, pl. lemerült
vagy lekötött akkumulátor, ill. elektromos meg‐
hibásodás esetén manuálisan kell oldani a se‐
bességváltó-reteszelést, különben blokkolnak
a hátsó kerekek, és nem vontatható a gép‐
jármű.
A sebességváltó-reteszelést csak vontatáshoz
oldja manuálisan, és előtte működtesse a rög‐
zítőféket, hogy a gépjármű ne tudjon elgurulni.
A gépjármű leállítása után ismét zárja manuáli‐
san a sebességváltó-reteszelést, lásd a 61.
oldalon.
Seite 60KezelésVezetés60
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15