BMW Z4 2022 Instructieboekjes (in Dutch)

Page 201 of 368

hetsysteeminachtnemeneneventueelactief
ingrijpen.
Bovenstesnelheidsgrens
Bijsnelhedenbovencirca250km/hwordthet
systeemtijdelijkgedeactiveerd.
Bijsnelhedenonderongeveer250km/hreageert
hetsysteemweerzoalsingesteld.
Systeembeperkingenvande
sensoren
Meerinformatie:'xRadarsensoren,ziepagina 46.
Beperktewerking
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijn:
'xDesnelheidvanhetnaderendevoertuigis veelhogerdandeeigensnelheid.'xInscherpebochtenofopsmallewegen.'xDebumperisvervuild,metijsbedektofafgejdekt,bijv.doorstickers.
Alsdewerkingisbeperkt,wordteenCheck-
Control-meldingweergegeven.
Weergavenvandewaarschuwingen
Afhankelijkvandegeselecteerdeinstellingvoor
dewaarschuwingen,bijvoorbeeldhetmoment vanwaarschuwing,kunnenmeerofminderwaarj
schuwingenwordenweergegeven.Ditkanook
eentoenamevanhetaantalvroegtijdigewaarj
schuwingenvoorkritischesituatiesbetekenen.
RearCollisionPrevention
PrincipeAfhankelijkvandeuitvoeringenlandsafhankelijk
kandeRearCollisionPreventionreagerenop
voertuigendiezichvanachteruitnaderen.
Algemeen
Radarsensorenbewakendehetgebiedachter hetvoertuig.
Alservanachtereneenvoertuigmeteenoverj eenkomstigesnelheidnadert,reageerthetsysj
teemalsvolgt:
'xEventueelwordtdealarmlichtinstallatieingej schakeld.'xEventueelwordenPreCrash-functiesopgej
start.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdezichtomstandigheden endeverkeerssituatiejuistinteschatten.Erbestaatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.Verkeerssituatie
observerenenindebetreffendesituatiesactief
ingrijpen.
WAARSCHUWING
Weergavenenwaarschuwingenontslaanuniet vanuweigenverantwoording.Doorsysteemjbeperkingenkunnenwaarschuwingenofreacj
tiesvanhetsysteemniet,telaat,onjuistofonj
gegrondwordenafgegeven.Erbestaatgevaar
voorongevallen.Rijstijlaandeverkeerssituatie
aanpassen.Verkeerssituatieobserverenenin debetreffendesituatiesactiefingrijpen.
Seite201VeiligheidBEDIENING201
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 202 of 368

OverzichtSensoren
Hetsysteemwordtviadevolgendesensoren
aangestuurd:'xRadarsensorenzijdelingsachter.
Meerinformatie:
Sensorenvanhetvoertuig,ziepagina 45.
In-/uitschakelen
Hetsysteemwordtbijvertrekautomatischgeacj
tiveerd.
Hetsysteemwordtindevolgendesituatiesautoj
matischgedeactiveerd:
'xBijachteruitrijden.
Grenzenvanhetsysteem
Systeembeperkingenvande
sensoren
Meerinformatie:
'xRadarsensoren,ziepagina 46.
Beperktewerking
Dewerkingkanindevolgendevoorbeeldsituaj
tiesbeperktzijn:
'xDesnelheidvanhetnaderendevoertuigis veelhogerdandeeigensnelheid.'xHetaankomendevoertuignadertslechts
traag.
Dynamischeremlichten
Principe
Achteropkomendeverkeersdeelnemersworden
doorhetknipperenvanderemlichtenvooreen
noodremsituatiegewaarschuwd.
Algemeen'xNormaalremmen:remlichtenbranden.'xHardremmen:remlichtenknipperen.
Kortvoordestilstandwordtdealarmlichtinstallaj
tieingeschakeld.
Alarmlichtinstallatieuitschakelen:
'xAccelereren.'xToetsalarmlichtinstallatieindrukken.
PostCrash-iBrake
Principe
PostCrashkandeautoinbepaaldeongevalsituaj
tieszonderingreepvandebestuurderautomaj
tischtotstilstandbrengen.
Algemeen PostCrashkanhetrisicovannogeenbotsingen
degevolgenverminderen.
Bijstilstand
Nahetbereikenvandestilstandwordtderem automatischgelost.
Autosterkerafremmen Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnomdeautosnellertotstilstandtebrengendandoorde
automatischeremming.
Daarvoorsnelenkrachtigremmen.Deremdruk wordtgedurendeeenkortetijdhogerdanderemdrukdiedoordeautomatischeremdruk
Seite202BEDIENINGVeiligheid202
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 203 of 368

wordtbereikt.Deautomatischeremmingwordt
afgebroken.
Automatischremmenafbreken
Inbepaaldesituatieskanhetnodigzijnhetautoj matischremmenaftebreken,bijvoorbeeldvoor
eenuitwijkmanoeuvre.
Automatischremmenafbreken:'xDoorhetintrappenvanhetrempedaal.'xDoorhetintrappenvanhetrijpedaal.
Waakzaamheidshulp
Principe
Dewaakzaamheidshulpkannalatendeopmerkjzaamheidofvermoeidheidvandebestuurderbij langemonotoneritten,bijv.snelwegen,herkenjnen.Hetsysteemsteltvoortepauzeren.
Veiligheidsaanwijzing
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvandepersoonlijke
verantwoordelijkheidomuwlichamelijkegej
steldheidjuistinteschatten.Toenemendeonj oplettendheidofvermoeidheidwordenmogejlijknietofnietoptijdherkend.Erbestaat
gevaarvoorongevallen.Eroplettendatdebej
stuurderuitgerustenoplettendis.Rijstijlaande
verkeerssituatieaanpassen.
Functie
Hetsysteemwordtelkekeerbijhetinschakelen
vanrijden-stand-bygeactiveerd.
Nabeginvanhetrijdenwordthetsysteemopde
bestuurderafgestemd,zodateentoenemende
onoplettendheidofvermoeidheidherkendkan
worden.
Dezeprocedurehoudtrekeningmetdevolj
gendecriteria:
'xPersoonlijkerijstijl,bijvoorbeeldstuurgedrag.'xRijomstandigheden,bijvoorbeeldtijdstip,duur vanderit.
Hetsysteemisvanafongeveer70km/hactiefen
kaneenaanbevelingvoorpauzeweergeven.
Aanbevelingvoorpauze Instellen
Dewaakzaamheidshulpwordtelkekeerbijhet
inschakelenvanrijden-stand-byautomatischgej
activeerdenkandaarmeeeenaanbevelingvoor
pauzeweergeven.
DeaanbevelingvoorpauzekanookviaiDrivein-
ofuitgeschakeldeningesteldworden.
1.CAR2.Instellingen3.Algemeneinstellingen4.Aandachtassistent5.Gewensteinstellingselecteren.
Weergave
Bijtoenemendeonoplettendheidofvermoeidj
heidvandebestuurderwordteenmeldingop hetControlDisplaymetdeaanbevelingweergej
geven,eenpauzeintelassen.
Tijdensdeweergavekunnenverschillendeinj
stellingenwordengeselecteerd.
Naeenpauzekanopz'nvroegstnacirca45mij
nutenweereenaanbevelingvoorpauzeworden weergegeven.
Grenzenvanhetsysteem
Dewerkingkanbijvoorbeeldindevolgendesituj
atiesbeperktzijnenwordtergeenofeenverj keerdewaarschuwinggegeven:
'xAlsdetijdverkeerdisingesteld.'xAlsdegeredensnelheidoverwegendondercirca70km/hligt.'xBijsportieverijstijl,bijvoorbeeldbijsterkeacj
celeratieofsnelrijdendoorbochten.Seite203VeiligheidBEDIENING203
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 204 of 368

'xInactieverijsituaties,bijvoorbeeldvaakveranj
derenvanrijbaan.'xBijslechtetoestandvanhetwegdek.'xBijsterkezijwind.
Hetsysteemwordtcirca45minutennahetafj
zettenvandeautoteruggezet,bijvoorbeeldbij eenpauzeopeenlangeresnelwegrit.
Seite204BEDIENINGVeiligheid204
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 205 of 368

RijstabiliteitsregelsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
AntiblokkeersysteemABS
Hetanti-blokkeersysteemABSvoorkomthet
blokkerenvandewielentijdenshetremmen.
Debestuurbaarheidblijftookbijnoodstopsbej
houdenwaardoordeactieveveiligheidwordtverj
hoogd.
HetABSisnahetstartenvandemotorbedrijfsj
klaar.
Remassistent
Deremassistentzorgtervoordatbijsnelintrapj penvanderemeenmogelijkgroteremkrachtj
versterkingwordtbereikt.Deremwegwordtbij
noodstopsderhalvezokortmogelijkgehouden.
Daarbijwordenookdevoordelenvanhetantij blokkeersysteemABSgebruikt.
Hetrempedaalingetrapthoudenzolangremmen noodzakelijkis.
Adaptieveremassistent
IncombinatiemetdeActiveCruiseControlACCzorgthetsysteemervoordatderembijhetafj
remmeninkritiekesituatiesnogsnellerreageert.
Wegrijassistent
Principe
Hetwegrijassistentondersteuntbijhethellingopj
waartswegrijden.
Wegrijden
1.Autometrempedaalopzijnplaatshouden.2.Rempedaalloslatenenvlotwegrijden.
Nahetloslatenvanhetrempedaalwordtdeauto
gedurendecirca2secondenopzijnplaatsgej
houden.
Naargelangdebeladingkandeautoeenklein
stukjeachteruitrollen.
Dynamische stabiliteitsregelingDSC
Principe
Dedynamischestabiliteitsregeling(DSC)helpt
doorreduceringvanhetaandrijfvermogenenrej mingrepenaandeafzonderlijkewielenderijstjabiliteitvanhetvoertuigtehandhaven.
Algemeen
DSCdetecteertbijv.devolgendeinstabielerijj
toestanden:
Seite205RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING205
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 206 of 368

'xUitbrekenvandeachterzijdevandeauto,wattotoversturenkanleiden.'xGripverliesvandevoorwielen,wattotonderjsturenkanleiden.
Veiligheidsvoorschriften
WAARSCHUWING
Hetsysteemontlastunietvanpersoonlijkeverj
antwoordelijkheidomdeverkeerssituatiejuist
inteschatten.Wegenssysteembeperkingen kanhetsysteemnietinalleverkeerssituaties
zelfstandigopgepastewijzereageren.Erbej
staatgevaarvoorongevallen.Rijstijlaandeverj keerssituatieaanpassen.Verkeerssituatieobj
serverenenindebetreffendesituatiesactief ingrijpen.
WAARSCHUWING
Bijhetrijdenmetdakbelasting,bijvoorbeeld meteendakdrager,kandoorhethogerezwaarjtepuntinrijkritischesituatiesderijveiligheidnietmeergewaarborgdzijn.Erbestaatkansopeen
ongevalofschade.Rijdenmetdaklastalleenbij
geactiveerdedynamischestabiliteitscontrole.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DSCdeactiveren/activerenAlgemeen
DoorDSCuitteschakelenwordtderijstabiliteit
bijhetaccelerereneninbochtenminder.
InverbandmeteenoptimalestabiliteitDSCzospoedigmogelijkweerinschakelen.
DSCdeactiveren ToetsingedrukthoudentotinhetinjstrumentenpaneelDSCOFFwordt
weergegevenenhetcontrolelampjevoorDSC OFFgaatbranden.
DSCactiveren Toetsindrukken.
DSCOFFencontrolelampjeDSCOFF
doven.
Weergave
Ophetinstrumentenpaneel BijgedeactiveerdeDSCwordtDSCOFFweerj
gegeveninhetinstrumentenpaneel.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DSCisgedeactij
veerd.
Controlelampjeknippert:DSCregeltde aandrijf-enremkrachten.
Controlelampjebrandt:DSCisuitgevalj
len.Seite206BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen206
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 207 of 368

DynamicTractionControlDTC
Principe
DynamicTractionControlDTCiseenopvoortj
stuwinggeoptimaliseerdevariantvandedynamij schestabiliteitsregelingDSC.
Hetsysteemwaarborgtbijbijzondererijbaantoej standen,bijvoorbeeldnietsneeuwvrijgemaakte
rijbaanofoplosseondergrond,eenmaximale
tractiebijbeperkterijstabiliteit.
Algemeen
BijgeactiveerdeDTCwordtmaximaletractiegej
leverd.Dekoersstabiliteitisbijhetaccelereren
enbijhetrijdeninbochtenbeperkt.
Indevolgendesituatiesverdienthetaanbeveling
deDTCtijdelijkinteschakelen:
'xRijdendooiendesneeuwofopnietgeruimde, besneeuwderijbanen.'xWegrijdenuitdiepesneeuwofoplosseonjdergrond.'xRijdenmetsneeuwkettingen.
Overzicht
Toetsindeauto
DSCOFF
DTCactiveren/deactiveren
DTCactiveren Toetsindrukken.
HetinstrumentenpaneelgeeftTRACj
TIONweerenhetcontrolelampjevoorDSCOFF
gaataan.
DTCdeactiveren Toetsopnieuwindrukken.TRACTIONencontrolelampjeDSC
OFFdoven.
Weergave Weergaveinhet
instrumentenpaneel
BijgeactiveerdeDTCwordtinhetinstrumentenjpaneelTRACTIONweergegeven.
Controle-enwaarschuwingslampjes Controlelampjebrandt:DTCisgeactij
veerd.
Automatischwisselenvan
programma
InbepaaldesituatieswordtdedynamischestabijliteitsregelingDSCautomatischgeactiveerd:'xAlsdeActiveCruiseControlmetStop&Go-
functieACCwordtgeactiveerd.'xBijeenremingreepdoordeIntelligentSafety-
systemen.'xBijbandenpech.
Msportdifferentieel
HetactiefMdifferentieelblokkeertdeachterj
asaandrijvingcontinuafhankelijkvanderijsituatie.
Ditvoorkomthetdoorslippenvaneenindividueel
Seite207RijstabiliteitsregelsystemenBEDIENING207
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 208 of 368

achterwielenzorgtinallerijsituatiesvooroptijmaletractie.
Debestuurderisverantwoordelijkvooreenrijstijl dieaandesituatieisaangepast.
Variabelesportbesturing
Metdevariabelesportbesturingiseendirecten
behendigrijgedragmogelijkzonderveelinspanj ning.Devariabelesportbesturingreageertonafjhankelijkvanderijsnelheidmetverschillendestuuroverbrengingenopdeinslagvanhetstuurjwiel.
Seite208BEDIENINGRijstabiliteitsregelsystemen208
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 209 of 368

RijhulpsystemenUitrustingvandeauto
Indithoofdstukwordenallestandaard,landspejcifiekeenspecialeuitrustingenbeschrevendieindemodelserieaangebodenworden.Daarom
wordenerookuitrustingenenfunctiesbeschrej vendienietineenvoertuigbeschikbaarzijn,bijv.omwillevandegeselecteerdespecialeoptiesof
landuitvoering.Datgeldtookvoorveiligheidsrelej vantefunctiesensystemen.Bijgebruikvandeze
functiesensystemenmoetendegeldendewetj
tenenvoorschriftenwordennageleefd.
Handmatige snelheidsbegrenzer
Principe
Methetsysteemkaneensnelheidslimietworden ingesteld,bijv.omdewettelijkesnelheidslimieten
nietteoverschrijden.
Algemeen
Methetsysteemkandesnelheidvanaf30km/h begrensdworden.Benedendeingesteldesneljheidslimietkanzonderbeperkingenwordengejreden.
Overzicht
ToetsenopstuurwielToetsFunctieSysteemaan/uit.Huidigesnelheidopslaan.
SpeedLimitAssist:voorgestelde
snelheidhandmatigovernemen.Tuimelschakelaar:
Snelheidslimietwijzigen.
Bediening
Inschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Deactuelerijsnelheidwordtovergenomenals snelheidslimiet.
Bijinschakeleninstilstandofbijeenlagesnelj heidwordt30km/halssnelheidslimietingesteld.
Demarkeringopdesnelheidsmeterwordtopde
overeenkomstigesnelheidingesteld.
Bijhetinschakelenvandesnelheidslimietwordt
eventueeldedynamischestabiliteitsregeling
DSCingeschakeldeneventueelomgeschakeld
naarderijmodusCOMFORT.
Uitschakelen Toetsophetstuurwielindrukken.
Hetsysteemschakeltzichautomatischuitinbijj
voorbeelddevolgendesituaties:
Seite209RijhulpsystemenBEDIENING209
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page 210 of 368

'xBijhetafzettenvandemotor.'xBijhetinschakelenvandesnelheidsregeling.'xBijhetactiverenvansommigeprogramma's
metderijbelevingsschakelaar.
Deweergavenverdwijnen.
Onderbreken Hetsysteemwordtbijeeningeschakeldeachterj
uitrijversnellingofstationairdraaiendemotorbij achterwaartsrollenonderbroken.
Snelheidslimietwijzigen
Tuimelschakelaarzovaaknaarbovenofbenejdendrukkentotdegewenstesnelheidslimietisingesteld.
'xIederedrukopdetuimelschakelaarverhoogtofverlaagtdesnelheidslimietmet1km/h.'xDrukkenopdetuimelschakelaardoorhet
drukpuntheenverandertdesnelheidslimiet telkenstothetvolgendetientalvandekm/h-
weergaveopdesnelheidsmeter.
Alsdeingesteldesnelheidslimietenwordtbereikt
ofonbewustwordtoverschreden,bijvoorbeeld
bijbergafrijden,wordternietactiefafgeremd.
Alsertijdensderiteensnelheidslimietwordtinj
gestelddieonderderijsnelheidligt,roltdeauto
uittotdeingesteldesnelheidslimiet.
Dehuidigesnelheidkanookwordenopgeslagen
dooropdetoetstedrukken:
Toetsophetstuurwielindrukken.
Overschrijdingvande
snelheidslimiet
Alsderijsnelheiddeingesteldesnelheidslimiet
overschrijdt,wordteenwaarschuwinggegeven.
Desnelheidslimietkanbewustwordenoverj schreden.Indezesituatiewordtgeenwaarschuj
wingweergegeven.
Hetrijpedaalvolledigintrappen,omdeingej
steldesnelheidslimietbewustteoverschrijden.
Debeperkingwordtautomatischweergeactij
veerd,zodradeactuelesnelheidonderdeingej steldesnelheidslimietkomt.
Waarschuwingbijoverschrijding
vandesnelheidslimiet
Optischewaarschuwing Bijhetoverschrijdenvandeingestelde
snelheidslimiet:hetcontrolelampjeinhet
instrumentenpaneelknippertzolanger
harderwordtgeredendandeingesteldesnelj heidslimiet.
Akoestischewaarschuwing'xBijeenonbewusteoverschrijdingvandeinj gesteldesnelheidslimietklinkteengeluidsj
signaal.'xAlsdesnelheidslimiettijdenshetrijdentot
onderderijsnelheidwordtverlaagd,ishet signaalnaenigetijdtehoren.'xAlsdesnelheidslimietbewustwordtoverjschredendoorhetrijpedaalvolledigintetrappen,isergeensignaaltehoren.
Weergaveninhet
instrumentenpaneel
Weergaveopsnelheidsmeter
Afhankelijkvandeuitvoeringgeefteenmarkej
ringindesnelheidsaanduidingdestatusvanhet
systeemaan.
Seite210BEDIENINGRijhulpsystemen210
OnlineEditionforPartno.01405A382C7-VI/21

Page:   < prev 1-10 ... 161-170 171-180 181-190 191-200 201-210 211-220 221-230 231-240 241-250 ... 370 next >