CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2015 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

2


Voznikovo mesto

29
PREDNO SPELJET
E

Kontrolne lučke

Ob vsakem zagonu motorja se vključi vrsta kontrolnih lučk za samodiagnozo vozila, ki takoj ugasnejo. Če pri vključenem
motorju kontrolna lučka neprekinjeno sveti ali utripa, opozarja na motnjo. Opozorilo lahko spremljata zvočni signal in
sporočilo, ki se izpiše na prikazovalniku.
Upoštevajte ta opozorila.

Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti



Glavna
opozorilna
lučka STOP

Zasveti,
povezana
je z drugo
kontrolno lučko
in s sporočilom
na zaslonu. večje motnje povezane s
kontrolnimi lučkami za nivo
zavorne tekočine, tlak in
temperaturo motornega
olja, temperaturo hladilne
tekočine, elektronsko
porazdelitev zavorne sile,
servovolan, zaznavanje
prenizkega tlaka v
pnevmatikah.
Obvezno ustavite vozilo, parkirajte in izključite
kontakt. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali s kvalificirano servisno
delavnico.


Ročna
zavora
/Nivo
zavorne
tekočine/REF
Zasveti. zategnjeno ali slabo
popuščeno ročno zavoro. Ko popustite ročno zavoro, kontrolna lučka ugasne.
Zasveti. premajhno količino tekočine. Dolijte tekočino, ki jo priporo
ča CITROËN.

Sveti kljub
ustreznemu nivoju
tekočine in je
povezana s kontrolno
lučko za ABS.
motnjo v delovanju
elektronskega razdelilnika
zavorne sile.
Obvezno ustavite vozilo
, parkirajte
in izključite kontakt. Posvetujte se s
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico.


Tlak in
temperatura
motornega
olja
Zasveti med
vožnjo. nezadosten tlak ali povišano
temperaturo. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da
se ohladi. Poglejte in preverite nivo. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Nivoji.
Sveti kljub
zadostni
količini olja. večjo motnjo. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.

Voznikovo mesto

30

Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti





Temperatura
in nivo
hladilne
tekočine


Zasveti, kazalec
pa se nahaja na
rdečem polju.
neobičajno povišanje
temperature. Parkirajte, izključite kontakt in počakajte, da se
ohladi. Poglejte in preverite nivo.
Utripa. znižanje nivoja hladilne
tekočine. Glejte 6. poglavje, podpoglavje Nivoji. Posvetujte
se s CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.


Servis
Zasveti
začasno. manjše motnje ali opozorila. Preverite seznam opozoril na prikazovalniku ali
na zaslonu. Če je vozilo opremljeno s potovalnim
računalnikom ali z zaslonom: Glejte 9. poglavje,
podpoglavje Avtoradio - potovalni računalnik.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico. Sveti. večje motnje.



Nepripet
voznikov
varnostni pas
Zasveti, nato
utripa. voznikov nepripet varnostni
pas. Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.

Vklop lučke
spremlja zvočni
signal, nato
ostane prižgana. nepripet voznikov varnostni
pas med vožnjo. Povlecite pas in preverite, ali je zapet. Glejte 4.
poglavje, podpoglavje Varnostni pasovi.


ECO
Sveti.

Sistem Stop & Start je po
zaustavitvi vozila (rdeča luč na
semaforju, prometni zastoji,
drugo ...) vzpostavil delovanje
motorja v načinu STOP.

Ko želite speljati, kontrolna lučka ugasne in motor
se samodejno zažene v načinu START.
Utripa nekaj
sekund in nato
ugasne. Način STOP trenutno ni na
voljo
ali
način START se je
samodejno sprožil. V 2. poglavju preglejte podpoglavje Stop & Start.

2


Voznikovo mesto

31
PREDNO SPELJET
E


Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Sprednja/
stranska
varnostna
blazina
Utripa ali sveti. motnjo v delovanju
varnostne blazine. Sistem naj takoj pregledajo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v kvalificirani servisni delavnici.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine.

Izklop
sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine
Zasveti. izključeno varnostno
blazino, kadar je na sprednji
sopotnikov sedež nameščen
otroški sedež z naslonjalom
obrnjenim v smer vožnje. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine - otroci v vozilu.

Minimalni
nivo goriva
Zasveti,
kazalec pa
se nahaja na
rdečem polju. Ko zasveti lučka, je v
posodi še približno 8 litrov
goriva, kar je odvisno
voznikovega načina vožnje
in vrste motorja. Čimprej nalijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare
motorja.
Lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta, dokler
ne nalijete zadostne kloičine goriva.
Prostornina posode je približno 60 litrov.
Nikoli ne izpraznite posode do konca, ker lahko
poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Utripa. prekinitev dovoda goriva
zaradi močnejšega trka. Ponovna vzpostavitev napajanja. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Gorivo.

Sistem proti
onesnaževanju
EOBD
Utripa ali
ostane
prižgana. motnje v delovanju sistema. Obstaja nevarnost okvare katalizatorja. Sistem
naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.

Polnjenje
akumulatorja
Zasveti. motnje v delovanju
polnilnega krogotoka. Preverite kabelske čevlje, itd. Glejte 7. poglavje,
podpoglavje Akumulator.
Utripa. vključene funkcije so
v stanju pripravljenosti
(varčevanje z energijo). Glejte 7. poglavje, podpoglavje Akumulator.
Sveti kljub
opravljeni
kontroli. okvarjen krogotok, motnjo
pri vžigu ali vbrizgavanju. Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.

ABS


Voznikovo mesto

32

Kontrolna lučka

Stanje

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Servovolan
Zasveti. motnjo v delovanju. Vozilo kljub temu ohrani klasične zavore brez
dodatne pomoči. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
Zaznavanje
odprtih vrat
ali pokrova Zasveti,
sočasno se na
zaslonu izpiše
sporočilo. slabo zaprta vrata ali
pokrov. Preverite, ali so vsa vrata in pokrovi zaprti.

ABS
Sveti. motnjo v delovanju sistema
proti blokiranju koles. Vozilo ohrani klasične zavore.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalificirano servisno delavnico.

ESC
Utripa. sprožitev sistema ASR ali
ESC. Sistem vpliva na boljšo vodljivost in stabilnost
vozila na cesti. Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varna vožnja.
Sveti. motnjo v delovanju sistema.
Npr.: prenizek tlak v
pnevmatikah. Npr: Preverite tlak v pnevmatikah. Posvetujte se
s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico. (zaznavalo hitrosti kolesa,
hidravlični sklop itd.).
Sveti skupaj z
diodo gumba
(na armaturni
plošči).
Zasveti. izklop na željo voznika. Sistem je izključen.
Sistem se ponovno vklopi samodejno pri
hitrosti nad 50 km/h ali po pritisku na gumb (na
armaturni plošči).

2


Voznikovo mesto

33
PREDNO SPELJET
E


Kontrolna lučka

Vrsta vklop
a

Opozarja na ...

Rešitev - kaj storiti


Filter trdnih
delcev
Zasveti. motnjo v delovanju filtra
trdnih delcev (nivo aditiva za
dizelsko gorivo, nevarnost
zamašitve, itd.). Filter naj pregledajo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje Nivoji.

Zasenčene
/
dnevne luči

Zasveti. ročni izbor ali samodejni
vklop. Obroč na ročici za luči zavrtite v drugi položaj.
vklop zasenčenih luči, ko
vključite kontakt: dnevne
luči (odvisno od države, kjer
je vozilo naprodaj). Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanski ročici.

Dolge luči
ročico je potrebno povleči k
sebi. Povlecite ročico za ponovni vklop zasenčenih luči.

Smerniki
Utripa,
sočasno pa
lahko slišite
zvok. spremembo smeri z ročico
za luč
i, na levi strani volana. Desna smer: Ročico premaknite navzgor.
Leva smer: Ročico premaknite navzdol.

Sprednji
meglenki
Zasveti. ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči.

Zadnji
meglenki
Zasveti. ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči. V normalnih pogojih
vidljivosti jih izključite, ker rdeča luč slepi ostale
udeležence v prometu.

Voznikovo mesto

34


Kontrolna lučka na
prikazovalniku

Stanje

Opozarja na ... ...

Rešitev - kaj storiti




Tempomat
Zasveti. izbran je tempomat. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.



Omejilnik
hitrosti
Zasveti. izbran je omejilnik hitrosti. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.




Indikator
predlagane menjave
prestavnega
razmerja

Zasveti. predlagano menjavo
prestavnega razmerja, ki
ni odvisna od konfiguracije
cestišča in gostote prometa. Če želite zmanjšati porabo goriva, prestavite v
višjo prestavo pri ročnem menjalniku. Od voznika
je odvisno, ali bo upošteval to priporočilo ali ne.



Predogrevanje
dizelskega
motorja
Zasveti. vremenske razmere, ki
zahtevajo predgretje. Počakajte, da lučka ugasne, šele nato zaženite
motor.



Prisotnost
vode v filtru
za dizelsko
gorivo
Zasveti, na
zaslonu pa
se izpiše
sporočilo. vodo v filtru za dizelsko
gorivo. Filter naj takoj očistijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje Kontrole.
Odvisno od tržišča.



Ključ za
vzdrževanje
Zasveti. bliža se rok za redni
servisni pregled. Glejte seznam kontrol v servisni knjižici.
Vozilo odpeljite na redni servisni pregled v
CITROËNOVO servisno mrežo ali v kvalificirano
servisno delavnico.


Ura
Utripa. nastavitev ure. Uporabite levi gumb na armaturni plošči. Glejte 2.
poglavje, začetek podpoglavja Voznikovo mesto.

2


Voznikovo mesto

35
PREDNO SPELJET
E

MERILNIK NIVOJA GORIVA TEMPERATURA HLADILNE
TEKOČINE


Če je kazalec pred rdečim
območjem:
normalno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri
vožnji v zelo vročem okolju se kazalec
lahko približa rdečemu območju.
Kaj je potrebno narediti, če se
kazalec nahaja na rdečem območju:

Upočasnite vožnjo ali pustite, da se
motor vrti v prostem teku.

Kaj je potrebno narediti, če zasveti
kontrolna lučka:



- Takoj ustavite vozilo in izključite
kontakt. Ventilator hladilnika
motorja lahko še naprej deluje do
približno deset minut.

- Počakajte, da se motor ohladi, nato
preverite količino hladilne tekočine
in jo po potrebi dolijte.
Ker je hladilni krogotok pod pritiskom,
zaradi nevarnosti opeklin upoštevajte
naslednje nasvete:


- počakajte najmanj eno uro po
izključitvi motorja, preden opravite
kakršenkoli poseg,

- odvijte čep za četrt vrtljaja, da se
zniža tlak,

- ko se tlak dovolj zniža, preverite
količino tekočine v posodi,

- po potrebi odstranite čep in dolijte
hladilno tekočino.
Če ostane kazalec v rdeč
em območju,
se posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje
Nivoji.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje
"Gorivo". Nivo goriva se prikaže, ko nastavite
ključ v položaj za vožnjo.
Merilnik je lahko nastavljen na:


- 1:
rezervoar je poln, približno
60 litrov.

- 0:
načeta je rezerva, lučka začne
svetiti neprekinjeno. Ob začetku
opozorila je v rezervi še približno
8 litrov goriva.

Voznikovo mesto

36


Predrta pnevmatika

Zasveti kontrolna lučka STOP.
Takoj ustavite vozilo. Pri tem ne smete
sunkovito obračati volana in silovito
zavirati.
Poškodovano kolo zasilno popravite
s pomočjo kompleta za popravilo
pnevmatike ali ga zamenjajte z
rezervnim.
Zamenjajte poškodovano kolo in
čimpej poskrbite za kontrolo tlaka v
pnevmatikah.

Nepravilno delovanje ali zaznavalo(-a)
ni(so) zaznano(-a)
Zasveti kontrolna lučka za servis.
Med zamenjavo kolesa ali v primeru
nepravilnega delovanja zaznavala, sistem ne
kontrolira tlaka v pnevmatikah. Za zamenjavo
manjkajočega(-ih) zaznavala(zaznaval) se
posvetujte s CITROËNOVO servisno mrežo ali
z usposobljeno servisno delavnico.
Vsako zamenjavo pnevmatike na kolesu,
opremljenem s tem sistemom, mora izvesti
CITROËNOVA servisna mreža ali usposobljena
servisna delavnica.
Če pri zamenjavi pnevmatike namestite kolo,
ki ga vozilo ne zazna (npr.: namestitev zimskih
pnevmatik), vam morajo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v usposobljeni servisni
delavnici ponovno inicializirati sistem.

Sistem za zaznavanje prenizkega tlaka v
pnevmatikah pomaga pri vožnji, vendar
pa ne nadomešča voznikove skrbi in
odgovornosti.



ZAZNAVANJE PRENIZKEGA
TLAKA V PNEVMATIKAH

NADZOR IZPUSTA ONESNAŽEVALNIH PLINOV

Spuščena pnevmatika

Zasveti kontrolna lučka za servis.
Ob pojavitvi opozorila za prenizek tlak
v pnevmatiki, ni nujno, da je okvara
pnevmatike tudi vidna.
Vozilo čimprej odpeljite na kontrolo
tlaka v pnevmatikah.
Glejte 7. poglavje, podpoglavje
Zamenjava kolesa.
Če poškodovano kolo zamenjate s
kolesom brez zaznavala (npr. rezervno
kolo), vas bo sporočilo opozorilo, da
tlaka ni mogoče kontrolirati, in da
morate poskrbeti za popravilo kolesa z
zaznavalom. Zaznavala neprestano kontrolirajo
tlak v pnevmatikah in v primeru
prenizkega tlaka, predrte pnevmatike
ali nepravilnega delovanja zaznavala
takoj posredujejo opozorilo.
EOBD (European On Board
Diagnosis) je diagnostični
sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva
tudi norme za dovoljene
izpuste:


- CO (ogljikov monoksid)

- HC (neizgoreni ogljikovodiki)

- NOx (dušikovi oksidi) ali trdni delci,
ki jih zaznajo zaznavala nad in pod
katalizatorji
Voznika na motnje v delovanju sistema
proti onesnaževanju opozori posebna
kontrolna lučka na instrumentni plošči,
ki zasveti.
Obstaja nevarnost poškodbe
katalizatorja. Sistem naj preverijo
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Ob vsaki zaznani motnji
se na zaslonu pojavi
slika, sočasno se oglasi
zvočni signal, na zaslonu
pa se izpiše sporočilo.


Priporočila za uporabo

Tudi pri tem sistemu je potrebno redno
preverjati tlak v pnevmatikah (vključno
z rezervno pnevmatiko), da zagotovite
optimalno vodljivost in dinamičnost
vozila in preprečite prezgodnjo obrabo
pnevmatik, še posebno pri veliki
obremenitvi in večji hitrosti.
Upoštevajte priporočene vrednosti za
tlak v pnevmatikah, ker tako vplivate
na manjšo porabo goriva.
Sistem lahko začasno zmoti oddajanje
radijskih valov s podobno frekvenco.

2


Voznikovo mesto

37
PREDNO SPELJET
E

INDIKATOR VZDRŽEVANJA

Izračunava in prikazuje presledke
med rednimi servisnimi pregledi, ki so
odvisni od načina uporabe vozila.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je več kot 1 000 km

Primer:
Do naslednjega rednega
servisnega pregleda lahko prevozite še
4.800 km. Ob vključitvi kontakta se na
prikazovalniku za nekaj sekund prikaže:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta
se prikaže nivo olja, nato pa prične
kilometrski števec ponovno prikazovati
skupno število prevoženih kilometrov in
število dnevno prevoženih kilometrov.

Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1.000 km
Pri vsaki vključitvi kontakta za nekaj
sekund utripa simbol ključa in se
prikaže število preostalih kilometrov: Nekaj sekund po vključitvi kontakta se
prikaže nivo olja, nato pa kilometrski
števec spet prikazuje običajne podatke,
simbol ključa pa ostane osvetljen in
opozarja, da je treba v kratkem opraviti
redni servisni pregled.


Rok za redni servisni pregled je potekel

Delovanje
Po vključitvi kontakta za nekaj
sekund zasveti znak ključa, ki
simbolizira redne servisne preglede,
prikazovalnik kilometrskega števca pa
kaže zaokroženo število kilometrov
do naslednjega rednega servisnega
pregleda.
Roki za redne servisne preglede so
izračunani na podlagi zadnje nastavitve
indikatorja na ničlo.
Rok se določa s pomočjo dveh
parametrov:


- prevoženi kilometri

- čas, ki je pretekel od zadnjega
rednega servisnega pregleda
Preostali kilometri so lahko
izračunani glede na voznikove
vozne navade. Ko je motor vključen, je simbol
ključa osvetljen, dokler ne opravite
rednega servisnega pregleda.
Ob vsaki vključitvi kontakta
nekaj sekund utripa
simbol ključa, prikaže
se preseženo število
prevoženih kilometrov.

Voznikovo mesto

38


Gumb za nastavitev dnevnega
števca kilometrov na ničlo

V primeru, da želite, po opravljeni
nastavitvi števca na ničlo, odklopiti
akumulator, morate pred tem
zakleniti vozilo in počakati najmanj pet
minut, ker se sicer ponovna nastavitev
števca na ničlo ne bo shranila.


Ponovna nastavitev števca na
ničlo

CITROËNOVA servisna mreža ali
usposobljena servisna delavnica
izvede ta postopek po vsakem rednem
servisnem pregledu.
Če ste servisni pregled opravili sami, je
potrebno ponovno nastavitev števca na
ničlo opraviti po naslednjem postopku:


- izključite kontakt,

- pritisnite na gumb za nastavitev
števca dnevno prevoženih
kilometrov na ničlo in zadržite pritisk,

- vključite kontakt.
Na prikazovalniku se prikazuje
odštevanje kilometrov.
Ko se prikaže =0
, spustite gumb. Simbol
ključa izgine.


Indikator (prikaz) nivoja
motornega olja
Ko vključite kontakt, se za podatkom
o naslednjem rednem vzdrževalnem
pregledu za nekaj sekund prikaže še
podatek o nivoju motornega olja.
Zadostna količina
olja

Premajhna količina
olja
Če začne utripati
simbol OIL
, sočasno
zasveti kontrolna
lučka za servis, oglasi se zvočni signal,
na zaslonu pa se prikaže sporočilo,
opozarja na premajhno količino olja, ki
lahko povzroči okvaro motorja.
Če preverjanje z merilno palico potrdi
prenizek nivo olja v motorju, obvezno
dolijte olje.

Okvara na merilniku
nivoja olja
Utripanje simbola
OIL--
opozarja
na okvaro na
merilniku nivoja olja. Obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Prikaz nivoja olja je veljaven le,
če se vozilo nahaja na ravnih tleh,
motor pa je vsaj trideset minut
izključen.
Ročni merilnik nivoja olja

A
= maxi, količina olja ne sme
nikoli preseči tega nivoja, ker
lahko prevelika količina olja
poškoduje motor.
Takoj se posvetujte s
CITROËNOVO servisno
mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.

B
= mini, skozi odprtino za
nalivanje olja dolijte ustrezno
vrsto olja.

Vključite luči in pritisnite
na gumb za nastavitev
osvetlitve voznikovega
mesta. Pri najšibkejši
(najmočnejši) osvetlitvi
spustite gumb in ga nato
ponovno pritisnite, da
povečate (ali zmanjšate) osvetlitev.

Ko vam osvetlitev ustreza, izpustite
gumb. Vključite kontakt in
zadržite pritisk na gumb,
dokler se ne prikažejo
ničle.


Reostat za nastavitev osvetlitve