CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

49
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
STOP & START
stop & start stanser motoren
midlertidig - sto P-modus- under stans
i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet).
Motoren starter automatisk igjen -
stA

rt
-modus - så snart du ønsker å
kjøre. Gjenstart foregår øyeblikkelig,
raskt og lydløst.
Perfekt tilpasset urbant bruk, gjør
s

top & s tart det mulig å redusere
drivstofforbruket, utslipp av
forurensende avgasser og lydnivået
ved stans.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
Lampen "ECO" tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

med en manuell girkasse
, i en
hastighet under 20
km/t, når du
setter gispaken i fri og når du
slipper clutchpedalen.
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

, i en hastighet under
8
km/t, når du trykker ned
bremsepedalen eller når du setter
girspaken i posisjon N.
b
ilen din kan være utstyrt med en
tidsteller som legger sammen tiden
som bilen er i sto P-modus under en
kjørestrekning. Den nullstiller seg hver
gang tenningen settes på med nøkkelen.
Med en styrt manuell
6-trinns girkasse, under en
parkeringsmanøver, er av
komfortmessige grunner, sto P-modus
ikke tilgjengelig i noen sekunder etter
at revers er innkoblet.
st
o P-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
st
o P-modus; det er påbudt å slå
av tenningen med nøkkelen. Spesielle tilfeller: STOP-modus ikke
tilgjengelig
st

o P-modus aktiverer seg ikke når:
-
førerdøren er åpen,
-

sikkerhetsbeltet på førersiden er
løsnet,
-

når bilens hastighet ikke
overskrider 10

km/t fra siste
oppstart med nøkkelen,
-
når temperaturkomforten i kupéen
gjør det nødvendig,
-

avdugging er aktivert,
-

visse forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, utvendig
temperatur, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt
normal
kLAr tIL Å kjØrE
3
stopp & start

50
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Motoren skifter til START-modus
Lampen "ECO" slukker og
motoren starter igjen:
-

med en manuell girkasse
, når du
trykker clutchpedalen helt inn,
-

med en styrt manuell 6-trinns
girkasse

:
●

med girspaken i posisjon
A eller
M, når du slipper bremsepedalen,
●

med girspaken i posisjon
N og
uten å trykke på bremsepedalen,
når du setter girspaken i
posisjon A eller M,
●

eller når du kobler inn revers.
Med en manuell girkasse i

sto P-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, tennes
en lampe eller visning av en melding
som ber deg trykke ned clutchen igjen
slik at motoren starter. Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Av sikkerhetsgrunner og for din komfort
vil
st
A
rt
-modus utløses automatisk
når:
-


når du åpner førerdøren,
-


når du åpner sikkerhetsbeltet på
førersiden,
-


bilens hastighet overskrider
25

km/t med en manuell girkasse
eller 11
km/t med en styrt manuell
6-trinns girkasse,
-

visse spesielle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur

,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for
å kunne sørge for kontrollen av
systemet.
I dette tilfellet, blinker lampen
"ECO" i noen sekunder, og
slukker deretter.
Denne funksjonsmåten er helt
normal.Nøytralisering
Du kan når som helst trykke
på betjeningen "ECO" for å
nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på
betjeningen tennes, sammen med en
melding i skjermen.
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i
sto
P-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
stopp & start

51
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Reaktivering
trykk en gang til på betjeningen "ECO
OFF".
s

ystemet er igjen aktivt; dette vises
ved at lampen på betjeningen slukker
og en melding i instrumentbordet.
s

ystemet reaktiveres seg
automatisk ved hver oppstart med
nøkkelen.
Funksjonsfeil
Hvis systemet har en
funksjonsfeil, blinker lampen
på betjeningen "ECO OFF",
og lyser deretter vedvarende.
Få kontrollen utført hos CI
tro Ë n -
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Hvis
sto P-modus har en funksjonsfeil,
er det en mulighet for at motoren
kveles. Alle kontrollampene i
instrumentpanelet lyser. Du må da slå
av tenningen og deretter starte igjen
med nøkkelen.
Vedlikehold
Før ethvert inngrep under
panseret, nøytraliser s top & s tart
for å unngå risikoen for skader i
forbindelse med en automatisk utløsing
av
st
A
rt
-modus.
Dette systemet fordrer et batteri med
spesielle teknologiske spesifikasjoner
(referanse fås hos CI

tro Ë n -
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
CI
tro Ë n -referanse medfører risiko
for funksjonsfeil i systemet.
s

top & s tart har en avansert
teknolgi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende
utføres hos CI
tro Ë n -forhandlernett
eller hos et kvalifisert verksted.
kLAr tIL Å kjØrE
3
stopp & start

52
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
Riktig fremgangsmåte for å
stoppe Riktig fremgangsmåte for å starte
Kontrollampe forvarming
diesel
Dersom temperaturen er
tilstrekkelig høy, vil lampen
lyse i mindre enn ett sekund.
Du kan starte motoren
umiddelbart.
I kaldt vær, vent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon
s tart) til
motoren starter. Kontrollampe åpen dør
Hvis denne lampen lyser,
betyr det at en dør ikke er
forsvarlig lukket, kontroller !
Ta vare på motoren og på girkassen
Før tenningen slås av, la motoren gå
i noen sekunder slik at turboladeren
(dieselmotor) kan sakne.
trå ikke på gasspedalen idet tenningen
slås av

.
Det er ikke nødvendig å koble inn et
girtrinn etter at bilen er parkert.
STARTE OG STOPPE
Posisjon igangsetting og tilbehør.
For å frigjøre rattet, beveg det lett
mens nøkkelen dreies rundt. I denne
posisjonen kan visse tilbehør fungere.
Posisjon Start.
s

tarteren er aktivert, motoren går, slipp
nøkkelen.
Posisjon STOP: tenningslås.
tenningen er av

. Drei rattet til det
låses.
ta ut nøkkelen.
start og stopp

53
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
BAKKESTARTFUNKSJON
Funksjon
trykk på bremsepedalen og
clutchpedalen. n år du slipper
bremsepedalen, har du 2
sekunder
som bilen ikke rygger, og du
kan da starte den uten å bruke
parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene
nøytraliseres automatisk ved at
bremsetrykket gradvis avtar. I løpet av
denne fasen er det mulig å høre lyden
som er typisk for mekanisk utkobling
av bremsene, noe som betyr at bilen vil
sette seg i bevegelse umiddelbart.
Funksjonsfeil
bakkestartfunksjonen nøytraliseres
under følgende omstendigheter:
-

når clutchpedalen slippes,
-


når parkeringsbremsen trekkes til,
-


når motoren stoppes,
-


dersom motoren kveles. Dersom det inntref

fer en
funksjonsfeil på dette
systemet, vil denne lampen
lyse samtidig som det avgis
et lydsignal og en melding
gis i displayet.
k ontakt CI tro Ë n eller
et kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Denne funksjonen (som også
kalles HHC - Hill Holder Control)
er kombinert med det dynamiske
stabilitetsprogrammet, og gjør
det lettere å starte bilen i bakke.
Den aktiveres under følgende
omstendigheter:
-

bilen må stå stille

, motoren skal gå
og foten holdes på bremsen,
- bakken må ha en stigning på over 5 %,
- ved oppoverkjøring skal girkassen
stå i fri eller med et innkoblet gir
,
annet enn revers,
-

ved nedoverkjøring skal revers
være innkoblet.
b

akkestartfunksjonen gir ekstra
komfort under kjøringen. Det dreier seg
hverken om automatisk parkering eller
automatisk parkeringsbrems.
kLAr tIL Å kjØrE
3
start og stopp

54
BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015BERLINGO-2-VU_NO_CHAP03_PRET-A-PARTIR_ED01-2015
NOEN RÅD OM KJØRING
I alle tilfeller, overhold trafikkreglene og
vær årvåken uavhengig av trafikkbilde.
Hold oppmerksomheten på trafikken
og hendene på rattet for å være klar
til å reagere til enhver tid og i alle
eventuelle situasjoner.
På langtur anbefales det på det
sterkeste å ta en pause hver annen
time.
n

år været er ustadig, kjør mykt, brems
i god tid og øk sikkerhetsavstanden.
Kjøring på oversvømmet
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke
kjøre på oversvømmet veidekke, fordi
dette kan store skader på motoren,
girkassen, og de elektriske systemene
i bilen din. Hvis du er nødt til å kjøre i et
oversvømmet område:
-

kontroller at vanndybden ikke
overstiger 15

cm, ved å regne
med bølger som kan forårsakes av
andre trafikanter,
-
deaktiver funksjonen
s top & s tart,
-
kjør så sakte som mulig uten å
kvele motoren.

o verskrid ikke i
noen tilfelle 10 km/t,
- Hverken stopp eller slå av motoren.
n
år du har kjørt igjennom det
oversvømte området, og når de
sikkerhetsmessige forholdene tillater
det, brems lett flere ganger for å tørke
bremseskivene og bremseklossene.
Hvis du er i tvil om tilstanden til
bilen din, ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
k
jør aldri med parkeringsbremsen
tiltrukket - r isiko for overoppheting
og skade på bremsesystemet.
Hverken parker eller la motoren gå
når bilen stå i ro på områder hvor
substanser og brennbart materiale
(tørt gress, visne blad, osv.) kan
komme i kontakt med det varme
eksosanlegget - r isiko for brann !
La aldri bilen stå i ro med motoren
igang uten overvåking. Hvis du
må forlate bilen din med motoren
i gang, trekk til parkeringsbremsen og
sett girkassen i fri eller på posisjon N
eller P, i henhold til typen girkasse.
Viktig !
start og stopp

55
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
BLINKLyS
"Motorveifunksjon"
Ved å trykke bryterarmen oppover eller
nedover, vil det tilsvarende blinklyset
blinke tre ganger.
BELySNING
Venstre: nedover, forbi det
harde punktet.
Høyre: oppover, forbi det
harde punktet.
Lykter foran og bak
Lys slukket
Lys med automatisk tenning.
Parklys
n

ærlys (grønn)
Fjernlys (blå)
Veksling mellom nærlys / fjernlys
trekk bryterarmen helt mot deg.
k

ontrollampene i instrumentbordet
er beskrevet i avsnitt 3, del
"Førerplassen".
Blinklys
Valg av lys gjøres ved å
dreie ringen. Glemte lysn
år tenningen slås av, slukker alle
lyktene unntatt parklysene hvis
automatisk følgelys er aktivert.
For å aktivere
lysbetjeningen, drei denne
ringen til posisjon "0" (lys
slukket) og deretter til
ønsket posisjon.
Et lydsignal aktiveres dersom lyktene
ikke er slukket når førerdøren åpnes.
betjeninger på rattet
ErGonoMI oG koMFort
4

56
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Dersom noe er feil på
sollyssensoren, vil lyktene
tennes, servicelampen lyser,
det avgis et lydsignal og det
gis en melding i displayet.
k

ontakt CI tro Ë n -forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
t

åkelys bak (ravgule, en
omdreininger til forover).
Virker sammen med
parkeringslys og nærlys.
t

åkelykter foran (grønn, én
omdreining forover).
Tåkelykter foran og tåkelys bak
k

ontrollampen på instrumentbordet
lyser. For å slå av tåkelysene
bak og tåkelyktene foran,
drei ringen to ganger
bakover.
Automatisk tenning av lys (ikke
med kjørelys)
I tåke eller snøvær kan det
hende at lyssensoren registrerer
tilstrekkelige lysforhold.
Lysene tennes derfor ikke
automatisk. Ved behov må du tenne
nærlysene manuelt. Påse at lyssensoren på frontruten
bak speilet ikke tildekkes. Den
tjener til automatisk tenning av lys
og til den automatiske vindusviskeren.
Aktivering
Drei ringen til posisjon AUTO. n år
denne funksjonen er aktivert vil det gis
en melding i displayet.
Parkeringslysene og
nærlysene tennes
automatisk under
dårlige lysforhold eller
dersom vindusviskerne
er i funksjon. De slukkes deretter
automatisk når lysforholdene igjen blir
tilfredsstillende eller når vindusviskerne
stopper.
u

ten påvirkning på 30

minutter, og
for ikke å utlade batteriet, innkobles
økonomimodus. Funksjonene går i
dvale og batterilampen blinker.
Parklysene er ikke berørt av
økonomimodusen.
s

e avsnitt 8, del "
b
atteri".
Valg av lys gjøres ved å
dreie denne impulsringen
forover for å tenne eller
bakover for å slukke.
tilstanden vises av lampen i
instrumentbordet. Fordi de vil ha en blendende
ef
fekt, er det forbudt å kjøre med
tente tåkelys bak i klart vær eller
regnvær, både dag og natt.
Glem ikke å slukke tåkelysene med en
gang de ikke lenger er nødvendige.
Ved automatisk tenning av lysene,
vil tåkelysene bak slukke, men
tåkelyktene foran fortsetter å lyse. Nøytralisering
Drei ringen enten fremover eller
bakover. n år denne funksjonen er
aktivert vises en melding i displayet.
Funksjonen nøytraliseres midlertidig
når du bruker den manuelle
lyshendelen.
betjeninger på rattet

57
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Følgelys (Follow me home)
nærlysene fortsetter å lyse etter at
tenningen er slått av , noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen
under dårlige lysforhold.
LyKTESTRÅLER
Avhengig av bilens last og for ikke å
blende andre bilister, kan det være
nødvendig å regulerer frontlyktenes
høyde.
0-
t o m
1
- Delvis lastet.
2
- Middels lastet.
3
- Med maksimalt tillatt last.
Manuell funksjon
-
s
lå av tenningen og bruk
"lyshornet" innen ett minutt.
Følgelyset opphører automatisk etter
en gitt tid.
Automatisk funksjon
s

e avsnitt 10, del "
n
ivåinndeling
skjerm". Aktiver funksjonen gjennom
bilens konfigurasjonsmeny.
Opprinnelig regulering i stilling 0.
SVINGLyS
Med nærlys eller kjørelys, gjør denne
funksjonen at lysstrålen til tåkelyktene
foran lyser opp innsiden av kurven
når bilens hastighet er under 40
km/t
(bykjøring, svingete veier, lyskryss,
parkeringsmanøvre, osv.).
Igangsetting
Denne funksjonen utløses:
-

ved aktivering av korresponderende
blinklys,
eller
-


ut i fra et visst rattutslag.
Stans
Denne funksjonen deaktiveres:
-


ved et visst rattutslag,
-


ved en hastighet over 40
km/t,
-

ved innkobling av revers,
Programmering
Aktivering eller nøytralisering av funksjonen
gjøres gjennom bilens konfigurasjonsmeny.
Denne funksjonen er aktivert som
standard.
Kjøring i utlandet
For å kjøre et land hvor de kjører
på omvendt side av veien i forhold til
landet hvor bilen din er solgt, er det
nødvendig å tilpasse reguleringen av
lysene for å unngå og blende bilister
som kommer i motsatt kjøreretning.
Kontakt CITROËN eller et kvalifisert
verksted.
betjeninger på rattet
ErGonoMI oG koMFort
4

58
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
2 rask visking (kraftig nedbør)
1 n ormal visking (moderat nedbør)
I
Intervallvisker
0
s tans
â

En viskeromgang pr
. trykk.
(trykk nedover).
I posisjon

Intervallvisk, vil
viskehastigheten tilpasses bilens
hastighet.
VINDUSVISKER
Manuell viskingHver gang tenningen slås av i mer enn
ett minutt når vindusviskerbetjeningen
står i posisjon2, 1
eller l, er det
nødvendig å reaktivere betjeningen.
-

Forflytt betjeningen til hvilken som
helst posisjon.
-

s ett betjeningen i ønsket posisjon.Påse at ingenting dekker til
regnsensoren som er plassert
midt på frontruten, bak speilet. Aktivering
trykk betjeninger nedover

. n år
den automatiske viskerfunksjonen
aktiveres, vil det gis en melding i
displayet.
Deaktivering / Nøytralisering
s
ett vindusviskerbetjeningen i posisjon
I, 1 eller 2.n
øytralisering av funksjonen
medfølges av en melding på skjermen.
Hvis det oppstår en feil på den
automatiske viskerfunksjonen
vil vindusviskeren fungere med
intervallvisk.
ta kontakt med CI

tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få systemet kontrollert. Vindusviskeren fungerer automatisk
når den er i AUTO-modus. Den vil da
tilpasse viskerhastigheten avhengig av
hvor kraftig det regner.
n
år vindusviskeren ikke er i AUTO-
modus, brukes de andre posisjonene
på samme måte som for en manuell
vindusvisker foran.
Hver gang tenningen har vært slått av
i over ett minutt, må den automatiske
viskerfunksjonen reaktiveres. Dette
gjøres ved å trykke betjeningen
nedover.
n

år du vasker bilen i automatisk
vaskehall, påse at tenningen
er slått av for å unngå at
vindusviskeren aktiveres.
o

m vinteren bør du vente til frontruten
er helt aviset før du setter i gang den
automatiske vindusviskeren.
Automatisk visking.
betjeninger på rattet