CITROEN BERLINGO ELECTRIC 2017 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

69
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Riktig bruk
For å oppnå maksimal avkjøling eller
oppvarming av kupeen, kan man
overstige verdien 15 ved å dreie på
bryteren til displayet viser L
o , eller
verdien 27
til displayet viser HI.
n

år man setter seg inn i bilen kan det
hende at den innvendige temperaturen
er mye kaldere (eller mye varmere)
enn komforttemperaturen. Det er ikke
nødvendig å endre den verdien som
vises i displayet for å oppnå hurtig
ønsket komfort.
s ystemet vil benytte
seg av sine maksimale ytelser for å nå
oppgitt komfortverdi så fort som mulig.
AUTOMATISK KLIMAANLEGG
Automatisk funksjon
Komfortprogram AUTO
Dette er klimaanleggets normale
bruksfunksjon. Komfortverdi på fører- og
passasjersiden
Verdien som vises i displayet tilsvarer
en komfortverdi og ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit.
Drei denne bryteren til venstre
eller til høyre for å senke eller
øke verdien. En regulering
rundt 21 gir optimal komfort.
Men avhengig av dine behov,
er det vanligst med en regulering
mellom 18 og 24.
Påse at ingenting dekker til
lyssensoren som er plassert på
dashbordet.
trykk på denne tasten,
symbolet

AUTO vises.
Avhengig av den
komfortverdien som er
valgt, vil systemet styre
luftfordelingen, luftmengden og
luftinntaket for å garantere tilstrekkelig
komfort og luftsirkulasjon i kupéen.
Du trenger da ikke foreta ytterligere
reguleringer.
n
år motoren er kald, for å unngå for
kraftig spredning av kald luft i kupeen,
vil klimaanlegget nå sitt optimale
funksjonsnivå progressivt.
For din komfort mellom to oppstart
av bilen, vil de reguleringene du har
foretatt bevares i systemet.
Den automatiske funksjonen blir ikke
lenger beholdt dersom du foretar en
manuell regulering (A uto vises ikke
lenger i display).
UAVHENGIG INNSTILLING FØRER OG PASSASJER
ErGonoMI oG koMFort
4
Ventilasjon

70
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Manuell funksjon
Du kan også, ved å endre
reguleringen, foreta et annet valg
enn det som foreslås av systemet.
De andre funksjonene vil alltid styres
automatisk. Et trykk på tasten AUTO
gjør det mulig å komme tilbake til
helautomatisk funksjon.Luftfordeling
Ved flere trykk på
denne tasten orienteres
luftstrømmen mot:
-

frontruten
-


frontruten og føttene,
-


føttene
-


sidedysene, de midtre dysene og
føttene,
-


sidedysene og de midtre dysene. Luftmengde
trykk på tasten med
det lille
viftesymbolet for å redusere
luftmengden, eller på tasten
med det store viftesymbolet
for å øke luftmengden.
På displayet vil viftebladene fylles opp
med farge når luftmengden øker.
Klimaanlegg På / Av
trykk på denne tasten,
symbolet

A/C vises og
klimaanlegget aktiveres.
Nøytralisering av systemet
trykk på tasten med det
lille viftesymbolet

for
luftmengden til viftesymbolet
forsvinner fra displayet.
Alle funksjonene i systemet vil
da nøytraliseres, bortsett fra
resirkuleringen av luft og avisingen
av bakruten (dersom bilen er utstyrt
med det).
k omfortreguleringen er da
ikke lenger garantert, og funksjonen
opphører. Luftinntak utenfra /
Resirkulering av luft
innvendig
trykk på denne tasten for
å få luften til å resirkulere
i kupéen.

s ymbolet for
resirkulering vises.
Av komforthensyn
bør du unngå å forbli i
nøytraliseringsposisjonen. En
nytt trykk på tasten med stort
viftesymbol eller på tasten
AUTO reaktiverer systemet med de
samme verdiene som de som ble brukt
før nøytraliseringen.
r

esirkuleringen isolerer kupeen fra
vond lukt og røyk utenfra.
u nngå å la
resirkuleringen fungere lenge (risiko for
dugg, vond lukt og fuktighet).
Med et nytt trykk på denne tasten
aktiveres luftinntaket utenfra.
Et nytt trykk på denne tasten stanser
klimaanlegget.
Ventilasjonsdysen, som er plassert
i hanskerommet, sender ut frisk
luft (dersom klimaanlegget er
aktivert) uansett temperaturen som
er innstilt for kupeen, og uansett den
utvendige temperaturen.
Ventilasjon

71
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Råd for regulering av klimaanlegget
Jeg ønsker ... Luftfordeling Temperatur LuftmengdeResirkulering av
luft AC
Varme -
Kulde
Avising
Avdugging
Med automatisk klimaanlegg anbefales det å velge funksjonen AUTO, uavhengig av
behov.
Husk å slå av klimaanlegget når ønsket temperatur er nådd\
.
ErGonoMI oG koMFort
4
Ventilasjon

72
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AVISING OG AVDUGGING
Manuell modus
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av temperatur.
Øk luftmengden,
trykk på klimaanlegget.
V
ed å sette betjeningen
tilbake i posisjon for åpent
luftinntak vil luften i kupeen
ikke lenger resirkuleres
(dioden slukker).
Plasser betjeningen på denne
reguleringen av luftfordeling.
Avising av bakrute
og/eller speil
Med ett trykk på denne tasten
vil du oppnå hurtig avising-
avdugging av bakruten og/
eller speilene med elektrisk
betjening.
Denne funksjonen nøytraliseres:
- når du trykker på tasten,
-
når motoren slås av
.
-

automatisk for å unngå et for stort
strømforbruk.
Ventilasjon

73
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
AVISING OG AVDUGGING
R
IKTIG BRUK
Luftdyser
"La de være åpne"
For en optimal fordeling av varm eller
kald luft i kupéen, har du luftdyser
i midten og på sidene som kan
vippes og dreies sidelengs (høyre
eller venstre) eller loddrett (opp eller
ned). For velværet under kjøring,
lukk ikke luftdysene og diriger helst
luftstrømmen mot vinduene.
Luftdyser ved føttene og mot frontruten
kompletterer utstyret.
s

teng ikke for dysene ved frontruten
og luftuttaket i bagasjerommet.
Støvfilter / luktfilter (aktivt
kullfilter)
Dette filteret stanser visse støv og
begrenser lukter.
Påse at filteret er i god stand, og få
filterelementene skiftet ut regelmessig.
Avsnitt 7, del "
k ontroller".
Klimaanlegg
under alle årstider, må klimaanlegget
bare brukes med vinduene lukket.
Hvis bilen har stått lenge i solen, vil
den innvendige temperaturen være
meget høy
, foreta gjerne en utlufting av
kupéen en stund.
b

ruk funksjonen A uto så ofte som
mulig, fordi den styrer alle funksjonen
på en optimal måte: luftmengde,
komforttemperatur, luftfordelingen,
inntak av luft eller resirkulering av luft.
La klimaanlegget fungere i 5
til
10
minutter en eller to ganger i
måneden for å holde det i god
funksjonell stand.
Hvis systemet ikke avgir kaldluft, ikke
bruk det, og ta kontakt med CI
tro Ë n -
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted.
Automatisk funksjon: siktprogram
For å oppnå hurtig avdugging eller
avising av vinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost), kan det
hende at komfortprogrammet (A
uto
)
ikke er tilstrekkelig.
Velg da siktprogrammet.
k

ontrollampen for siktprogrammet
tennes.
I dette programmet vil klimaanlegget,
luftmengden aktiveres samtidig som
luftventilasjonen fordeles optimalt mot
frontruten og sidevinduene.
r

esirkulasjonsfunksjonen vil
automatisk nøytraliseres.
k

limaanlegget lager kondens som kan
føre til at det renner vann ut under
bilen når den står i ro. Det er helt
normalt.
ErGonoMI oG koMFort
4
Ventilasjon

74
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
FORSETER
LengdereguleringHøyde på seteputen (fører)
For å regulere setet oppover, trekk
hendelen oppover og løft deg opp fra
setet.
For å regulere setet nedover, trekk
hendelen oppover og skyv på setet.
Vinkel på seteryggen
støtt ryggen mot seteryggen, skyv
hendelen fremover og reguler til ønsket
vinkel. Løft i stangen og skyv setet til ønsket
posisjon.
I henhold til konfigurasjonen til bilen
din, har forskjellig
e seter foran.
s

oit :
-

et førersete og et passasjersete,
-


et individuelt førersete og et
modulerbart benkesete.
A

vhengig av modellene, kan du foreta
følgende reguleringer:
seter

75
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Du må aldri kjøre med demonterte
hodestøtter. De skal alltid være på
plass og riktig justert.
ArmleneBetjening av varmesetene
foran
Hvert individuelle forsete kan ha en
betjening på siden av seteputen.
Med benkesete 2+1, vil betjeningen
på førersetet sette på eller slå av
varmefunksjonen til sideplassen på
benkesetet.
Med ett trykk aktiveres
varmefunksjonen.
Med et nytt trykk nøytraliseres
funksjonen.
PASSASJERSETE
Høyde på hodestøtten
seteryggen til det separate
passasjersetet kan foldes sammen slik
at det blir et lite bord.
Denne posisjonen kan også brukes for
transport av lange gjenstander
.
Folde sammen seteryggen
trekk hendelen forover og vipp
seteryggen bakover .
For å sette armlenet tilbake på plass,
hekt det fast i loddrett posisjon.
Dersom bilen har ekstra konsoll og
armlene, må konsollen eller armlenet
demonteres for at passasjersetet skal
kunne settes i bordposisjon.
For å justere hodestøtten høyere, skyv
den loddrett oppover.
For å justere hodestøtten lavere, trykk
på knappen og skyv hodestøtten
loddrett nedover.
r

eguleringen er korrekt når den øvre
kant av hodestøtten befinner seg på
høyde med den øvre del av hodet.
For å fjerne hodestøtten, trykk på
knappen og trekk hodestøtten opp.
For å sette hodestøtten tilbake på
plass, hold den rett over seteryggen og
før stengene ned i hullene.
For å sette armlenet i loddrett posisjon,
løft armlenet opp til det går i lås.
Før armlenet ned for å sette det tilbake
i bruksposisjon.
For å demontere armlenet, trykk på
låseknappen når armlenet er i loddrett
posisjon, og fjern det.
Sette seteryggen tilbake på
plass
trekk hendelsen forover og reis opp
seteryggen inntil den låses.
ErGonoMI oG koMFort
4
seter

76
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Mobil kontorbordposisjon
trekk i tungestykket i nedre kant av
setet for å felle ned seteryggen som
har et skrivebord med en stropp.
For å reise opp seteryggen igjen, trekk
i tungestykket og følg seteryggens
bevegelse til den går i lås.
V

ed håndtering av setet, påse at
tungestykket ikke kommer i klem under
seteputen. Oppbevaringsrom under setet
Løft opp den midtre seteputen for å få
tilgang til oppbevaringsrommet. Dette
rommet kan sikres med en hengelås
(som ikke følger med).ExTENSO FØRERHUS
Midtre sete
Hver gang setet låses i sittestilling,
påse at beltespennene til beltene
er synlige, og at beltene er
tilgjengelige for passasjerene.
Dette setet er utstyrt med et trepunkts
sikkerhetsbelte med belteretur festet til
stigen bak føreren.
seter

77
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
Klappseteposisjon
Løft den gule spaken ved foten
av setet for låse opp og sette det i
klappseteposisjon (setepute foldet
sammen mot seteryggen) til det går i
lås.
Denne posisjonen brukes til å
transportere høye gjenstander i
førerhuset.
For å sette seteputen tilbake på plass,
skyv på den gule spaken som sitter
under seteputen, senk hele setet inntil
det folder seg ut til normal sitteposisjon
og lås setebenene til festepunktene i
gulvet.SideseteSammenfoldet posisjon
trekk i tungestykket i øvre kant av
setet ved hodestøttene for å vippe hele
setet og føre det helt ned.
s

etet legger seg ned i gulvet foran i
bilen og danner dermed et helt flatt
kontinuerlig gulv, fra lasterommet.
Denne posisjonen gjør det mulig å
transporteres lange gjenstander inne
i bilen med dørene lukket, inntil 3
m
(3,25
m på lange versjoner).
I nedfelt posisjon kan seteryggen
belastes med maksimalt 50
kg.
For å sette seteputen tilbake på plass,
reis seteryggen til setet låses i normal
sitteposisjon.
s

eteryggen til sidesetet er utstyrt med
et metalldeksel.
ErGonoMI oG koMFort
4
seter

78
Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015Berlingo-2-VU_no_Chap04_Ergonomie_ed01-2015
KONFIGURASJONER
Eksempler på forskjellige komfortable og praktiske innredninger
Det er påkrevet at de
forskjellige håndteringene
skal foregå når bilen står
stille.
seter