BMW Z4 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Komfortos vezetésA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
teljes alapfelszereltséget, valamint az ország‐
specifikus és kiegészítő felszereléseket. Ezért
olyan felszerelések leírását is tartalmazza,
amelyek az adott gépjárműben pl. a választott
kiegészítő felszerelések vagy az adott ország‐
ban forgalmazott változat miatt nem találhatók
meg. Ez a biztonság szempontjából jelentős
funkciókra és rendszerekre is érvényes.
A megfelelő funkciók és rendszerek használata
esetén is mindig ügyeljen az adott országban
érvényes előírásokra.
Elektronikus sebességtartó
automatika
Működési elv
A fék funkcióval rendelkező sebességtartó au‐
tomatika kb. 30 km/h sebességtől kezdődően
használható. A gépjármű tárolja, majd tartja a
kormányoszlopon lévő kar segítségével mega‐
dott sebességet. Az előre beállított sebesség
állandó értéken tartásához a rendszer fékezi is
a gépjárművet, ha lejtős szakaszokon a motor‐
fék hatása nem bizonyul elegendőnek.
Ne használja az elektronikus sebesség‐
tartó automatikát.
Ne használja a rendszert, ha a kedvezőtlen kör‐
ülmények nem teszik lehetővé az állandó se‐
bességgel történő haladást, pl.:▷Kanyargós útszakaszokon.▷Erős forgalomban.▷Síkos út, köd, hóesés, eső vagy laza talaj
esetén.
Ellenkező esetben elveszítheti uralmát a gép‐
jármű felett, és balesetet okozhat.◀
Kézi kapcsolású sebességváltó
Bekapcsolt elektronikus sebességtartó auto‐
matika mellet is lehet sebességet váltani. Ha
gépjárművével sokáig halad nagyon magas
vagy nagyon alacsony fordulatszámon üze‐
melő motorral, akkor egy ellenőrző lámpa se‐ bességváltásra figyelmezteti Önt, vagy kikap‐
csol a rendszer.
Egyetlen kar az összes funkcióhoz1Sebesség tárolása, tartása vagy növelése2Sebesség tárolása, tartása vagy csökken‐
tése3Elektronikus sebességtartó automatika ki‐
kapcsolása4Tárolt sebesség előhívása
Aktuális sebesség tartása
Nyomja meg a kart (1 számú nyíl), vagy húzza
meg röviden (2 számú nyíl).
A rendszer tárolja és tartja a pillanatnyi hala‐
dási sebességet. Ez megjelenik a sebesség‐
mérőn és rövid időre a műszeregységen is.
Ha a motorteljesítmény nem elegendő, akkor
előfordulhat, hogy emelkedőkön a sebesség a
beállított érték alá csökken. Ha lejtős szaka‐
szokon a motorfék hatása nem bizonyul ele‐
gendőnek, a rendszer kissé fékezi is a gépjár‐
művet.
Seite 91Komfortos vezetésKezelés91
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Kívánt sebességérték növeléseNyomja a kart többször az ellenállási pontig
vagy az ellenállási ponton túl (1 számú nyíl),
amíg be nem állítja a kívánt sebességértéket.▷A kar nyomáspontig történő minden egyes
megnyomásakor a kívánt sebességérték
kb. 1 km/h értékkel nő.▷Ha az ellenállási ponton túl tolja a kart, a kí‐
vánt sebesség a sebességmérő következő
tízes értékére ugrik.
A rendszer tárolja és tartja a sebességet.
Gyorsítás a karral
Kis mértékű gyorsítás:
Nyomja a kart hosszabban az ellenállási pontig
(1 számú nyíl), amíg el nem éri a kívánt sebes‐
ségértéket.
Erőteljesebb gyorsítás:
Nyomja a kart hosszan az ellenállási ponton túlra (1 számú nyíl), amíg el nem éri a kívánt se‐
bességértéket.
A gépjármű gyorsul, anélkül, hogy Ön a gázpe‐
dálra lépne. A rendszer tárolja és tartja a se‐
bességet.
Sebesség csökkentése Húzza meg többször a kart (2 számú nyíl), amíg
meg nem jelenik a kívánt sebességérték.
A funkciók azonosak a kívánt sebesség növelé‐
sénél leírtakkal, azzal a különbséggel, hogy itt
csökken a sebesség.
Rendszer működésének megszakítása
Tolja felfelé vagy lefelé a kart (3 számú nyíl).
Megváltozik a sebességmérő kijelzéseinek
színe.
Ezen kívül a rendszer működése automatiku‐
san félbeszakad a következő helyzetekben:
▷Fékezés esetén.▷Ha kézi kapcsolású sebességváltó esetén
nagyon lassan vált sebességet vagy üres
fokozatba kapcsol.▷Ha sportautomata sebességváltó esetén a
sebességváltót N helyzetbe kapcsolja.▷Ha a DTC rendszert bekapcsolják, vagy a
DSC rendszert kikapcsolják.▷Ha a DSC vagy az ABS működésbe lép.
Gázadás esetén nem kapcsolódik ki az elektro‐
nikus sebességtartó automatika. A gázpedál
felengedése után a gépjármű újra eléri és tartja
a tárolt sebességet.
Figyelmeztető lámpa A figyelmeztető lámpa akkor világít,
ha az elektronikus sebességtartó au‐
tomatika működését pl. a DSC bea‐
vatkozása szakította meg.
A rendszer kikapcsolása
▷Nyomja kétszer felfelé vagy lefelé a kart
(3 számú nyíl).▷Kapcsolja ki a gyújtást.
A tárolt sebesség törlődik.
Tárolt sebesség előhívása Nyomja meg a gombot (4. nyíl). A gépjármű is‐
mét eléri és tartja az utoljára mentett sebessé‐
get.
Kijelzések a műszeregységen
1Tárolt sebesség2Rövid időre megjelenik a kiválasztott se‐
bességértékSeite 92KezelésKomfortos vezetés92
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Ha rövid időre a --- km/h kijelzés jelenik meg a
műszeregységen, akkor valószínűleg nem tel‐
jesülnek a szükséges üzemi feltételek.
Check-Control üzenetek lehívása, lásd a 71. ol‐
dalon.
Működési zavar A figyelmeztető lámpa világít, ha a
rendszer nem működik.
További információk, lásd a 186. ol‐
dalon.
Parkolássegítő rendszer
(PDC)
Működési elv
A PDC rendszer segít a parkolásnál.
Ha lassan közelít meg egy a gépjármű mögött
vagy – megfelelő felszereltséggel – a gépjármű
előtt található objektumot, azt a rendszer
hangjelzésekkel jelzi.
Mérés A távolságot a lökhárítóba épített ultrahangos
érzékelők mérik.
A hatótávolság kb. 2 m.
Az első hangjelzéshez tartozó távolság:▷Az első és a hátsó sarokérzékelőknél
kb. 60 cm.▷A hátsó középső érzékelőknél kb. 1,50 m.
A rendszer korlátai
Forgalmi helyzet megfigyelése
A PDC nem menti fel a gépjárművezetőt
a forgalmi helyzetet felmérése alól. Közvetlen
megfigyeléssel is ellenőrizze a forgalmi helyze‐
tet a gépjármű körül. Ellenkező esetben bale‐
setveszély állhat fenn pl. a közlekedés olyan
résztvevői vagy olyan tárgyak miatt, melyek a
PDC rendszer észlelési tartományán kívül es‐
nek.
A gépjárművön kívüli és belüli egyes hangfor‐
rások hangosabbak lehetnek a PDC rendszer
hangjelzésénél.◀
Lassan haladjon, ha a PDC rendszer mű‐
ködik
Ne közelítsen gyorsan objektumokhoz.
Kerülje a gyors elindulást, ha a PDC rendszer
még inaktív.
Ellenkező esetben előfordulhat, hogy a rend‐
szer fizikai adottságai miatt túl későn figyel‐
mezteti.◀
Az ultrahangos mérés korlátai
Az ultrahangos mérés fizikai korlátai miatt az objektumok felismerése korlátozott lehet, pl.:▷Utánfutó-vonóháromszögek és vonóhor‐
gok esetén.▷Vékony vagy ék alakú tárgyaknál.▷Alacsony objektumoknál.▷Sarkos és éles szélű objektumok esetén.
Már jelzett, alacsony objektumok (pl. járdasze‐
gély) az előtt vagy az után is az érzékelők holt‐
terébe kerülhetnek, hogy a folyamatos hangjel‐
zés megszólal.
A rendszer nem ismeri fel a magasabban talál‐
ható, kiálló objektumokat (pl. falkiszögellése‐
ket).
Hibás figyelmeztetések
A PDC rendszer az alábbi körülmények esetén
akkor is figyelmeztetést küldhet, ha az érintett
területen nincsenek akadályok:
▷Heves esőzéskor.▷Az érzékelők erős szennyeződése vagy el‐
jegesedése esetén.▷Ha az érzékelőket hó borítja.▷Ha az útfelület egyenetlen.▷Nagy, négyszögletes épületekben, ahol si‐
mák a falak, pl. mélygarázsokban.Seite 93Komfortos vezetésKezelés93
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

▷Nagy mennyiségű kipufogógáz jelenléte
esetén.▷Ha más ultrahangforrások megzavarják, pl.
utcaseprő gépek, nagynyomású tisztítók
vagy neoncsövek.
Automatikus bekapcsolás
Járó motor vagy bekapcsolt gyújtás mellett
kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Automatikus kikapcsolás
előremenetben
Meghatározott útszakasz vagy sebesség túllé‐
pésekor a rendszer kikapcsol.
Szükség esetén újra kapcsolja be a rendszert.
Manuális be-/kikapcsolás
Nyomja meg a gombot.
▷Be: A LED világít.▷Ki: A LED kialszik.
Hangjelzések
Egy objektumhoz közelítve a pozíciójának
megfelelő szakaszos hangjelzés hallható. Ha
például a gépjármű bal oldalán hátul észlel a
rendszer egy objektumot, akkor a hangjelzés a
bal hátsó hangszóróból hallható.
Minél közelebb van az objektum a gépjármű‐
höz, annál sűrűbb a hangjelzés.
Ha az észlelt objektumhoz kb. 25 cm távolság‐
nál közelebb megy, a hangjelzés folyamatosan
hallható.
Ha a gépjármű előtt és mögött is észlelhető
objektum, akkor folyamatos, de váltakozó
hangjelzés hallható.
A szakaszos hangjelzés kb. 3 másodperc eltel‐
tével megszakad:▷Ha egy olyan objektum előtt áll meg, ame‐
lyet csak egy sarokérzékelő észlelt.▷Ha a gépjármű egy fallal párhuzamosan
mozog.
A hangjelzés kikapcsol:
▷Ha a gépjármű egy objektumtól kb. 10 cm
távolságnál jobban eltávolodik.▷Ha P helyzetbe kapcsol.
Működési zavar
A műszeregységen világít az ellen‐
őrző lámpa. A PDC rendszer nem
működik.
Ellenőriztesse a rendszert.
A működőképesség biztosításához:
▷Tartsa tisztán és jégmentesen az érzékelő‐
ket.▷A nagynyomású tisztító vízsugarát rövid
ideig és legalább 30 cm távolságból irány‐
ítsa az érzékelőkre.
Manuális működés
Ezenkívül villog a gomb fölötti LED.
Seite 94KezelésKomfortos vezetés94
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

KlímaberendezésA gépjármű felszereltsége
A jelen fejezet leírja a modellsorozathoz kínált
teljes alapfelszereltséget, valamint az ország‐
specifikus és kiegészítő felszereléseket. Ezért
olyan felszerelések leírását is tartalmazza,
amelyek az adott gépjárműben pl. a választott
kiegészítő felszerelések vagy az adott ország‐ban forgalmazott változat miatt nem találhatók
meg. Ez a biztonság szempontjából jelentős
funkciókra és rendszerekre is érvényes.
A megfelelő funkciók és rendszerek használata
esetén is mindig ügyeljen az adott országban
érvényes előírásokra.
Áttekintés
1Felszereltségi változat: Klímaberende‐
zés   962Felszereltségi változat: Automatikus klíma‐
berendezés   98Seite 95KlímaberendezésKezelés95
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

3Szellőzőnyílások: Levegő áramoltatása a
szélvédőre és az oldalablakokra4Szellőzőnyílások: Levegőáramlás a felső‐
test tartományra. A forgatható gombokkal
fokozatosan nyithatók és zárhatók a szellő‐zőnyílások, a karokkal a levegőkiáramlás
iránya változtatható.5Szellőzőnyílások: Levegőáramlás a térd és
a lábtér felé
Klímaberendezés
1Levegőelosztás2Belsőlevegő-keringetés3Hűtő üzemmód4Hőmérséklet5Levegőmennyiség6Hátsóablak-fűtésFigyelmeztetés
Megfelelő szellőzés
Ha hosszabb ideig a gépjárműben tartóz‐
kodik, gondoskodjon kielégítő szellőztetésről
kívülről, és nem használja tartósan a belsőle‐ vegő-keringtetést, különben egyre romlik a le‐
vegő minősége a belső térben.◀
A klímaberendezés funkcióinak
részletes leírása
Rendszer be-/kikapcsolása Tartsa lenyomva a gomb bal olda‐
lát, vagy nyomja meg a gomb bal
oldalát a legkisebb ventilátorfoko‐
zatban. A ventilátor és a klímaberendezés telje‐
sen kikapcsol, a levegőáramlás megszűnik.
A klímaberendezés bekapcsolásához állítson
be tetszőleges levegőmennyiséget.Hőmérséklet
A hőmérséklet növeléséhez for‐
gassa el a gombot jobbra, a piros
szín irányába. A hőmérséklet
csökkentéséhez forgassa el a
gombot balra, a kék szín irányába.
Hűtő üzemmód be-/kikapcsolása A rendszer bekapcsolt hűtő üzem‐
mód esetén lehűti, kiszárítja, és a
beállított hőmérsékletnek megfelelően újra fel‐
melegíti a levegőt. A funkció csak járó motornál
érhető el.
A hűtő üzemmód a párásodás elkerülésében
vagy annak gyors megszüntetésében segít.
A motor indítását követően bizonyos időjárási körülmények között az első szélvédő egy pilla‐
natra bepárásodhat.Seite 96KezelésKlímaberendezés96
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Belsőlevegő-keringetésHa a külső levegő kellemetlen
szagú, vagy káros anyagokat tar‐
talmaz, akkor átmenetileg zárja el a külső le‐
vegő beáramlását. Ekkor a rendszer a belső le‐
vegőt keringeti.
A belsőlevegő-keringetési üzemmód a kor‐
mánykeréken lévő gombbal is be-/kikapcsol‐
ható, lásd a 13. oldalon.
Levegőmennyiség Nyomja meg a megfelelő gombot.
Minél nagyobb mennyiségű le‐
vegő áramlik, annál nagyobb a fű‐
tési, ill. hűtési teljesítmény.
Az akkumulátor védelme érdekében a levegő‐
mennyiség szükség esetén egészen a kikap‐
csolásig csökken.
Levegőelosztás Irányítsa a kiáramló levegőt a szél‐
védőkre
, a felsőtest tarto‐
mányba
vagy a térd és a láb‐
tér
felé. A gombok közbenső
állásokba is állíthatók. 6 óránál a
szélvédőre is áramlik némi levegő, hogy a pára‐
mentességet biztosítsa.
Szélvédők leolvasztása és
páramentesítése
1Állítsa a levegőelosztást (1) állásba.2Kapcsolja ki a belsőlevegő-keringetési
üzemmódot (2).3Kapcsolja be a hűtő üzemmódot (3).4Forgassa el a hőmérséklet-szabályozót (4)
jobbra, a piros szín irányába.5Állítsa a levegőmennyiséget (5) maximum
állásba.6A hátsó ablak leolvasztásához kapcsolja be
a hátsóablakfűtést (6)
.
Hátsóablak-fűtés
A hátsóablak-fűtés egy idő eltelté‐
vel vagy a keménytető kinyitása‐
kor automatikusan kikapcsol.
Mikroszűrő
A mikroszűrő kiszűri a beáramló külső levegő‐
ből a port és a virágpolleneket. A mikroszűrőt
karbantartáskor a szervizben kicserélik.
Szellőztetés
1Kar az áramlás irányának változtatásához2A szellőzőnyílásokat fokozatmentesen
nyitó és záró forgatható gombok
Szellőztetés a hűtéshez
A szellőzőnyílásokat úgy állítsa be, hogy a le‐
hűtött levegő Ön felé áramoljon, pl. ha a gép‐
jármű nagyon felhevült.
Huzatmentes szellőztetés
Úgy irányítsa a szellőzőnyílásokat, hogy a le‐
vegő az Ön környezetébe, de ne közvetlenül a
testére áramoljon.
Seite 97KlímaberendezésKezelés97
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Automatikus klímaberendezés1Utastér bal oldalának hőmérséklete2Maximális hűtés3Hátsóablak-fűtés4Szélvédők leolvasztása és páramentesí‐
tése5Automatikus belsőlevegő-keringetés
(AUC)/Belsőlevegő-keringetési üzemmód6Levegőelosztás kézi szabályozása7AUTO funkció8Levegőmennyiség kézi szabályozása, klíma
működési módja9Utastér jobb oldalának hőmérséklete10A hűtő üzemmód manuális be- és kikap‐
csolásaFigyelmeztetés
Megfelelő szellőzés
Ha hosszabb ideig a gépjárműben tartóz‐
kodik, gondoskodjon kielégítő szellőztetésről
kívülről, és nem használja tartósan a belsőle‐ vegő-keringtetést, különben egyre romlik a le‐
vegő minősége a belső térben.◀
Klímaberendezés a jó közérzetért Az AUTO funkció (7) majdnem valamennyi fel‐
tétel esetén biztosítja az optimális levegőe‐
losztást és levegőmennyiséget, lásd az AUTO
funkciót alább. Csak az utastér kellemes érze‐
tet nyújtó hőmérsékletét kell kiválasztania.
A beállítási lehetőségekről részletesen olvas‐
hat a következő fejezetekben.
A rendszer az éppen használt távirányítóhoz
menti el a legtöbb beállítást: Személyes profil
beállításai, lásd a 21. oldalon.A klímaberendezés funkcióinak
részletes leírása
Rendszer be-/kikapcsolása
Tartsa lenyomva a gomb bal oldalát, vagy
nyomja meg a gomb bal oldalát a legkisebb
ventilátorfokozatban az automatikus klímabe‐
rendezés teljes kikapcsolásához. A bekapcsolt
hátsóablak-fűtés kivételével az összes kijelzés
törlődik.
Az automatikus klímaberendezés visszakap‐
csolásához nyomjon meg egy tetszőleges
gombot, de ne a hátsóablak-fűtés gombot.
Hőmérséklet Állítsa be külön-külön a kívánt hő‐
mérsékletet a vezető- és az uta‐
soldalon.
Az automatikus klímaberendezés
minden évszakban a lehető legrövidebb időn
belül – szükség esetén a legerősebb hűtési, ill.
melegítési fokozatot használva – beállítja, majd
fenntartja ezt a hőmérsékletet.Seite 98KezelésKlímaberendezés98
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Ne változtassa sűrűn a kívánt hőmérsékletet,
hogy az automatikus klímaberendezésnek le‐
gyen elég ideje a beállított hőmérséklet bizto‐
sítására.
A legmagasabb állásban a külső hőmérséklet‐
től függetlenül biztosítható a maximális fűtési
teljesítmény.
A legalacsonyabb állásban a rendszer folyama‐
tosan hűt.
Hűtő üzemmód be- és kikapcsolása A rendszer bekapcsolt hűtő üzem‐
mód esetén lehűti, kiszárítja, és a
beállított hőmérsékletnek megfe‐
lelően újra felmelegíti a levegőt. A
funkció csak járó motornál érhető
el.
A hűtő üzemmód a párásodás elkerülésében
vagy annak gyors megszüntetésében segít.
A motor indítását követően bizonyos időjárási
körülmények között az első szélvédő egy pilla‐
natra bepárásodhat.
AUTO funkció esetén a hűtő üzemmód auto‐
matikusan bekapcsol.
Maximális hűtés Járó motornál a rendszer a lehető
leggyorsabban lehűti a levegőt.
Az automatikus klímaberendezés a legalacso‐
nyabb hőmérsékleten belsőlevegő-keringetési
üzemmódba kapcsol át. A levegő maximális le‐
vegőmennyiséggel áramlik a felsőtest tarto‐
mányban lévő szellőzőnyílásokból. A maximális
hűtés érdekében ezért nyissa ki a szellőzőnyí‐
lásokat.
AUTO funkció Az AUTO funkció automatikusan szabályozza a
levegőelosztást az első szélvédő és az oldalab‐
lakok, a felsőtest tartomány, a lábtér és a tér‐
dek felé.A levegőmennyiség és a levegőelosztás az Ön
által megadott hőmérsékleten felül figyelembe
veszi az évszakok miatti külső hatásokat, így pl.
a napsugárzást és az ablakok párásodását is.
AUTO funkció esetén a hűtő üzemmód is auto‐
matikusan bekapcsol.
Be-/kikapcsolás Nyomja meg a gombot.
Az AUTO funkció kikapcsolásával
a rendszer átvált a levegőelosztás és levegő‐
mennyiség kézi szabályozására.
Klíma működési módja AUTO funkció
esetén
A klíma működési módjaival bekapcsolt AUTO
funkció esetén változtatható a működés inten‐
zitása. Ekkor a klimatizálás optimalizálása érde‐
kében a levegőmennyiség pl. automatikusan
változik.
Bekapcsolt AUTO funkció esetén
a levegőmennyiség kézi szabályo‐
zásának gombjaival kiválasztható
az AUTO funkció klíma működési módja.
A klíma kiválasztott működési módját egy LED
jelzi.
Cabrio funkció
Nyitott keménytető esetén a Cabrio funkció is
automatikusan bekapcsol. Cabrio funkciónál a
rendszer a nyitott keménytetővel való utazás‐
hoz optimalizálja az automatikus klímaberen‐
dezést. A sebesség növekedésével a levegő‐
mennyiség is nő.
A Cabrio funkció hatékonysága a szélfogó al‐
kalmazásával jelentősen fokozható.Seite 99KlímaberendezésKezelés99
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15

Automatikus belsőlevegő-keringetés(AUC)/Belsőlevegő-keringetés
Nyomja meg többször a gombot a
kívánt üzemmód bekapcsolásá‐ hoz:▷A LED nem világít: Folyamato‐
san külső levegő áramlik be.▷Ha a bal oldali LED világít, AUC üzemmód:
Egy érzékelő felismeri a káros anyagokat a
külső levegőben. Szükség esetén lezárja a
külső levegő beáramlását, és átvált belső‐
levegő-keringetésre. Amint a külső levegő‐
ben kellő mértékben lecsökken a káros
anyag koncentrációja, a rendszer automati‐
kusan visszakapcsol külső levegőre.▷A jobb oldali LED világít, belsőlevegő-ke‐
ringetési üzemmód: A külső levegő beszí‐
vása tartósan el van zárva. Ekkor a rend‐
szer a belső levegőt keringeti.
Levegőmennyiség kézi szabályozása
Nyomja meg a gomb bal oldalát a
levegőmennyiség csökkentésé‐
hez. Nyomja meg a gomb jobb ol‐
dalát a levegőmennyiség növeléséhez.
Az akkumulátor védelme érdekében szükség
esetén csökken a beáramló levegő mennyi‐
sége. A kijelzés nem változik.
Levegőelosztás kézi szabályozása
A kiválasztott beállítástól függően a levegő az
első szélvédőre, a felsőtest tartományába, a
térdek felé vagy a lábtérbe áramlik.
Levegőelosztás kézi szabályozása Nyomja meg többször a gombot,
míg a kívánt levegőelosztást be
nem állította. A megfelelő LED világít.
Ha az AUTO funkciót kikapcsolja, a kézi leve‐
gőelosztás bekapcsol.
Visszamaradó hő
A rendszer a motor hőjét használja az utastér
fűtésére.
A funkciót a jobb oldali gombbalkapcsolhatja be, ha az alábbi felté‐
telek teljesülnek:▷A motort legfeljebb 15 perce állították le.▷A motor üzemmeleg.▷Az akkumulátorfeszültség elegendően
nagy.▷Ha a külső hőmérséklet legfeljebb 25 ℃.
Ha a funkció be van kapcsolva, a középső LED
világít.
Ablakok leolvasztása és
páramentesítése
Gyorsan olvassza le a jeget és a
párát az első szélvédőről és az
első oldalablakokról.
Ehhez kapcsolja be a hűtő üzemmódot is.
Hátsóablak-fűtés A hátsóablak-fűtés egy idő eltelté‐
vel vagy a keménytető kinyitása‐
kor automatikusan kikapcsol.
Mikroszűrő/aktívszénszűrő A mikroszűrő kiszűri a beáramló külső levegő‐
ből a port és a virágport. Az aktívszén szűrő se‐
gít kiszűrni a beáramló levegőből a gáz halma‐
zállapotú káros anyagokat. A kombinált szűrőt
karbantartáskor a szervizben kicserélik.
Seite 100KezelésKlímaberendezés100
Online Edition for Part no. 01 40 2 954 074 - II/15