BMW Z4 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Sluiten
zonder
inklembeveiligingBij
gevaar
van
buitenaf
of
wanneer
ijsvormingnormaal
sluiten
verhindert,
als
volgt
te
werk
gaan:1.

Schakelaar
over
het
drukpunt
trekj
ken
en
houden.
De
ruit
wordt
met
beperkte
inklembeveiliging
gesloten.
Overtreft
bij
het
sluiten
van
een
ruit
de
sluitkracht
een
bepaalde
waarde,
dan wordt
het
sluiten
onderbroken.2.

Schakelaar
binnen
ca.
4
seconden
opnieuw
over
het
drukpunt
trekken
en
houj den.
De
ruit
wordt
zonder
inklembeveiliging
gesloj
ten.
Cabriokap
Algemeen
De
volgende
aanwijzingen
in
acht
nemen:
'xDe
cabriotop
sluiten
als
de
auto
wordt
geparj
keerd.
Een
gesloten
cabriokap
beschermt
tej gen
schade
door
het
weer
en
beperkt
diefj
stal.'xZelfs
bij
gesloten
cabriokap
waardevolle
spulj
len
altijd
alleen
in
de
afgesloten
bagageruimte
bewaren.'xBij
hogere
snelheden
kan
de
in
het
interieur ontstane
onderdruk
ertoe
leiden
dat
de
caj
briokap
begint
te
klapperen.
Via
de
ventilatie
de
luchthoeveelheid
verhogen,
zodat
geen
onderdruk
in
de
auto
ontstaat.'xHet
is
niet
mogelijk
om
gelijktijdig
de
motor
te
starten
en
de
cabriokap
te
bedienen.
Bij
het
starten
van
de
motor
via
de
start-/stopknop
of via
de
automatische
start-stop-functie
wordt
de
kapbeweging
kort
onderbroken.'xHet
sluiten
van
de
cabriokap
wordt
onderbroj
ken
wanneer
een
portier
geopend
wordt.'xVoor
het
behoud
van
de
accu,
het
dak
alleen bij
draaiende
motor
bedienen.'xDe
voorwerpen
uit
de
cabriokapopbergruimteverwijderen
alvorens
de
cabriokap
te
openen.'xVoor
het
sluiten
van
de
cabriokap
eventuele
voorwerpen
van
het
voorruitframe
verwijdej
ren,
anders
kan
het
sluiten
worden
verhinj derd.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
het
openen
en
sluiten
van
de
cabriokap
kunj
nen
lichaamsdelen
worden
ingeklemd.
Er
bej staat
kans
op
letsel.
Bij
het
openen
en
sluitenvan
de
cabriokap
de
beweging
observeren
enhet
bewegingsgebied
vrijhouden.
WAARSCHUWING
Bij
het
bedienen
van
de
cabriokap
tijdens
het
rijden
kan
het
zicht
naar
achteren
beperkt
zijn.
Bij
snelheden
boven
50
km/h
blijft
de
cabriokap
in
de
huidige
toestand
staan.
Er
bestaat
kans
op
een
ongeval
of
schade.
Bij
het
bedienen
van de
cabriokap
tijdens
het
rijden
goed
op
het
verjkeer
letten
en
de
snelheid
zo
nodig
verlagen.Niet
bedienen
bij
het
achteruitrijden
of
als
hetwaait.
WAARSCHUWING
De
cabriokap
is
niet
geschikt
voor
de
montage
van
dakdragersystemen.
De
dakdrager
zou
kunnen
losraken.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongej vallen.
Op
de
cabriokap
geen
dakdragersystej
men
monteren.
WAARSCHUWING
Een
niet
volledig
geopende
of
gesloten
cabrioj kap
is
niet
vergrendeld
en
kan
tijdens
het
rijden
vanzelf
opengaan
door
de
rijwind.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Erop
letten
dat
de
caj
briokap
altijd
volledig
geopend
of
gesloten
is.
Seite
111Openen
en
sluitenBEDIENING111
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

OPMERKING
Bij
onjuiste
bediening
kunnen
de
cabriokap
of andere
delen
van
de
auto
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Bij
de
bediening
op
de
volgende
punten
letten:
'xHet
bewegingsgebied
van
de
cabriokap
vrijhouden,
omdat
de
cabriokap
naar
boj
ven
uitzwenkt.
Maximale
bewegingsj
ruimte:
2,5
meter.'xKofferdeksel
volledig
sluiten.'xDe
cabriokap
niet
langer
dan
een
dag
in
vochtige
toestand
geopend
laten.'xDe
cabriokap
niet
openen
als
deze
nat,
met
sneeuw
of
ijs
bedekt
of
vervuild
is.'xGeen
voorwerpen
op
de
cabriokap
leggen.'xHet
koprolbeveiligingssysteem
mag
niet
geactiveerd
zijn.'xDe
cabriokap
niet
bedienen
op
oneffen trajecten.'xCabriokap
altijd
volledig
openen
of
sluiten.De
cabriokap
wordt
alleen
in
de
eindstanj den
vergrendeld.
Overzicht
Met
manuele
transmissie
Kapschakelaar
Met
Steptronic
transmissie
Kapschakelaar
Voorwaarden
voor
een
correcte
werking
Er
moet
voldaan
zijn
aan
de
volgende
voorwaarj
den
om
de
cabriokap
te
kunnen
bewegen.
'xDe
snelheid
bedraagt
maximaal
50
km/h.'xDe
bedrijfsgereedheid
is
ingeschakeld
en
het rempedaal
is
ingetrapt
of
rijden-stand-by
is
ingeschakeld.'xDe
buitentemperatuur
ligt
boven
-10


SluitenSchakelaar
ingedrukt
houden.
De
ruiten
worden
omlaag
gebracht,
de
cabriokap wordt
gesloten
en
de
ruiten
gaan
opnieuw
naar
boven
zolang
de
schakelaar
ingedrukt
wordt.
Onderbreking
vermijden
De
schakelaar
blijven
bedienen
tot
de
cabriokap
volledig
is
geopend
of
gesloten
en
het
einde
van
de
procedure
door
een
Check-Control-melding
wordt
weergegeven.
Erop
letten
dat
de
zijdej
lingse
afdekkleppen
altijd
volledig
zijn
gesloten. Alleen
bij
een
volledig
geopende
of
gesloten
caj
briokap
wordt
de
cabriokap
vergrendeld.
De
kapbeweging
wordt
onderbroken
als
de
schakelaar
wordt
losgelaten.
De
procedure
kan
via
de
schakelaar
in
de
gewenste
richting
worden
voortgezet.
De
kapbeweging
wordt
onderbroken
als
de schakelaar
wordt
losgelaten.
De
procedure
kan via
de
schakelaar
in
de
gewenste
richting
worden
voortgezet.
De
cabriokap
wordt
in
dit
geval
niet
vergrendeld. Schakelaar
opnieuw
bedienen,
totdat
de
bediej ning
van
de
cabriokap
is
afgesloten.
Bediening
van
buitenaf Bij
uitvoering
met
Comfort
Access
kan
de
kap
tej
vens
van
buiten
worden
bediend.
Comfortopening
en
comfortsluiting
gebeurt
via de
autosleutel.
Meer
informatie:
Autosleutel,
zie
pagina
88.
Cabriokap
handmatig
sluiten
Algemeen Bij
een
defect
kan
de
cabriokap
handmatig
worj
den
gesloten.
Dit
moet
door
twee
personen
worj den
uitgevoerd.Een
geopende
cabriokap
indien
mogelijk
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
anj
dere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkj plaats
handmatig
laten
sluiten.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Bij
een
elektrisch
defect
van
de
cabriokap
kan de
cabriokap
in
de
volledig
geopende
positie
niet
worden
gesloten.
De
cabriokap
zal
zich
tijj dens
het
rijden
oprichten.
Er
bestaat
gevaarvoor
ongevallen.
De
gesloten
cabriokap
niet
handmatig
openen.
WAARSCHUWING
Bij
het
handmatig
sluiten
van
de
cabriokap
kunj
nen
lichaamsdelen
worden
ingeklemd.
Bij
eenj
zijdige
bediening
van
de
cabriokap
kan
deze
worden
beschadigd.
Er
bestaat
kans
op
letsel of
schade.
Erop
letten
dat
het
bewegingsbereik
van
de
cabriokap
en
het
cabriokapkastdeksel vrij
is.
Cabriokap
uitsluitend
met
twee
personen
handmatig
sluiten.
Voor
het
sluiten
1.De
zijruiten
volledig
neerlaten.2.Gereedheid
uitschakelen.
Start-/stopknop,
zie
pagina
135.3.De
inbussleutel
uit
het
boordgereedschap
nemen.Seite
113Openen
en
sluitenBEDIENING113
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Cabriokap
uitheffen1.De
afdekkingen
aan
beide
kanten
voorzichtig
naar
boven
zwenken
tot
ze
zijn
geopend.2.De
inbussleutel
in
de
schroef
plaatsen.3.De
schroef
aan
de
linkse
voertuigkant
tot
aan
de
aanslag
tegen
de
wijzers
van
de
klok
in
draaien.
De
schroef
aan
de
rechtse
voertuigjkant
tot
aan
de
aanslag
met
de
wijzers
van
de klok
mee
draaien.4.De
cabriokap
aan
het
voorste
deel
aan
beidezijden
eruit
tillen
en
naar
voren
zwenken.Seite
114BEDIENINGOpenen
en
sluiten114
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Cabriokap
vergrendelen1.De
afdekking
in
het
midden
van
het
voorste
cabriokapframe
voorzichtig
verwijderen.2.Binnenvierkantadapter
uit
de
afdekking
nej men.3.Binnenvierkantadapter
op
de
inbussleutel
steken.4.Inbusseleutel
met
opgestoken
adapter
op
de
cabriokapvergrendeling
(pijl)
plaatsen.De
inbussleutel
tot
aan
de
aanslag
naar
rechts
draaien
om
de
sluithaak
te
openen.5.Terwijl
een
persoon
het
voorste
cabriokapj
frame
van
buiten
in
het
midden
op
het
voorj
ruitframe
drukt:
de
inbussleutel
tot
aan
de
aanslag
naar
links
draaien
om
de
sluithaak
te
sluiten.
Het
voorste
cabriokapframe
moet
in
het
voorruitframe
vergrendeld
zijn.6.De
kap
door
een
servicepartner
van
de
fabrij
kant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicej
partner
of
vakwerkplaats
laten
controleren.
OPMERKING
Bij
rijden
in
de
regen
of
op
een
nat
wegdek
met alleen
vooraan
vergrendelde
cabriokap
dringt
er
water
naar
binnen.
Er
bestaat
gevaar
voor schade.
Bij
regen
of
op
een
nat
wegdek
nietmet
alleen
vooraan
vergrendelde
cabriokap
rijj
den.
OPMERKING
Bij
snelheden
boven
80
km/h
met
alleen
voorj
aan
vergrendelde
cabriokap
kan
de
cabriokap
worden
beschadigd.
Er
bestaat
gevaar
voor
schade.
Met
alleen
vooraan
vergrendelde
caj briokap
een
snelheid
van
80
km/h
niet
overj
schrijden.
De
kap
door
een
servicepartner
van
de
fabrikant
of
een
andere
gekwalificeerde
servicepartner
of
vakwerkplaats
laten
controleren.
Seite
115Openen
en
sluitenBEDIENING115
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Windscherm
Principe
Het
windscherm
vermindert
de
luchtbewegingen in
het
interieur
bij
het
rijden
met
geopende
caj briokap.
De
beste
werking
van
de
windbescherming
wordt
bereikt
wanneer
de
zijruiten
zijn
gesloten.
Algemeen
De
ingebouwde
windbescherming
wordt
door
magneetkracht
in
haar
positie
gehouden.
De
magneten
bevinden
zich
aan
het
onderste
uiteinde
van
de
windbeschermingsopname.
Geen
elektronische
opslagmiddelen,
kaarten
met
magneetstrepen
of
chipkaarten
in
de
onmiddelj
lijke
omgeving
van
de
magneten
bewaren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Een
niet
correct
op
het
voertuig
gemonteerde
windbescherming
kan
van
het
voertuig
loskoj
men
en
in
het
interieur
worden
geslingerd
of
andere
weggebruikers
in
gevaar
brengen.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Voor
het
vertrek
garanderen
dat
de
windbej
scherming
volledig
tot
aan
de
aanslag
naar
onj deren
is
gedrukt
en
gemonteerd.
Aanbrengen
De
windbescherming
gelijkmatig
tot
aan
de
aanj
slag
naar
onderen
drukken.
De
magnetische
houdkracht
moet
voelbaar
zijn.
Verwijderen
Het
windscherm
gelijkmatig
naar
boven
trekken.
Bij
het
uittrekken
van
de
windbescherming
uit
te geleidingen
moet
de
magnetische
houdkracht
worden
overwonnen.
Seite
116BEDIENINGOpenen
en
sluiten116
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Stoelen,
spiegels
en
stuurUitrusting
van
de
auto
In
dit
hoofdstuk
worden
alle
standaard,
landspejcifieke
en
speciale
uitrustingen
beschreven
die
inde
modelserie
aangeboden
worden.
Daarom
worden
er
ook
uitrustingen
en
functies
beschrej ven
die
niet
in
een
voertuig
beschikbaar
zijn,
bijv.omwille
van
de
geselecteerde
speciale
opties
of
landuitvoering.
Dat
geldt
ook
voor
veiligheidsrelej vante
functies
en
systemen.
Bij
gebruik
van
deze
functies
en
systemen
moeten
de
geldende
wetj
ten
en
voorschriften
worden
nageleefd.
Veilig
zitten
Voorwaarde
voor
ontspannen
rijden
zonder
verj
moeid
te
raken
is
een
zitpositie
die
aan
de
bej
hoeften
van
de
inzittenden
is
aangepast.
Bij
een
ongeval
speelt
een
correcte
stoelpositie
een
belangrijke
rol.
De
aanwijzingen
in
de
volj
gende
hoofdstukken
in
acht
nemen.
Meer
informatie:
'xStoelen,
zie
pagina
117.'xVeiligheidsgordels,
zie
pagina
120.'xHoofdsteunen,
zie
pagina
122.'xAirbags,
zie
pagina
183.
Stoelen
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Door
het
instellen
van
de
stoel
tijdens
het
rijden kunnen
onverwachte
stoelbewegingen
optrej
den.
U
kunt
de
controle
over
de
auto
verliezen.
Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
De
stoel
aan
bestuurderszijde
alleen
instellen
als
de
auto
stilstaat.
WAARSCHUWING
Als
de
rugleuning
van
de
stoel
te
ver
naar
achj
teren
is
gekanteld,
is
de
beschermende
werkj
ing
van
de
veiligheidsgordel
niet
meer
gewaarj
borgd.
Bij
een
ongeval
bestaat
het
gevaar
onder
de
veiligheidsgordel
door
te
schieten.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
De
stoel
instellen
voordat
u
gaat
rijden.
De
rugleuning
zo
rechtop
mogelijk
plaatsen
en
tijdens
het
rijden
niet
verstellen.
WAARSCHUWING
Bij
het
bewegen
van
de
stoelen
bestaat
inklemj
gevaar.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
schade.
Voor
het
instellen
erop
letten
dat
het
bewej gingsgebied
van
de
stoel
vrij
is.
Handmatig
verstelbare
stoelen
Overzicht
1Dijbeensteun2Zittinghoek3Lengterichting4LendensteunSeite
117Stoelen,
spiegels
en
stuurBEDIENING117
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

5Rugleuningbreedte6Hoogte7Rugleuninghoek
Lengterichting
WAARSCHUWING
Een
onvergrendelde
stoel
kan
tijdens
het
rijden tot
onverwachte
bewegingen
van
de
stoel
leij
den.
U
kunt
de
controle
over
de
auto
verliezen. Er
bestaat
gevaar
voor
ongevallen.
De
stoel
nahet
instellen
licht
vooruit
en
achteruit
bewegenzodat
de
stoel
correct
vastklikt.
Aan
de
hendel
trekken
en
de
stoel
in
de
gewenj
ste
richting
schuiven.
Zittinghoek
De
hendel
zo
vaak
omhoogtrekken
of
omlaagjdrukken
tot
de
gewenste
stoelhoek
bereikt
is.
Hoogte
De
hendel
zo
vaak
omhoogtrekken
of
omlaagjdrukken
tot
de
gewenste
stoelhoogte
bereikt
is.
Rugleuninghoek
Aan
de
hendel
trekken
en
de
rugleuning
naar
bej
hoefte
be-
of
ontlasten.
Elektrisch
verstelbare
stoelen
Algemeen
De
stoelinstelling
voor
de
bestuurdersstoel
wordt opgeslagen
voor
het
momenteel
gebruikte
bej stuurdersprofiel.
Als
er
een
bestuurdersprofiel
wordt
geselecteerd,
wordt
de
opgeslagen
positie
automatisch
ingelezen.
De
actuele
zitpositie
kan
met
de
geheugenfuncj
tie
worden
opgeslagen.
Seite
118BEDIENINGStoelen,
spiegels
en
stuur118
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Overzicht1Lengterichting,
hoogte,
zittinghoek2Rugleuninghoek3Rugleuningbreedte4Lendensteun
Lengterichting
De
schakelaar
naar
voren
of
achteren
drukken.Hoogte
De
schakelaar
naar
boven
of
onderen
drukken.
Zittinghoek
De
schakelaar
naar
boven
of
onderen
kantelen.
Rugleuninghoek
De
schakelaar
naar
voren
of
achteren
kantelen.
Dijbeensteun
Sportstoel
Aan
de
hendel
aan
de
voorzijde
van
de
stoel trekken
en
dijbeensteun
naar
voren
of
achterenschuiven.
Seite
119Stoelen,
spiegels
en
stuurBEDIENING119
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21

Lendensteun
Principe De
welving
van
de
rugleuning
kan
dusdanig
worjden
gewijzigd,
dat
de
onderrug
(lende)
wordt
onj
dersteund.
Voor
een
rechte
zithouding
worden de
bovenste
bekkenrand
en
de
wervelkolom
onj
dersteund.
Instellen'xToets
voor/achter
indrukken:
Welving
wordt
versterkt/
verzwakt.'xToets
boven/onder
indrukken:
Welving
wordt
naar
boven/
onder
verschoven.
Rugleuningbreedte
Principe Met
een
aangepaste
rugleuningbreedte
kan
dezijdelingse
steun
bij
rijden
in
een
bocht
verbeterd
worden.
Algemeen
De
leuningbreedte
wordt
door
de
instelling
van de
zijwangen
van
de
rugleuning
aan
de
bestuurjderszijde
gewijzigd.
Instellen
'xToets
voor
indrukken:
Rugleuningbreedte
wordt
verj
kleind.'xToets
achter
indrukken:
Rugleuningbreedte
wordt
verj
groot.Veiligheidsgordels
Algemeen
Voor
de
veiligheid
van
de
inzittenden
is
de
auto
uitgerust
met
twee
veiligheidsgordels.
Deze
kunj
nen
hun
beschermende
werking
echter
pas
verj vullen,
als
zij
correct
zijn
omgegespt.
De
veiligheidsgordels
voor
elke
rit
op
alle
bezette
plaatsen
omdoen.
De
airbags
vormen
een
aanj
vullende
veiligheidsvoorziening
op
de
veiligheidsj
gordels.
De
airbags
vervangen
niet
de
veiligj
heidsgordels.
Alle
gordelverankeringspunten
zijn
zodanig
ontj
worpen
dat
ze
bij
een
correct
gebruik
van
de
veij
ligheidsgordel
en
een
correcte
stoelverstelling een
zo
goed
mogelijke
beschermende
werking
van
de
veiligheidsgordels
garanderen.
Aanwijzinj gen
om
veilig
te
zitten,
zie
pagina
117.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Als
meer
dan
een
persoon
van
dezelfde
gordel
gebruikmaakt,
is
de
beschermende
werking
van
de
veiligheidsgordel
niet
meer
gewaarj borgd.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgej
vaar.
Eén
veiligheidsgordel
slechts
voor
één
persoon
gebruiken.
Baby's
en
kinderen niet
op
schoot
nemen,
maar
in
de
daarvoor
bej
stemde
kinderveiligheidssystemen
zetten
en
overeenkomstig
beveiligen.
WAARSCHUWING
De
beschermende
werking
van
de
veiligheidsj gordels
kan
beperkt
zijn
of
wegvallen
als
dezeverkeerd
worden
gedragen.
Een
verkeerd
gejdragen
veiligheidsgordel
kan
extra
letsel
veroorjzaken,
bijvoorbeeld
bij
een
ongeval
of
bij
rem-en
uitwijkmanoeuvres.
Er
bestaat
kans
op
letsel
of
levensgevaar.
Erop
letten
dat
de
veiligheidsj
Seite
120BEDIENINGStoelen,
spiegels
en
stuur120
Online
Edition
for
Part
no.
01405A382C7
-
VI/21